계산과학센터역
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1. 개요
계산과학센터역은 일본 효고현 고베시 주오구에 위치한 포트 아일랜드선의 역이다. 2006년 포트 아일랜드 미나미 역으로 개업하여, 2011년 게이 슈퍼컴퓨터의 이름을 따서 게이 컴퓨터 앞역으로 변경되었다가, 2021년 현재의 계산과학센터역으로 역명이 변경되었다. 역 주변은 고베 의료 산업 도시로 지정되어 연구 시설이 밀집해 있으며, 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 운영된다.
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- 고베 신교통의 철도역 - 산노미야역
산노미야역은 효고현 고베시 주오구에 위치한 교통의 중심지로, 여러 철도 노선이 교차하며 고베 시내와 주변 지역을 연결하고, 역 주변은 고베 시 최대의 번화가를 형성하여 중심 기능을 수행한다. - 고베 신교통의 철도역 - 우오자키역
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보산역은 경기도 동두천시 보산동에 위치한 수도권 전철 1호선 철도역으로, 2006년 개통된 고가역이며 경원선 완행 열차가 정차하고 인근에 교육 및 행정시설과 관광특구가 있다.
계산과학센터역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 계산과학센터역 |
일본어 역명 | 計算科学センター駅 (けいさんかがくせんたーえき) |
로마자 역명 | Keisan Kagaku Sentā Eki |
부역명 | 고베 동물 왕국, 후가쿠 앞 |
이전 역명 | 포트 아일랜드 남역 (2011년까지) K 컴퓨터 앞역 (2021년까지) |
![]() | |
운영 정보 | |
운영 주체 | 고베 신교통 |
노선 | 포트 아일랜드 선 (포트 라이너) |
역 번호 | P08 |
노선 거리 | 산노미야 기점 5.4 km |
승강장 | 섬식 승강장 1면 2선 |
고가 여부 | 고가역 |
위치 정보 | |
소재지 | 고베시 주오구 미나토지마미나미마치 7초메 |
역사 | |
개업일 | 2006년 2월 2일 |
이전 역 이름 변경 내역 | 2011년 7월 11일: 포트 아일랜드 남역 → K 컴퓨터 앞역 2021년 6월 19일: K 컴퓨터 앞역 → 계산과학센터역 |
통계 정보 | |
하루 평균 승객 수 (2017년) | 3,911명 |
하루 평균 승차 인원 (2019년) | 2,268명 |
2. 역사
- 2006년 2월 2일: 포트 아일랜드선 연장 사업에 따라 '''포트 아일랜드 미나미 역'''(포트 아일랜드 남역)으로 영업 개시.[5] (건설 당시 가칭은 "포트 아일랜드 2기 남역"[6])
- 2008년 4월 1일: 명명권 스폰서 계약에 의해 "화조원 앞" 부역명이 붙여짐. 계약 기간은 3년.[7][8][9]
- 2011년 7월 1일: 역명을 '''게이 컴퓨터 앞역'''(계산과학센터역)으로 변경.[10][5][11]
- 2014년 7월 1일: 명명권 스폰서 계약으로 "고베 동물 왕국" 부역명이 붙여짐. 계약 기간은 3년.[12][13][14]
- 2019년 8월 30일: 역명의 유래가 된 슈퍼컴퓨터 "게이" 셧다운.[15]
- 2021년 6월 19일: 역명을 '''계산과학센터역'''으로 변경. 부역명은 "고베 동물 왕국・「후가쿠」 앞"이 됨.[15][16][17][18] 당초 "후가쿠"를 역명으로 채용하는 것도 검토되었지만, 개발 경쟁이 심해 세대 교체가 빠른 슈퍼컴퓨터는 역명에 부적합하다는 판단에서 부역명으로 채용.[18]
2. 1. 역명 변경
