1995년 바쿠 지하철 화재

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 배경
3. 사고 발생 및 경과
4. 사고 원인 조사 및 법적 처벌
5. 사고 이후
참조

1. 개요

1995년 바쿠 지하철 화재는 1995년 10월 28일 아제르바이잔 바쿠 지하철 울두즈 역에서 나리만 나리마노프 역으로 향하던 열차에서 발생한 화재 사고이다. 이 사고로 인해 최소 289명이 사망하고 270명이 부상을 입었다. 화재는 열차 4호차의 전기 장비에서 발생한 스파크 또는 전기 아크가 원인으로 추정되며, 좁은 터널 단면과 유독성 물질로 인해 피해가 커졌다. 아제르바이잔 정부 조사 위원회는 전기적 결함으로 인한 사고로 결론 내렸으며, 지하철 운영자와 역 교통 관제사에게 과실 치사 혐의로 징역형이 선고되었다.

더 읽어볼만한 페이지

1995년 아제르바이잔 - 1995년 아제르바이잔 쿠데타 미수
1995년 아제르바이잔 쿠데타 미수는 터키의 지원을 받은 세력이 아제르바이잔에서 쿠데타를 시도했으나 발각되어 아제르바이잔군에 의해 진압된 사건이다.

1995년 바쿠 지하철 화재
사고 개요
사고 명칭	1995년 바쿠 지하철 화재
발생 날짜	1995년 10월 28일
발생 시간	오후 6시 – ?
위치	바쿠 지하철, 바쿠, 아제르바이잔
좌표	40°24′47″N 49°53′17″E
노선	2호선
운영 주체	바쿠 지하철
사고 유형	화재
사고 원인	전기적 결함
피해 상황
사망자	289명
부상자	270명
관련 정보
열차 수	1대
사고 후 지하철 차량 모습, 탈출을 위해 창문이 깨져 있다.
참고	http://www.vestikavkaza.ru/news/V-Baku-pominayut-zhertv-strashnoy-tragedii-v-metro.html
참고	http://www.lotsberg.net/artiklar/andersen/en_table_1.html
참고	https://www.independent.co.uk/news/world/sabotage-fear-over-metro-fire-1580269.html
참고	http://www.anl.az/down/amq.pdf

2. 배경

울두즈역과 나리만 나리마노프역은 아제르바이잔 수도 바쿠 북부를 운행한다. 두 역 사이 터널에는 제어 가능한 환기 시스템이 갖춰져 있었지만, 비교적 좁은 단면(높이 5.6m, 너비 5m)을 가지고 있었다.^[2]

1995년 이전 가장 큰 인명 피해를 낸 지하철 사고는 1918년 뉴욕에서 발생한 말본가 열차 사고(사망자 93명)였다. 1995년 이전 가장 큰 인명 피해를 낸 지하철 화재는 1903년 파리 메트로 열차 화재(사망자 84명)였다.

3. 사고 발생 및 경과

1995년 10월 28일 토요일 오후 6시경, 승객들로 가득 찬 5량짜리 열차가 울두즈 역을 출발하여 나리만 나리마노프 역으로 향하던 중 전기적 결함으로 추정되는 화재가 발생했다.^[2]

5호차 승객들은 연기 냄새를 맡았고, 4호차 승객들은 흰 연기를 목격했다. 곧이어 검은 연기가 발생하며 유독성 물질이 퍼져나갔다. 4호차 후방 전기 장비에서 발생한 스파크 또는 아크 방전이 화재 원인으로 추정된다.^[2]

열차는 울두즈 역에서 약 200m 떨어진 지점에서 멈춰 섰고, 터널 안은 연기로 가득 찼다. 운전사는 사고를 보고하고 전력 차단을 요청했다. 그러나 객차 내장재에서 발생한 일산화 탄소 등 유독성 물질 때문에 승객들이 빠르게 질식하기 시작했다.^[5]

객차 문이 열리지 않아 승객들은 다른 객차를 통해 대피해야 했으며, 이 과정에서 혼란이 발생했다. 화재 발생 15분 후, 환기 시스템이 배기 모드로 전환되었지만, 연기가 대피 방향으로 빨려 들어가면서 피해를 키웠다.^[5] 탈출 과정에서 케이블을 잡으려다 감전사한 경우도 있었다.^[5]

생존자들은 열차가 울두즈 역을 출발한 직후 고전압 케이블에서 불꽃이 튀는 것을 기억했다. 승객 중 한 명인 타빌 후세이노프(45세)는 "열차가 터널에 들어서자마자 섬광을 보았습니다. 그러자 불길이 객차를 감쌌고, 유리가 깨지는 소리가 났고, 불이 꺼졌습니다. 사람들은 밖으로 나가기 위해 창문을 깨기 시작했습니다. 우리는 질식하기 시작했습니다."라고 당시 상황을 묘사했다.^[7]

