닛타역 (미야기현)
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1. 개요
닛타역은 1894년 개업한 일본 철도 도호쿠 본선의 역이다. 1984년 무인화되었으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2019년에는 종일 무인화되었고, 2021년에 역사 재건축 공사를 거쳐 같은 해 12월 신 역사의 사용이 시작되었다. 닛타역은 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2017년 기준 하루 평균 244명이 이용했다. 역 주변에는 도메 시청, 국도 398호선 등이 있으며, 도메 시민 버스, 사코 주민 버스, 구리하라 시민 버스 노선이 운행된다.
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닛타역 (미야기현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 닛타 역 |
원어 역 이름 | 新田駅 |
로마자 역 이름 | Nitta-eki |
소재지 | 미야기현 도메시 하사마초 닛타 아자 오이노가케 92 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 | 도호쿠 본선 |
역 번호 | 없음 |
개업일 | 1894년 1월 4일 |
폐업일 | 없음 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
역사 | 1면 1선 + 1 섬식 승강장 (총 3선) |
플랫폼 | 1면 섬식 + 1면 단식 플랫폼 |
역 코드 | 없음 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 정보 | |
하루 평균 승차 인원 | 244명 (FY2017) |
통계 연도 | 2017년 |
노선 정보 | |
소속 노선 | 도호쿠 본선 |
기점으로부터의 거리 | 도쿄 기점 416.2 km |
이전 역 | 우메가사와 |
다음 역 | 이시코시 |
역간 거리 | 우메가사와: 4.7km 이시코시: 7.3km |
기타 정보 | |
전보 약호 | 니타 |
비고 | 자동권매기 있음 |
2. 역사
1894년 1월 4일, 일본 철도의 역으로 영업을 개시했다. 1906년 11월 1일에는 일본 철도가 국유화되어 관설 철도의 역이 되었다. 1984년 12월 1일에는 역무원 미배치역이 되었다.[4]
닛타역은 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[6] 과거에는 2면 3선이었으나, 현재는 가운데 선로의 플랫폼은 사용하지 않고 울타리로 봉쇄되어 있다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다.[6] 자동 발권기가 설치되어 있다. 나라선의 신타역과 구별하기 위해 티켓에는 "(북)신타"라고 인쇄된다.
2000년도부터 2017년도까지 닛타역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32]
닛타 역 주변에는 도메 시청 하사마 종합지소 닛타 출장소, 국도 제398호선이 있다. 사누마 경찰서 신타 주재소, 이즈누마, 우치누마(백조 도래지: 람사르 협약 등록 습지)가 있다. 또한, 미야기현 이즈누마·우치누마 생츄어리 센터, 이즈누마 야생 조류 관찰관, 미야기현도 36호 축관 토메 선, 신타 우편국, JA 미야기 토메 신타 지점 등이 있다.
도메 시민 버스의 정류장 이름은 "신타역 앞"이며, 사코 주민 버스와 구리하라 시민 버스의 정류장 이름은 "신타역"이다.
1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2019년 3월 16일에는 종일 무인화되었다.[5][6]
2021년 4월, 역사 재건축 공사에 착수했다.[7][9] 재건축 전 단계에서 도호쿠 본선 및 JR 동일본 센다이 지사 관내에서 가장 오래된 역사였다.[8][9][10] 같은 해 6월 말에는 임시 역사로 전환되었으며,[7][9] 12월 26일에 신 역사의 사용이 개시되었다.[11]
2024년 10월 1일, 에키넷Q 티켓 서비스가 개시되었다.[12][13]
3. 역 구조
4. 이용 현황
연도 하루 평균
승차 인원연도 하루 평균
승차 인원2000년도 380 2009년도 303 2001년도 369 2010년도 301 2002년도 383 2011년도 269 2003년도 392 2012년도 282 2004년도 361 2013년도 263 2005년도 328 2014년도 253 2006년도 346 2015년도 233 2007년도 326 2016년도 242 2008년도 320 2017년도 244
2017년도 기준 하루 평균 승차 인원은 244명이다.[1]
5. 역 주변
6. 버스 노선
7. 인접 정차역
8. 기타
닛타 역은 도호쿠 본선에 위치하며, 노선의 공식 기점인 도쿄역에서 416.2km 떨어져 있다.
한때 JTB 시간표의 색인 지도에서 ◎표가 붙은 도메시의 대표역으로 취급되었지만, 시청이 있는 사누마 지구와 상당히 떨어져 있어 현재는 대표역 표지인 ◎는 제거되었다.
이 역은 도쿄역에서 영업 킬로미터가 416.2킬로미터이며, 도호쿠 신칸센구리코마코겐역의 영업 킬로미터 기준이 되고 있다.
참조
[1]
웹사이트
http://www.jreast.co[...]
East Japan Railway Company
2020-05-11
[2]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-01-20
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
"「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について(旅客局)"
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-11-29
[5]
웹사이트
駅の無人化、日勤化および営業時間短縮について【説明】
https://sa43ec6269b3[...]
JREU 仙台地本業務部
2021-01-03
[6]
뉴스
"
[7]
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東北本線「新田駅」の建替えを行います
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道仙台支社
2021-01-28
[8]
웹사이트
広報とめ2020年11月号(306号)> 鉄道と共に歩む地域 新田駅題材の作品を表彰
https://www.city.tom[...]
登米市
2021-03-06
[9]
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