거니슨블랙캐니언 국립공원
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1. 개요
거니슨블랙캐니언 국립공원은 미국 콜로라도주에 위치한 국립공원으로, 지질학적 특징과 역사, 다양한 활동으로 유명하다. 공원은 선캄브리아기 암석을 포함하여 라라미드 조산 운동과 화산 활동, 거니슨 강의 침식 작용으로 형성된 협곡 지형을 보여준다. 1901년 거니슨 터널 건설과 1933년 국립 기념물 지정, 1999년 국립공원 승격을 거쳐 현재에 이르렀다. 캠핑, 하이킹, 낚시, 암벽 등반, 래프팅 등 다양한 활동을 즐길 수 있으며, 어슐러 K. 르 귄의 소설과 프랭크 윌리엄 에릭슨의 교향곡, 인페이머스 스트링더스터스의 앨범 등 예술 작품의 배경이 되기도 했다.
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| 거니슨블랙캐니언 국립공원 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 블랙 캐니언 오브 더 거니슨 |
| IUCN 카테고리 | II |
 | |
| 위치 | 몬트로즈 카운티, 미국 |
| 가장 가까운 도시 | 몬트로즈 |
| 좌표 | 38°34′45″N 107°43′39″W |
| 면적 | 30750 에이커 |
| 지정일 | 1999년 10월 21일 |
| 방문객 수 | 357,069 (2023년) |
| 관리 주체 | 국립공원관리청 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 지리 | |
| 길이 | 24 km |
| 깊이 | 1.6 km (최대) |
| 폭 | 18 km (가장 좁은 지점) |
| 기타 정보 | |
| 하이킹 코스 | 77 km |
| 참고 | 거니슨 강은 블랙 캐니언을 통해 흐른다. |
2. 지질
거니슨 강은 전체 협곡을 따라 평균 마일당 약 10.36m 하강하며, 이는 북아메리카에서 5번째로 가파른 산악 하강 지형이다. 이에 비해, 콜로라도 강은 그랜드 캐니언을 따라 평균 마일당 약 2.29m 하강한다. 거니슨 강의 가장 큰 하강은 공원 내 Chasm View에서 발생하며, 마일당 약 73.15m 하강한다.[4] 블랙 캐니언(Black Canyon)이라는 이름은 협곡이 매우 가파르고 좁아 햇빛이 깊숙이 침투하기 어렵다는 데서 유래했다. 이 때문에 협곡 내부는 종종 그림자에 가려져 바위 벽이 검게 보인다. 가장 좁은 지점에서는 협곡의 폭이 강에서 겨우 약 12.19m에 불과하다.[4][5]
블랙 캐니언의 극심한 경사와 깊이는 단순히 강의 침식 작용만으로 만들어진 것이 아니라, 여러 복합적인 지질 과정이 함께 작용한 결과이다. 오늘날과 같은 독특한 협곡 지형이 형성되기까지는 다양한 지질학적 사건들이 순차적으로 발생하며 영향을 미쳤다.[6] 이러한 과정에는 선캄브리아기의 기반암 형성, 백악기와 제3기의 지각 융기 및 화산 활동, 그리고 제4기의 급격한 강 침식 등이 포함된다.
