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마카오 소방국

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1. 개요

마카오 소방국은 1883년 단일 소방서로 시작하여 1916년 3개의 소방서를 갖추었으며, 2011년 기준 7개의 소방서를 운영하고 있다. 소방국은 화재 진압, 구조, 구급, 지휘 등 다양한 목적의 육상 차량과 해상 장비, 항공 지원을 갖추고 있으며, 포르투갈 소방관 모델을 따른 제복과 홍콩과 유사한 장비를 사용한다. 현재 국장은 로이 캄 완이며, 계급 체계는 고급 직업군과 기본 직업군으로 나뉜다.

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마카오 소방국 - [소방기관]에 관한 문서
기본 정보
마카오 소방국 로고
마카오 소방국 로고
본명소방국
원어명zh: 消防局
pt: Corpo de Bombeiros
로마자 표기p: Xiāofángjú
por: Corpo de Bombeiros
설립1851년, 1976년 명칭 변경
인원739명
소방서7개
차량38대
구급차9대
관할마카오 보안사
웹사이트마카오 소방국 공식 웹사이트

2. 역사

2. 1. 초기 역사 (1883년 ~ 1916년)

2. 2. 발전 과정 (1916년 ~ 현재)

마카오 소방국은 1883년 단일 소방서로 시작하여 1916년까지 3개의 소방서를 갖추었다.[5]

  • 제1 소방서 – 코엘류 두 아마랄 대로(현재 소방 박물관)
  • 제2 소방서 – 세르지우 제독 대로
  • 제3 소방서 – 호르타 이 코스타 대로


2011년 기준으로, 마카오에는 7개의 소방서가 있다. 서만 호 옆에 위치한 서만 호 소방서는 2006년 완공된 현대적인 5층 건물로, 소방 서비스 본부가 있다.[5] 아레이아 프레타 소방서는 건축가 마누엘 비센테가 설계(1992–1996)하였다.[5] 타이파에는 소방 및 구급차 차고, 소방 훈련 타워가 있다. 마카오 국제공항에는 두 개의 소방서(주요 차고, 부 차고)가 있다. 콜로안에는 소방 서비스 차고가 있고, 코타이에는 2009–2010년에 건설된 소방 작전소가 있다. 헝친 소방서는 2013년 임시 부지로 개장하여 2015년에 완전 개장하였다.[5]

'''중앙 지휘 센터 및 박물관'''은 이전 제1 소방서이자 소방 본부였던 2층 식민지 시대 건물이다.

3. 조직

3. 1. 지휘부

로이 캄 완이 마카오 소방국 국장을 맡고 있다. 유리고 로페스 파젠다와 레이 푼 치는 마카오 소방국 부국장이다.

3. 2. 계급 체계

법률 제2/2008호(치안부대 및 부서의 경력 재편)에 따라 마카오 소방국에는 다음과 같은 계급 체계가 적용된다.[6][7]
고급 직업군 (高級職程; Carreiras Superiores)

  • 소방총감(소방총감/消防總監중국어, )
  • 부소방총감(부소방총감/副消防總監중국어, )
  • 소방총장(소방총장/消防總長중국어, )
  • 부소방총장(부소방총장/副消防總長중국어, )
  • 1등 소방구역장(1등 소방구역장/一等消防區長중국어, )
  • 부소방구역장(부소방구역장/副一等消防區長중국어, )

기본 직업군 (基礎職程; Carreira de Base)

  • 소방구역장(소방구역장/消防區長중국어, )
  • 준소방관(準消防官, )
  • 부소방구역장(부소방구역장/副消防區長중국어, ): 소방관이 장교 훈련 과정을 이수할 때 사용되는 계급이다.
  • 수석 소방원(수석 소방원/首席消防員중국어, )
  • 1등 소방원(1등 소방원/一等消防員중국어, )
  • 소방원(소방원/消防員중국어, )

4. 장비

4. 1. 육상 차량



마카오 소방국은 화재 진압, 구조, 구급, 지휘 등 다양한 목적의 육상 차량을 운용한다.

