나카후라노역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
나카후라노역은 홋카이도 여객철도 후라노 선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이다. 1900년 8월 1일 영업을 시작했으며, 나카후라노정의 중심지에 위치하여 주변에 공공기관과 편의시설이 있다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 홋카이도의 역이 되었으며, 2007년 4월 1일부터 완전한 무인역으로 운영되고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 후라노선 - 비에이역
비에이역은 1899년에 개통되어 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 1952년에 현재의 역사가 준공되었고 2024년부터 업무 위탁역으로 운영된다. - 후라노선 - 기타비에이역
기타비에이역은 1958년 개업한 홋카이도 여객철도 후라노선의 무인역으로, 비에이 북쪽에 위치한 단선 승강장의 지상역이며 주변은 농촌 지역으로 둘러싸여 있고 이용객이 감소하는 추세이다. - 1900년 개업한 철도역 - 용산역
용산역은 대한민민국의 철도역으로, KTX 호남고속철도 개통 이후 용산역은 호남선, 전라선, 장항선의 주요 출발역으로, 현재는 수도권 전철 1호선, 경의선, 경원선과 같은 열차를 포함한 다양한 고속 및 일반 열차를 운행하며, 대형 복합쇼핑몰인 아이파크몰과 연결되어 있습니다. - 1900년 개업한 철도역 - 시오미바시역
시오미바시역은 1900년 도톤보리역으로 영업을 시작하여 1901년 현재의 이름으로 변경되었으며, 난카이 전기철도 고야선의 기점인 단두식 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. - 홋카이도의 철도역 - 메무로역
메무로역은 1907년에 개업한 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 2면 3선의 지상역이며, 특급 열차가 일부 정차하고, 메무로 정청 등 주변 시설이 있으며, 홋카이도 여객철도가 업무를 위탁받아 운영한다. - 홋카이도의 철도역 - 무카와역
무카와역은 1913년 개통한 홋카이도 무카와정 소재 철도역으로, 과거 히다카 본선 중간역이자 도미우치선 기점이었으나, 현재는 도마코마이 방면 종착역이며 단선 승강장 1면 1선으로 운영된다.
나카후라노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 나카후라노역 |
일본어 이름 | 中富良野駅 (なかふらのえき) |
로마자 표기 | Naka-furano-eki |
위치 | 홋카이도 소라치 군 나카후라노정 니시마치 8 |
노선 | 후라노 선 |
역 번호 | F42 |
개업일 | 1900년 8월 1일 |
폐지일 | 해당사항 없음 |
운영 정보 | |
소유주 | 홋카이도 여객철도 |
운영자 | 홋카이도 여객철도 |
노선 | 후라노 선 |
아사히카와역 기점 거리 | 47.3km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
플랫폼 | 2개 상대식 승강장 |
역 코드 | F42 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
비고 | 무인역 |
통계 정보 | |
2014년 평균 승강인원 | 258명 |
인접 역 | |
후라노 선 | 라벤더 밭 역 (F41) - 시카우치 역 (F43) |
인접역 정보 (JR 홋카이도 시스템) | |note-right=}} |
2. 역 구조
나카후라노역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영된다.[6] 승강장 사이는 구내 건널목으로 연결된다. 자동 발권기는 설치되어 있지 않으며, 역사 내에는 남녀별 수세식 변소가 있다.
2. 1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 가진 무인역이다. 육교는 없고 구내 건널목을 건너간다.[6] 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 인입선과 측선이 있다. 역사 내에 남녀별 수세식 변소가 있다.3. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 | 비고 |
---|---|---|
1992년 | (263.0) | 1일 평균 승하차 인원 526명[6] |
2016년 | 132.4 | [10] |
2017년 | 131.8 | [11] |
2018년 | 124.4 | [12] |
2019년 | 120.0 | [13] |
2020년 | 113.0 | [14] |
2021년 | 116.4 | [15] |
2022년 | 114.4 | [16] |
2023년 | 115.4 | [17] |
4. 역 주변
4. 1. 주요 시설
- 나카후라노 정사무소
- 후라노 경찰서 나카후라노 주재소[18]
- 나카후라노 우체국[18]
- 아사히카와 신용금고 나카후라노 지점[18]
- 후라노 농업협동조합(JA후라노) 나카후라노 지소[18]
- 나카후라노 중학교[18]
- 호쿠세이산 라벤더원/호쿠세이 스키장(여름에는 라벤더 밭, 겨울에는 스키장이 된다. 또한, 정영 삭도(리프트)가 운행되고 있다.)[18]
- 나카후라노 신사[18]
- 홋카이도도 705호 베베루이 나카후라노 정거장선
4. 2. 버스 노선
후라노 버스, 도호쿠 버스, 도카치 버스, 홋카이도 택식 버스 "나카후라노" 정류소[18]5. 역사
- 1900년 8월 1일: 홋카이도 관설 철도 도카치 선 가미후라노 역 - 시모후라노 역 (현재의 후라노역) 구간 개통과 함께 일반역으로 영업을 시작했다.
