OHC

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일반

오버헤드 캠샤프트 - 오버헤드 캠샤프트(OHC)는 캠샤프트가 엔진 상단에 위치하여 밸브를 직접 작동시켜 밸브트레인 관성을 줄이는 엔진 디자인으로, 싱글 오버헤드 캠샤프트(SOHC)와 듀얼 오버헤드 캠샤프트(DOHC)의 두 가지 주요 형태로 나뉜다.
SOHC - SOHC는 실린더 헤드 위에 하나의 캠축을 배치하여 밸브를 구동하는 엔진 구조로, OHV 엔진보다 밸브 타이밍 관리가 용이하고 DOHC 엔진보다 부품 수가 적어 소형 경량화에 유리하지만, DOHC 엔진의 보급으로 현재는 주로 소형 엔진에 사용된다.
DOHC - DOHC는 흡기 및 배기 측에 각각 별도의 캠축을 사용하여 고회전 및 고출력에 유리하며 연소실 설계 자유도를 높이는 엔진 방식으로, 부품 수 증가와 헤드 크기 증가의 단점에도 불구하고 고성능 엔진에 주로 사용되며 가변 밸브 타이밍 기술과의 호환성이 좋다.
바깥털세포 - Outer hair cell

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