기아 스펙트라
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1. 개요
기아 스펙트라는 기아자동차에서 생산한 소형 세단으로, 1세대는 2000년 5월부터 2003년 11월까지 판매되었으며, 2세대는 2003년 11월부터 출시되었다. 1세대는 1.8L DOHC 엔진을 탑재하고 전륜 구동 방식을 사용하며, 2001년과 2002년에 걸쳐 디자인 및 안전 사양이 개선되었다. 2003년 11월 후속 모델인 기아 세라토가 출시되면서 단종되었지만, 미국과 캐나다에서는 세라토의 수출명으로 사용되었다. 2세대는 대한민국 내수 시장에서는 쎄라토라는 이름으로 판매되었다.
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기아 스펙트라 - [자동차]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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차종 | 보통 자동차 |
차명 | 기아 스펙트라 |
차명 보충 | SD형 |
별칭 | 기아 세피아(미국) 기아 슈마(독일) 기아 멘토르(영국) 기아 스펙트라 윙(대한민국) |
생산 | |
제조국 | (경기도 화성시) |
판매 기간 | 2000년 - 2003년 |
디자인 및 설계 | |
차체 | |
승차 정원 | 5명 |
차체 형식 | 4도어 세단 5도어 해치백 |
엔진 | |
엔진 형식 | TE형 1,793cc DOHC S5D형 1,493cc DOHC S5E형 1,493cc SOHC |
구동 및 변속 | |
변속기 | 4속 AT/5속 MT |
구동 방식 | 전륜 구동 |
현가 장치 | |
서스펜션 (전) | F 맥퍼슨 스트럿 |
서스펜션 (후) | R 듀얼 링크 |
크기 및 무게 | |
전장 | 4,510mm (세단) 4,525mm (윙) |
전폭 | 1,725mm |
전고 | 1,425mm |
축간 거리 | 2,560mm |
기타 정보 | |
선대 차종 | 기아 세피아 기아 슈마 |
후속 차종 | 기아 쎄라토 |
관련 차종 | 기아 세피아(S-Ⅱ) 기아 슈마 기아 카렌스(RS) |
2. 1세대 (SD, 2000년 5월 ~ 2003년 11월)
1세대 스펙트라는 세피아 II의 페이스리프트 모델인 세단과 슈마의 페이스리프트 모델인 해치백(스펙트라 윙)으로 구성되었다. 전륜구동 방식의 소형차로, 경제성과 다용성을 목표로 설계되었다.
2. 1. 스펙트라 (2000년 5월 ~ 2003년 11월)


세피아 II의 페이스 리프트 차종인 세단 모델이다. 2000년 5월 29일에 처음 출시되었고, 같은 해 12월 18일에 2001년형으로 연식 변경이 이루어졌다.
2001년 7월 20일에는 모듈 일체형 핸즈프리, 운전석 에어백, 시트 벨트 프리텐셔너가 기본으로 적용된 업그레이드 모델이 출시되었다. 같은 해 9월 10일에는 2002년형 모델이 나오면서 일부 디자인이 개선되었다. 주요 변경 사항으로는 측면 방향 지시등 색상 변경(주황색 → 하얀색), 라디에이터 그릴 디자인 변경, 신규 7 스포크 타입 알루미늄 휠 적용, 크롬 도금 도어 핸들 적용 등이 있다.[4]
2002년 10월 1일에는 2003년형 모델로 페이스 리프트되었다. 실내 색상이 그레이에서 베이지로 변경되었고, CDP 오디오와 스티어링 휠 오디오 리모컨 등이 기본 사양으로 추가되었다. 당시 광고 모델로는 가수 장나라가 활동하였다.[5]
스펙트라는 전륜 구동 방식의 소형 세단으로, 1.5L SOHC, 1.5L DOHC, 1.8L DOHC 가솔린 엔진을 탑재했다. 1.8L 엔진은 125마력의 출력을 냈으며, 변속기는 5단 수동 또는 4단 자동을 선택할 수 있었다. G, GX, GX-S의 세 가지 트림으로 출시되었으며, 조용한 실내와 부드러운 승차감, 가격 대비 고급스러운 소재 사용을 특징으로 내세웠다.
