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한국철도공사 160000호대 전동차

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한국철도공사 160000호대 전동차는 한국철도공사(코레일)의 KTX-청룡 고속열차 차량입니다. 2022년부터 현대로템에서 제작되었으며, 최고 영업 속도는 320km/h, 설계 최고 속도는 352km/h입니다. 8량으로 구성되어 있으며, 편성 길이는 157.810mm, 전장은 23500~26250mm, 전폭은 3150mm, 전고는 4000mm입니다.
주요 특징:


  • 동력분산식: KTX-청룡은 동력분산식 열차로, 각 차량에 동력 장치가 분산되어 있어 가감속 성능이 우수하고, 객차 간 연결 통로가 넓어 승객 편의성이 높습니다.
  • 최고 속도: 영업 최고 속도는 320km/h로, 기존 KTX-산천보다 빠릅니다.
  • 운행 노선: 2024년 5월 1일부터 경부고속선과 호남고속선에서 운행을 시작했습니다.

세부 정보:

  • 제작사: 현대로템
  • 제작 연도: 2022년 ~ 현재
  • 전기 방식: 교류 25,000V 60Hz
  • 제어 방식: VVVF-IGBT
  • 좌석 수: 515석 (2024년 5월 기준)
  • 보유량: 2편성 (2024년 5월 기준)

참고 자료:

  • 한국철도공사 160000호대 전동차는 KTX-이음(150000호대)과 함께 HEMU-430X의 기술을 바탕으로 제작된 3세대 고속철도차량입니다.
  • 160000호대는 KTX-청룡의 차량 번호입니다.



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