맨위로가기

금산군의 농어촌버스

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

금산군의 농어촌버스는 금산군에서 운행되는 농어촌 버스에 대한 정보를 제공한다. 2020년 9월 기준 운임은 카드 1200원, 현금 1300원이며, 청소년은 카드 940원, 현금 1040원, 어린이는 카드 550원, 현금 650원이다. 2024년 대전광역시 편입 이후 대전 시내버스 요금으로 전환될 예정이다. 운수업체는 한일교통이며, 2014년 12월 기준 64개 노선에 19대의 면허 및 등록 대수를 보유하고 있다. 금산군은 충청남도 내에서 유일하게 노선 번호제를 도입하지 않은 지역이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 금산군의 교통 - 국도 제37호선
    국도 제37호선은 경상남도 거창군에서 경기도 파주시까지 총 연장 405km에 걸쳐 6개 도를 연결하며 지역 경제 활성화에 기여하지만, 노선 변경에 따른 주민 불편과 일부 구간의 교통 혼잡 문제도 안고 있는 일반국도이다.
  • 금산군의 교통 - 국도 제13호선
    국도 제13호선은 전라남도 완도군에서 충청남도 금산군까지 287.8km에 걸쳐 전라남도, 광주광역시, 전라북도, 충청남도를 잇는 국도로, 1971년 지정 이후 노선 변경 및 확장을 거쳤으며 완도군 일부 구간은 자동차 전용도로이다.
  • 충청남도의 버스 교통 - 홍성군의 농어촌버스
    홍성군의 농어촌버스는 충남교통운수에서 시작하여 홍주여객이 주요 운수업체로서 노선번호제를 통해 운영 체계를 개선하였고, 지역 특성을 반영한 노선번호와 함께 2024년 1월 기준 카드 1,400원, 현금 1,500원의 운임이 적용된다.
  • 충청남도의 버스 교통 - 내포시외고속버스정류장
    내포시외고속버스정류장은 충청남도 홍성군에 위치하여 수도권, 충청권, 호남권 등 다양한 지역을 연결하는 시외버스 및 고속버스 노선을 운영하며, 서울호남행 고속버스와 수도권 주요 도시 및 충청권, 호남권 지역으로 향하는 시외버스, 그리고 예산군과 홍성군의 농어촌버스를 운행한다.
  • 대한민국의 버스 노선 - 홍성군의 농어촌버스
    홍성군의 농어촌버스는 충남교통운수에서 시작하여 홍주여객이 주요 운수업체로서 노선번호제를 통해 운영 체계를 개선하였고, 지역 특성을 반영한 노선번호와 함께 2024년 1월 기준 카드 1,400원, 현금 1,500원의 운임이 적용된다.
  • 대한민국의 버스 노선 - 담양군의 농어촌버스
    담양군의 농어촌버스는 담양군과 인근 지역을 연결하는 대중교통 수단으로, 단일 요금제를 적용하며, 동광담양고속이 운행한다.
금산군의 농어촌버스
지역별 버스 교통 정보
지역금산군
구분농어촌버스
관리 기관금산군청 건설과
서비스 지역충청남도 금산군
기타 지역충청남도 논산시, 충청북도 영동군, 전라북도 무주군, 진안군, 대전광역시
노선 수64
인가 대수19
지불 수단현금, 교통카드
선불 카드티머니, 캐시비, 마이비, 레일플러스, 한페이
후불 카드BC, 삼성, 신한, 하나, 현대M형 사용가능, T형 사용불가.
웹사이트금산군의 농어촌버스 노선

2. 운임

2020년 9월 기준, 금산군 농어촌버스의 운임은 다음과 같다.

종류나이카드 (원)현금 (원)
일반어른 (만 19세 이상)1200KRW1300KRW
청소년 (만 13세 ~ 18세)940KRW1040KRW
어린이 (만 7세 ~ 12세)550KRW650KRW



2024년 금산군이 대전광역시에 편입되면 대전 시내버스 요금으로 전환되고 교통카드제가 시행될 예정이다.

2. 1. 현행 운임 (2020년 9월 기준)

종류나이카드 (원)현금 (원)
일반어른 (만 19세 이상)1200KRW1300KRW
청소년 (만 13세 ~ 18세)940KRW1040KRW
어린이 (만 7세 ~ 12세)550KRW650KRW


  • 2024년 금산군이 대전광역시에 편입되어 대전 시내버스 요금으로 전환 및 교통카드제 시행 예정.

2. 2. 대전광역시 편입 후 운임 (2024년 예정)

2024년 금산군이 대전광역시에 편입되면 대전 시내버스 요금으로 전환되고 교통카드제가 시행될 예정이다.

3. 운수 업체

한일교통에서 금산군의 농어촌버스를 운행하고 있다.[2]

3. 1. 현황 (2014년 12월 기준)

2014년 12월 기준으로, 한일교통에서 64개 노선을 운행하고 있으며, 19대의 버스가 등록되어 있다.[2]

운행업체보유 노선수면허 대수등록 대수
한일교통641919
합계641919


3. 2. 대전광역시 편입 후 변화 (2024년 예정)

2014년 12월 기준으로, 한일교통에서 64개의 노선을 운행하고 있으며, 19대의 버스를 보유하고 있다.[2]

운행업체보유 노선수면허 대수등록 대수
한일교통641919
합계641919


4. 노선 특징

금산군의 농어촌버스는 충청남도에서 시내버스 노선에 번호제를 도입하지 않은 유일한 지역의 버스이다. 하지만 2024년 대전광역시 편입이 예정되어 있어 변화가 예상된다.

4. 1. 노선 번호제 미도입

충청남도 내에서 농어촌버스를 포함한 시내버스들 중에 유일하게 노선번호제를 아직까지 도입하지 않은 지역이다.

4. 2. 대전광역시 편입 후 변화 (2024년 예정)

현재 금산군은 충청남도에서 농어촌버스를 포함한 시내버스 노선에 번호제를 도입하지 않은 유일한 지역이다. 하지만 2024년 대전광역시 편입이 예정되어 있어 이와 관련한 변화가 예상된다.

참조

[1] 문서 M형 사용가능, T형 사용불가.
[2] 간행물 시내버스 일반현황 http://www.chungnam.[...] 충청남도청 도로교통과 2015-09-30
[3] 문서 2015년 도로교량 및 터널현황 https://stat.kosis.k[...]
[4] 문서 인삼터널은 교행이나 국지도68호에 속한다.



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com