김포골드라인운영

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김포골드라인은 김포시와 서울특별시를 연결하는 경전철 노선으로, 노선 색상은 금색입니다.
이전 운영:

• 2019년 9월 28일부터 2024년 9월 27일까지는 서울교통공사의 자회사인 김포골드라인운영(주)에서 운영했습니다. 김포골드라인운영(주)는 김포 골드라인 운영 및 유지보수, 부대사업 등 운영사업 전반을 담당했습니다.
• 김포골드라인운영(주)는 2025년 1월 1일에 해체되었으며, 운영사 변경 당시 계속 근무 의사를 밝힌 직원들은 모두 신규 운영사인 김포골드라인SRS로 고용 승계되었습니다.

• 2024년 9월 28일부터 2029년 9월 27일까지는 현대로템의 자회사인 김포골드라인SRS가 김포시와 위수탁협약을 맺어 운영 및 유지관리 업무를 담당하고 있습니다.
• 현대로템은 2024년 1월 우선협상대상자로 선정되었으며, 김포골드라인 전동차 제작사이자 신림선 경전철 운영 경험을 바탕으로 안정성 분야에서 좋은 평가를 받았습니다.
• 현대로템은 혼잡도 개선을 위해 인원 증원과 차량 추가 도입 등에 힘쓸 예정입니다.

• 사업시행 및 소유자는 김포시입니다.
• 국가철도공단과 서울교통공사(수주 당시 서울메트로)가 65:35 비율로 컨소시엄을 구성하여 위탁사업자로서 건설 및 시설 관리 업무를 맡았습니다.

• 김포골드라인운영 1000호대 전동차가 운행 중이며, 총 2량 28개 편성(56량)으로 구성되어 있습니다.
• 우이신설 도시철도 전동차를 기반으로 제작되었으나 전면부, 도색 등에서 차이가 있습니다.