험버사이드주
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1. 개요
험버사이드주는 1974년부터 1996년까지 존재했던 잉글랜드의 의례상 카운티였다. 험버강 주변 지역을 지칭하는 지리적 용어로 사용되다가, 지방 정부 개편으로 인해 공식 명칭으로 채택되었다. 1974년, 이전의 여러 자치구와 농촌 자치구를 통합하여 험버사이드주가 신설되었으나, 지역 주민들의 반대와 행정 구역 개편 논의 끝에 1996년에 폐지되었다. 험버사이드주는 9개의 비도시 자치구로 나뉘었으며, 고유의 문장과 모토를 가지고 있었다. 험버사이드라는 명칭은 폐지 이후에도 일부 조직에서 사용되고 있으며, 헐 앤 험버 항만 도시 지역 및 험버 엔터프라이즈 존과 같은 경제 개발 계획에도 영향을 미쳤다.
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- 이스트라이딩오브요크셔주의 역사 - 스탬퍼드브리지 전투
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노스이스트링컨셔는 1996년 험버사이드 폐지 후 클리소프스와 그레이트 그림스비를 통합하여 설립된 잉글랜드 링컨셔의 단일 자치구로, 그림스비가 행정 중심지이며 어업, 항만, 물류 산업이 발달했고, 보수당이 다수당인 43명의 의원으로 구성된 의회가 운영된다.
| 험버사이드주 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 명칭 | 험버사이드 |
| 모토 | "United we Flourish" (단결하여 번성하다) |
| 행정 중심지 | 베벌리 |
| 지위 | 비도시 카운티 |
| 시작 | 1974년 |
| 종료 | 1996년 |
| 기원 | 험버 강 어귀 및 주변 지역 |
| 대체 지역 | 이스트 라이딩 오브 요크셔 헐 노스 링컨셔 노스 이스트 링컨셔 |
| ONS 코드 | 27 |
| 통계 | |
| 1973년 추정 인구 | 847,230명 |
| 1981년 인구 | 843,280명 |
| 1991년 인구 | 858,040명 |
| 1974년 면적 | 867,755 에이커 (3,511 km²) |
| 정부 | |
| 지방 정부 | 험버사이드 카운티 의회 |
2. 명칭
"험버사이드"라는 이름은 의례상 카운티가 생기기 전, 험버 주변 지역을 가리키는 비공식적인 이름이자 지리적 용어로 매우 드물게 사용되었다.[7] 그러나 20세기 중반에 이르러 험버강 양쪽의 산업 개발이 점점 통합되면서 "험버사이드"는 헐, 그림즈비, 굴 항구와 그 배후 지역에 널리 적용되었다.[8] 이 용어가 강 양쪽을 통합하는 데 사용된 것은 또한 이 지역의 지방 정부가 현수교 건설을 추진하려는 열망에 의해 추진되었다.[9]
구어체로 사용된 "머지사이드"와 달리 "험버사이드"는 1964년 요크셔 앤드 더 험버 계획 지역이 만들어지면서 공식 용어로 채택되었다. 이 지역은 이전 이스트라이딩오브요크셔의 대부분과 이전 웨스트라이딩오브요크셔의 일부 동부 지역, 그리고 링컨셔의 파츠오브린지로 구성되었다.[10] 그 이후 "험버사이드"는 이 지역을 홍보하는 데 적극적으로 사용되었다.[11] 1971년 새로 개국한 지역 BBC 지역 라디오 방송국은 라디오 험버사이드로 명명되었지만, 카운티가 폐지된 이후 방송사들은 이스트요크셔와 노스링컨셔의 사람들을 지칭해왔다.
