TCDD HT65000
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1. 개요
TCDD HT65000은 터키 국영 철도 회사인 TCDD가 운영하는 고속 열차 시리즈이다. 2007년부터 도입되었으며, 총 12대의 열차가 운행 중이다. 스페인에서 제작되었으며, 22년 만기, 7년 거치 조건의 해외 차관으로 자금을 조달받았다. 2009년 3월 13일 앙카라에서 개통식을 가졌으며, 렌페 120/121 시리즈를 기반으로 디자인되었다. 6량 또는 8량 편성으로 운영되며, 1등석, 카페, 일반석 객차로 구성되어 있다.
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터키 국유철도(TCDD)에서 운행하는 고속열차인 TCDD HT80000은 지멘스 벨라로 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 앙카라-코니아 노선 등에서 운행되며 터키 고속철도망의 중요한 부분을 담당한다. - 튀르키예의 고속철도 차량 - TCDD HT80000
터키 국유철도(TCDD)에서 운행하는 고속열차인 TCDD HT80000은 지멘스 벨라로 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 앙카라-코니아 노선 등에서 운행되며 터키 고속철도망의 중요한 부분을 담당한다.
| TCDD HT65000 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 제조사 | CAF |
| 공장 | 베아사인, 바스크 지방, 스페인 |
| 운영사 | TCDD 타슈마을르크 |
| 노선 | 앙카라-이스탄불 이스탄불-콘야 |
| 도입 년도 | 2009년 |
| 편성 | 6량 (모듈형 설계로 2량 추가 가능) |
| 차량 번호 | HT65001-HT65012 |
| 제작 대수 | 12대 |
| 차체 | 해당 정보 없음 |
| 전체 길이 | 158.5 m |
| 차량 길이 | 27.350 m |
| 폭 | 2.825 m |
| 높이 | 4.1 m |
| 바닥 높이 | 130 cm |
| 출입문 | 차량당 2개 |
| 최고 속도 | 250 km/h |
| 정원 | 419명 |
| 가속도 | 0.48 m/s² |
| 견인력 | 해당 정보 없음 |
| 동력 장치 | 해당 정보 없음 |
| 엔진 | 해당 정보 없음 |
| 출력 | 4,800 kW |
| 변속기 | 해당 정보 없음 |
| 보조 장치 | 해당 정보 없음 |
| 전력 공급 | 팬터그래프 |
| 궤간 | 1435mm |
| 전기 시스템 | 25 kV, 50 Hz AC 가공 전차선 |
| 제동 장치 | 해당 정보 없음 |
| 안전 장치 | 해당 정보 없음 |
| 연결기 | 샤르펜베르크 |
2. 역사
이 열차 시리즈는 두 차례에 걸쳐 각 10대씩, 총 2개 열차로 주문되었다. 이들은 22년 만기, 7년 거치 조건의 해외 차관으로 자금을 조달받고 있다.[2] 첫 번째 세트는 2007년 11월 10일 스페인을 출발하여 2007년 11월 20일 카피쿨레에 도착했다.[3] 이후 2008년에 4세트, 2009년에 3세트, 2010년에 2세트가 터키에 추가로 도착했다.
2009년 3월 13일, 앙카라에서 압둘라 귈 대통령, 타이이프 에르도안 총리, 비날리 이을드름 교통부 장관 등이 참석한 가운데 개통식이 열렸으며, 이 중 한 세트로 YHT 운행을 시작했다. 이후 동일한 특성을 가진 2세트가 추가로 주문되어 총 12대의 HT65000 열차가 되었다.[1]
2009년 11월 13일, HT65006 열차가 에스키셰히르 근처 하산베이에서 고속선에서 일반선으로 전환하는 동안 사고(사상자 없음)로 탈선하여 일시적으로 사용 불가능하게 되었다.
2. 1. 도입 배경
이 열차 시리즈는 두 차례에 걸쳐 각 10대씩, 총 2개 열차로 주문되었다. 이들은 22년 만기, 7년 거치 조건의 해외 차관으로 자금을 조달받고 있다.[2] 첫 번째 세트는 2007년 11월 10일 스페인을 출발하여 2007년 11월 20일 카피쿨레에 도착했다.[3] 이후 2008년에 4세트, 2009년에 3세트, 2010년에 2세트가 터키에 추가로 도착했다.
2009년 3월 13일, 앙카라에서 압둘라 귈 대통령, 타이이프 에르도안 총리, 비날리 이을드름 교통부 장관 등이 참석한 가운데 개통식이 열렸으며, 이 중 한 세트로 YHT 운행을 시작했다. 이후 동일한 특성을 가진 2세트가 추가로 주문되어 총 12대의 HT65000 열차가 되었다.[1]
2009년 11월 13일, HT65006 열차가 에스키셰히르 근처 하산베이에서 고속선에서 일반선으로 전환하는 동안 사고(사상자 없음)로 탈선하여 일시적으로 사용 불가능하게 되었다.