2. 1. 선캄브리아기
선캄브리아기의 편마암과 편암은 블랙 캐니언의 가파른 벽 대부분을 이룬다. 이 암석들은 약 17억 년 전, 현재의 와이오밍주 남쪽 지역과 고대 화산섬 호가 충돌하면서 발생한 변성 작용으로 형성되었다. 기반암을 가로지르는 밝은 색의 페그마타이트 암맥 역시 이 시기에 만들어졌다.[7]
2. 2. 백악기 - 제3기
약 7천만 년 전부터 4천만 년 전 사이에 있었던 라라미드 조산 운동으로 인해 이 지역 전체가 융기했다. 이는 거니슨 융기의 일부로, 이 과정에서 현재 협곡 벽을 이루는 선캄브리아 시대의 편마암과 편암이 지표면으로 솟아올랐다. 이후 제3기(약 3천5백만 년 전부터 2천6백만 년 전 사이)에는 현재의 블랙 캐니언 인근 지역에서 대규모 화산 활동이 일어났다. 웨스트 엘크 산맥, 라 살 산맥, 헨리 산맥, 아바호 산맥 등 주변 지역의 화산들이 폭발하면서 분출된 막대한 양의 화산재와 암석 파편들이 이 일대를 수천 피트 두께로 덮었다.[8]2. 3. 제4기
거니슨강의 흐름이 현재의 경로로 자리 잡은 후, 약 200만 년에서 300만 년 전에 발생한 이 지역의 광범위한 지각 융기는 강이 상부의 비교적 부드러운 화산암 퇴적층을 빠르게 깎아내리는 원인이 되었다.[6] 결국 강물은 거니슨 융기(Gunnison Uplift)를 구성하는 단단한 선캄브리아기(Precambrian) 기반암에 도달하게 되었다. 강은 이미 형성된 물길을 바꿀 수 없었기 때문에, 극도로 단단한 편마암과 편암으로 이루어진 변성암을 깎아내기 시작했다. 당시 강의 흐름은 현재보다 훨씬 강력했으며, 탁도 또한 매우 높아 침식력이 강했다. 이러한 강력한 침식 작용으로 강은 100년마다 평균 약 2.54cm의 속도로 단단한 선캄브리아기 암석을 파고들었다. 변성암의 극심한 경도와 강물의 빠른 침식 속도가 결합하여 오늘날 우리가 보는 것과 같은 매우 가파른 절벽이 만들어졌다.[8]한편, 블랙 캐니언으로 흘러 들어가는 여러 지류 협곡들은 물이 주 협곡으로 흘러 들어가기에 부적합한 방향으로 기울어져 있는 경우가 많다. 이는 이 지역의 덜 침식된 하천들이 주변 지형의 기울기 변화에 따라 북쪽으로 흐르는 배수 패턴으로 이동했기 때문으로 추정된다. 그러나 서쪽으로 흐르던 거니슨 강 본류는 이미 블랙 캐니언의 단단한 선캄브리아기 암석에 깊이 갇혀 있었기 때문에, 이러한 지형 변화에도 불구하고 경로를 변경할 수 없었다.[9]
3. 역사
유트족은 유럽인들이 협곡을 발견하기 훨씬 이전부터 이곳의 존재를 알고 있었다. 그들은 거니슨 강을 "바위가 많고, 물이 많은 곳"이라고 불렀으며, 미신적인 이유로 협곡 깊숙이 들어가는 것을 꺼렸다고 전해진다.[3] 미국 독립 선언이 발표된 1776년 무렵, 두 차례의 스페인 탐험대가 협곡을 지나갔다. 1800년대에는 비버 가죽을 찾아다니던 많은 모피 사냥꾼들이 협곡의 존재를 알았을 것으로 추정되지만, 공식적인 기록은 남기지 않았다.
