니오 ES7
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1. 개요
니오 ES7은 리튬 이온 배터리 팩으로 구동되는 5인승 중형 SUV이다. 알루미늄 차체와 섀시를 갖추고 있으며, 사륜구동과 액티브 에어 서스펜션이 기본으로 적용되었다. 듀얼 모터 시스템을 통해 3.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속하며, 75kWh 배터리는 485km, 150kWh 배터리는 930km(CLTC 기준)의 주행 거리를 제공한다. 또한, 캐러밴 또는 트레일러 견인이 가능하며, V2L 방전 및 "캠핑 모드"를 지원한다. 2023년 유로 NCAP 테스트에서 별 5개를 획득했다.
Euro NCAP영어의 2023년 테스트에서 니오 EL7(ES7의 유럽형 모델) 20인치 림 75kWh 배터리(LHD) 모델은 성인 탑승자 보호 93%(37.3점), 어린이 탑승자 보호 85%(42점), 보행자 보호 80%(50.8점), 안전 보조 시스템 79%(14.2점)를 기록하여 최고 등급인 별 5개를 획득했다.
[1]
웹사이트
Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector
https://insideevs.co[...]
2. 사양
ES7은 5인승 중형 SUV로, 휠베이스는 2960mm, 차체 길이는 4912mm이다. 차체와 섀시는 모두 알루미늄이며, 구동 방식은 표준 사양인 사륜구동이고, 모든 모델에 액티브 에어 서스펜션이 기본으로 적용되었다. 공기 저항 계수는 0.263이다.[3]
ES7의 가격은 468000CNY에서 548000CNY 사이이다.[6]
2. 1. 동력 성능
NIO ES7은 영구 자석 모터와 유도 모터를 모두 탑재하고 있다. 전면 모터는 최대 출력 180kW, 후면 모터는 최대 출력 300kW를 제공하는 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 갖추고 있다.[4] 0에서 100km/h까지 가속하는 데 3.9초가 걸리며, 100km/h에서 0으로 제동하는 데 33.9m 이내이다. ES7은 리튬 이온 배터리 팩으로 구동되며, 이 팩은 NIO ES8과 마찬가지로 교체가 가능하다. 75kWh 표준 주행 거리 배터리를 장착한 차량의 주행 거리는 485km이며, 150kWh 초장거리 배터리를 장착한 모델의 주행 거리는 930km (CLTC 기준)이다.[5]
2. 2. 배터리 및 주행 거리
ES7은 리튬 이온 배터리 팩으로 구동되며, 이 팩은 NIO ES8과 마찬가지로 교체가 가능하다.[5] 75kWh 표준 주행 거리 배터리를 장착한 차량의 주행 거리는 485km이며, 150kWh 초장거리 배터리를 장착한 모델의 주행 거리는 930km이다.[5]
2. 3. 견인 능력 및 V2L
ES7은 중국에서 캐러밴이나 트레일러를 견인할 수 있는 면허를 취득한 최초의 승용차 중 하나이다. 전기 견인 바는 ES7의 선택 사양이며, 최대 견인 능력은 2000kg이다. ES7은 또한 외부 장치에 전력을 공급하기 위한 V2L(Vehicle-to-Load) 방전 및 "캠핑 모드"를 지원한다.[5]
3. 안전
참조
[2]
웹사이트
NIO finally launches its ES7 SUV with 578-mile range and vehicle-to-load capabilities
https://electrek.co/[...]
2023-01-02
[3]
뉴스
NIO ES7 Electric SUV Breaks Cover In China
https://carnewschina[...]
[4]
뉴스
Nio presents electric SUV ES7
https://www.electriv[...]
[5]
웹사이트
The ES7 arrives as NIO's fastest SUV to date
https://electrek.co/[...]
2022-06-15
[6]
뉴스
Nio ES7 first test drive and review: Ready for Europe
https://carnewschina[...]
[7]
웹인용
Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector
https://insideevs.co[...]
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