벤즈도르프
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1. 개요
벤즈도르프는 프랑스령 기아나와의 국경을 이루는 라와강 근처에 위치한 수리남의 마을이다. 1885년 금이 발견되면서 네덜란드와 프랑스 식민지 간의 국경 분쟁이 발생했고, 러시아 차르의 중재로 이 지역은 수리남에 귀속되었다. 1902년 라와 철도 건설이 시도되었으나 실패했다. 1974년에는 인구가 감소했으나, 1990년대 초 금 탐사꾼들이 다시 유입되면서 금 채굴 지역으로 발전했다. 현재는 약 600명이 거주하며, 브라질 출신이 다수를 차지한다. 2006년 홍수와 2008년 블루 윙 항공 추락 사고, 2013년 헬리콥터 추락 사고가 발생했다.
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| 벤즈도르프 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 일반 정보 | |
| 공식 명칭 | Benzdorp |
| 다른 이름 | 벤즈도르프 |
| 국가 | 수리남 |
| 행정 구역 | 시팔리비니 구 |
| 자치구 | 타파나호니 |
| 좌표 | 3°40′26″N 54°5′6″W |
| 추가 정보 | |
| 참고 | 알베르트 헬만의 소설 "지도의 끝"에 언급됨 |
2. 지리
벤즈도르프는 프랑스령 기아나와의 국경을 이루는 라와강 근처, 타파나호니 리조트의 정글에 위치해 있으며, 북쪽으로는 마로위네에 위치해 있다. 벤즈도르프 근처에는 오만크라시아브라 급류가 있다.
하류(북쪽)에는 코티카 마을이, 상류에는 아나파이크가 있다. 동쪽에는 누보 와카푸가 있다. 라와강 건너 남동쪽에는 프랑스령 기아나의 마리파술라가 있다.
2. 1. 주변 지역
벤즈도르프는 프랑스령 기아나와의 국경을 이루는 라와강 근처, 타파나호니 리조트의 정글에 위치해 있으며, 북쪽으로는 마로위네에 위치해 있다. 벤즈도르프 근처에는 오만크라시아브라 급류가 있다.하류(북쪽)에는 코티카 마을이, 상류에는 아나파이크가 있다. 동쪽에는 누보 와카푸가 있다. 라와강 건너 남동쪽에는 프랑스령 기아나의 마리파술라가 있다.
2. 2. 랜드마크
마을 남서쪽에는 해발 약 375미터의 산등성이인 파투 스위티(Fatu Switie)가 있다.[3]3. 역사
1885년경, 라와 강과 타파나호니 강 사이 지역에서 금이 발견되었지만, 네덜란드와 프랑스 식민지 사이에 국경 분쟁이 발생했다. 이 문제는 러시아 차르 알렉산드르 3세에게 제기되었고, 1891년 5월 알렉산드르 3세는 이 지역을 수리남에 귀속시켰다.[4] 1902년 당시 수리남 총독 코르넬리스 렐리는 라와 철도를 정부가 건설하기로 결정했다. 이 철도 노선은 라와 지역에서 파라마리보까지 금을 운송할 예정이었으나, 금 채굴량이 기대에 못 미쳐 파라마리보에서 절반만 완공되었다.[4]
1974년경, 벤즈도르프의 인구는 약 10명으로 줄어들었다.[5] 그러나 최근 금 탐사꾼들이 다시 마을로 돌아왔고, 1990년대 초부터는 비교적 많은 수의 ''garimpeiros''(브라질 금광 노동자)를 포함하여 금 채굴 지역이 되었다.[6] ''garimpeiros''와 ''gowtuman''(수리남 금광 노동자)은 내륙으로 이동하여 벤즈도르프라는 새로운 마을을 세웠는데, 이 마을은 라와 강둑에 벤츠가 세운 원래 마을에서 수 킬로미터 떨어져 있다.[6] 현재 벤즈 마을에는 약 600명이 거주하며, 이 중 3분의 2는 브라질 출신이고 나머지는 마룬족이다.[5]
벤즈도르프는 원래 알루쿠 마을이다. 라와 강 양쪽 둑은 수백 년 동안 알루쿠 마룬족이 거주해 왔으며, 이들은 자신들의 서식지에서 금 채굴자로 활동해 왔다. 수리남 정부는 벤츠 마을과 주변 지역의 금 채굴권을 가지고 있으며, Grassalco에 채굴권을 발급하여 금광 노동자들에게 월별 수수료를 받고 계약을 제공하고 있다.[6]
3. 1. 금 발견과 국경 분쟁
1885년경, 라와 강과 타파나호니 강 사이 지역에서 금이 발견되었지만, 네덜란드와 프랑스 식민지 사이에 국경 분쟁이 발생했다. 이 문제는 러시아 차르 알렉산드르 3세에게 제기되었고, 1891년 5월 알렉산드르 3세는 이 지역을 수리남에 귀속시켰다.[4] 1902년 당시 수리남 총독 코르넬리스 렐리는 라와 철도를 정부가 건설하기로 결정했다. 이 철도 노선은 라와 지역에서 파라마리보까지 금을 운송할 예정이었으나, 금 채굴량이 기대에 못 미쳐 파라마리보에서 절반만 완공되었다.[4]1974년경, 벤즈도르프의 인구는 약 10명으로 줄어들었다.[5] 그러나 최근 금 탐사꾼들이 다시 마을로 돌아왔고, 1990년대 초부터는 비교적 많은 수의 ''garimpeiros''(브라질 금광 노동자)를 포함하여 금 채굴 지역이 되었다.[6] ''garimpeiros''와 ''gowtuman''(수리남 금광 노동자)은 내륙으로 이동하여 벤즈도르프라는 새로운 마을을 세웠는데, 이 마을은 라와 강둑에 벤츠가 세운 원래 마을에서 수 킬로미터 떨어져 있다.[6] 현재 벤즈 마을에는 약 600명이 거주하며, 이 중 3분의 2는 브라질 출신이고 나머지는 마룬족이다.[5]
