다쿠마역
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1. 개요
다쿠마역은 일본 시코쿠 여객철도 요산선에 위치한 지상역으로, 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장 구조이다. 역 건물에는 대합실, 매점, JR 매표소가 있으며, 1번 승강장 옆에는 측선이, 2번 승강장 너머에는 교행 루프가 있다. 1913년 개업했으며, 1983년에 역사가 개축되었다. 미토요시 커뮤니티 버스 노선이 운행되며, 인근에는 다쿠마 항과 미토요 시립 마쓰자키 초등학교가 있다.
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| 다쿠마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 다쿠마 역 |
| 로마자 표기 | Takuma-eki |
| 간판 표기 | 詫間駅 |
| 소재지 | 가가와현 미토요시 다쿠마초 마쓰사키 715번지 |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
| 노선 | 요산 선 |
| 역 번호 | Y14 |
| 거리 | 다카마쓰 역 기점 42.0 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
| 선로 | 2개 + 1개 측선 + 1개 통과선 |
| 개업일 | 1913년 12월 20일 |
| 운영 | 직영역 |
| 티켓 판매 | 미도리노 권매기 플러스 설치역 |
| 주차장 | 이용 가능 |
| 자전거 주차 | 이용 가능 |
| 접근성 | 지원 여부 정보 없음 |
| 웹사이트 | 다쿠마 역 공식 웹사이트 |
| 열차 운행 정보 | |
| 운행사 | 정보 없음 |
| 연결 노선 | 정보 없음 |
| 통계 정보 | |
| 승차 인원 | 841명 |
| 통계 기준 연도 | 2019년 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | （임시）쓰시마노미야 |
| 이전 역 간 거리 | 2.5 km |
| 다음 역 | 미노 Y15 |
| 다음 역 간 거리 | 2.5 km |
2. 역 구조
다쿠마 역은 2개의 선로를 갖춘 섬식 승강장 구조이다. 역 건물에는 대합실, 매점 및 JR 매표소(미도리노 마도구치)가 있다. 섬식 승강장으로는 평면 교차로를 통해 접근하며, 역 밖에는 주차장이 있다.[3][4][5] 1번 승강장/선로 옆에는 측선이 분기되어 있고, 2번 승강장/선로 너머에는 교행 루프가 있다.[6]
1983년에 개축된 철근 콘크리트조 건물로, 역사 내에는 키오스크, 역사 밖에는 윌리 윙키 타쿠마점이 있었지만 2016년에 모두 폐점되었다. 2019년 11월 22일 미토요시 관광 교류국이 구 윌리 윙키 점포 부지로 이전했다.[19] 역사 밖에는 시영 버스 정류장과 자전거 주차장이 정비되어 있다. 새벽과 야간을 제외하고 역무원이 배치되는 직원 배치역(타도츠역 부역장 타쿠마 재근 배치)이다.
2. 1. 타는 곳
3. 이용 현황
다쿠마역의 1일 평균 승차 인원은 위와 같다.
4. 역 주변
5. 역사
- 1913년(다이쇼 2년) 12월 20일: 영업 개시.[13]
- 1971년(쇼와 46년) 11월 8일: 화물 취급 폐지.[13]
- 1983년(쇼와 58년)
- * 5월 14일: 지역 주민이 8000만엔을 부담하여 역사를 개축.[13]
- * 7월 16일: 100km 미만의 근거리 승차권을 발권할 수 있는 자동 발권기 설치 및 사용 시작.[14]
- 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.[13]
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.[13]
- 1994년(헤이세이 6년) 3월 1일: 새벽, 심야 시간대 역무원 배치 중단.[15]
- 2020년(레이와 2년)
- * 3월 14일: IC 카드 「ICOCA」 이용 가능.[16][17] IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.
- * 8월 3일: 미도리의 발권기 플러스 이용 시작.[11][12][18]
- * 9월 30일: 미도리의 창구 영업 종료.
6. 버스 노선
- 미토요시 커뮤니티 버스
:** 다쿠마선
:** 다쿠마 미노선
:** 다카세 니오선
:** 니오선
:** 미노선
과거에는 고토산 버스와 국철 버스가 역 앞에서 출발했다. 고토산 버스는 아리의 쿠비 경유 오하마행, 국철 버스는 니오행이었다.[1]
7. 인접 정차역
(임시 승강장)