둥하이 대교
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1. 개요
둥하이 대교는 총 길이 32.5km의 해상 교량으로, 해상 구간은 약 25km이다. 왕복 6차선 도로이며, 교면 폭은 31.5m, 설계 수명은 약 100년이고 제한 속도는 80km/h이다. 통행로는 4개소이며, 높이 40m, 폭 400m의 선박까지 통행이 가능하다. 2014년 상하이 도시 계획 당국은 양산 심수항의 운송 수요를 충족시키기 위해 도로와 철도를 결합한 두 번째 둥하이 대교 건설 계획을 발표했으며, 이 교량은 상하이와 닝보를 연결하여 중국의 일대일로 정책과 연계될 예정이다.
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| 둥하이 대교 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 공식 명칭 | 東海大橋 (Dōnghǎi Dàqiáo) |
| 다른 이름 | 동해대교 (East Sea Big Bridge) |
| 위치 | 상하이와 양산항 |
| 구조 | |
| 종류 | 거더교 (빔교)와 사장교 구간 혼합 |
| 총 길이 | 32.5km |
| 주요 경간 | 420m |
| 건설 | |
| 개통 | 2005년 12월 10일 |
| 기타 정보 | |
| 좌표 | 30°45′43″N 121°58′13″E |
2. 제원
둥하이 대교는 총길이 32.5km (해상 부분 약 25km), 왕복 6차선 도로이며, 교면 폭은 31.5m이다. 설계 수명은 약 100년이고, 제한 속도는 최고 80km/h이다. 주 통항로는 높이 40m, 폭 400m이며, 4개소가 있다.
2. 1. 상세 제원
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 총 길이 | 32.5km (해상 부분 약 25km) |
| 도로 | 왕복 6차선 |
| 교면 폭 | 31.5m |
| 설계 수명 | 약 100년 |
| 제한 속도 | 최고 80km/h |
| 통항로 | 4개소 |
| 통행 가능 | 높이 40m, 폭 400m |
2014년 1월 29일, 상하이 도시 계획 당국은 양산 심수항의 운송 수요 증가에 대응하기 위해 도로와 철도를 결합한 교량을 추가 건설할 계획을 발표했다.[1] 2019년 계획에서는 상하이와 닝보를 양산항을 통해 연결하는 두 번째 교량 건설이 제안되었다.[2]
3. 추가 건설 계획
3. 1. 두 번째 동해대교 건설 계획
2014년 1월 29일, 상하이 도시 계획 당국은 증가하는 양산 심수항의 운송 수요를 충족시키기 위해 도로와 철도를 결합한 두 번째 교량을 건설할 것이라고 발표했다.[1] 2019년 계획에 따르면, 이 두 번째 교량은 상하이와 닝보를 양산항을 통해 연결하는 것으로 제안되었다.[2]
참조
[1]
웹사이트
Combined rail and road bridge to island
http://shanghaidaily[...]
2014-02-02
[2]
웹사이트
东海二桥、S3高速......临港交通将有大变化！_规划
http://www.sohu.com/[...]
2021-04-03
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