3. 역사
3. 1. 형성 배경
3. 2. 1974년 신설
1972년 지방 정부법에 따라 1974년 4월 1일 험버사이드주가 신설되었다.[12] 이전의 카운티 자치구인 그림스비와 킹스턴 어폰 헐을 비롯하여 린지에서 클리소프스, 스컨소프, 바턴 어폰 험버, 브리그, 글랜퍼드 브리그, 그림스비, 악스홀름 섬을 통합했다. 이스트 라이딩에서는 베벌리, 브리들링턴, 헤던, 드리필드, 홀템프라이스, 혼시, 위던시와 베벌리, 브리들링턴(일부), 드리필드, 홀더니스, 하우던, 포클링턴을, 웨스트 라이딩에서는 굴과 굴을 가져왔다.[12]
레드클리프-모드 보고서는 험버강 북쪽과 남쪽 지역을 각각 다른 단일 자치구로 만드는 것을 제안했고, 이후 발표된 백서에도 험버강을 가로지르는 자치구는 없었다. 북쪽은 "이스트 요크셔", 남쪽은 링컨셔로 남겨두었다. 험버사이드는 의회에 제출된 지방 정부 법안에서 처음 등장했다.[13]
폴 브라이언 의원은 험버사이드 북부 농촌 지역과 셀비, 요크 등을 포함하는 이스트 요크셔 카운티를 만들고, 홀템프라이스, 헐, 그림스비, 스컨소프, 굴을 포함하는 험버사이드를 유지하며, 클리소프스와 그림스비는 링컨셔에 남겨두는 수정안을 제출했으나 부결되었다.[14]
당시에는 두 지역을 연결하는 것이 거의 없었으나, 정부는 험버 교 건설을 약속했다.[15] 1975년에는 1977년 개통 예정이었으나,[15] 1981년 6월 24일에 개통되어 험버사이드 남북 지역을 영구적으로 연결했다.
3. 3. 1996년 폐지
험버사이드는 인기가 없었다. 제임스 크랜 당시 베벌리 국회의원의 말을 빌리자면 "결정이 발표된 거의 다음 날부터 험버사이드를 폐지하려는 운동이 시작되었다".[20] 노스 월즈 자치구 의회는 이름을 이스트 요크셔 자치구 의회로 변경했고, 베벌리 자치구 의회는 공식적으로 이름에 "이스트 요크셔"를 포함시켰다. 크랜에 따르면, 1987년에는 험버사이드 카운티 의회가 이름을 "이스트 요크셔 앤 노스 링컨셔"와 같은 것으로 변경하도록 하는 운동이 있었다. 특히 요크셔 이스트 라이딩 지역의 카운티 경계 표지판은 지속적으로 파손되었으며,[21][22] 그 정도가 심해 험버사이드 카운티 의회는 1990년에 "영국에서 가장 새로운 카운티에 오신 것을 환영합니다"라는 경계 표지판을 철거하여 파괴 행위를 막고 대체 표지판 제작 비용을 절감했다.[23]
이러한 태도는 카운티의 항구 도시에서는 덜 흔한 것으로 보고되었다. 예를 들어, 1974년 '타임스'는 헐과 그림스비가 "통합의 이점을 흥미로운 전망으로 간주한다"고 언급했다.[24]
1982년 잉글랜드 지방 정부 경계 위원회는 환경부 장관, 마이클 헤설타인에게 "험버사이드 카운티 경계에 대한 검토가 필요하다"고 조언했다.[25] 지방 정부 경계 위원회는 1985년부터 1988년까지 험버사이드의 존재를 검토했지만 "험버사이드 카운티 의회의 실패를 증명할 수 없었다"고 결론지었다. 1989년 환경부 장관은 추가 검토를 요구했고, 그 결과 1990년 11월에 험버강 남쪽의 4개 행정 구역을 링컨셔의 비도시 자치 카운티로 이전하는 제안이 나왔으며, 이렇게 되면 험버강 북쪽에 남은 지역은 이름을 "요크셔"를 포함하도록 변경할 수 있게 되었다.[26] 1990년 위원회를 위해 준비된 보고서에 따르면 응답자의 63%가 험버사이드의 창설이 "나쁘다"고 생각했고, 14%만이 "좋다"고 생각했다.[27]
그러나 이 제안이 시행되기 전에 잉글랜드에 대한 일반적인 지방 정부 검토가 발표되었다. 이는 단일 자치구의 창설을 염두에 두고 진행되었으며, 험버사이드는 위원회가 "조기에 성과를 거둘" 것으로 예상하는 지역 중 하나였고, 첫 번째 검토 대상에 포함되었다. 위원회는 카운티와 그 행정 구역을 폐지하고 4개의 단일 자치구로 대체할 것을 권고했고, 정부는 이 제안을 수락했다. 폐지 및 대체에 대한 명령은 1995년 2월 28일 영국 하원에서, 1995년 3월 6일 영국 상원에서 논의되었으며, 1996년 4월 1일에 발효되었다.[28]
마이클 브라운 브리그 앤 클리솔드 보수당 국회의원은 폐지에 관한 논쟁에서 "나는 '험버사이드'라는 단어가 영어에서 제거되는 것을 보고 싶다"고 말하며 이 명령에 대한 지지를 특히 강력하게 표명했다.[29]
험버사이드를 옹호하는 목소리는 거의 들리지 않았다. 엘리엇 몰리 글랜포드 앤 스컨소프 노동당 국회의원은 "험버사이드에서 태어나 험버사이드에 대한 친밀감을 가진 젊은이들은 험버사이드를 동일시한다"고 주장했지만, 그는 카운티 의회가 "결함이 있는 아이디어"라는 데 동의했다.
