국도 제68호선 (미국)
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1. 개요
국도 제68호선 (미국)은 켄터키주와 오하이오주를 지나는 국도이다. 켄터키주에서는 동서 방향으로, 오하이오주에서는 남북 방향으로 뻗어 있으며, 켄터키주에서는 "경치 좋은 고속도로"로 지정되어 있다. 켄터키주에서는 렉싱턴, 홉킨스빌, 볼링그린 등을 지나며, 남북 전쟁 전투지를 통과하기도 한다. 오하이오주에서는 리플리에서 시작하여 윌밍턴, 제니아 등을 거쳐 핀들레이에서 75번 주간고속도로와 만난다. 이 도로는 과거 여러 차례 노선 변경과 확장을 거쳤으며, 2012년에는 에그너 페리 다리 붕괴 사고가 발생하기도 했다.
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| 국도 제68호선 (미국) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 국가 | 미국 |
| 도로 유형 | 일반 국도 |
| 노선 번호 | 68 |
 | |
| 총 연장 | 900 km |
| 총 연장 (미터) | 560 mi |
| 개통 | 1926년 |
| 노선 | |
| 방향 (A) | 서쪽 |
| 기점 | 켄터키주 Reidland, KY |
| 분기점 | 켄터키주 Draffenville, KY의 켄터키주 Cadiz, KY 근처의 켄터키주 Bowling Green, KY 근처의 켄터키주 Lexington, KY의 오하이오주 Wilmington, OH 근처의 오하이오주 Springfield, OH의 |
| 방향 (B) | 북쪽 |
| 종점 | 오하이오주 Findlay, OH의 |
| 주 | 켄터키주 오하이오주 |
| 다른 노선 | |
| 이전 노선 유형 | US |
| 이전 노선 번호 | 67 |
| 다음 노선 유형 | US |
| 다음 노선 번호 | 69 |
2. 노선 설명
US 68은 켄터키주에서는 동서 방향으로, 오하이오주에서는 남북 방향으로 표지된다. 켄터키주와 오하이오주를 통과하며 다양한 지형과 지역 사회를 연결한다. 오하이오주 내 총 운행 거리는 약 288.23km이다.
2. 1. 켄터키주
US 68은 켄터키주 전역에서 "경치 좋은 고속도로"로 지정되어 있으며, 리드랜드, 오로라, 캐디즈, 홉킨스빌, 엘크턴, 러셀빌, 오번, 볼링그린, 글래스고, 에드몬턴, 그린스버그, 캠벨스빌, 레바논, 페리빌, 해로드즈버그, 렉싱턴, 파리, 메이즈빌을 지나거나 근처를 통과한다.대부분의 노선은 숲이 우거지고 언덕이 많은 지형을 통과한다. US 68은 렉싱턴 시내를 통과하는 브로드웨이이며, 렉싱턴을 벗어나기 전에는 해로드즈버그 로드이다.
이 노선은 여러 남북 전쟁 전투지를 지난다. 제퍼슨 데이비스 주립 역사 유적지는 홉킨스빌에서 동쪽으로 약 약 14.48km 떨어진 페어뷰에 있다. 탭스 벤드 전투 역사 유적지는 캠벨스빌 근처에 있으며, 페리빌 전장 주립 역사 유적지는 페리빌 외곽에 있다.
초여름에는 4일 동안 고속도로를 따라 연례 약 643.74km 야드 세일이 열린다.[1]
캠벨스빌과 레바논을 통과하는 고속도로 구간은 2008년에 확장이 시작될 예정이다. 장기적인 목표는 하트랜드 파크웨이 프로젝트의 일환으로 켄터키주 내 US 68 회랑 전체를 확장하고 안전하게 만드는 것이다.[2][3]
최근 몇 년 동안 켄터키주의 일부 구간이 개선되었다. 파리 파이크는 2003년에 완공되었다. 현재 랜드 비트윈 더 레이크스를 통과하는 US 68을 4차선으로 만드는 작업이 진행 중이다. 이 작업은 2012년 1월에 화물선 MV ''델타 마리너''가 에그너 페리 다리와 충돌하는 참사가 발생한 후 가속화되었다.
