다코지조역
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목차
1. 개요
다코지조역은 1914년 4월 1일 난카이 철도에 의해 개업한 역으로, 오사카부 기시와다시에 위치해 있다. 난카이 본선 상에 있으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1925년에 서쪽 역사가 준공되었으며, 2022년 6월 29일에는 서쪽 역사가 등록 유형 문화재로 지정되었다. 특급, 급행, 공항 급행, 구간 급행은 통과하며, 준급(난바행만 운행)과 보통 열차가 정차한다. 2019년 기준 하루 평균 승하차 인원은 4,681명이다.
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| 다코지조역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 다코지조 역 (蛸地蔵駅) |
| 로마자 표기 | Takojizō-eki |
| 소재지 | 오사카부기시와다시 기시키초 16-1 (大阪府岸和田市岸城町16番1号) |
| 노선 | [[파일:Nankai mainline symbol.svg|15px]] 난카이 본선 |
| 역 번호 | NK25 |
| 난바 역으로부터의 거리 | 26.9 km |
| 개업일 | 1914년 4월 1일 |
| 역 구조 | 지상역, 2면 2선 승강장 |
| 전기화 여부 | 운영 중 |
| 운영 주체 | [[파일:Nankai group logo.svg|15px]] 난카이 전기철도 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 1일 평균 승객 수 (2019년) | 4681명 |
| 코드 | |
| 전보 약호 | 타코 (タコ) |
2. 역사
다코지조역은 1914년 4월 1일 난카이 철도의 기시와다역 - 가이즈카역 사이에 신설되었다.[5][6] 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 일본 철도의 역이 되었다가, 1947년 6월 1일 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 되었다. 2012년 4월 1일 역 넘버링이 도입되어 사용되기 시작했다.[5][6] 2022년 6월 29일 서쪽 역사가 등록 유형 문화재 (건조물)로 지정되었다.[4] 1925년에는 서쪽 역사가 준공되었다.
2. 1. 개요
2. 2. 연혁
- 1914년 (다이쇼 3년) 4월 1일: 난카이 철도의 기시와다역 - 가이즈카역 사이에 신설 개업했다.[5][6]
- 1925년 (다이쇼 14년): 서쪽 역사가 준공되었다.
- 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 일본 철도의 역이 되었다.
- 1947년 (쇼와 22년) 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
- 2012년 (헤이세이 24년) 4월 1일 : 역 넘버링이 도입되어 사용을 시작했다.
- 2022년 (레이와 4년) 6월 29일: 서쪽 역사가 등록 유형 문화재 (건조물)로 지정됨.[4]
3. 역 구조
역은 두 개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 2면 2선을 가진 지상역이다. 승강장은 서로 독립되어 있어 승객이 승강장을 변경하려면 역 밖으로 나가 다시 들어가야 한다. 각 승강장의 개찰구는 와카야마시역 방면에 있으며, 승강장 간의 왕래는 불가능하다.
3. 1. 개요
3. 2. 상세
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 개찰구는 승강장마다 독립되어 있으며, 승강장 간의 왕래는 불가능하다. 각 승강장의 개찰구는 와카야마시역 방면에 있다.3. 3. 타는 곳
4. 이용 현황
승하차 인원
승차 인원