4. 사고 원인 조사 및 법적 처벌

정부 조사 위원회는 화재가 전기적 결함으로 인해 발생했다고 결론 내렸다. 화재는 한 객차의 견인 전동기에서 시작되었다.^[1] 폭발물은 발견되지 않았다.^[9] 위원장인 압바스 압바소프 부총리는 "낡은 소련" 장비를 언급했다.^[7] 그러나 파괴된 객차 측면에서 두 개의 큰 구멍이 발견되었으며, 아제르바이잔 국영 TV는 전문가의 말을 인용하여 이 구멍이 폭발 장치의 사용을 나타낸다고 보도했다. 헤이다르 알리예프 대통령은 미국 관리에게 예비 정보가 기술적 결함을 나타내지만, 화재는 "어쩌면 조직적인 파괴 행위"일 수 있다고 말했다.^[3]

아제르바이잔 최고 법원은 과실 치사 혐의로 두 사람을 유죄로 판결했다. 지하철 운영자는 15년, 역 교통 관제사는 10년의 징역형을 선고받았다.^[10]

5. 사고 이후

아제르바이잔 정부는 3일간의 애도 기간을 선포하고, 희생자 가족에게 재정 지원을 제공했다.^[1] 이 사고는 전 세계적으로 지하철 안전에 대한 경각심을 불러일으켰으며, 특히 노후화된 지하철 시스템의 안전 점검 및 개선의 필요성을 강조하는 계기가 되었다.^[1] 대한민국에서는 이 사고를 통해 지하철 화재 발생 시 대처 요령과 안전 시스템 구축의 중요성을 인지하고, 대구 지하철 화재 참사 이후 지하철 안전 기준을 강화하는 등 제도적 개선을 이루는 데 영향을 미쳤다고 볼 수 있다.^[1]

참조

_[1] 웹사이트 В Баку поминают жертв страшной трагедии в метро http://www.vestikavk[...] Vestnik Kavkaza 2014-10-28
_[2] 웹사이트 Railroad and Metro Tunnel Accidents http://www.lotsberg.[...] Lotsberg.net
_[3] 뉴스 Sabotage fear over metro fire https://www.independ[...] 1995-10-31
_[4] 웹사이트 Azərbaycanın milli qəhrəmanları http://www.anl.az/do[...] National Library of Azerbaijan 2008
_[5] 웹사이트 October 28, 1995 http://www.britannic[...] Britannica (Calendar of Events)
_[6] 뉴스 Old wiring caused worst metro disaster https://www.independ[...] 1995-10-30
_[7] 뉴스 Subway Fire Kills 300 in Caucasus Capital https://www.nytimes.[...] 1995-10-30
_[8] 웹사이트 Lukoil's presence in Baku http://www.azer.com/[...] Azerbaijan International
_[9] 서적 Terrorism, 1992–1995: a chronology of events and a selectively annotated bibliography ABC-CLIO 1997
_[10] 웹사이트 Azerbaijani Court Convicts Two in Metro Fire http://parovoz.com/l[...] RIA Novosti 1996-02-08
_[11] 웹사이트 В Баку поминают жертв страшной трагедии в метро http://www.vestikavk[...] Vestnik Kavkaza 2014-10-28
_[12] 웹사이트 Railroad and Metro Tunnel Accidents http://www.lotsberg.[...] Lotsberg.net
_[13] 문서 鉄道による都心部大量旅客輸送機関のこと。
_[14] 뉴스 Sabotage fear over metro fire http://www.independe[...] インデペンデント 1995-10-31
_[15] 웹사이트 Azərbaycanın milli qəhrəmanları http://www.anl.az/do[...] アゼルバイジャン国立図書館 2008
_[16] 웹사이트 October 28, 1995 http://www.britannic[...] ブリタニカ百科事典 (Calendar of Events)
_[17] 뉴스 Old wiring caused worst metro disaster http://www.independe[...] インデペンデント 1995-10-30
_[18] 뉴스 Subway Fire Kills 300 in Caucasus Capital https://www.nytimes.[...] ニューヨーク・タイムズ 1995-10-30
_[19] 웹사이트 Lukoil's presence in Baku http://www.azer.com/[...] Azerbaijan International
_[20] 서적 Terrorism, 1992–1995: a chronology of events and a selectively annotated bibliography ABC-CLIO 1997
_[21] 문서 動転し火災車両を駅と駅の間で停止させた誤判断のため。
_[22] 웹사이트 Azerbaijani Court Convicts Two in Metro Fire http://parovoz.com/l[...] RIAノーボスチ 1996-02-08
_[23] 웹인용 В Баку поминают жертв страшной трагедии в метро http://www.vestikavk[...] Vestnik Kavkaza 2014-10-28

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com