도사쿠로시오 철도 스쿠모선

3. 운행 형태

도사쿠로시오 철도 스쿠모선의 정식 기점은 숙모역이지만, 열차 운행상으로는 나카무라역에서 숙모역으로 향하는 열차가 하행, 반대 방향이 상행이다.

원맨 운전 보통 열차가 1~2시간에 1대 꼴로 운행되고 있으며, 나카무라역 시발·종착의 특급 열차와 연결된다.

나카무라역 - 스쿠모역 간의 선내 열차 외에 나카무라선 직통의 구보카와역 - 스쿠모역 간 열차가 아침과 저녁에 있다.

3. 1. 특급 열차

4. 역사

도사쿠로시오 철도는 일본국유철도(JNR)가 계획했지만 중단되었던 스쿠모선과 아사선의 건설을 재개하기 위해 1986년 5월 8일에 설립되었다.^[1] 1987년 2월에 스쿠모선 운영 면허를 취득하고 건설을 시작하여 1997년 10월 1일에 개통했다.^[1]

스쿠모선은 원래 에히메현야와타하마에서 우노마치, 미야노시타, 우와지마를 거쳐 고치현 나카무라에 이르는 철도의 일부로 계획되었다. 일본 철도 건설 공단 건설선 (스쿠모선)을 이어받는 형태로 개업했기 때문에 기점은 나카무라선과 연결되는 나카무라역이 아니라 스쿠모역이다.

역 번호의 노선 기호는 '''TK'''이며, 번호 부분은 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 도산선, 토사쿠로시오 철도 나카무라선과 연번(고치역을 00으로 간주)으로 되어 있다.

스쿠모선은 터널과 고가교가 주를 이루며, 건널목은 구니미역의 스쿠모 쪽에 2곳만 있다.

1900년 에히메현 키타우와군의 뜻있는 사람들이 시코쿠 순환 철도 건설 촉진 운동을 일으켰고, 이때 처음으로 스쿠모가 철도 경로로 거론되었다. 1922년 개정 철도 부설법에 예정선으로 게재되었고, 1945년 요산 본선(현재의 요산선), 1951년 도산 본선(현재의 도산선)이 완전 개통되었다.

이후 우와지마 철도가 건설한 노선은 국철이 매수하여 우와지마선(현재의 요도선)이 되었고, 1953년 에가와사키역까지 완성되었다. 이를 구보카와까지 연장하는 '쿠보에선' 구상과, 나카무라・스쿠모를 거쳐 해안을 따라 우와지마까지 잇는 구상이 대립했으나, 결국 양쪽 모두 건설하는 방침이 되었다. 1970년 나카무라선(후의 도사쿠로시오 철도 나카무라선)이, 1974년 요도선이 완전 개통되었다.

스쿠모선은 시코쿠 순환 철도의 해안 노선으로 계획되어, 1962년 3월 29일 조사선, 1964년 6월 25일 공사선이 되었다. 1972년 공사 실시 계획 인가가 이루어졌고, 1974년 2월 1일 착공했다. 초기 가칭 역명은 스쿠모, 히라타, 아리오카, 히가시나카스지(국견), 나카무라였으며, 후에 히가시스쿠모, 공업단지, 구도 3역이 추가되었다.

당초 히라타역 부근에서 아리오카역 부근까지는 현재 노선보다 1km 정도 북쪽을 경유할 예정이었다. 그러나 연약 지반 문제로 1978년 계획이 변경되었고, 1987년 도사쿠로시오 철도에 의한 공사 실시 계획 인가로 승인되었다. 이 경로 변경으로 노선 길이가 약 300m 단축되었다.

일본국유철도(국철) 경영 악화로 1980년 일본국유철도 경영 재건 촉진 특별 조치법(국철 재건법)이 시행되었다. 스쿠모선은 예상 수송 밀도가 낮아 1981년 10월 공사가 동결되었다. 이 시점에서 스쿠모선 공사는 용지의 46%, 노반의 29%까지 진척되어 있었다.

국철 재건법에 따라 1986년 지역 수장 등이 스쿠모선과 도사쿠로시오 철도 고멘・나하리선(아사선)을 통합한 제3섹터 인수에 합의했다. 같은 해 5월 8일 도사쿠로시오 철도 주식회사가 발족했고, 1987년 스쿠모선의 철도 사업 면허가 교부되었으며, 3월 12일 공사가 재개되었다.

건설 재개 초기에는 최고 속도 100km/h로 계획되었다. 그러나 고속버스와의 경쟁 때문에 JR 시코쿠의 차체 경사식 차량(틸팅열차) 도입에 맞춰 고속화 사업을 실시, 120km/h 대응으로 변경되었다.

1997년 10월 1일 스쿠모선이 개통되었다.

