가와니시역 (오사카부)

3. 역 구조

역은 역 건물 아래에 있는 고가 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. -- 단선 1면 1선 홈의 고가역으로, 봉선역이기 때문에 가와치나가노행과 오사카아베노바시 방면 열차가 동일 홈에 발착한다. 개찰구는 지상에 있으며, 후루이치 방면 1곳뿐이다. 홈 유효 길이는 5량분이다.

고가화는 남쪽 국도 309호선과의 교차 때문에 이루어졌으며, 제거된 건널목도 1곳뿐이고 역 자체도 단선인 관계로 오사카부와의 협의에 따라 공사 시 긴테쓰 측의 부담 비율은 통상의 절반(당시 7%를 3.5%로 했다)이었다.

과거 2019년까지 매년 8월 1일에 열린 PL 불꽃 예술 대회 때에는 고가 홈에서의 불꽃놀이 관람을 금지했다. 그 때문에 불꽃놀이 대회 개최 당일 홈에는 역무원과 경비원을 배치했다(단, 2020년 이후 코로나바이러스감염증-19 감염 확대의 영향으로 2023년 현재도 불꽃놀이 대회 개최는 중단된 상태이다).

3. 1. 승강장

4. 이용 현황

2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,830명의 승객이 이용했다.^[1] 최근 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.^[12]

5. 역 주변

• 스바루 홀
• 국도 제170호선, 국도 제309호선
• 니시키오리 신사
• 이시 강
• 도미바야시 시립 종합 복지 회관
• 도미바야시 시립 가와니시 초등학교
• 도미바야시 시립 고가네다이 초등학교
• 오사카 미나미 농업 협동조합(JA 오사카 미나미) 본점
• 도미바야시 시립 제2 중학교
• 도미바야시 시립 메이지이케 중학교

6. 인접 역

^[1]

참조

_[1] 웹사이트 大阪府統計年鑑（令和2年 https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
_[2] 간행물 軽便鉄道停留場設置 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1911-08-29
_[3] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
_[4] 간행물 地方鉄道停留場廃止 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1920-04-21
_[5] 간행물 地方鉄道停留場設置並哩程異動 https://dl.ndl.go.jp[...] 官報 1920-09-17
_[6] 서적 日本鉄道旅行地図帳 신潮社
_[7] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
_[8] 서적 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010-12
_[9] 보도자료 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2007-01-30
_[10] 논문 近鉄の歴史を読む 電気車研究会
_[11] 웹사이트 近畿日本鉄道｜駅の情報｜川西 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2019-03-03
_[12] 웹사이트 近鉄長野線 一日乗降人員 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道