블랙 캐니언에 대한 최초의 공식 기록은 1853년, 세인트루이스와 샌프란시스코를 잇는 철도 노선을 측량하던 존 윌리엄스 거니슨 대위의 탐험대에 의해 작성되었다. 그는 협곡 남쪽 가장자리를 따라 이동하며 이곳을 자신이 본 곳 중 "가장 거칠고, 언덕이 많으며, 가장 험한 곳"이라고 묘사했다. 안타깝게도 거니슨 대위는 그해 말 유트족과의 충돌로 사망했으며, 이후 그가 탐험했던 강(당시에는 그랜드강으로 불림)은 그의 공적을 기려 '거니슨 강'으로 이름이 바뀌었다.[10]
3. 1. 덴버 & 리오그란데 철도
1881년, 윌리엄 잭슨 팔머의 덴버 & 리오그란데 철도는 덴버에서 거니슨까지 도달했다. 이 철도는 샌후안 산맥 지역에서 활발히 채굴되던 금과 은 광산으로의 연결을 목적으로 건설되었다. 하지만 협곡의 험난한 지형 때문에 일반적인 1435mm 표준궤 사용이 불가능했고, 팔머는 더 폭이 좁은 914mm 협궤를 사용하기로 결정했다. 아일랜드와 이탈리아 출신 노동자들이 사피네로에서 시마론까지 이어지는 24km 길이의 노반을 깎아내는 데 1년 이상이 소요되었으며, 1마일당 16.5만달러라는 막대한 비용이 투입되었다. 특히 마지막 1마일 구간 건설에는 로열 협곡 전체 공사 비용보다 더 많은 돈이 들었다고 전해진다.[11]1882년 8월 13일, 첫 여객 열차가 블랙 캐니언을 통과했다. 당시 《거니슨 리뷰-프레스》(Gunnison Review-Press)의 편집자는 열차에 탑승하여 협곡을 "의심할 여지 없이 철마가 지나가는 세계에서 가장 크고 험난한 협곡"이라고 묘사했다. 그는 "이 협곡의 풍경에 대해 자주 들었지만, 직접 여행하기 전에는 그 웅장함과 장엄함을 상상할 수 없다. 화강암 벽이 수천 피트 높이로 솟아 있는 좁은 협곡... 전체 길이에 걸쳐 직선 구간은 4분의 1마일도 되지 않을 것이다. 모든 길이 굽이치며, 커브는 잦고 날카롭다. 수백 곳에서 화강암 벽이 수직으로 솟아 있고, 많은 곳에서는 철로가 암벽 측면에 폭파되어 만들어진 길 위에 놓여 있다"고 기록했다. 그는 또한 "이와 같은 철도 공학적 위업은 세계 어디에서도 찾아보기 힘들 것이며, 콜로라도나 미국 전체에서도 이렇게 다양하고 흥미로운 풍경을 제공하는 곳은 없을 것"이라고 덧붙였다.[12]
팔머는 블랙 캐니언의 나머지 구간에도 철도를 놓기 위해 수석 엔지니어 브라이언 브라이언트에게 협곡 내부 탐사를 지시했다. 브라이언트는 1882년 12월, 12명의 대원과 함께 탐사에 나섰다. 당초 20일로 예상했던 측량 작업은 68일이나 걸렸다. 브라이언트는 "12명의 대원 중 8명이 며칠 만에 임무의 어려움에 겁을 먹고 떠났다. 남은 사람들이 본 것은 경이로웠고, 이전에 어떤 인간도 본 적 없는 풍경이었다"고 회상했다. 결국 그는 블랙 캐니언은 통과가 불가능하며, 그 깊은 곳에는 어떤 것도 건설할 수 없다고 보고했다.[13]
브라이언트의 조언을 받아들인 팔머는 1883년 3월, 철도를 협곡 남쪽으로 우회하기로 결정했다. 이 노선은 잠시 동안 미국 대륙 횡단 철도 시스템의 주요 노선으로 기능했다. 초기에는 철도와 방문객들이 유타와 남서부 광산으로 가는 길목으로 협곡을 이용했지만, 시간이 흐르면서 점차 휴양과 개인적인 즐거움을 위한 장소로 인식되기 시작했다.[14]
1889년, 영국의 작가 러디어드 키플링은 이 협곡을 기차로 여행한 경험을 다음과 같이 묘사했다. "우리는 햇빛이 닿지 않는 협곡으로 들어섰다. 2,000피트 높이의 절벽이 깎아지른 듯 서 있고, 바위투성이 강물이 불과 10피트 아래에서 포효하고 있었다. 철로는 강에 잡다한 흙을 쏟아붓고 그 위에 레일 몇 개를 고정하는 단순한 방식으로 건설된 듯 보였다. 그 광란의 여정에는 영광과 경이로움, 그리고 신비로움이 있었다..."[15]
