상하이 자기부상열차

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상하이 자기부상열차(上海磁浮示范运营线, Shanghai Maglev Train)는 중국 상하이 푸둥 국제공항과 룽양루 역을 연결하는 자기부상열차입니다. 주요 정보는 다음과 같습니다.
개요:

• 세계 최초의 상업용 자기부상열차: 영국, 독일에 이어 세계에서 3번째로 건설된 상설 실용 자기부상열차이며, 상업 운행은 세계 최초입니다.
• 독일 기술: 독일의 자기부상열차인 트랜스래피드 08형(Transrapid 08) 기술을 기반으로 제작되었습니다.
• 빠른 속도: 최고 영업 속도는 시속 430km이며, 룽양루 역에서 푸둥 국제공항까지 약 30km 거리를 7분 20초 만에 주파합니다.
• 운행 시간: 오전 6시 45분부터 오후 9시 42분까지 운행하며, 배차 간격은 15~20분입니다. 단, 오전 8시 30분부터 오후 5시 30분 사이 외의 시간에는 최고 속도를 300km/h로 낮춰 운행합니다.

• 푸둥 국제공항 역(浦东国际机场站)과 룽양루 역(龙阳路站) 사이를 운행합니다.
• 룽양루 역은 상하이 지하철 2호선, 7호선, 16호선, 18호선과 환승이 가능합니다.

• 일반석 편도 50위안, 왕복 80위안입니다.
• 당일 항공권 소지 시 편도 요금을 40위안으로 할인받을 수 있습니다.
• 상하이 공공 교통 카드를 이용할 경우에도 편도 40위안으로 할인됩니다.
• 일반석 편도 티켓과 지하철 원데이 티켓(18위안)을 묶어 55위안에 구매할 수도 있습니다.
• VIP석은 일반석보다 요금이 더 비쌉니다.

• 자기부상열차는 바퀴 없이 자기력을 이용해 선로 위에 떠서 달리기 때문에 소음과 진동이 적습니다.
• 창문은 감속 유리로 되어 있어 승객들이 창밖 풍경을 더 잘 감상할 수 있습니다.
• 상하이 자기부상열차는 상하이 지하철 시스템에 포함되지 않으므로, 지하철에서 환승 시 별도의 티켓을 구매해야 합니다.

• 광저우시는 시속 600km의 자기부상열차 운행 시스템 구축을 계획하고 있습니다. 이 열차가 운행되면 광저우에서 상하이까지 약 3시간이 소요될 예정입니다.
• 과거 중국은 베이징과 상하이를 잇는 1,300km 구간에 자기부상열차 건설을 검토했으나, 높은 건설 비용 등의 문제로 일반 초고속 열차로 결정했습니다.