맨위로가기

가마가후치역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

가마가후치역은 1921년 3월 19일에 영업을 시작한 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정에 있는 도야마 지방 철도 다테야마 선의 역이다. 단선 1면 승강장의 지상역으로, 목조 역사가 존재하지만 역무원은 배치되어 있지 않다. 1997년 무인역으로 전환되었으며, 2019년 기준 1일 평균 승하차 인원은 246명이다. 주변에는 논이 많고, 다테야마 정립 가마가후치 소학교 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 다테야마정 - 구로베 댐
    구로베 댐은 일본 도야마현에 위치한 186m 높이의 아치 댐으로, 간사이 지방의 전력난 해소를 위해 건설되었으나 환경 훼손 논란과 사회적 비판도 존재하며 현재는 관광 명소이다.
  • 다테야마정 - 다테야마역 (도야마현)
    다테야마역은 도야마현 다테야마정에 위치한 도야마 지방 철도 다테야마선의 종착역이자 다테야마 구로베 알펜 루트의 다테야마 케이블카 출발점으로, 1954년 개업하여 다테야마 알펜 루트의 현관문 역할을 한다.
  • 도야마 지방 철도의 철도역 - 구로베우나즈키온센역
    구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다.
  • 도야마 지방 철도의 철도역 - 나가야역
    나가야역은 도야마현 구로베시에 있는 도야마 지방 철도 본선의 무인역으로, 1922년 개업 후 현재 하루 평균 27명이 이용한다.
  • 도야마현의 철도역 - 이스루기역
    이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다.
  • 도야마현의 철도역 - 구로베우나즈키온센역
    구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다.
가마가후치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름가마가후치역
원어 역 이름釜ヶ淵駅 (かまがふちえき)
로마자 역 이름Kamagafuchi-eki
위치일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정 데라쓰보 15-2
노선도야마 지방 철도 다테야마 선
역 번호T49
영업 거리데라다 기점 7.4km
구조지상역
승강장1면 1선
개업일1921년 3월 19일
운영 주체도야마 지방 철도
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
통계
1일 평균 승차 인원 (2015년)236명
1일 평균 승강 인원 (2019년)246명
인접 역
이전 역시타단 (T48)
이전 역 간 거리1.7km
다음 역사와나카야마 (T50)
다음 역 간 거리1.2km
사진
2008년 3월 가마가후치역
2008년 3월 가마가후치역
2008년 8월 역 건물
2008년 8월 역 건물

2. 역사

1921년 3월 19일 가마가후치역이 영업을 시작했다. 1960년 7월 25일 역사를 개축했고[2], 1969년 8월 1일 화물 취급을 중단했다[3], 1974년 승강장이 2면 2선에서 1면 1선으로 변경되었다. 1997년 8월 1일부터 무인역으로 운영되고 있으며[4], 2010년 11월 26일 파크 앤드 라이드용 무료 주차장이 완공되었다[5], 2021년 3월 3일 개통 100주년을 기념하여 나츠츠바키 묘목을 심었다[6]

2. 1. 주요 연혁

3. 역 구조

가마가후치역은 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 목조 역사가 남아있지만, 현재는 사용되지 않고 있다. 과거에는 2면 2선의 상대식 승강장으로 열차 교환이 가능했었다.

4. 운행 노선

도야마 지방 철도 다테야마 선이 가마가후치 역을 지나며, 테라다 역(도야마)에서 7.4km 떨어져 있다.[1] 보통 열차만 정차한다.

도야마 지방 철도 다테야마 선
시모단 역 (T48)보통 열차사와나카야마 역 (T50)


4. 1. 정차 열차

도야마 지방 철도일본어 다테야마 선의 보통 열차가 정차한다.[1]

일본어다테야마 선

:■일본어알펜 특급·■일본어특급 열차·■일본어쾌속급행

::'''통과'''

:■일본어보통 열차

::시모단 역 (T48) - '''가마가후치 역 (T49)''' - 사와나카야마 역 (T50)[1]

5. 이용 현황

가마가후치역일본어의 1일 평균 승하차 인원은 2019년 기준 246명이었다.[8]

5. 1. 연도별 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원
1997년323명
1998년284명
1999년266명
2000년254명
2001년239명
2002년247명
2003년253명
2004년250명
2005년254명
2006년254명
2007년249명
2008년245명
2009년228명
2010년233명
2011년233명
2012년237명
2013년225명
2014년225명
2015년236명
2016년238명
2017년241명
2018년249명
2019년246명
2020년209명
2021년215명
2022년220명
2023년140명



2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 263명의 승객이 이용했다.[1] 도야마 현 통계 연감[7]과 통계 다테야마[8]에 따르면, 2019년도의 1일 평균 승하차 인원은 246명이었다.

6. 역 주변

역 주변은 논이 많다.

6. 1. 주요 시설


  • 다테야마 정립 가마가후치 초등학교
  • 가마가후치 우체국
  • 가마가후치 보육소

7. 인접 역

«운행 노선»
도야마 지방 철도다테야마 선시모단 역 (T48)보통사와나카야마 역 (T50)


참조

[1] 웹사이트 私鉄主要駅旅客輸送状況(1日平均) http://www.pref.toya[...] Toyama Prefectural Office 2017-06-06
[2] 서적 富山地方鉄道五十年史 富山地方鉄道株式会社 1983-03-28
[3] 서적 JR・私鉄全線各駅停車7 北陸・山陰820駅 小学館 1993-07-20
[4] 뉴스 富山地鉄 新たに7駅を無人化 乗客減で来月から 「無人」が半数超す 北日本新聞 1997-07-17
[5] 간행물 パークアンドライド用無料駐車場が完成 https://www.town.tat[...] 立山町広報たてやま 2011-01
[6] 뉴스 開通100年 住民祝う 地鉄立山線 五百石-岩峅寺間 釜ケ淵駅で植樹や演奏 https://webun.jp/ite[...] 北日本新聞
[7] 웹사이트 富山県統計年鑑(とやま統計ワールド) https://www.pref.toy[...] 富山県 2024-08-30
[8] 웹사이트 統計たてやま https://www.town.tat[...] 立山町 2024-08-30



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com