벤즈도르프는 원래 알루쿠 마을이다. 라와 강 양쪽 둑은 수백 년 동안 알루쿠 마룬족이 거주해 왔으며, 이들은 자신들의 서식지에서 금 채굴자로 활동해 왔다. 수리남 정부는 벤츠 마을과 주변 지역의 금 채굴권을 가지고 있으며, Grassalco에 채굴권을 발급하여 금광 노동자들에게 월별 수수료를 받고 계약을 제공하고 있다.[6]
3. 2. 라와 철도 건설 시도
3. 3. 인구 변화와 금 채굴 재개
1885년경, 라와 강과 타파나호니 강 사이 지역에서 금이 발견되었지만, 네덜란드와 프랑스 식민지 사이에 국경 분쟁이 발생하였다. 러시아 차르 알렉산드르 3세가 중재에 나서 1891년 5월 이 지역을 수리남에 귀속시켰다.[4] 1902년 당시 수리남 총독 코르넬리스 렐리는 라와 철도를 정부가 건설하기로 결정했다. 이 철도는 라와 지역에서 파라마리보까지 금을 운송할 예정이었으나, 금 채굴량이 기대에 미치지 못해 파라마리보에서 절반만 완공되었다.[4]1974년경 벤즈도르프의 인구는 약 10명으로 줄어들었다.[5] 그러나 이후 금 탐사꾼들이 다시 마을로 돌아왔고, 1990년대 초부터는 브라질 금광 노동자(''garimpeiros'')를 포함하여 비교적 많은 수의 금 채굴 지역이 되었다.[6] ''garimpeiros''와 수리남 금광 노동자(''gowtuman'')들은 내륙으로 이동하여 벤즈도르프라는 새로운 마을을 세웠는데, 이 마을은 벤츠가 세운 원래 마을에서 수 킬로미터 떨어져 있다.[6] 현재 벤즈 마을에는 약 600명이 거주하며, 이 중 3분의 2는 브라질 출신이고 나머지는 마룬족이다.[5]
벤즈도르프는 원래 알루쿠 마을이다. 라와 강 양쪽 둑은 수백 년 동안 알루쿠 마룬족이 거주해 왔으며, 이들은 자신들의 서식지에서 금 채굴자로 활동해 왔다. 수리남 정부는 벤츠 마을과 주변 지역의 금 채굴권을 Grassalco에 발급하여 금광 노동자들에게 월별 수수료를 받고 계약을 제공하고 있다.[6]
3. 4. 알루쿠족과 금 채굴권
3. 5. 2006년 홍수
2006년 5월, 폭우로 인해 라와강의 수위가 범람하면서 벤즈도르프가 침수되었고, 이로 인해 수리남의 다른 여러 마을들도 피해를 입었다.3. 6. 2008년 블루 윙 항공 추락 사고
2006년 5월, 폭우로 라와강이 범람하여 마을이 침수되었고, 수리남의 다른 여러 마을들도 피해를 입었다.2008년 4월 3일, 블루 윙 항공이 운영하는 비행기가 벤즈도르프 인근 라와 안티노 공항에 착륙 중 추락하여 19명이 사망했다. 라와 안티노 공항은 벤즈도르프에서 서쪽으로 5.6km 떨어져 있다.
2013년 5월 17일, 수리남 내륙에서 미등록 비행으로 금을 운송하는 임무를 수행하던 프랑스령 기아나 소속 개인 헬리콥터가 나나 리소스의 광산 채굴 구역인 벤즈도르프 인근 보웨세에서 추락했다. 조종사는 다리가 부러지는 부상을 입었고, 치료를 위해 프랑스령 기아나의 마리파술라로 이송되었다.
3. 7. 2013년 헬리콥터 추락 사고
2013년 5월 17일, 수리남 내륙에서 미등록 비행으로 금을 운송하는 임무를 수행하던 프랑스령 기아나 소속 개인 헬리콥터가 나나 리소스의 광산 채굴 구역인 벤즈도르프 인근 보웨세에서 추락했다. 조종사는 다리가 부러지는 부상을 입었고, 치료를 위해 프랑스령 기아나의 마리파술라로 이송되었다.참조
[1]
서적
Het eind van de kaart
https://www.dbnl.org[...]
De Arbeiderspers
[2]
서적
Small-scale Gold Mining and Trans-frontier Commerce on the Lawa River
2022-07-07
[3]
웹사이트
Fatoeswietie Gebergte
http://www.geonames.[...]
2020-06-24
[4]
웹사이트
DE OUDSTE KABELBAAN VAN SURINAME.
http://plantagejagtl[...]
2020-05-28
[5]
웹사이트
Gum Air - Scheduled
https://gumair.com/s[...]
2020-05-28
[6]
웹사이트
Suriname tribe disappointed over gold concessions
https://www.stabroek[...]
2012-02-20
[7]
웹사이트
Small-scale gold mining in Suriname
http://goudwinning-s[...]
[8]
웹사이트
Helikoptercrash in concessiegebied, Lawagebied, Nana Resources – Piloot loopt beenfractuur op
https://web.archive.[...]
2013-05-18
[9]
웹사이트
Helicopter crashed during unregistred flight - Suriname 2013
https://archive.toda[...]
2022-05-22
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