• 1962년 3월 29일: 스쿠모선 조사선 지정.
• 1964년
• * 6월 25일: 스쿠모선 공사선 승격.
• * 9월 28일: 마쓰우라 슈타로 운수대신, 철도공단에 스쿠모 - 나카무라 간 기본 계획 지시.
• 1970년 10월 1일: 국철 나카무라선 전 구간 개통.
• 1972년
• * 10월 23일: 스쿠모 - 나카무라 간 공사 실시 계획 인가 신청.
• * 10월 24일: 공사 실시 계획 인가^[9]。
• 1974년 2월 1일: 스쿠모선 스쿠모 - 나카무라 간 착공^[9]。
• 1978년 2월 14일: 히라타 - 아리오카 간 경로 변경 보고 (인가 필요 지적).
• 1980년 12월 27일: 국철 재건법 시행.
• 1981년 10월: 공사 동결^[9]。
• 1986년 5월 8일: 도사쿠로시오 철도 주식회사 발족^[9]。
• 1987년
• * 2월 5일: 스쿠모선 지방 철도업 면허 인가^[9]。
• * 2월 12일: 스쿠모선 공사 시행 인가^[9]。
• * 3월 12일: 스쿠모선 공사 재개^[9]。
• 1995년
• * 7월 28일: 고속화 사업 공사 계획 변경 신청.
• * 9월 26일: 공사 계획 변경 인가.
• 1997년 10월 1일: 스쿠모선 스쿠모 - 나카무라 간 (23.6km) 개통^[9][10]。나카무라선 직통 특급 열차 8왕복 중 6왕복 스쿠모역 운행. 나카무라 CTC 센터에서 CTC·PRC 제어 시작^[4]。
• 1999년 3월 3일: 스쿠모선 직통 특급 열차 하행 5편, 상행 6편.
• 2000년 11월 1일: 통학 정기권 운임 및 특별 기획 승차권 할인율 인하^[9]。
• 2003년 10월 1일: 스쿠모선 직통 특급 열차 5왕복.
• 2005년
• * 3월 2일: 도사쿠로시오 철도 스쿠모역 충돌 사고 발생. 특급 "난푸 17호" 역사 충돌, 운전사 사망, 승객 등 부상.^[11][9]。나카무라 - 스쿠모 간 운행 중단, 버스 대체 수송.
• * 4월 7일: 히가시스쿠모 - 나카무라 간 보통 열차만 영업 운전 재개. 스쿠모 - 히가시스쿠모 간 버스 대체 수송.
• *: 스쿠모역 구내 선로 사용 가능, 열차 스쿠모 - 나카무라 간 운행 재개. 스쿠모역 개찰구 사용 불가, 스쿠모 - 히가시스쿠모 간 회송 취급.
• * 6월 13일: 히가시스쿠모 - 나카무라 간 특급 열차 영업 운전 재개. 스쿠모 - 히가시스쿠모 간 회송, 히가시스쿠모역 임시 정차.
• * 11월 1일: 스쿠모역 영업 재개. 스쿠모선 전 구간 영업 운전 재개^[9]。
• 2006년
• * 3월 1일: 전 역 역 번호 표시 시작.
• * 3월 18일: 운행 횟수 19왕복에서 15왕복 감축.
• 2007년 3월 18일: 스쿠모선 직통 특급 열차 2왕복.
• 2008년 3월 15일: 야간 열차 시각 15 - 20분 변경.
• 2010년 3월 13일: 스쿠모선 직통 특급 열차 3왕복.
• 2012년 3월 17일: 스쿠모선 직통 특급 열차 하행 4편, 상행 3편 (하행 1편 매일 운행 임시 열차).
• 2014년 3월 15일: 스쿠모선 직통 특급 열차 하행 1편, 상행 2편. 야간 스쿠모선 구간 보통 열차 1왕복 증편, 막차 시간 연장.
• 2015년 9월 26일: 나카무라역 축제 투표로 나카무라선과 함께 애칭 "시만토 쿠로시오 라인" 결정^[12]。

5. 역 목록

모든 역은 고치현에 위치한다. 역 번호 순(하행 방향)으로 기술되었으며, 정식 기점은 스쿠모 역이다. 전 노선은 단선으로, ◇・∧는 열차 교환 가능, ｜는 열차 교환 불가이다.

참조

_[1] 서적 Neko Publishing 2013-01-19
_[2] 서적 日本のローカル私鉄 (2000) ネコ・パブリッシング
_[3] 웹사이트 駅ナンバリング https://www.jr-shiko[...] JR四国 2022-08-31
_[4] 간행물 中村・宿毛線PRC装置
_[5] 문서
_[6] 웹사이트 特急「しまんと」上下各1本減便、宿毛発高松行は運転区間短縮など https://news.mynavi.[...] 2022-01-02
_[7] 문서
_[8] 웹사이트 JR四国「しまんと8号」宿毛発高松行に - 現行「あしずり18号」統合 https://news.mynavi.[...] 2024-01-12
_[9] 웹사이트 沿革（企業情報） http://www.tosakuro.[...] 土佐くろしお鉄道
_[10] 문서
_[11] 웹사이트 土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故 http://jtsb.mlit.go.[...] 運輸安全委員会
_[12] 웹사이트 第11回中村駅まつり http://www.city.shim[...] 四万十市 2015-10-20