2. 2. 도입 과정
TCDD HT65000 열차 시리즈는 두 차례에 걸쳐 각 10대씩, 총 2개 열차로 주문되었다. 이 열차의 도입 자금은 22년 만기, 7년 거치 조건의 해외 차관으로 조달되었다.[2] 첫 번째 세트는 2007년 11월 10일 스페인을 출발하여 2007년 11월 20일 카피쿨레 기차역에 도착했다.[3] 이후 2008년에 4세트, 2009년에 3세트, 2010년에 2세트가 터키에 추가로 도착했다.2009년 3월 13일, 앙카라에서 압둘라 귈 대통령, 타이이프 에르도안 총리, 비날리 이을드름 교통부 장관 등이 참석한 가운데 개통식이 열렸으며, 이 중 한 세트로 YHT 운행을 시작했다. 이후 동일한 특성을 가진 2세트가 추가로 주문되어 총 12대의 HT65000 열차가 되었다.[1]
2009년 11월 13일에는 HT65006 열차가 에스키셰히르 근처 하산베이에서 고속선에서 일반선으로 전환하는 동안 사고(사상자 없음)로 탈선하여 일시적으로 사용 불가능하게 된 사건이 있었다.
2. 3. 초기 운행 및 사건
2009년 3월 13일, 앙카라에서 압둘라 귈 대통령, 타이이프 에르도안 총리, 비날리 이을드름 교통부 장관 등이 참석한 가운데 개통식이 열렸으며, 이 중 한 세트로 YHT 운행을 시작했다.[1]
2009년 11월 13일, HT65006 열차가 에스키셰히르 근처 하산베이에서 고속선에서 일반선으로 전환하는 동안 사고(사상자 없음)로 탈선하여 일시적으로 사용 불가능하게 되었다.
3. 디자인
3. 1. 외관
렌페 120/121 시리즈 열차를 기반으로 TCDD HT65000의 디자인이 제작되었다.3. 2. 기술 사양
열차는 6개의 객차로 구성되지만, 모듈형 설계로 2개의 객차를 추가하여 8량 편성으로 재구성할 수 있다.[1] 또한 2개의 편성 열차를 연결하여 12량 편성을 만들 수 있다.[1] 모든 열차에는 ETCS가 장착되어 있다.[1]3. 3. 내부 구성
차량은 1개의 1등석 객차, 1개의 카페 객차, 4개의 일반석 객차로 구성되어 있다.[4] 자동 미닫이문이 객차 간 통로를 제공한다. 수하물은 좌석 위 선반이나 좌석 아래에 보관할 수 있다. 객차는 휠체어 접근 가능하다.
일반석에는 2+2 배열의 직물 시트와 오디오 시스템이 갖춰져 있다. 객실 내 소음 수준은 65 dB 미만이며, 좌석 뒤에 부착된 테이블 외에도 각 객실 구역에 접이식 테이블이 두 개씩 있다.
1등석에는 2+1 배열의 가죽 시트, 4개의 다른 채널에서 최소 4시간 동안 방송할 수 있는 시청각 방송 시스템이 있다. 비즈니스 클래스에서는 와이파이 서비스와 노트북용 전원 입력이 제공된다.[4]
4. 관련 항목
- 튀르키예 고속철도
4. 1. 터키 고속철도
튀르키예 고속철도는 터키의 고속철도 시스템이다.참조
[1]
웹사이트
Technical specifications of TCDD HT65000
http://www.caf.net/e[...]
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
2016-07-15
[2]
웹사이트
Our High Speed Train set that departed from Spain entered into our country through Kapıkule on November 20, 2007
http://www.tcdd.gov.[...]
Turkish State Railways
2008-03-13
[3]
웹사이트
TCDD English Site
http://www.tcdd.gov.[...]
[4]
웹사이트
TCDD YHT Page
http://www.tcdd.gov.[...]
[5]
웹사이트
Our High Speed Trains Are On the Way
http://www.tcdd.gov.[...]
2008-03-13
[6]
웹사이트
High-Speed Train Istanbul-Ankara
http://www.caf.net/i[...]
2008-03-13
[7]
웹인용
Technical specifications of TCDD HT65000
http://www.caf.net/e[...]
CAF
2016-07-15
[8]
웹인용
Our High Speed Train set that departed from Spain entered into our country through Kapıkule on November 20, 2007
http://www.tcdd.gov.[...]
터키국영철도
2008-03-13
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