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CANalyzer

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1. 개요

CANalyzer는 1992년 독일 벡터(Vector)사에서 처음 출시된 CAN 버스 분석 소프트웨어이다. CAN 버스 모니터링, 자극 및 분석 기능을 제공하며, 통합 프로그래밍 언어를 통해 기능 확장이 가능하다. 자동차, 철도 운송, 항공 전자 공학 등 다양한 산업 분야에서 활용되며, DBC 데이터 형식, FIBEX, LDF, EDS/DCF/XDD 등 관련 표준을 지원한다. CANalyzer는 기능, 지원 버스 시스템, 상위 프로토콜에 따라 다양한 버전으로 제공되며, 벡터의 다른 제품으로는 CANoe와 CANape 등이 있다.

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CANalyzer - [IT 관련 정보]에 관한 문서
개요
이름CANalyzer
개발사Vector Informatik
출시일1992년
최신 버전18 SP3
최신 버전 출시일2024년 10월 30일
프로그래밍 언어알 수 없음
운영 체제Windows 11, 10, 8.1, 7
플랫폼알 수 없음
크기알 수 없음
언어알 수 없음
라이선스Proprietary
웹사이트공식 웹사이트
종류
목적분석 소프트웨어 도구

2. 역사

1992년, 벡터사는 CANalyzer 버전 1.0을 출시하면서 세계 최초의 CAN 소프트웨어를 제공했다.[23] CANalyzer는 지속적으로 개발되어 CAN 버스 분석 시스템의 선두 주자로 자리매김하였다. CANalyzer는 주로 자동차의 전자 네트워킹에 사용되지만, 철도 차량, 상용 차량, 특수 차량, 항공전자공학, 의료 기술 등 다양한 산업 분야에서도 활용되고 있다.[23]

3. 설명

CANalyzer는 단순한 버스 모니터링 기능을 넘어, 메시지 트래픽과 데이터 내용을 트리거하고 분석하기 위한 많은 자극 및 분석 기능을 포함하고 있다. 이러한 기능들은 측정 구성에서 조합되며, 사용자는 통합된 컴파일 가능한 프로그래밍 언어(CAPL)를 통해 기능을 맞춤화하고 확장할 수 있다.[24]

데이터는 원시 형태와 상징적 형태로 표시되고 평가된다. 1992년에 개발된 DBC 데이터 포맷은 자동차 분야에서 CAN 설명 교환의 사실상 표준으로 자리 잡았다. FlexRay, LIN, EDS/DCF/XDD와 같은 다른 버스 시스템에 대한 관련 표준도 지원된다.[25] CANalyzer는 자동차 산업 외에도 철도 차량, 상용 차량, 특수 차량, 항공전자공학, 의료 기술 등 다양한 산업 분야에서 활용된다.[23] 자동차 산업에서 IP 아키텍처와의 연결을 위한 새로운 접근 방식은 CANalyzer에 의해 지원된다.[24]

4. 버전

CANalyzer 버전 1.0은 1992년에 출시되었다.[9] CANalyzer는 이전에는 Professional(PRO), Expert(EXP), Fundamental(FUN)의 세 가지 버전으로 제공되었다. Professional 버전은 CAPL 프로그래밍 기능을 포함하고, Expert 버전은 패널 기능을 포함하며, Fundamental 버전은 기본적인 기능을 제공한다. Fundamental 버전은 2023년 4월에 단종되었다.[10]

CANalyzer에는 다양한 변형이 있다. 이들은 소프트웨어의 기능적 특징(기본, 전문가, 프로페셔널), 지원되는 버스 시스템(CAN, FlexRay 등), 지원되는 상위 레벨 프로토콜 옵션(SAE J1939, CANopen 등)과 관련되어 있다.

5. 관련 제품

참조

[1] 웹사이트 CANalyzer 18 SP3 Release Notes https://help.vector.[...] 2024-11-04
[2] 웹사이트 Operating Systems Supported by Vector Products https://support.vect[...] 2024-11-04
[3] 웹사이트 CANalyzer Website http://www.vector.co[...] 2011-11-03
[4] 웹사이트 CANalyzer.J1939 http://www.vector.co[...] 2011-11-03
[5] 웹사이트 CANopen solutions http://www.canopen-s[...] 2011-11-03
[6] 웹사이트 Overview CAN-based avionics protocols on www.avionics-networking.com http://www.avionics-[...] 2010-06-17
[7] 서적 Ethernet & IP as Automotive Bus System in the Scenario of Camera-based Advanced Driver Assistance Systems 2011
[8] 웹사이트 CANalyzer.IP https://www.vector.c[...] 2011-11-03
[9] 웹사이트 Company History Vector http://vector.com/vi[...] 2014-06-04
[10] 웹사이트 CANalyzer Variants https://www.vector.c[...] 2023-04-19
[11] 웹사이트 New: CANalyzer 13.0 - Highlights of New Features https://www.vector.c[...] 2020-06-11
[12] 웹사이트 CANalyzer Website http://www.vector.co[...] 2011-11-03
[13] 웹사이트 CANalyzer.J1939 http://www.vector.co[...] 2011-11-03
[14] 웹사이트 CANopen solutions http://www.canopen-s[...] 2011-11-03
[15] 웹사이트 Overview CAN-based avionics protocols on www.avionics-networking.com http://www.avionics-[...] 2010-06-17
[16] 서적 Ethernet & IP as Automotive Bus System in the Scenario of Camera-based Advanced Driver Assistance Systems 2011
[17] 웹사이트 CANalyzer.IP https://www.vector.c[...] 2011-11-03
[18] 웹사이트 Company History Vector http://vector.com/vi[...] 2014-06-04
[19] 웹사이트 http://www.vector.co[...]
[20] 웹사이트 http://www.vector.co[...]
[21] 웹사이트 CANopen solutions http://www.canopen-s[...] 2011-11-03
[22] 웹사이트 Kurzübersicht CAN-basierter Avionik-Protokolle. http://www.avionics-[...] 2010-02-09
[23] 웹사이트 http://vector.com/vi[...]
[24] 웹사이트 https://www.vector.c[...]
[25] 웹사이트 CANopen solutions http://www.canopen-s[...] 2011-11-03



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