등거리 원칙
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1. 본문
등거리 원칙은 크게 두 가지 의미로 사용됩니다.
1. 해양법상 등거리 원칙 (Equidistance principle):
- 해양 경계 획정 시, 인접하거나 마주 보는 국가 간의 해양 경계는 각국의 해안선에서 같은 거리에 있는 중간선을 기준으로 해야 한다는 원칙입니다. [1, 4]
- 1958년 제네바 대륙붕 협약에 명시되었으며, 이후 해양법에서 중요한 원칙으로 자리 잡았습니다. [8, 10]
- 다만, '특별한 사정'이 있는 경우에는 이 원칙이 적용되지 않을 수 있으며, 형평의 원칙에 따라 경계가 조정될 수 있습니다. [8, 10]
- 한반도 주변 해역에서도 이 원칙이 적용될 수 있으며, 특히 한국과 중국 간의 해양 경계 획정 협상에서 중요한 쟁점이 되고 있습니다. [10]
2. 일반 상대성 이론의 등가 원칙 (Equivalence principle):
- 중력과 관성력은 본질적으로 같으며, 구별할 수 없다는 원칙입니다. [2, 3, 7]
- 관성 질량과 중력 질량이 같다는 것을 의미하며, 이는 일반 상대성 이론의 അടിസ്ഥാന이 되는 중요한 원리입니다.[5]
- 예를 들어, 자유 낙하하는 엘리베이터 안의 사람은 무중력 상태를 경험하며, 이는 중력과 가속도가 상쇄되어 나타나는 현상입니다. [6]
질문하신 "등거리 원칙"이 어떤 맥락에서 사용되었는지에 따라 위의 두 가지 의미 중 하나를 가리킬 수 있습니다. 만약 해양 경계와 관련된 내용이라면 첫 번째 의미, 물리학 이론과 관련된 내용이라면 두 번째 의미로 해석될 수 있습니다.
등거리 원칙 | |
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에퀴디스턴스 프린시플 | |
정의 | 등거리선은 선의 모든 점이 사용 중인 기준선의 가장 가까운 점에서 등거리인 선이다. |
적용 | 유엔 해양법 협약의 승인을 받았지만 해당 조약보다 앞서 미국 연방대법원, 주 및 국가에서 경계를 공평하게 설정하는 데 사용한 방법론이다. |
관련 정보 | "역사적 권리" 또는 일부 또는 다른 종류의 칭호는 '합법적' 권리가 아닌 '물리적'의 범위가 좁아짐에 따라 감소하기보다는 강화된 중요성을 갖게 될 것이다. |
관련 사례 | "메인 만" 사건에서 역사적 주장은 성공하지 못했지만, "튀니지-리비아"에서 "[현 상태]" 또는 "<모두스 비벤디(협정)>" 선을 식별하는 것은 1단계 구분의 형평성을 확인하는 데 결정적으로 중요했다는 점을 기억하는 것이 중요하다. |
참고 | 미국 주 정부는 묵인이 의도 되지 않는 경우 그 어느 때보다 신중하게 묵인하는 모습을 피할 것이며, 석유 및 광업부와 외교부 법률 고문 간에 신중한 협력을 기대할 수 있다. |
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