2003년 11월 5일, 후속 차종인 쎄라토가 출시되면서 단종되었다. 단종 이후 '스펙트라'라는 이름은 미국과 캐나다에서 쎄라토의 수출명으로 사용되었다.[6]
구분 | 스펙트라 1.5L SOHC (2000년~2003년) | 스펙트라 1.5L DOHC (2000년~2003년) | 스펙트라 1.8L DOHC (2000년~2003년) | 스펙트라 윙 1.5L SOHC (2000년~2002년) | 스펙트라 윙 1.5L DOHC (2000년~2003년) | 스펙트라 윙 1.8L DOHC (2000년~2003년) |
---|---|---|---|---|---|---|
전장 (mm) | 4,510 | 4,525 | ||||
전폭 (mm) | 1,725 | |||||
전고 (mm) | 1,425 | |||||
축거 (mm) | 2,560 | |||||
윤거 (전, mm) | 1,475 | |||||
윤거 (후, mm) | 1,455 | |||||
승차 정원 | 5명 | |||||
변속기 | 수동 5단 자동 4단 | |||||
서스펜션 (전/후) | 맥퍼슨 스트럿/듀얼 링크 | |||||
구동 형식 | 전륜 구동 | |||||
엔진 형식 | S5E | S5D | TE | S5E | S5D | TE |
연료 | 가솔린 | |||||
배기량 (cc) | 1,493 | 1,793 | 1,493 | 1,793 | ||
최고 출력 (ps/rpm) | 96/5,500 (이후 90/5,500으로 변경) | 108/5,800 (이후 102/5,800으로 변경) | 130/6,000 (이후 118/6,000, 126/6,000으로 변경) | 96/5,500 | 108/5,800 (이후 102/5,800으로 변경) | 130/6,000 (이후 118/6,000, 126/6,000으로 변경) |
최대 토크 (kg*m/rpm) | 14.0/2,800 (이후 13.5/2,800으로 변경) | 14.5/4,500 (이후 13.9/4,500으로 변경) | 17.0/4,500 (이후 16.1/4,500, 16.5/4,900으로 변경) | 14.0/2,800 | 14.5/4,500 (이후 13.9/4,500으로 변경) | 17.0/4,500 (이후 16.1/4,500, 16.5/4,900으로 변경) |
연비 (km/L) | 16.2(수동 5단)/ 13.9(자동 4단) (이후 13.5(수동 5단)/ 11.4(자동 4단)로 변경) | 16.0(수동 5단)/ 13.7(자동 4단) (이후 13.6(수동 5단)/ 11.3(자동 4단)으로 변경) | 13.6(수동 5단)/ 11.7(자동 4단) (이후 10.9(수동 5단)/ 9.6(자동 4단)으로 변경) | 16.2(수동 5단)/ 13.9(자동 4단) | 16.0(수동 5단)/ 13.7(자동 4단) (이후 13.6(수동 5단)/ 11.3(자동 4단)으로 변경) | 13.6(수동 5단)/ 11.7(자동 4단) (이후 10.9(수동 5단)/ 9.6(자동 4단)으로 변경) |
2. 2. 제원
1.5L SOHC(2000년~2003년)
1.5L DOHC
(2000년~2003년)
1.8L DOHC
(2000년~2003년)
1.5L SOHC
(2000년~2002년)
1.5L DOHC
(2000년~2003년)
1.8L DOHC
(2000년~2003년)
자동 4단
(이후 90/5,500으로 변경)
(이후 102/5,800으로 변경)
(이후 118/6,000,
126/6,000으로 변경)
(이후 102/5,800으로 변경)
(이후 118/6,000,
126/6,000으로 변경)
(이후 13.5/2,800으로 변경)
(이후 13.9/4,500으로 변경)
(이후 16.1/4,500,
16.5/4,900으로 변경)
(이후 13.9/4,500으로 변경)
(이후 16.1/4,500,
16.5/4,900으로 변경)
13.9(자동 4단)
(이후 13.5(수동 5단)/
11.4(자동 4단)로 변경)
13.7(자동 4단)
(이후 13.6(수동 5단)/
11.3(자동 4단)으로 변경)
11.7(자동 4단)
(이후 10.9(수동 5단)/
9.6(자동 4단)으로 변경)
13.9(자동 4단)
13.7(자동 4단)
(이후 13.6(수동 5단)/
11.3(자동 4단)으로 변경)
11.7(자동 4단)
(이후 10.9(수동 5단)/
9.6(자동 4단)으로 변경)