1890년, 글렌우드 스프링스를 통과하는 대체 노선이 완공되면서 운행이 더 까다로운 블랙 캐니언 노선의 중요성은 점차 줄어들었다. 하지만 지역 교통 수요는 여전히 존재하여, "블랙 캐니언 라인"은 1950년대 초 최종적으로 폐선될 때까지 운행을 계속했다.[16][17] 오늘날에는 시마론 지역에 당시 철도의 일부 시설들이 보존되어 있으며, 특히 시마론 협곡의 강철 교량이 대표적이다.[18]
3. 2. 거니슨 터널
(내용 없음)3. 3. 공원 조성
거니슨블랙캐니언은 1933년 3월 2일 국립 기념물로 지정되었다. 이후 1933년부터 1935년까지 시민 보호 봉사단은 국립공원관리청의 설계에 따라 북쪽 림 도로를 건설했다. 이 도로는 약 8.05km 길이의 도로와 5개의 전망대를 포함하며, 미국 국립 사적지에 사적 지구로 등재되어 있다.[29]
1976년에는 공원의 약 절반에 해당하는 15599acre가 야생 지역으로 지정되었다.[30]
1999년 10월 21일, 거니슨블랙캐니언은 국립공원으로 승격되었다.[27] 이때 토지 관리국이 관리하던 4000acre의 땅이 공원에 포함되었으며,[28] 거니슨 협곡 국립 보존 지역도 동시에 조성되었다.
2017년에는 2500acre 규모의 샌버그 목장이 공원에 추가되었다.[28]
4. 생물상
거니슨블랙캐니언 국립공원에는 다양한 동식물이 서식하고 있다. 공원에서 흔히 볼 수 있는 식물로는 사시나무, 폰데로사 소나무, 세이지브러시, 사막 마호가니(''Cercocarpus ledifolius''), 유타 노간주나무, 검벨 참나무 (''관목 참나무''), 단엽 물푸레나무 등이 있다.[31] 블랙캐니언 길리아(''Aliciella penstemonoides'')는 공원에 서식하는 특별한 야생화 중 하나이다.[32]
공원에는 프로그혼, 흑곰, 코요테, 사향쥐, 6종의 도마뱀, 퓨마, 너구리, 비버, 엘크, 수달, 보브캣, 뮬사슴 등 다양한 야생 동물이 살고 있다. 또한, 이 협곡은 많은 새들의 서식지이기도 하다. 아메리카 물총새, 2종의 독수리, 8종의 매, 6종의 올빼미, 스텔러 제이와 같은 텃새뿐만 아니라, 산 파랑새, 송골매, 까치, 흰목테일스위프트, 협곡 굴뚝새와 같은 철새들도 이곳에서 발견된다.[33]
5. 기후
쾨펜 기후 구분 시스템에 따르면, 거니슨블랙캐니언 국립공원은 온난한 여름의 습윤 대륙성 기후 (''Dfb'')를 보인다.[46][47]
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 역대 최고 기온 (°C) | 약 12.8°C | 약 15.6°C | 약 20.6°C | 약 26.7°C | 약 30.0°C | 약 33.9°C | 약 35.0°C | 약 33.9°C | 약 32.2°C | 약 26.7°C | 약 20.0°C | 약 12.8°C | 약 35.0°C |
| 평균 최고 기온 (°C) | 약 2.7°C | 약 4.3°C | 약 9.2°C | 약 13.4°C | 약 19.1°C | 약 24.6°C | 약 27.8°C | 약 27.1°C | 약 22.4°C | 약 15.5°C | 약 8.2°C | 약 2.1°C | 약 14.7°C |
| 일평균 기온 (°C) | 약 -4.0°C | 약 -2.3°C | 약 2.1°C | 약 5.9°C | 약 11.3°C | 약 16.3°C | 약 19.6°C | 약 19.1°C | 약 14.7°C | 약 7.9°C | 약 1.6°C | 약 -4.2°C | 약 7.3°C |
| 평균 최저 기온 (°C) | 약 -10.6°C | 약 -8.9°C | 약 -5.1°C | 약 -1.5°C | 약 3.5°C | 약 7.9°C | 약 11.4°C | 약 11.1°C | 약 6.8°C | 약 0.4°C | 약 -4.9°C | 약 -10.5°C | 약 -0.1°C |