2. 2. 오하이오주
US 68은 오하이오주를 남북 방향으로 통과하며, 대략 75번 주간고속도로와 평행하지만, 75번 주간고속도로가 지나는 카운티의 동쪽에 위치한 카운티들을 거친다. US 68은 오하이오 강 위의 윌리엄 H. 하샤 다리에서 시작하여, 강 북쪽 둑을 따라 약 9.01km 구간 동안 US 52 및 US 62와 함께 달린다. US 52는 리플리에서 갈라지며, 이 지점에서 US 68과 US 62는 일반적으로 시골 지역의 2차선 고속도로로 약 8.53km 구간 동안 북쪽으로 향한다. 브라운 카운티의 제퍼슨 타운십, 레드오크 인근에서 US 62가 갈라진다. 이후 US 68은 조지타운, 마운트 오라브, 페이에트빌, 윌밍턴, 제니아, 옐로 스프링스와 같은 지역을 통과하거나 우회한다. 70번 주간고속도로에 도달하기 직전에 4차선 고속도로가 되어 스프링필드를 우회한 후, 어바나에 접근하면서 다시 2차선 시골길로 바뀐다. 북쪽으로 계속 진행하면서 US 68은 웨스트 리버티, 벨폰테인, 켄턴, 던커크, 알링턴을 지나 핀들레이 외곽의 75번 주간고속도로와의 교차로에서 끝난다.브라운 카운티의 레드오크 인근에서 "찰스 영 준장 기념 역사 회랑"이라는 명칭이 US 62/US 68 합류 지점을 떠나, 두 노선의 교차점에서 US 68에 합류한다. 이 명칭은 미국 역사에서 선구적인 인물이었으며, 사망 당시 정규군에서 최고위 흑인 장교였던 찰스 영을 기리기 위한 것이다. 이 기념 역사 회랑은 북쪽으로 제니아까지 뻗어 있으며, 그곳에서 US 68을 떠나 해당 노선들의 교차점에서 US 42에 합류한다.
3. 역사
US 68은 켄터키주 전역에서 "경치 좋은 고속도로"로 지정되어 있으며, 리드랜드, 오로라, 캐디즈, 홉킨스빌, 엘크턴, 러셀빌, 오번, 볼링그린, 글래스고, 에드먼턴, 그린스버그, 캠벨스빌, 레바논, 페리빌, 해로드즈버그, 렉싱턴, 파리, 메이즈빌을 지나거나 근처를 통과한다. 대부분의 노선은 숲이 우거지고 언덕이 많은 지형을 통과하며, 렉싱턴 시내를 통과하는 브로드웨이와 렉싱턴 외곽의 해로드즈버그 로드로 이어진다.
이 노선은 남북 전쟁의 여러 전투지를 지나는데, 제퍼슨 데이비스 주립 역사 유적지는 홉킨스빌에서 동쪽으로 약 약 14.48km 떨어진 페어뷰에, 탭스 벤드 전투 역사 유적지는 캠벨스빌 근처에, 페리빌 전장 주립 역사 유적지는 페리빌 외곽에 위치해 있다. 초여름에는 4일 동안 고속도로를 따라 연례 약 643.74km 야드 세일이 열린다.[1]
캠벨스빌과 레바논을 통과하는 고속도로 구간은 2008년에 확장이 시작될 예정이었다. 장기적인 목표는 하트랜드 파크웨이 프로젝트의 일환으로 켄터키를 통과하는 US 68 회랑 전체를 확장하고 안전하게 만드는 것이었다.[2][3]
US 68은 오하이오주를 남북 방향으로 통과하며, 75번 주간고속도로와 대체로 평행하지만 동쪽에 위치한 카운티들을 지난다. 오하이오 강 위의 윌리엄 H. 하샤 다리에서 시작하여 강 북쪽 둑을 따라 약 9.01km 구간 동안 US 52 및 US 62와 함께 달리다가, 리플리에서 US 52가 분리된다. US 68과 US 62는 약 8.53km 구간 동안 북쪽으로 향하다가 브라운 카운티의 제퍼슨 타운십 인근에서 US 62가 분리된다. 이후 US 68은 조지타운, 마운트 오라브, 페이에트빌, 윌밍턴, 제니아, 옐로 스프링스와 같은 지역을 통과하거나 우회한다. 70번 주간고속도로 직전에 4차선 고속도로가 되어 스프링필드를 우회한 후, 어바나에 접근하면서 다시 2차선 시골길로 바뀐다. 계속해서 북쪽으로 웨스트 리버티, 벨폰테인, 켄턴, 던커크, 알링턴을 지나 핀들레이 외곽의 75번 주간고속도로와의 교차로에서 끝난다.
