가미야마구치역 (사이타마현)
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1. 개요
가미야마구치역은 사이타마현에 위치했던 무사시노 철도 야마구치 선의 역으로, 1929년 5월 1일에 영업을 시작했다. 야마구치 저수지(사야마 호)로의 접근성을 위해 건설되었으며, 1933년 야마구치 저수지역으로, 1941년 가미야마구치역으로 역명이 변경되었다. 중일 전쟁으로 인해 1944년 2월 28일에 영업이 중단되었고, 1954년 10월 10일에 공식 폐역되었다. 폐역 후 역 설비는 철거되었으며, 현재는 빈터로 남아있다.
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| 가미야마구치역 (사이타마현) | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 사색 | #ccc |
| 문자색 | #000 |
| 역명 | 상야마구치역 |
| 로마자 표기 | Kamiyamaguchi |
| 이전 역 | 하야마구치역 |
| 역간 거리 A | 1.4 |
| 역간 거리 B | 1.1 |
| 다음 역 | 세이부 돔 앞(구: 사야마 호수) |
| 소속 사업자 | 세이부 철도 |
| 소속 노선 | ■세이부 사야마 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 3.4 |
| 기점역 | 니시토코로자와역 |
| 소재지 | 사이타마현 도코로자와시 가미야마구치 |
| 위도 | 35.776528 |
| 경도 | 139.425694 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1929년 (쇼와 4년) 5월 1일 |
| 폐지일 | 1954년 (쇼와 29년) 10월 10일 |
| 비고 | 역간 거리는 폐역 시점에서의 것임. 사야마 호수 역의 전신인 무라야마 역과의 역간 거리는 1.4 km |
2. 역사
1929년 5월 1일에 무사시노 철도는 무라야마 저수지(다마 호)로의 연락 수단으로 야마구치 선을 건설하면서, 야마구치 저수지(사야마 호)로 가는 현관역을 '''가미야마구치역'''으로 설치하여 영업을 시작했다. 초기에는 야마구치 저수지로 가는 현관역으로 계획되었으나, 개통 직전 역명이 변경되고 위치도 동쪽으로 조정되었다.
1933년 3월 1일, 가미야마구치역은 '''야마구치 저수지역'''으로 역명이 변경되었다. 이는 타마코 철도와의 경쟁에서 유리한 위치를 확보하고, 사야마 호로의 접근성을 높이기 위한 조치였다.
1941년 4월 1일, 방첩을 위해 '''가미야마구치역'''으로 역명이 다시 변경되었다. 중일 전쟁이 격화되면서 관광 목적의 노선 운영이 어려워졌고, 불요불급선 지정 및 군수 물자 수송을 위한 자재 확보 등의 이유로 1944년 2월 28일에 야마구치 선과 함께 영업이 중단되었다. 1951년 10월 7일, 세이부 철도역으로 편입되었으나, 영업은 재개되지 않았다. 1954년 10월 10일, 영업 중단 상태로 공식 폐역되었다.
2. 1. 개업 초기 (1929년 ~ 1933년)
1929년 5월 1일에 무사시노 철도는 무라야마 저수지(다마 호)로의 연락 수단으로 야마구치 선을 건설하면서, 야마구치 저수지(사야마 호)로 가는 현관역을 '''가미야마구치역'''으로 설치하여 영업을 시작했다. 초기에는 야마구치 저수지로 가는 현관역으로 계획되었으나, 개통 직전 역명이 변경되고 위치도 동쪽으로 조정되었다.2. 2. 야마구치 저수지역 시대 (1933년 ~ 1941년)
1933년 3월 1일, 가미야마구치역은 '''야마구치 저수지역'''으로 역명이 변경되었다. 이는 타마코 철도와의 경쟁에서 유리한 위치를 확보하고, 사야마 호로의 접근성을 높이기 위한 조치였다.2. 3. 중일 전쟁과 폐역 (1941년 ~ 1954년)
1941년 4월 1일, 방첩을 위해 '''가미야마구치역'''으로 역명이 다시 변경되었다. 중일 전쟁이 격화되면서 관광 목적의 노선 운영이 어려워졌고, 불요불급선 지정 및 군수 물자 수송을 위한 자재 확보 등의 이유로 1944년 2월 28일에 야마구치 선과 함께 영업이 중단되었다. 1951년 10월 7일, 세이부 철도역으로 편입되었으나, 영업은 재개되지 않았다. 1954년 10월 10일, 영업 중단 상태로 공식 폐역되었다.3. 역 구조
4. 폐역 후
폐역 후 역 설비는 즉시 철거되었으며, 현재는 선로의 남북으로 빈터로 남아 있다. 북쪽은 3분의 2 정도가 자재 보관소와 게이트볼장으로 전용된 것을 제외하고는 빈터로 남아 있으며, 남쪽은 잡초가 무성하게 자라 널찍한 개자리가 되어 있다.
역 앞 도로는 꽤 오랫동안 남아 있었지만, 나중에 폐도가 되어 현재는 아파트 사이에 있는 자전거 보관소가 되었다. 지금도 걸을 수 없지는 않지만, 아파트 건설 시 변경되어 정확하게 당시의 길을 따라가는 것은 불가능하다.
5. 인접역
시모야마구치역 - '''가미야마구치역''' - 사야마호역
5. 1. 세이부 철도 사야마 선 (1954년 10월 기준)
시모야마구치역 - '''가미야마구치역''' - 사야마호역
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