카운티의 폐지는 4개의 후속 단일 자치구를 초래했다.
역사적으로 웨스트 라이딩의 일부였던 고울과 주변 지역의 운명에 대한 논쟁이 있었다. 존 검머 국무장관은 처음에는 고울을 "노스 요크셔의 셀비에 통합"할 것을 제안했지만,[30] 노스 험버사이드의 나머지 지역과 연관시키기로 결정되었다.
험버사이드 주지사와 험버사이드 보안관 직책도 폐지되었다. 요크셔 지역은 헐을 포함하는 요크셔 이스트 라이딩이 되었고, 링컨셔 지역은 의례상 링컨셔로 되돌아갔다. 링컨셔 지역을 포함하여, 이전의 비도시 자치 카운티 험버사이드가 한때 관할했던 모든 지역은 정부 행정 지역인 요크셔 앤 더 험버 (원래 요크셔 앤 험버사이드)의 일부이다.
4. 행정 구역
험버사이드주는 비도시 자치구였으며, 험버사이드주 의회와 9개의 비도시 자치구 의회에서 관할했다. 주 의회 선거는 4년마다 치러졌으며, 첫 선거는 1973년에, 마지막 선거는 1993년에 치러졌다.[16]
험버사이드 주는 9개의 비광역 자치구로 나뉘었다.
1. 노스 월즈(North Wolds), 1981년 이스트 요크셔로 명칭 변경
2. 홀더니스
3. 킹스턴 어폰 헐
4. 베벌리(Beverley), 1981년 이스트 요크셔 오브 베벌리 자치구로 명칭 변경
5. 부스페리
6. 선소프
7. 글랜포드
8. 그림즈비(Grimsby), 1979년 그레이트 그림즈비로 명칭 변경
9. 클리소프스
5. 문장
험버사이드 주 의회는 새로운 주의 문장을 디자인하기 위한 공모전을 개최했다. 우승한 디자인은 쏜검벌드 출신의 E. H. 쿡 씨의 작품이었다. 1976년 7월 28일, 문장원에서 문장을 수여하는 관보가 발행되었다.[17]
방패는 주의 문장학적 지도를 형성했다. 상단에는 헐 시의 문장에서 따온 금색 공작 왕관과 두 개의 흰색 요크셔 장미가 있었고, 방패 하단에는 링컨셔를 나타내는 두 개의 금색 플뢰르 드 리스가 있었다. 방패 중앙에는 험버 강을 나타내는 파란색과 은색 물결이 있었다. 문장 꼭대기의 장식은 이전 이스트 라이딩 주 의회의 문장에서 가져온 파란색 독수리였으며, 불사조처럼 불꽃에서 솟아올라 낡은 것의 잿더미에서 새로운 권위가 부상함을 암시했다. 독수리의 날개에는 북해 유전을 상징하는 금색 물방울이 있었고, 부리에는 스컨소프 철강 산업을 나타내는 칼을 물고 있었다.[17]
양쪽에 있는 지지자는 지구본을 들고 닻을 지지하는 은색 돌고래는 전 세계 무역을 나타냈고, 주의 농업을 나타내는 수확의 여신인 케레스였다. 그들은 험버사이드의 시골과 해안선을 묘사한 구획 위에 서 있었다.[17]
문장의 문장학적 설명(기술적 설명)은 다음과 같다:[17]
- ''가로로 나뉜 검은색과 붉은색 위, 위에는 금색 왕관과 두 개의 흰색 장미가 있고 아래에는 두 개의 금색 백합 문양이 있으며, 중앙에는 은색 물결 모양의 띠가 있고, 문장 꼭대기 장식에는 금색과 붉은색 화환 위에 불꽃에서 솟아오르는 파란색 반쪽 독수리가 있으며, 독수리에는 금색 물방울이 있고, 부리에는 금색 칼자루와 칼 손잡이가 있는 칼을 아래로 향해 쥐고 있다.''