| 역대 최저 기온 (°C) | 약 -30.0°C | 약 -31.1°C | 약 -23.3°C | 약 -17.8°C | 약 -10.6°C | 약 -3.9°C | 약 1.1°C | 약 0.0°C | 약 -8.9°C | 약 -19.4°C | 약 -26.7°C | 약 -25.0°C | 약 -31.1°C |
| 평균 강수량 (mm) | 1.73inch | 1.74inch | 1.99inch | 1.84inch | 1.59inch | 0.73inch | 1.65inch | 1.69inch | 2.08inch | 1.49inch | 1.52inch | 19.95inch | |
| 평균 강설량 (cm) | 20.2inch | 21.5inch | 17.9inch | 13.7inch | 4.7inch | 0.3inch | 1.1inch | 4.6inch | 13.4inch | 19.1inch | 116.3inch | ||
| 평균 강수일수 (≥ 0.01inch) | 9.3 | 9.8 | 8.4 | 7.9 | 8.9 | 5.3 | 12.1 | 11.2 | 9.5 | 8.3 | 6.1 | 9.6 | 106.3 |
| 평균 강설일수 (≥ 0.1inch) | 9.8 | 9.7 | 7.3 | 5.9 | 2.1 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.4 | 2.1 | 6.2 | 9.9 | 53.8 |
| 출처: 미국 해양대기청(NOAA)[46][47] | |||||||||||||
6. 관광 명소
2007년부터 2016년까지 연평균 약 19만 명의 관광객이 이 공원을 방문했다.[2] 공원의 주요 명소는 US 50번 고속도로와 콜로라도 92번 고속도로를 따라 펼쳐지는 경관 드라이브이며, 특히 남쪽 가장자리(South Rim)의 경치가 유명하다.
공원의 각 지역은 저마다 다른 매력을 제공한다.
- 남쪽 가장자리(South Rim): 경관 도로를 따라 여러 전망대가 있으며, 캠프장 1곳과 다양한 하이킹 및 자연 산책로가 마련되어 있다. 이스트 포털 로드(East Portal Road)를 통해 자동차로 강까지 내려갈 수 있으나, 경사가 16%에 달하고 길이가 약 6.71m를 초과하는 차량은 진입이 금지된다.
- 동쪽 끝(블루 메사 포인트 인근): 큐리캔티 국립 휴양지와 인접하며 블루 메사 저수지와 만나는 지점이다. 캠핑 시설이 가장 잘 갖추어져 있으며(텐트 및 RV 캠핑 가능), 협곡 투어, 하이킹, 낚시, 보트 투어 등을 즐길 수 있다. 인근 큐리캔티 국립 휴양지에는 방문자 센터, 마리나 시설, 레이크 포크 캠프장 등이 있다.
- 서쪽 끝: 자동차로 강에 접근할 수 있으며, 협곡 가이드 투어도 이용 가능하다.
- 북쪽 가장자리(North Rim): 남쪽 가장자리보다 접근이 어렵지만 자동차로 갈 수 있으며, 작고 기본적인 시설의 캠프장이 있다.
자동차 접근이 가능한 이스트 포털 로드 외에도, 북쪽과 남쪽 가장자리에서 "루트(route)" 또는 "드로우(draw)"라고 불리는 가파르고 정비되지 않은 비공식 등반로를 통해 거니슨 강으로 직접 내려갈 수도 있다. 하지만 이 길은 매우 험난하며 전문적인 기술과 체력이 요구된다.[36]
공원 내에서는 다양한 활동을 즐길 수 있다. 거니슨 강은 낚시 명소로 알려져 있으며, 특히 일부 구간은 특별한 규정이 적용되는 '골드 메달 워터(Gold Medal Water)'로 지정되어 있다.[37] 또한 블랙 캐니언은 고난도의 전통 등반 중심지로 유명하며[38], 숙련된 카약커들을 위한 기술적인 래프팅 코스도 제공한다.[39] 하류의 거니슨 협곡 국립 보호 구역에서는 상대적으로 난이도가 낮은 래프팅이 가능하지만, 여전히 숙련된 경험이 필요하다.[40][41] 공원 내에서는 다양한 활동을 즐길 수 있으며, 각 활동에 대한 자세한 정보는 관련 내용을 참고할 수 있다.