2006년 2월 2일, 포트 아일랜드선 연장 사업에 따라 '''포트 아일랜드 미나미 역'''으로 영업을 개시하였다.[5] 건설 당시 가칭은 "포트 아일랜드 2기 남역"이었다.[6] 2008년 4월 1일에는 명명권 스폰서 계약으로 "화조원 앞"이라는 부역명이 붙었고 계약 기간은 3년이었다.[7][8][9]2011년 7월 1일, 역명이 '''케이 컴퓨터 마에 역'''으로 변경되었다.[10][5][11] 2014년 7월 1일에는 명명권 스폰서 계약에 의해 "고베 동물 왕국"이라는 부역명이 추가되었으며, 계약 기간은 3년이었다.[12][13][14]
2019년 8월 30일, 역명의 유래가 된 슈퍼컴퓨터 "게이"가 셧다운되었다.[15] 2021년 6월 19일, 역명은 '''계산과학센터 역'''으로 다시 변경되었고,[15][16][17][18] 부역명은 "고베 동물 왕국・「후가쿠」앞"이 되었다.[15][16][17][18] 당초에는 "게이"의 후속기 "후가쿠"를 역명으로 채용하는 것도 검토되었지만, 개발 경쟁이 심해 세대 교체가 빠른 슈퍼컴퓨터는 역명에 적합하지 않다는 판단에 따라 부역명으로만 채택되었다.[18]
2. 2. 연혁
- 2006년 2월 2일: 포트 아일랜드선 연장 사업에 따라 '''포트 아일랜드 미나미 역'''(포트 아일랜드 남역)으로 영업 개시.[5] (건설 당시 가칭은 "포트 아일랜드 2기 남역"[6])
- 2008년 4월 1일: 명명권 스폰서 계약에 의해 "화조원 앞" 부역명이 붙여짐. 계약 기간은 3년.[7][8][9]
- 2011년 7월 1일: 역명을 '''게이 컴퓨터 앞역'''(계산과학센터역)으로 변경.[10][5][11]
- 2014년 7월 1일: 명명권 스폰서 계약으로 "고베 동물 왕국" 부역명이 붙여짐. 계약 기간은 3년.[12][13][14]
- 2019년 8월 30일: 역명의 유래가 된 슈퍼컴퓨터 "게이" 셧다운.[15]
- 2021년 6월 19일: 역명을 '''계산과학센터역'''으로 변경. 부역명은 "고베 동물 왕국・「후가쿠」 앞"이 됨.[15][16][17][18] 당초 "후가쿠"를 역명으로 채용하는 것도 검토되었지만, 개발 경쟁이 심해 세대 교체가 빠른 슈퍼컴퓨터는 역명에 부적합하다는 판단에서 부역명으로 채용.[18]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다.[5] 역 동쪽의 고베 공항 방향에 인상선이 존재하고 악천후 등 여러 가지 이유들 때문에 고베 스카이 브리지를 주행할 수 없는 경우의 회차에 대비하고 있다.[5] 2016년 3월 28일의 다이아 개정으로 이 입환선을 사용하여 정기 회송 열차가 설정되었다.[19]
역사는 2층이 대합실, 3층이 플랫폼이다. 역사의 지붕은 물결치는 모양이다. 개찰 내에는 엘리베이터, 에스컬레이터, 다목적 화장실 등이 있다. 도로를 낀 북쪽의 보도에는 육교에 의해서 연결되고 역 남쪽에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
본 역의 역 스탬프는, 산노미야역의 인포메이션(정기권 매장)에 보관되어 있으며 역명 변경과 동시에 스탬프도 새롭게 되었다.
3. 1. 시설
계산과학센터역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다.[5] 역 동쪽의 고베 공항 방면에 인상선이 있으며[5], 악천후 등으로 인해 고베 스카이 브리지를 주행할 수 없는 경우의 회차에 대비하고 있다. 2016년 3월 28일 시간표 개정부터 이 인상선을 사용하여 정기 회차 열차가 설정되었다.[19]역사는 2층이 대합실, 3층이 플랫폼이다. 역사의 지붕은 물결 모양으로 되어 있다. 개찰구 안에는 엘리베이터, 에스컬레이터, 다목적 화장실 등이 있다. 도로를 사이에 둔 북쪽의 보도와는 육교로 연결되어 있으며, 역 남쪽에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다.
이 역의 역 스탬프는 산노미야역의 인포메이션(정기권 판매소)에 보관되어 있다.