- ''그리고 지지자는 오른쪽에 지구본이 달린 은색 돌고래가 있으며, 어깨에는 금색 대륙 덩어리가 있는 지구본이 있고, 닻을 지지하고, 왼쪽에 곡물 뿔을 가진 케레스를 나타내는 옷을 입은 여성 형상이 있으며, 험버사이드를 나타내는 얇은 물결 모양의 파란색과 은색 구획과 풀밭 위에 있다.''
모토는 ''단결하면 번영한다''였다.[18]
1996년 주 의회가 폐지되면서 문장은 효력을 잃었다. 그러나 험버사이드 소방구조대는 방패의 변형된 버전을 배지로 계속 사용하고 있다.[19]
6. 유산
험버사이드주가 폐지되었음에도 불구하고, "험버사이드"라는 용어는 일부 조직 내에서 지리적 명칭으로 여전히 사용되고 있다. 2014년 10월 2일, 로열 메일이 주소 데이터베이스에서 험버사이드를 삭제하기로 결정한 후, BBC는 웹사이트와 지역 라디오 방송국에서 이 이름을 삭제하라는 대중의 압력을 받았다. 경찰과 소방서는 명칭 변경을 추진하지 않는 이유가 현재의 경제 환경에서 비용 때문이라고 밝혔다.[39] 여전히 험버사이드 경찰, (그리고 험버사이드 경찰 및 범죄 담당관), 험버사이드 공항 ( 스컨소프와 그림스비 중간 지점), 험버사이드 소방서, 험버사이드 스카우트[40] 그리고 BBC 라디오 험버사이드 (1971년 설립)가 존재한다.
6. 1. 헐 앤 험버 항만 도시 지역
험버사이드 주는 과거 헐-험버 항만 도시 지역의 기반이었다. 이 지역의 경제 개발은 험버 경제 파트너십(HEP)의 지원을 받으며, 과거 험버사이드 주의 4개 구역으로 구성된다.[41] 인구는 887,500명이며, 380,000명이 30,000개의 사업체에서 근무하고 있다.[41] 이 지역은 2004년 문서인 ''앞으로 전진: 노던 웨이''(Northern Way)에 정의된 8개의 도시 지역 중 하나로, 영국 북부의 경제 성장을 위한 20년 정부 전략의 일부이다.[41] 헐-험버 항만 도시 지역 개발 계획은 이 도시 지역을 입지, 강어귀, 항만 연결성, 물리적 환경이라는 고유한 자산을 기반으로 번창하고 외향적인 지속 가능한 경제를 갖춘 글로벌 관문으로 구상하고 있다.[42]6. 2. 기업 특별 구역
험버 엔터프라이즈 존(Humber Enterprise Zone)은 험버 지역 기업 파트너십에 의해 시작된 기업 특별 구역으로, 2011년에 정부에 의해 발표되었으며,[43] 2012년 4월에 출범했다. 이 구역은 험버 강어귀 주변의 16개 부지를 포함하며, 총 면적은 484 헥타르이다.[44] 이 구역은 해양 공학 및 해양, 재생 에너지에 중점을 두고 있으며, 두 단계로 설계되었다. 4개의 부지는 대형 제조업체를 대상으로 자본 보조금을 제공한다.[43] 이 부지에는 그린 포트 헐, 퀸 엘리자베스 부두, 폴, 에이블 해양 에너지 파크가 있다.[44] 나머지 부지는 대형 제조업체의 공급망에 있는 기업을 대상으로 사업세 감면 혜택을 제공한다.[43] 여기에는 그림스비 항이 포함된다.[6]7. 논란 및 비판
참조
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