  • 혼다 시빅 시티 지휘차
  • 메르세데스-벤츠 브론토 스카이리프트 F52 HLA 스노클
  • 스카니아 중장비 구조 텐더
  • 랜드로버 디펜더 구조 작전
  • 스카니아 TTL 공중 사다리
  • 스카니아 114G 위험물 텐더
  • 미쓰비시 캔터 TLF
  • 미쓰비시 STLF FUSO/모리타 스노클 17M
  • 마쓰다 아스티나 1.8 지휘차
  • 스즈키 지휘차
  • 메르세데스-벤츠 3535
  • 스카니아 94D 중장비 구조대
  • 메르세데스-벤츠 스프린터 구조대
  • 메르세데스-벤츠 412 구급차
  • 스즈키 밴
  • 메르세데스-벤츠 210 구급차
  • 미쓰비시 Fuso/모리타 40M TL
  • 이베코 마기루스 260-32AH/DL 50
  • 메르세데스-벤츠 1622/메츠 DLK30
  • 미쓰비시 Fuso/모리타 AP17
  • 미쓰비시/모리타 TLF 2500
  • 미쓰비시/모리타 TLF 1500
  • 미쓰비시 캔터 GW
  • 랜드로버 TLF
  • 로위 마블 X 지휘차
  • 로젠바우어 팬서 공항 화재 텐더
  • 오시코시 T3000 공항 화재 텐더

4. 2. 해상 장비

마카오 해사청에서 관리하는 보스턴 윌러 챌린저는 27피트 소방 및 구조 보트이다. SEN 엔지니어리아 에 아키텍투라 나발은 다목적 구조 및 소방 보트를 제작하며, 이는 공항에서 사용된다.

4. 3. 항공 지원

스카이 셔틀 헬리콥터즈는 부상자가 치료를 위해 병원으로 이송되어야 할 때 수색 및 구조 지원을 제공할 수 있다.

5. 복장 및 장비

포르투갈 소방관들이 착용하는 모델을 따라 소방국(CB) 직원의 제복과 휘장을 착용한다. 장비는 홍콩에서 착용하는 장비와 유사하다. 소방관은 노란색 헬멧을, 고위 간부는 파란색 헬멧을 사용한다. 구급대원은 차트reuse 안전 헬멧을 착용한다.


  • Pacific F3D 방화 헬멧 – 소방대
  • F1 갈렛(Gallet) 방화 헬멧 – 소방대
  • 노멕스(Nomex) 방호 두건

5. 1. 복장

포르투갈 소방관들이 착용하는 모델을 따라 소방국(CB) 직원의 제복과 휘장을 착용한다. 장비는 홍콩에서 착용하는 장비와 유사하다. 소방관은 노란색 헬멧을, 고위 간부는 파란색 헬멧을 사용한다. 구급대원은 차트reuse 안전 헬멧을 착용한다.

  • Pacific F3D 방화 헬멧 – 소방대
  • F1 갈렛(Gallet) 방화 헬멧 – 소방대
  • 노멕스(Nomex) 방호 두건

5. 2. 개인 보호 장비

마카오 소방국(CB) 직원이 착용하는 제복과 휘장은 포르투갈 소방관들이 착용하는 모델을 따른다. CB에서 사용하는 장비는 홍콩에서 착용하는 장비와 유사하다.

소방관은 노란색 헬멧을 착용하는 반면, 고위 간부는 파란색 헬멧을 사용한다. 구급대원은 차트reuse 안전 헬멧을 착용한다.

개인 보호 장비는 다음과 같다.

  • Pacific F3D 방화 헬멧
  • F1 갈렛(Gallet) 방화 헬멧
  • 노멕스/Nomex영어 방호 두건

6. 기타

6. 1. 중앙 지휘 센터 및 박물관

참조

[1] 웹사이트 Fire Services Bureau https://www.gov.mo/e[...] 2020-09-13
[2] 웹사이트 zh:消防局 https://www.gov.mo/z[...] 2020-09-13
[3] 웹사이트 Corpo de Bombeiros https://www.gov.mo/p[...] 2020-09-13
[4] 웹사이트 Ambulance https://web.archive.[...] 2014-12-29
[5] 웹사이트 Hengqin Fire Station inaugurated on Fire Services Bureau anniversary https://macaudailyti[...] 2015-04-27
[6] 웹사이트 Lei n.º 2/2008 https://bo.io.gov.mo[...]
[7] 웹사이트 Descrição de distintivos http://www.fsm.gov.m[...]



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