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흘수선

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1. 개요

흘수선은 항공기 설계에서 정렬 검사에 사용되는 수평 기준선을 의미한다. 항공기의 기준선은 흘수선 0으로 지정되며, 이 위치는 항공기 유형에 따라 다르다. 영(0) 흘수선 위와 아래의 모든 흘수선 평면은 서로 평행하다. 미국에서는 흘수선 번호(WL 또는 W.L.)를 인치로 표시하며, 값은 위로 갈수록 증가한다. 기준선의 두 가지 일반적인 정렬 방식은 기수 끝 또는 "공칭 지면 평면"이다.

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흘수선
개요
선박의 흘수선
선박의 흘수선
정의선박의 선체가 수면과 만나는 선
설명선박이 물에 잠기는 정도를 나타내는 지표
종류
만재흘수선선박이 안전하게 적재할 수 있는 최대 한계선
하계만재흘수선하계에 적용되는 만재흘수선
동계만재흘수선동계에 적용되는 만재흘수선
열대만재흘수선열대 지역에 적용되는 만재흘수선
담수만재흘수선담수에서 적용되는 만재흘수선
갑판선갑판의 위치를 나타내는 선
측정
방법선박 측면에 표시된 흘수 눈금을 통해 측정
단위미터 또는 피트
중요성
안전선박의 안정성과 안전 운항에 중요한 요소
경제적재량과 운송 효율성에 영향
규제국제 협약 및 국내 법규에 의해 규제됨
기타
관련 용어흘수
부력
배수량

2. 항공기 설계에서의 흘수선

항공기 설계에서 "흘수선"이라는 용어는 정렬 검사에 사용되는 수평 기준선을 나타낸다. 항공기의 기준선은 흘수선 0(영)으로 지정된다. 이 기준선의 위치는 항공기 유형에 따라 다르다. 영(0) 흘수선 위와 아래의 모든 흘수선 평면은 서로 평행하다. 미국에서 흘수선 번호(WL 또는 W.L.)는 인치로 표시되며, 값은 위로 갈수록 증가한다. 기준선의 두 가지 일반적인 정렬 방식은 기수 끝(음수 WL이 가능) 또는 "공칭 지면 평면"(측정값은 0 이상)이다.

기체 도식도에서의 흘수선(WL). 기준선은 지면선에 위치하며, 모든 WL 값은 0 이상이다.

2. 1. 흘수선의 정의와 역할

항공기 설계에서 "흘수선"은 정렬 검사에 사용되는 수평 기준선을 의미한다. 항공기의 기준선은 흘수선 0으로 지정된다. 이 기준선의 위치는 항공기 유형에 따라 다르다. 그러나, 영(0) 흘수선 위와 아래의 모든 흘수선 평면은 서로 평행하다. 미국에서 흘수선 번호(WL 또는 W.L.)는 인치로 표시되며, 값은 위로 갈수록 증가한다. 기준선의 두 가지 일반적인 정렬 방식은 기수 끝(음수 WL이 가능) 또는 "공칭 지면 평면"(측정값은 0 이상)이다.

2. 2. 흘수선 번호 체계

항공기 설계에서 "흘수선"은 정렬 검사에 사용되는 수평 기준선을 나타낸다. 항공기의 기준선은 흘수선 0(영)으로 지정된다. 이 기준선의 위치는 항공기 유형에 따라 다르다. 그러나, 영(0) 흘수선 위와 아래의 모든 흘수선 평면은 서로 평행하다. 미국에서 흘수선 번호(WL 또는 W.L.)는 인치로 표시되며, 값은 위로 갈수록 증가한다. 기준선의 두 가지 일반적인 정렬 방식은 기수 끝(음수 WL이 가능) 또는 "공칭 지면 평면"(측정값은 0 이상)이다.



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