6. 1. 캠핑
공원 내에는 여러 곳의 캠핑 장소가 마련되어 있다.| 지역 | 특징 | 시설 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 동쪽 끝 (블루 메사 포인트 인근) | 캠핑 시설이 가장 잘 개발된 지역 | 텐트 캠핑, 풀 훅업(수도, 전기, 하수 시설 완비) RV 캠핑 가능 | 큐리캔티 국립 휴양지의 레이크 포크 캠프장 등 10개 캠프장 인접 |
| 남쪽 가장자리 | 텐트 및 RV 캠핑 가능 | 캠프장 1곳 (일부 구역 전기 연결 가능) | 여러 하이킹 및 자연 산책로 이용 가능 |
| 북쪽 가장자리 | 자동차 접근 가능 | 작고 기본적인 시설만 갖춘 캠프장 | |
| 협곡 내부 | 가파른 비공식 등반로("루트" 또는 "드로우")를 통해서만 접근 가능 | 지정된 시설 없음 (오지 야영) | 매우 힘든 접근, 백컨트리(오지) 허가 필요 (서쪽 끝 제외) |
협곡 내부에서의 캠핑은 북쪽과 남쪽 가장자리의 "루트" 또는 "드로우"라고 불리는 가파르고 정비되지 않은 비공식 등반로를 통해서만 가능하다. 이 길은 내려가는 데 약 2시간, 다시 올라오는 데 2시간에서 4시간 정도 소요된다.[36] 협곡 내부로 내려가는 모든 길은 매우 힘들며, 기본적인 암벽 등반(클래스 3)과 길 찾기 능력이 필요하다. 가파른 자갈 비탈, 통과할 수 없는 절벽, 독성 덩굴 등이 위험 요소이므로 긴 소매 옷과 등산화 착용이 권장된다.[36] 또한, 거니슨 강의 유속 변화도 고려해야 하는데, 강 수위가 높아지면 캠프장이 물에 잠길 수 있다.[36] 국립공원관리청은 "길 찾기가 어려우므로, 체력이 매우 좋은 사람만 시도해야 하며, 스스로 길을 찾고 구조될 준비를 해야 한다"고 경고한다.[36] 서쪽 끝을 제외한 모든 협곡 내부에서의 야영에는 무료 백컨트리(오지) 허가가 필요하다.[36]
6. 2. 하이킹
공원 내에는 다양한 하이킹 코스가 마련되어 있다. 블루 메사 포인트 정보 센터 근처에는 짧은 하이킹 코스가 있으며, 큐리캔티 국립 휴양지와 연계하여 보트 투어, 낚시 등을 함께 즐길 수 있다. 남쪽 가장자리에는 여러 하이킹 및 자연 산책로가 조성되어 있으며, 캠프장도 이용 가능하다. 북쪽 가장자리에도 작고 원시적인 캠프장과 함께 하이킹을 즐길 수 있는 경로가 있다.
