네우역
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1. 개요
네우역은 일본 돗토리현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 하쿠비 선의 역이다. 단선 · 섬식 승강장의 복합형 2면 3선 구조의 지상역으로, 열차 교환, 대피, 회차가 가능하다. 낡은 목조 역사가 있으며, 미도리 창구가 설치된 직영역이지만, 일부 시간대에는 무인역으로 운영된다. 2018년에는 하루 평균 436명의 승객이 이용했으며, 주변에는 히노 정청, 돗토리 은행 등이 위치해 있다. 1922년 하쿠비 북선 연장과 함께 개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다.
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네우역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 네우역 (根雨駅) |
로마자 표기 | Neu-eki |
소재지 | 돗토리현 히노군 히노정 네우 689-4503 |
노선 | 하쿠비선 |
역 번호 | (없음) |
운영 정보 | |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 3선 (섬식 + 상대식 승강장) |
선로 | 3선 |
영업 거리 | 구라시키역 기점 111.3km |
오카야마 기점 | 오카야마역 기점 127.2km |
역 등급 | 직영역 |
미도리노마도구치 | 있음 |
역사 | |
개업일 | 1922년 7월 30일 |
통계 | |
1일 평균 승차 인원 (2018년) | 436명 |
1일 평균 이용객 (2021년) | 258명 (승강인원) |
1일 평균 승차 인원 (2021년) | 129명 |
인접 역 | |
하쿠비선 | 구로사카역 - 네우역 - 무코역 |
역간 거리 | 구로사카역 7.6km, 무코역 4.7km |
기타 정보 | |
웹사이트 | JR 오데카케넷 네우역 정보 |
2. 역 구조
네우역은 단선·섬식 승강장을 합쳐 2면 3선 구조를 갖춘 지상역이다. 열차 교환, 대피, 회차가 가능하다. 낡은 목조 역사는 단선 1번 승강장 쪽에 있으며, 섬식 2·3번 승강장은 과선교로 연결되어 있다.
직영역으로 미도리 창구가 설치되어 있다.[4] 다만, 이른 아침과 밤에는 무인역이 되며, 낮 시간에도 창구 폐쇄 시간이 있다.
2. 1. 승강장
네우역은 지상 1면 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 오래된 목조 역사는 1번 승강장 옆에 위치해 있으며, 직원이 있는 ''미도리노 마도구치'' 매표소가 있다.- 상행 본선은 1번 승강장, 하행 본선은 2번 승강장이다. 3번 승강장은 상하 부본선이며, 특급 열차의 연결 및 통과 대기에 사용된다. 신호 설비상 양 방향의 입선 및 출발에 대응한다.
- 2021년 10월 1일까지는 요나고 발 평일 22시대의 최종 열차가 이 역 종착이었으며, 이 열차는 여객 취급 종료 후 요나고역까지 회송했다[8]。또한, 이전부터 이 역에서의 야간 유치는 이루어지지 않았다.
3. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 436명의 승객이 이용했다.[2] 최근 1일 평균 승하차 인원 추이는 다음과 같다.[9][10]
연도 | 1일 평균 인원 |
---|---|
2011 | 548 |
2012 | 521 |
2013 | 510 |
2014 | 502 |
2015 | 510 |
2016 | 492 |
2017 | 447 |
2018 | 436 |
2019 | 368 |
2021 | 258 |
4. 역 주변
시설명 | 비고 |
---|---|
돗토리 은행 | |
산인 합동은행 | |
시마네 은행 | |
히노 병원 | |
히노 보건소 | |
국도 제180호선 | |
국도 제181호선 | |
국도 제183호선 | |
히노 정청 | |
돗토리현립 히노 고등학교 | |
히노 정립 히노 중학교 | |
히노 정립 네우 초등학교 | |
히노정사무소 | |
네우 우체국 | |
돗토리 서부 농업 협동조합(JA 돗토리 서부) 히노정 지소 | |
요나고 공공 직업 안정소 네우 출장소 | (헬로워크 네우) |
마루고 네우점 | |
코메리 하드&그린 히노 네우점 | |
히노 교통 네우 영업소 | 일본 교통 계열, 택시와 히노정영 버스 담당 |
5. 역사
- 1922년
- * 7월 30일 : 철도성 하쿠비 키타선이 에비역에서 연장되었을 때 종착역으로 개업.[6][7]
- * 11월 10일 : 하쿠비 키타선이 이 역부터 구로사카역까지 연장되어 도중역이 됨.[6][7]
- 1928년 10월 25일 : 하쿠비 키타선이 하쿠비선의 일부가 되어, 이 역도 그 소속이 됨.[6][7]
- 1982년 11월 7일 : 화물 취급 폐지.[6][7]
- 1985년 3월 14일 : 짐 취급 폐지.[6][7]
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.[6][7]
- 2016년 12월 17일 : IC 카드 "ICOCA"의 이용이 가능하게 됨. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.[6][7]
6. 노선
하쿠비 선을 경유하며, 이 노선의 구라시키 (종착역)에서 111.3km, 오카야마에서 127.2km 떨어진 곳에 있다.[1] 특급 야쿠모는 일부만 정차한다.
서일본 여객철도 (JR 서일본)
- 하쿠비 선
구로사카역 - '''네우역''' - 무코역
7. 인접역
ウエストエクスプレス銀河|웨스트 익스프레스 긴가일본어
(편도 운행)
보통 열차