기타야마타역
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목차
1. 개요
기타야마타역은 2008년 3월 30일 요코하마 시영 지하철 그린 라인 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 2023년 기준 하루 평균 25,364명이 이용한다. 역명은 지명에서 유래되었으며, 주변에는 EKINIWA, 요코하마 은행 등이 있다. 도큐 버스 노선이 운행되며, 센터 기타역과 히가시야마타역 사이에 위치한다.
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| 기타야마타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 기타야마타역 |
| 일본어 역 이름 | 北山田駅 |
| 로마자 역 이름 | Kita-yamata-eki |
| 소재지 | 가나가와현 요코하마시 쓰즈키구 기타야마타 1초메 6-11 |
| 개업일 | 2008년 3월 30일 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 요코하마 시 교통국 (요코하마 시영 지하철) |
| 노선 정보 | 요코하마 시영 지하철 그린 라인 |
| 역 번호 | G06 |
| 킬로미터 | 나카야마 기점 7.4km |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 업무 위탁 | 업무 위탁역 (요코하마 시 교통국 협력회) |
| 이용 정보 | |
| 승강 인원 | 25,364명 (2023년) |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 요코하마 시 교통국 그린 라인 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 센터 기타역 |
| 다음 역 | 히가시야마타역 |
2. 역사
2008년 3월 30일 요코하마 시영 지하철 그린 라인의 나카야마역 ~ 히요시역 구간 개통과 동시에 영업을 시작했다.
2012년 5월 1일 docomo Wi-Fi를 통한 무선 LAN 서비스가 시작되었다.
2020년 7월 31일 승강장 위에 대합실이 설치되었다.[6]
2. 1. 역명의 유래
역명은 지명에서 유래했다. 이 지역은 과거 쓰즈키군 야마다촌이었으나, 1889년 나카가와촌으로 합병되면서 오아자 야마다가 설치되었다. 이때 소아자가 정리 통합되어 북부에 아자 키타가 만들어졌다. 1939년 요코하마시에 편입될 때 오아자 야마다 아자 키타 지역에 기타야마다 정이 설치되었고, 이후 고호쿠구를 거쳐 현재의 쓰즈키구 기타야마다 1초메에 이르게 되었다.역명의 읽는 법은 きたやま'''た'''|키타야마'''타'''일본어이다. 동일본에서는 일반적으로 탁음 やまだ|야마'''다'''일본어로 읽지만, 이 지역에서는 ひがしやま'''た'''|히가시야마'''타'''일본어나 たか'''た'''|타카'''타'''일본어처럼 읽는 경향이 있다.
3. 역 구조
(내용 없음)
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역[6]이다. 개찰구는 지하 3층, 승강장은 지하 4층에 있다. 출입구와 개찰구 밖 대합실 사이, 개찰구 안 대합실과 승강장 사이에 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치되어 있다. 다기능 화장실을 병설했다.- 상기 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 기재되어 있다.
4. 이용 현황
승차 인원[9]
