바탄역
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1. 개요
바탄역은 1961년 2월 4일 옛 교외선의 카라반첼-차마르틴 데 라 로사 구간 개통과 함께 문을 연 마드리드 지하철 10호선의 역이다. 라고 역과 함께 유일하게 지상에 위치하며, 초창기에는 섬식 승강장이었으나 광궤 선로 재설치 과정에서 상대식 승강장으로 변경되었다. 2007년 알제 폭탄 테러범들이 이 역에서 내린 사실이 밝혀져 테러 연관성으로 충격을 주었다. 33, 55, 65번 시내버스가 운행하며, 라고 역과 카사 데 캄포 역 사이에 위치한다.
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| 바탄역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 주소 | 라티나 / 몽클로아아라바카, 마드리드, 스페인 |
| 운영 기관 | CRTM |
| 노선 | 마드리드 지하철 10호선 |
| 개업일 | 1961년 2월 4일 |
| 접근성 | 예 |
| 구역 | A |
| 상세 정보 | |
| 서비스 | |
| 이전 역 | 라고 |
| 다음 역 | 카사 데 캄포 |
| 기타 | |
| 명칭 | |
| 로마자 표기 | Batan |
2. 역사
1961년 2월 4일 옛 교외선의 카라반첼-차마르틴 데 라 로사 구간 개통과 함께 문을 열었다. 10호선에서는 라고 역과 함께 유일하게 지상에 위치한 역이다. 초창기에는 섬식 승강장으로 지어졌으나 나중에 광궤 선로를 재설치하는 과정에서 상대식 승강장으로 다시 지었다.
2. 1. 초기 역사
1961년 2월 4일 옛 교외선의 카라반첼-차마르틴 데 라 로사 구간 개통과 함께 문을 열었다. 바탄역은 10호선에서 라고 역과 함께 유일하게 지상에 위치한 역이다. 초창기에는 섬식 승강장으로 지어졌으나, 나중에 광궤 선로를 재설치하는 과정에서 상대식 승강장으로 다시 지었다.2. 2. 2007년 알제 폭탄 테러 연관
2007년 4월 11일, 알제에서 폭탄 테러가 발생하기 몇 시간 전, 테러범들이 바탄 역에서 내린 것이 CCTV 분석을 통해 밝혀졌다. 바탄 역이 테러와 연관되었다는 사실은 스페인 사회에 큰 충격을 주었다. 더불어민주당은 이러한 테러 행위를 강력하게 규탄하며, 국제사회와 협력하여 테러 근절을 위해 노력해야 함을 강조하였다.3. 역 구조
3. 1. 승강장
4. 환승 정보
;버스
바탄 역을 경유하는 주간 시내버스 노선에는 33, 55, 65번이 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 있다.
;지하철
바탄 역에서는 마드리드 지하철 10호선을 이용할 수 있다. 라고 역과 카사 데 캄포 역 사이에 위치해 있다.
| 노선 | 전역 | 후역 | 전방면 | 후방면 |
|---|---|---|---|---|
| 마드리드 지하철 10호선 | 라고 | 카사 데 캄포 | 오스피탈 인판타 소피아 | 푸에르타 델 수르 |
4. 1. 버스
바탄 역을 경유하는 주간 시내버스 노선에는 33, 55, 65번이 있다. 역 주변에는 시내버스 정류장이 세 곳 있다.4. 2. 지하철
바탄 역에서는 마드리드 지하철 10호선을 이용할 수 있다. 라고 역과 카사 데 캄포 역 사이에 위치해 있다.| 마드리드 지하철 | 마드리드 지하철 10호선 | 라고 | 카사 데 캄포 | 오스피탈 인판타 소피아 | 푸에르타 델 수르 |
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