대구경북신공항
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1. 개요
대구경북신공항은 대구광역시와 경상북도의 통합 신공항 건설 프로젝트이다. 2020년 군위군을 대구광역시로 편입하는 데 합의하고, 2023년 7월 1일 군위군이 대구시에 편입되었다. 2025년 착공하여 2029년 12월 준공, 2030년 상반기 개항을 목표로 추진 중이다. 화물터미널 위치 문제로 인해 건설에 난항을 겪고 있으며, 신공항 예정 지역의 안개 발생 빈도가 항공 안전에 미치는 영향이 고려되고 있다.
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| 대구경북신공항 |
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2. 군위군의 대구 편입
2020년 7월 경, 군위군을 군공항 이전 후보지로 공동후보지를 신청하는 대신 군위군을 대구광역시로 편입하기로 합의하였다. 이후 2023년 7월 1일부터 군위군 전역이 대구광역시에 편입되었다.
2023년 8월 25일 사전 타당성 조사를 거쳐 2025년에 착공하여 2029년 12월 준공할 예정이었다. 2030년 상반기 개항을 목표로 추진 중이다.
3. 추진 과정
3. 0. 1. 화물터미널 위치 선정 문제
홍준표 대구광역시장이 화물터미널 위치 선정 문제로 군위·의성 공동후보지를 취소하고 우보면에 단독으로 신공항 건설을 검토한다고 밝히면서, 신공항 건설에 차질이 빚어질 것으로 예상된다.[1]
4. 안개 문제
군위군~의성군 지역은 분지 지형으로 안개가 자주 발생한다. 대구공항 이전계획과 관련하여 홍준표 대구시장은 군위·의성 공동 후보지(의성군 비안면-군위군 소보면 일대)의 연간 안개 일수는 56.8일인데 반해 단독 후보지인 군위군 우보면은 단 5일에 불과하다며 항공시설의 최적지는 군위 우보라고 언급했다.[1]
4. 1. 안개와 항공 안전
군위군-의성군 지역은 분지 지역으로 안개가 자주 발생한다. 안개는 항공기 이착륙 시 시야를 제한하여 안전 운항에 심각한 위협을 초래할 수 있다. 대구공항 이전계획과 관련하여 홍준표 대구시장은 의성군 비안면-군위군 소보면 일대(군위·의성 공동 후보지)의 연간 안개 일수는 56.8일인데 반해, 군위군 우보면(단독 후보지)은 단 5일에 불과하다며 항공시설의 최적지는 군위 우보라고 언급했다.[1] 따라서 신공항 건설 시 안개 문제를 충분히 고려하고, 첨단 기술 도입 및 안전 시스템 구축을 통해 안전성을 확보해야 한다.
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