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브리튼 노먼 BN-2 아일랜더

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1. 본문

브리튼 노먼(Britten-Norman) BN-2 아일랜더(Islander)는 영국 브리튼 노먼 사가 개발한 경량 다목적 항공기이자 지역 여객기입니다. 1960년대에 설계되었지만, 현재까지도 생산 중이며, 유럽에서 가장 많이 판매된 상업용 항공기 중 하나입니다.
개요:


  • 개발: 1963년, 드래곤 라피드(Dragon Rapide)를 대체하기 위해 개발되었습니다. 튼튼하고 내구성이 뛰어나며, 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하고, 운영 비용이 저렴하며, 유지 보수가 용이하도록 설계되었습니다.
  • 제조: 초기에는 영국 와이트 섬의 Bembridge 공장에서 생산되었습니다. 이후 페어리 항공(Fairey Aviation)이 브리튼 노먼을 인수하면서 루마니아에서 제작되었고, 벨기에의 Avions Fairey에서 마무리 작업을 거쳐 영국에서 비행 인증을 받았습니다. 2023년 9월, 생산지가 55년만에 다시 영국으로 돌아왔습니다.
  • 구조: 경합금 모노코크 구조를 채택하여 낮은 응력 수준을 유지하도록 설계되었습니다.
  • 특징: 고익 단엽기로 직사각형 동체를 가지고 있으며, 2개의 엔진이 날개에 장착되어 있습니다. 초기 모델은 피스톤 엔진을 사용했지만, 이후 모델은 터보프롭 엔진을 장착할 수도 있습니다.

제원 (BN-2B Islander 기준):

  • 승무원: 1명
  • 최대 좌석 수: 9명
  • 길이: 10.86m
  • 높이: 4.18m
  • 날개 길이: 14.94m
  • 최대 연료 탑재량: 620 L
  • 최대 이륙 중량: 2,994kg
  • 항속 거리: 1,398km (755해리)
  • 최대 순항 속도: 274km/h (148노트)
  • 최대 상승고도: 3,400m (11,300피트).
  • 엔진: 2 x Lycoming O-540-E4C5 6기통 공랭식 수평 대향 피스톤 엔진

주요 용도:

  • 다목적 항공기: 승객 수송, 화물 운송, 섬 간 이동, 항공 촬영 등 다양한 용도로 사용됩니다.
  • STOL(단거리 이착륙) 성능: 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하여, 접근성이 떨어지는 지역에서도 운용할 수 있습니다.

세부 기종:

  • BN-2A: BN-2의 개량형으로, 이륙 중량이 증가했습니다. 다양한 파생형이 존재합니다. (BN-2A-2, BN-2A-6, BN-2A-8, BN-2A-26 등)
  • BN-2B 디펜더: 군용으로 사용되는 버전입니다.

운용 현황:

  • 전 세계 30개 이상의 군사 항공 운영자를 포함하여, 750대 이상이 상업 운영자와 함께 운용 중입니다.


BN-2 아일랜더는 뛰어난 다목적성과 신뢰성을 바탕으로 50년 이상 생산 및 운용되고 있는 항공기입니다.

브리튼 노먼 BN-2 아일랜더
지도
개요
브리튼-노먼 BN-2A 아일랜더
브리튼-노먼 BN-2A 아일랜더
종류단거리 수송기
제작 국가영국
제작사브리튼-노먼
초도 비행1965년 6월 13일
생산 횟수1,280대 이상 (2023년 9월 기준)
개발 기반브리튼-노먼 크롭스프레이어
제원 (BN-2A)
조종사1명 또는 2명
승객9명 또는 10명
길이15.01 m (49 ft 3 in)
날개폭16.15 m (53 ft 0 in)
높이4.18 m (13 ft 9 in)
날개 면적30.2 m² (325 ft²)
자체 중량1,672 kg (3,685 lb)
최대 이륙 중량3,311 kg (7,300 lb)
엔진 (2개)라이커밍 IO-540-K1B5 플랫-6 엔진
엔진 출력각 224 kW (300 hp)
프로펠러2엽 하첼 HC-C2YK-2CU
성능
최대 속도278 km/h (173 mph, 150 kn)
순항 속도268 km/h (166 mph, 144 kn)
실속 속도89 km/h (55 mph, 48 kn)
항속 거리1,439 km (894 mi, 777 nmi)
상승 한도4,023 m (13,200 ft)
상승률5.33 m/s (1,050 ft/min)
날개 하중109.6 kg/m² (22.4 lb/ft²)
출력 대 중량비0.135 kW/kg (0.082 hp/lb)


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