공동 배차
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1. 본문
공동 배차는 버스 운송에서 둘 이상의 회사가 공동 운수 협정을 맺고, 하나의 노선에 차량을 함께 투입하여 운행하는 것을 의미합니다.
공동 배차의 장점:
- 운송 회사: 노선 투자 비용 절감, 과당 경쟁으로 인한 사고 예방.
 - 승객: (일부 경우) 배차 간격 단축.
 
공동 배차의 단점:
- 운송 회사: 수익 배분 문제, 운행 관리 어려움.
 - 승객: 분실물 처리, 사고 처리 시 특정 회사를 정확히 알아야 함, 서비스 개선 의지 부족 및 경영 개선 노력 미흡 (공동 배차제 폐지 이유).
 
대한민국 법률:
- 여객자동차운수사업법 제12조 및 동법 시행령 제9조에 공동 배차 관련 사항이 규정되어 있습니다.
 
사례:
- 울산: 2018년까지 공동 배차제를 운영했으나, 서비스 개선 및 경영 효율화를 위해 36년 만에 폐지하고 개별 노선제로 전환했습니다.
 - 천안, 아산: 공동 배차제를 통해 고객 중심 서비스, 수입 평준화, 정시 운행 등의 효과를 보고 있습니다.
 - 대구, 경산: 1982년부터 공동 배차제를 시행하고 있으며, 2025년 2월 24일부터 시행되는 시내버스 노선 개편에 따라 공동 배차 노선이 대폭 축소될 예정입니다.
 - 구미: 구미버스와 일선교통이 모든 노선을 2주마다 교대하는 형식으로 공동 배차를 합니다.
 - 양산: 2100번과 2300번 버스가 공동 배차를 합니다.
 
                        
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