브라운 카운티의 레드오크 인근에서는 "찰스 영 준장 기념 역사 회랑"이라는 명칭이 US 62/US 68 합류 지점을 떠나 US 68에 합류한다. 이는 미국 역사에서 선구적인 인물이었던 찰스 영을 기리기 위한 것으로, 제니아까지 이어진다.
US 68은 오하이오주 내에서 총 약 288.23km를 운행한다.
최근 몇 년 동안 켄터키주의 일부 구간이 개선되었다. 파리 파이크는 2003년에 완공되었으며, 현재 랜드 비트윈 더 레이크스를 통과하는 US 68을 4차선으로 만드는 작업이 진행 중이다. 이 작업은 2012년 1월에 화물선 MV ''델타 마리너''가 에그너 페리 다리와 충돌하는 참사가 발생한 후 가속화되었다.
3. 1. 켄터키주 중부의 초기 경로
1926년부터 1940년대 후반까지, US 68과 US 31W는 볼링 그린과 페리빌 사이에서 현재와 다른 경로를 따랐다. 두 도로는 호스 케이브까지 더 북동쪽으로 겹쳐서 지나갔는데, 이는 에드먼슨군 남동부와 배런군 북서부를 통과하는 경로였다.[9][10] 호스 케이브에서 US 68은 현재의 켄터키 주도 제218호선(찰리 모란 하이웨이)을 따라 위그웸에서 US 31E와 합류했다. 이후 US 68은 US 31E를 따라 라루군과 넬슨군을 거쳐 북쪽으로 바즈타운까지 이어졌다.[9][10] 바즈타운에서는 US 150과 합류하여 워싱턴군을 지나 페리빌에서 다시 단독 노선이 되었다.[9][10] 1948~49년경, US 68은 볼링 그린과 페리빌 사이의 경로를 현재의 경로로 변경했다(이후 글래스고의 베테랑스 아우터 루프로 노선이 변경된 것을 제외하고).[10]3. 2. 오하이오주 북서부의 초기 경로
과거 미국 68번 국도는 오하이오주 톨레도까지 이어져 시내 남쪽의 앤서니 웨인 다리 서쪽 진입로에서 끝났지만, 톨레도-핀들리 구간은 1950년대에 폐지되었다.[11] 또한, 오하이오주 스프링필드를 통과하던 노선은 4차선 우회로로 재조정되었다.3. 3. 켄터키주 서부 확장 프로젝트 (1990년대)
1990년대 대부분 동안 캐디즈 인근 I-24 분기점에서 볼링 그린의 내처 파크웨이(현재 I-165) 분기점까지의 US 68/KY 80 회랑 상당 부분이 4차선으로 확장되었다. 이 프로젝트에는 홉킨스빌과 러셀빌에 우회 도로를 건설하는 것이 포함되었다.[3]3. 4. 에그너 페리 다리 사고 (2012년)
2012년 1월 26일, 화물선이 켄터키호를 가로지르는 에그너 페리 다리(US 68/KY 80)의 두 경간을 들이받아 붕괴되었다.[15] 다리는 2012년 5월 25일에 통행이 재개되었다.[16] 몇 년 후 이 다리는 새로운 4차선 다리로 교체되었다.3. 5. 오하이오 회전교차로
2020년 여름, 오하이오 교통부(ODOT)는 SR 235 교차로를 회전교차로로 변경할 계획을 세웠다.[17] 이 회전교차로는 올드타운 인근 제니아 타운십에 위치하며, 제니아 시내에서 북쪽으로 약 약 6.44km 떨어져 있다.[17] 당초 2023년 봄에 착공하여 가을에 완공할 예정이었고 예상 비용은 200만달러였으나,[17] 부지 정비는 2024년 6월 초에 시작되었으며, 공사는 7월 16일에 시작하여 229만달러의 비용으로 가을까지 완료될 것이라고 발표되었다.[18] 2024년 12월 3일, 조경 등 사소한 마무리 작업을 제외하고 거의 완공되었으며, 이 작업은 2025년 봄에 완료될 예정이다.[19]4. 미래