3. 2. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다.[5] 역 동쪽의 고베 공항 방면에는 인상선이 있으며[5], 악천후 등으로 고베 스카이 브리지를 주행할 수 없는 경우에 대비해 회차할 수 있도록 만들어져 있다. 2016년 3월 28일 시간표 개정부터 이 인상선을 사용하여 정기 회차 열차가 설정되었다.[19] 역사는 2층이 대합실, 3층이 플랫폼으로, 역사의 지붕은 물결 모양이다. 개찰구 안에는 엘리베이터, 에스컬레이터, 다목적 화장실 등이 있다. 도로를 사이에 둔 북쪽의 보도와는 육교로 연결되어 있으며, 역 남쪽에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 이 역의 역 스탬프는 산노미야역의 인포메이션(정기권 판매소)에 보관되어 있다.
4. 이용 현황
wikitext
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2005년 | 603 |
2006년 | 701 |
2007년 | 751 |
2008년 | 751 |
2009년 | 833 |
2010년 | 858 |
2011년 | 1,085 |
2012년 | 1,107 |
2013년 | 1,148 |
2014년 | 1,408 |
2015년 | 1,664 |
2016년 | 1,775 |
2017년 | 1,951 |
2018년 | 2,175 |
2019년 | 2,268 |
2019년(레이와 원년)도의 1일 평균 승차 인원은 '''2,268명'''으로, 고베 신교통의 역 중 13위, 포트 아일랜드선에서는 8위이다.[20] 개업 이후 연도별 1일 평균 승차 인원의 추이는 위와 같다.
4. 1. 연도별 승차 인원 추이
wikitable연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2005년 | 603 |
2006년 | 701 |
2007년 | 751 |
2008년 | 751 |
2009년 | 833 |
2010년 | 858 |
2011년 | 1,085 |
2012년 | 1,107 |
2013년 | 1,148 |
2014년 | 1,408 |
2015년 | 1,664 |
2016년 | 1,775 |
2017년 | 1,951 |
2018년 | 2,175 |
2019년 | 2,268 |
2019년 (레이와 원년)도의 1일 평균 승차 인원은 '''2,268명'''으로, 고베 신교통의 역 중 13위, 포트 아일랜드선에서는 8위이다.[20] 개업 이후 연도별 1일 평균 승차 인원의 추이는 위와 같다.
5. 역 주변
본 역 주변은 옆의 이료 센터 역과 함께 고베 의료 산업 도시로 지정되어 연구 시설이 진출해 있다.[5]
'''학술 시설'''
- 이화학연구소 계산과학연구센터[5]
- * 차세대 슈퍼컴퓨터 「후가쿠」
- 계산과학센터 빌딩[5]
- * 1F 계산과학진흥재단 고도계산과학연구지원센터 (FOCUS)
- * 3-7F 효고현립대학 고베 정보 과학 캠퍼스 - 대학원 시뮬레이션학 연구과 및 응용정보과학 연구과
- 고베 대학 통합연구거점[5]
- * 계산과학 교육센터
- * 차세대 바이오 의약품 제조 거점 별관동
- ** 차세대 바이오 의약품 제조 기술 연구 조합 GMP 시설
- 고난 대학 프론티어 사이언스 학부[5]
- 고베 의료기기 개발 센터 (MEDDEC)
'''기타'''
- 고베 동물 왕국 (구 고베 화조원[5])
- 포트 아일랜드 골프 클럽
- CAT 파크
- 니치이 학관
- 셀레종 포트아이 풋살 클럽
- 고베 인큐베이션 오피스 (KIO)
- : 건물은 과거에 고베 시티 에어 터미널로 사용되었다.
역 북쪽은 여전히 빈터가 눈에 띈다. 신약 개발 혁신 거점으로서 "계산과학센터 앞" 역 앞 파일럿 빌딩이 건설되어 2016년 (헤이세이 28년) 중에 준공 예정이었다.[21]
5. 1. 주요 시설
본 역 주변은 옆의 이료 센터 역과 함께 고베 의료 산업 도시로 지정되어 연구 시설이 진출해 있다.[5]
'''학술 시설'''
- 이화학연구소 계산과학연구센터[5]
- * 차세대 슈퍼컴퓨터 「후가쿠」
- 계산과학센터 빌딩[5]
- * 1F 계산과학진흥재단 고도계산과학연구지원센터 (FOCUS)
- * 3-7F 효고현립대학 고베 정보 과학 캠퍼스 - 대학원 시뮬레이션학 연구과 및 응용정보과학 연구과
- 고베 대학 통합연구거점[5]
- * 계산과학 교육센터
- * 차세대 바이오 의약품 제조 거점 별관동
- ** 차세대 바이오 의약품 제조 기술 연구 조합 GMP 시설
- 고난 대학 프론티어 사이언스 학부[5]
- 고베 의료기기 개발 센터 (MEDDEC)
'''기타'''
- 고베 동물 왕국 (구 고베 화조원[5])
- 포트 아일랜드 골프 클럽
- CAT 파크
- 니치이 학관
- 셀레종 포트아이 풋살 클럽
- 고베 인큐베이션 오피스 (KIO)
- : 건물은 과거에 고베 시티 에어 터미널로 사용되었다.
