덴마크 수도 지역

3. 지리

4. 행정 구역

덴마크 수도 지역에는 29개의 기초자치단체(시, 코무네(Kommune))가 있으며, 각 기초자치단체의 덴마크어 명칭과 행정구역 소재지는 다음과 같다.

5. 정치

덴마크 수도 지역의 정치 구조는 덴마크의 다른 지역과 유사하게 지역 의회를 중심으로 운영된다. 덴마크의 5개 지역에는 각각 41명의 의원으로 구성된 지역 의회가 있으며, 이들은 4년마다 지방 선거를 통해 선출된다.

5. 1. 역대 지역 의회 의장

6. 경제

덴마크 수도권 지역의 국내총생산(GDP)은 2018년 기준 1222억유로로 덴마크 경제 생산량의 40.6%를 차지했다. 같은 해 구매력을 고려한 1인당 GDP는 50000EUR로 EU 평균(영국 제외)의 166%였으며, 고용 1인당 GDP는 평균의 130%였다. 수도권은 덴마크에서 가장 부유한 지역이다.^[6]

7. 교통

덴마크 동부에는 덴마크 수도권과 지역 제일란이 소유하고 46개 시 중 45개 시에서 운영하는 대중교통 기관인 모비아가 담당하는 하나의 교통 지역이 있다. 먼 위치 때문에 본홀름은 Bornholms Amts Trafikselskab^da로도 알려진 자체 교통 회사인 BAT를 가지고 있다.^[4]

외레순 다리와의 도로 및 철도 연결을 위해 아마거 섬에 땅이 추가되었으며, 이 섬은 인공 섬 페베르홀름과 살트홀름 섬 남쪽을 잇는 터널을 가지고 있다. 덴마크 동부(대벨트 동쪽)의 면적은 약 9622km²이며, 코펜하겐 시 북부의 주택 프로젝트와 페마른 벨트 고정 링크와 같은 새로운 다리와 터널 및 기타 교통 인프라 프로젝트로 인해 증가할 예정이다. 고속철도 노선인 코펜하겐-링스테드 노선은 2019년 6월 1일에 운영을 시작하여 수송력을 증대시키고 로스킬레와 로스킬레 피오르와 쾨게 부그트 만 사이의 좁은 약 14.48km~약 15.29km의 협지의 혼잡을 완화시켰다. 이는 국제 및 국내 철도 교통을 새로운 철도 노선으로 이동시키고 지역 교통만 유지함으로써 이루어진다.^[5]

8. 의료

덴마크 수도권의 주요 기능이자 가장 큰 지출 (예산의 약 90%)은 지역의 병원과 의료 서비스를 소유하고 운영하는 것이다.

덴마크 수도권은 다음과 같은 여러 병원을 운영한다.

참조

_[1] 웹사이트 FOLK1A: Population quarterly http://www.statistik[...]
_[2] 웹사이트 EU regions by GDP, Eurostat https://ec.europa.eu[...] 2023-09-18
_[3] 웹사이트 Sub-national HDI - Area Database https://hdi.globalda[...] Global Data Lab 2018-09-13
_[4] 웹사이트 Nordsjælland https://naturstyrels[...] 2018-01-20
_[5] 간행물 Danmark Den Store Danske Encyklopædi
_[6] 웹사이트 Regional GDP per capita ranged from 30% to 263% of the EU average in 2018 https://ec.europa.eu[...] 2020-03-05