- 1905년 4월 1일: 철도 작업국으로 이관되었다.
- 1909년 10월 12일: 소속 노선명이 구시로 선으로 변경되었다.
- 1913년 11월 10일: 소속 노선명이 후라노선으로 변경되었다.
- 1949년 6월 1일: 일본국유철도(국철)로 이관되었다.
- 1982년 11월 15일: 화물 취급이 중단되었다.
- 1984년 2월 1일: 소화물 취급이 중단되었다.
- 1986년 11월 1일: 역무원이 배치되지 않는 역이 되어[3] 간이 위탁화되었다.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 되었다.
- 1989년 11월 1일: 역사가 새로 개축되었다.[4][5][6]
- 2006년 8월 23일: 정기권 용지 일부 분실 사건이 발생하고, 위탁 직원의 횡령 사실이 밝혀지면서[8] 창구 업무가 중단되었다. 이후 간이 위탁이 해제되어 완전 무인화되었다.[9]
- 2007년 4월 1일: 완전 무인화되었다.
6. 인접 역
JR 홋카이도 후라노선[1]
가미후라노역 (F39) - *니시나카역 (F40) - (임시) 라벤더밭역 (F41) - '''나카후라노역 (F42)''' - 시카우치 (F43) - 후라노역 (T30)
- : 일부 열차는 니시나카역을 통과한다.[1]
- *: 일부 열차는 시카우치역과 가쿠덴역 (F44)을 통과한다.[1]
6. 1. 후라노선
JR 홋카이도 후라노선[1]가미후라노역 (F39) - *니시나카역 (F40) - (임시) 라벤더밭역 (F41) - '''나카후라노역 (F42)''' - 시카우치 (F43) - 후라노역 (T30)
- : 일부 열차는 니시나카역을 통과한다.[1]
- *: 일부 열차는 시카우치역과 가쿠덴역 (F44)을 통과한다.[1]
참조
[1]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[2]
서적
停車場一覧 昭和41年3月現在
https://doi.org/10.1[...]
日本国有鉄道
2022-12-10
[3]
뉴스
通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1986-10-30
[4]
뉴스
地域の活性化に“甦える駅”
交通新聞社
1989-08-17
[5]
서적
JR気動車客車編成表 90年版
ジェー・アール・アール
1990-08-01
[6]
서적
北海道630駅
小学館
1993-06-20
[7]
뉴스
中富良野駅 窓口業務が休止 定期券用紙一部不明に 先月からJR調査
北海道新聞社
2006-09-16
[8]
뉴스
町、被害届を提出 窓口業務休止のJR中富良野駅 売上金横領の疑い
北海道新聞社
2007-02-20
[9]
뉴스
中富良野町を提訴 JR北海道 未収金356万円請求
北海道新聞社
2008-10-21
[10]
간행물
富良野線(富良野・旭川間)
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2017-12-10
[11]
간행물
富良野線(富良野・旭川間)
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道株式会社
2018-08-18
[12]
웹사이트
富良野線(富良野・旭川間)
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2019-10-18
[13]
웹사이트
富良野線(富良野・旭川間)
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2020-11-04
[14]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
北海道旅客鉄道
2022-08-14
[15]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
北海道旅客鉄道
2022-09-03
[16]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2023-11-10
[17]
웹사이트
駅別乗車人員 特定日調査(平日)に基づく
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2024-09-09
[18]
문서
なかふらの観光協会
https://nakafukanko.[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com