역 북쪽은 여전히 빈터가 눈에 띈다. 신약 개발 혁신 거점으로서 "계산과학센터 앞" 역 앞 파일럿 빌딩이 건설되어 2016년 (헤이세이 28년) 중에 준공 예정이었다.[21]
5. 2. 버스 노선
신키 버스는 쿄 컴퓨터 앞 역 북쪽 정류장, 역 동쪽의 물류 센터 버스 정류장, 역 서쪽의 미나토지마 미나미마치 4초메 버스 정류장에서 이용할 수 있다. 쿄 컴퓨터 앞 역 북쪽 정류장에서는 MOL행 및 산노미야 역 앞행 버스를 탈 수 있다. 물류 센터 버스 정류장에서는 이케아 고베 경유, 중앙 시민 병원 경유, 산노미야 (소고 앞)행 버스와 MOL행 버스를 이용할 수 있다. 미나토지마 미나미마치 4초메 버스 정류장에서는 산노미야 (소고 앞)행, MOL행, KIO행 버스를 탈 수 있다.6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
路線図・駅情報
https://www.knt-line[...]
2020-04-09
[2]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
http://nlftp.mlit.go[...]
MLIT
2020-02-01
[3]
웹사이트
神戸新交通 ポートアイランド線 駅名変更
https://www.tetsudo.[...]
Asahi Interactive
2017-05-18
[4]
웹사이트
Japan's K Supercompter: The Fastest Computer in the World
https://web-japan.or[...]
Web Japan
2012-01-01
[5]
서적
兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道
神戸新聞総合出版センター
2012-12-10
[6]
웹사이트
ポートアイランド線延伸線の開業及び運賃等の申請・届出について
http://www.knt-liner[...]
神戸新交通
2005-10-01
[7]
간행물
「副」駅名の命名権スポンサーの決定について
http://www.knt-liner[...]
神戸新交通株式会社
2007-12-19
[8]
뉴스
4月から使用 2副駅名決定 ポートライナー
神戸新聞社
2007-12-21
[9]
문서
[10]
간행물
7月1日(金)より駅名が変わります
http://www.knt-liner[...]
神戸新交通
2011-05-18
[11]
뉴스
神戸・ポートライナー、きょうから駅名が変更
朝日新聞社
2011-07-01
[12]
간행물
「副」駅名の命名権スポンサーの決定及び企画乗車券の発売について
http://www.city.kobe[...]
神戸新交通
2014-07-01
[13]
뉴스
中央区 ポートライナー 京コンピュータ前駅(神戸どうぶつ王国) 副駅名が決定 施設運営会社が命名権取得
神戸新聞社
2014-07-05
[14]
문서
[15]
웹사이트
駅名変更のお知らせ
https://www.knt-line[...]
神戸新交通
2021-05-29
[16]
간행물
神戸新交通ポートアイランド線の駅名変更
https://www.knt-line[...]
神戸新交通
2020-11-16
[17]
뉴스
"京"は駅名からも引退 神戸のポートライナー 「計算科学センター」駅に
https://mainichi.jp/[...]
2020-11-17
[18]
뉴스
スパコン「京」駅名変更へ 神戸新交通、富岳は使わず
https://this.kiji.is[...]
2020-11-17
[19]
웹사이트
ポートライナー増備車両の導入及びダイヤ改正について
http://www.knt-liner[...]
神戸新交通
2016-02-05
[20]
문서
神戸市統計書
https://www.city.kob[...]
神戸市
[21]
웹사이트
(仮称)「京コンピュータ前」駅前パイロットビル(創薬イノベーション拠点)の整備
http://www.city.kobe[...]
神戸市
2015-04-16
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