간리역
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1. 개요
간리역은 평의선, 평라선, 자이선 등 3개 노선이 운행되는 역이다. 평의선과 평라선은 평양역에서 간리역까지 동일한 선로를 사용하며, 간리역에서 분기된다. 서포역에서 간리역 구간에는 장군 전용역으로 연결되는 노선이 분기되며, 김종태전기기관차연합기업소 이전을 위한 전용선 건설도 진행 중이다. 1934년 2월 11일 조선총독부 철도에 의해 경의선의 역으로 영업을 시작했다. 간리 집결소가 역 주변에 위치한다.
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서평양역은 평의선과 평라선이 공유하는 철도역으로, 1929년 경의선 역으로 개업한 후 한국 전쟁 이후 노선 변경을 거쳐 현재 위치에 있으며, 1961년부터 여성 역무원들만 운영되어 북한 체제 선전의 일환으로 해석되기도 한다. - 1934년 개업한 철도역 - 신해운대역
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센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다.
간리역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
역 이름 | 간리역 |
언어별 명칭 | 한국어 (한글): 간리역 한국어 (한자): 間里驛 한국어 (로마자 표기): Galli-yeok 일본어: カルリ |
위치 | 형제산구역, 평양직할시, 북한 |
운영 정보 | |
소유주 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
노선 | 평라선 평의선 시정선 |
개업일 | 1934년 2월 11일 |
전철화 여부 | 예 |
노선 정보 | |
평라선 인접역 | 이전 역: 서포 다음 역: 중이 |
평의선 인접역 | 이전 역: 서포 다음 역: 순안 |
시정선 인접역 | 이전 역: 없음 다음 역: 시정 |
2. 노선
평의선, 평라선, 자이선 총 3개 노선이 운행되고 있다. 평의선과 평라선은 평양 - 간리 구간은 동일한 선로를 사용하며, 당역에서 분기된다.
평의선의 서포 - 간리 구간의 서포 쪽에 장군 전용역으로 연결되는 노선이 분기하고 있다.[3] 2023년에 보도된 김종태전기기관차연합기업소의 이전 계획과 관련하여, 당역에서 분기하여 보통강을 건너, 연합기업소의 이전 예정지인 평양시 북부 순안구역으로 향하는 총 길이 10km의 전용선으로 보이는 철도 노선 건설이 진행되고 있다.[4]
2. 1. 평의선
평의선, 평라선, 자이선 총 3개 노선이 운행되고 있다. 평의선과 평라선은 평양 - 간리 구간은 동일한 선로를 사용하며, 당역에서 분기된다.또한, 평의선의 서포 - 간리 구간의 서포 쪽에 장군 전용역으로 연결되는 노선이 분기하고 있다.[3] 이 외에도, 2023년에 보도된 김종태전기기관차연합기업소의 이전 계획과 관련하여, 당역에서 분기하여 보통강을 건너, 연합기업소의 이전 예정지인 평양시 북부 순안구역으로 향하는 총 길이 10km의 전용선으로 보이는 철도 노선 건설이 진행되고 있다.[4]
2. 2. 평라선
평의선, 평라선, 자이선 총 3개 노선이 운행되고 있다. 평의선과 평라선은 평양-간리 구간은 동일한 선로를 사용하며, 당역에서 분기된다.2. 3. 자이선
평의선, 평라선, 자이선 총 3개 노선이 운행되고 있다. 평의선과 평라선은 평양 - 간리 구간은 같은 선로를 사용하며, 이 역에서 분기된다.3. 역사
간리역은 1934년 2월 11일 조선총독부 철도에 의해 경의선의 간이역으로 영업을 시작하였다.[2][3]
3. 1. 일제강점기
1934년 2월 11일 조선총독부 철도에 의해 경의선의 간이역으로 영업을 시작하였다.[2][3]3. 2. 해방 이후
1934년 2월 11일 경의선 간이역으로 영업을 시작하였다.[3]4. 역 주변
간리 집결소 - 강제 수용소
참조
[1]
서적
将軍様の鉄道
[2]
간행물
朝鮮總督府官報
The Public Journal of the Governor-General of Korea
1934-02-08
[3]
서적
日本鉄道旅行地図帳 朝鮮・台湾
新潮社
2009
[4]
웹사이트
North Korea plans massive train factory as it struggles to produce new designs
https://www.nknews.o[...]
NK News
2023-05-02
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