오하이오주 클라크 카운티 스프링필드 타운십에는 통제 접근 고속도로인 US 68과 US 40/SR 4 간에 거의 완전한 접근이 가능한 인터체인지가 있다. US 40/SR 4는 US 68 인터체인지에서 서쪽으로 약 약 0.48km 떨어진 지점까지 통제 접근 고속도로이다. US 68에서 나가는 한 출구 램프는 US 40/SR 4가 아닌 어퍼 밸리 파이크에서 끝나고, 다른 진입 램프는 양방향 도로와 평면 교차로로 된 은퇴자 커뮤니티로의 진입로를 포함한다. 통제 접근 구간과 US 68 사이의 US 40/SR 4에는 어퍼 밸리 파이크의 평면 교차로, 접근 통제에서 다른 거리 및 진입로 차단, 어퍼 밸리 파이크를 향한 동쪽 방향의 급경사가 있다.[20]
2013년 9월, 클라크 카운티-스프링필드 교통 조정 위원회(TCC)는 2010-2012년 사고 데이터를 기반으로 US 40/SR 4/어퍼 밸리 파이크 교차로를 카운티에서 가장 위험한 곳으로 평가했다.[20][21] 도로 설계가 이 지역의 높은 사고 발생 건수에 상당한 요인으로 작용했기 때문에 TCC는 연구를 수행했고, 2006년 2월 US 68 인터체인지를 재구성하고 인근 교통 패턴을 변경하는 것을 권장했다. 오하이오주 교통부(ODOT)는 같은 해에 이 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 500만달러를 승인했다. 그러나 TCC는 권장된 수정 사항조차도 이 지역 도로 네트워크의 근본적인 문제를 해결하기에 충분하지 않다고 결론내리고 ODOT의 자금을 거부했다.[20][22] 대신 TCC는 신호등 타이밍 개선 및 표지판 추가와 같은 작은 변경을 하고 있다. 한편 ODOT는 US 40/SR 4/어퍼 밸리 파이크 교차로 근처의 진입로 수를 줄이고 신호등을 업그레이드하는 작업을 하고 있다.[20]
2023년 12월 7일, ODOT는 2028년에 스프링필드와 경계를 이루는 오하이오주 클라크 카운티 스프링필드 타운십의 페어필드 파이크에 단일 차선 로터리를 건설하기 위해 260만달러의 보조금을 제공할 것이라고 발표했다.[23]
5. 접촉하는 도로
미국 국도 제68호선은 주간고속도로, 국도와 교차한다. (주도, 군도는 제외)
자세한 내용은 하위 섹션을 참고.
5. 1. 주간고속도로
5. 2. 국도
6. 관련 국도 노선
- 국도 제168호선
- 국도 제68호선의 특별 노선
참조
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웹사이트
400-mile sale across Kentucky's scenic byway historic highway 68
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Section of Russellville Bypass Opens, Completes Loop Around City
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Commissioner Says Southern Bypass Coming
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Greene County to get area's latest roundabout on busy state route
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Roundabout at Ohio 48/Lytle Five Points planned in Warren County
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