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홍콩 해저 터널

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1. 본문

홍콩에는 여러 해저 터널이 있습니다.


  • 크로스 하버 터널(Cross-Harbour Tunnel, CHT 또는 XHT): 홍콩 최초의 해저 터널로 1972년에 개통되었습니다. 2개의 차선으로 구성된 2개의 강철 도로 터널로 이루어져 있습니다.
  • 홍콩에는 3개의 차량용 해저 터널이 있습니다. 훙칸(Hung Hom) 해저 터널, 동부 해저 터널(Eastern Harbour Crossing), 서부 해저 터널(Western Harbour Crossing)입니다. 이들은 주룽반도와 홍콩섬을 연결합니다.
  • 강주아오 대교(Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge, HZMB): 홍콩과 주하이, 마카오를 잇는 다리-터널 시스템의 일부로 해저 터널 구간이 포함되어 있습니다. 이 해저 터널의 길이는 약 6.7km입니다.
  • MTR 터널: 홍콩 지하철(MTR) 노선에도 해저 터널 구간이 있습니다. 예를 들어, 쿤통 선(Kwun Tong Line)은 1989년에 이스턴 하버 터널(Eastern Harbour Tunnel)과 나란히 놓인 선로를 통해 바다를 건너는 구간이 개통되었습니다.
  • 튄문-첵랍콕 해저터널: 2020년 12월에 개통된 이 터널은 강주아오 대교 홍콩 쪽 국경검문소에서 튄문까지 연결됩니다.


2023년 8월 2일부터는 3개의 해저 터널(크로스 하버 터널, 동부 하버 터널, 서부 하버 터널)의 요금 체계가 조정되었습니다. 교통 체증 완화를 위해 출퇴근 시간에는 혼잡세가 부과됩니다.

홍콩 해저 터널
개요
명칭홍콩 해저 터널
로마자 표기Hong Kong Haejeo Teoneol
영어 명칭Cross-Harbour Tunnel
약칭CHT
위치홍콩
개통1972년 8월 2일
기술 정보
길이1.86 km
차선양방향 4차선
통행료 징수 방법자동 요금 징수 시스템 (AutoToll)
운영
운영 주체Cross-Harbour Tunnel Company Limited
일일 교통량118,000대 (2011년)
기타 정보
혼잡향후 3년간 교통 체증 예상됨 South China Morning Post 기사


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