더욱 도전적인 하이킹을 원한다면, 북쪽과 남쪽 가장자리에서 강으로 직접 내려가는 가파르고 관리되지 않은 트레일, 이른바 "루트" 또는 "드로우"를 이용할 수 있다. 이 경로들은 매우 험난하여 내려가는 데 약 2시간, 다시 올라오는 데는 선택한 경로에 따라 2시간에서 4시간이 소요된다. 협곡 내부로 내려가는 모든 경로는 체력 소모가 크며, 클래스 3 수준의 등반 기술과 기본적인 길 찾기 능력이 요구된다. 가파른 돌무더기, 통과하기 어려운 벼랑, 햇볕을 피할 곳이 부족한 점 등이 하이커들이 마주하게 될 어려움이다. 또한, 경로와 협곡 바닥에는 독성 덩굴이 무성하게 자라므로 긴 소매 옷과 하이킹 부츠 착용이 강력히 권장된다. 협곡에서 야영을 계획한다면 거니슨 강의 유속 변화에도 주의해야 하는데, 강 수위가 높아지면 야영지가 물에 잠길 수 있다.
국립공원관리청은 이러한 경로에 대해 다음과 같이 경고한다: "경로를 따라가기 어려우며, 신체 조건이 매우 좋은 사람만이 이 하이킹을 시도해야 한다... 하이커는 스스로 길을 찾고 자력으로 구조할 준비가 되어 있어야 한다."[36] 서쪽 끝 지역을 제외하고 협곡 내부로 들어가려면 무료로 발급되는 백 컨트리 허가가 필요하다.
6. 3. 낚시
공원의 동쪽 끝 블루 메사 저수지 인근, 자동차로 강에 접근할 수 있는 서쪽 끝, 그리고 블루 메사 포인트 정보 센터 근처의 파인 크릭과 모로우 포인트 보트 투어 지역 등에서 낚시를 즐길 수 있다.거니슨 강은 크리스탈 저수지 댐에서 노스 포크 방향으로 약 182.88m 하류 지점까지 골드 메달 워터(Gold Medal Water)로 지정되어 있으며, 이 특별 구역에는 공원 내 약 19.31km 구간이 포함된다. 이 구역에서는 인공 낚싯바늘과 미끼만 사용해야 하며, 잡은 무지개송어는 모두 다시 놓아주어야 하는 규정이 적용된다. 또한, 크리스탈 댐 하류 약 182.88m 이내 구간에서는 낚시가 금지되어 있다.[37]
6. 4. 암벽 등반
블랙 캐니언은 전통 등반이라고 알려진 스타일의 암벽 등반 중심지이다. 대부분의 등반은 어렵고 숙련된 등반가만 시도해야 한다.[38]6. 5. 래프팅
이 공원에서는 래프팅을 즐길 수 있는 기회가 있지만, 공원 내부를 통과하는 코스는 매우 어려운 기술을 요구하며, 최고 수준의 카약커에게만 적합하다. 여러 구간은 통과가 불가능하여, 길고 때로는 위험한 포테이지(배를 들고 육지로 이동하는 것)가 필요하다. 나머지 급류는 클래스 III에서 V 수준으로, 경험이 풍부한 전문가에게만 적합하다.[39]공원 하류의 거니슨 협곡 국립 보호 구역에서는 강을 탐험하기가 상대적으로 쉬워진다. 하지만 이곳 역시 매우 외진 곳이며 숙련된 사람에게만 적합한 코스로, 급류는 클래스 III에서 IV 수준이다.[40][41]
7. 예술 속의 거니슨 강 협곡
거니슨 강 협곡의 독특하고 장엄한 풍경은 여러 음악 작품에 영감을 주었다.[42][43][44] 자세한 내용은 아래 하위 섹션에서 다룬다.
7. 1. 음악
거니슨 강 협곡은 작곡가 프랭크 윌리엄 에릭슨(1923–1996)에게 영감을 주어 교향곡 "거니슨 강 협곡의 블랙 캐니언"이 탄생했다.[42]또한, 2017년에는 밴드 인페이머스 스트링더스터스가 윌리엄 펠로우와 에이브러햄 링컨 토렌스의 공원 탐험 이야기를 다룬 노래 "1901: 캐니언 오디세이"를 발표했다.[43][44]
7. 2. 문학
작가 어슐러 르 귄은 그녀의 소설 ''환상의 도시''에 나오는 동명의 도시 배경을 거니슨블랙캐니언 국립공원을 기반으로 했다.[45]참조
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