맨위로가기

라인메탈

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

라인메탈은 1889년 설립된 독일의 군수 및 방위 산업체로, 전차포, 소형 화기, 군용 차량, 대공 방어 시스템 등을 생산한다. 제2차 세계 대전 중 독일 최대의 군수 기업 중 하나였으며, 120mm 활강포를 비롯한 다양한 무기를 개발, 생산하여 현재까지도 전차의 표준 장비로 사용되고 있다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 독일 정부의 국방 예산 증액에 따라 생산 능력을 확대하고 있으며, 2023년 3월부터 독일 DAX 주가 지수에 포함되었다.

2. 역사

1889년 하인리히 에르하르트에 의해 "라인 금속 제품 · 기계 제조 주식회사"로 뒤셀도르프에서 창업했다.[25] 화포 개발 및 제조로 유명하며, 120mm L44 활강포는 레오파르트 2, M1 에이브럼스, 90식 전차 등 서방 국가의 대표적인 3세대 주력 전차의 표준 장비가 되었다.

제2차 세계 대전 당시 개발된 MG42의 개량형인 MG3는 7.62mm NATO탄을 사용하며, FN MAG와 함께 서방의 대표적인 다목적 기관총이다. H&K G3 돌격 소총 채용 국가를 중심으로 널리 사용되고 있다.

1919년 베르사유 조약으로 생산이 중단되었으나, 민수용품 생산으로 전환했다. 1925년 독일 정부가 주식 과반수를 취득하여 국유화되었고, 1936년 "라인메탈-보르지히사(Rheinmetall-Borsig AG)"로 개칭했다.

1945년 독일 패전 후 동서독으로 분할되었다. 1956년 서독 정부가 주식을 승계하고, "라인메탈 유한 책임 회사(Rheinmetall GmbH)"로 개칭 후 재무장을 시작했다.

냉전 이후 크라우스-마파이 베크만(KMW) 등과의 협력 및 기업 인수를 통해 사업을 확장했다. 1993년 마우저를 흡수 합병하고,[26] 1996년 STN 아틀라스를, 1999년 스위스 오리콘(Oerlikon)의 기관포 부문을 매입했다.[27] 2003년 STN 아틀라스는 라인메탈 디펜스 일렉트로닉스와 아틀라스 일렉트로닉스로 분할되었다.[34]

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후, 독일 국방 예산 증액에 따라 우크라이나에 병기 수리 공장 및 포탄 제조 합작 공장을 설립하는 등 투자를 확대하고 있다.

2. 1. 설립 초기 (1889년 ~ 1918년)

1889년 4월, 횔더 베르크베르크-운트 휜텐-페라인(Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein)은 독일 제국을 위한 탄약 생산을 목적으로 요제프 마세네츠(Josef Massenez) 총감독 하에 라인메탈 금속제품 및 기계 제조 주식회사(Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft)를 설립했다. 튀링겐 출신의 엔지니어 하인리히 에르하르트(1840-1928)는 뒤셀도르프에 있는 라인메탈 공장 건설을 감독했으며 1920년까지 관리했다. 그는 자신의 특허와 발명품을 회사에 제공했으며, 많은 라인메탈 제품의 기술 개발에 크게 기여했다. 1889년 12월, 울멘슈트라세(Ulmenstraße)의 뒤셀도르프-데렌도르프(Düsseldorf-Derendorf)에 새로 설립된 공장이 생산을 시작했다.[26]

이후 몇 년 동안 회사는 정부 주문과 1891년과 1892년에 이음매 없는 튜브 제조를 위한 두 가지 공정에 대한 특허를 획득하면서 빠르게 확장되었다. 본 공장 확장에 따른 강철 수요 증가를 충족하기 위해 1892년 뒤셀도르프-라트(Düsseldorf-Rath)의 메탈베르크 에르하르트 & 하이에 AG(Metallwerk Ehrhardt & Heye AG)를 인수하여 1896년에 회사에 통합했다.[26]

1896년, 라인메탈은 가변 반동과 배럴 반동 및 전진 공급 장치를 결합한 세계 최초의 야전용 속사포를 선보였다. 이는 엔지니어 콘라트 하우스너(Konrad Haußner)의 특허를 기반으로 했다. 프로이센 포병 시험 위원회는 그 가능성을 오판하거나 깨닫지 못하고 거부했다. 프랑스의 반동 작동식 총(Canon de 75 mle 1897)이 성공적으로 도입된 후, 이러한 태도는 바뀌었고 이 개발은 라인메탈에게 큰 경제적 성공을 안겨주었다. 1901년, 하인리히 에르하르트의 제안에 따라 라인메탈은 파산한 쵐머다(Sömmerda)의 무니치온스-운트 바펜파브릭 AG(Munitions- und Waffenfabrik AG)를 인수하여 제품 범위를 확장했다.[26]

1906년에는 뒤셀도르프 공장이 확장되었다. 제1차 세계 대전이 시작되는 1914년 무렵에는 8,000명의 노동자를 거느린 독일 제국 최대의 군수 기업 중 하나가 되었다. 종전 시에는 48,000명 규모로 확대되었고, 해당 회사가 있는 뒤셀도르프의 규모도 4배로 확대되었다.[26]

2. 2. 제1차 세계 대전과 전간기 (1919년 ~ 1938년)

1914년 제1차 세계 대전 발발 당시 라인메탈은 독일 제국에서 가장 큰 무기 제조업체 중 하나였으며 약 8,000명을 고용했다. 전쟁이 끝날 무렵에는 직원 수가 약 48,000명으로 증가했으며, 여기에는 약 9,000명의 여성이 포함되었다. 이 기간 동안 주 공장의 부지 면적은 4배로 증가했다.

전쟁 후 무기 생산이 중단되면서 라인메탈은 직원을 해고해야 했다. 베르사유 조약의 규정으로 인해 민간 제품으로 전환해야 했다. 이에 따라 라인메탈은 라인란트 지역에서 기관차, 철도 차량, 농업 기계 및 증기 경운기를 생산했다. 쉠머다 공장에서는 타자기와 계산기와 같은 정밀 기계 장치를 생산했다. 라트 지역의 강철 생산은 민간 상품 생산을 보장하기 위해 증가했다.

1921년부터 연합국의 규정에 따라 소량의 무기 시스템 생산이 다시 허용되었다. 라인란트 점령 기간 동안 1921년 뒤셀도르프-데렌도르프 공장은 벨기에와 프랑스 군대에 의해 점령되었으며, 1923년부터 1925년까지는 루르 점령 기간 동안 점령되어 부분적으로 파괴되었다. 주문 부족으로 인해 증기 경운기 제조를 제외한 민간 생산은 중단해야 했다. 1925년 독일 제국의 국영 지주 회사 VIAG는 자본 증자의 일환으로 라인메탈의 지분 과반수를 매입했다.

1933년 4월, 라인메탈은 청산 직전의 기관차 제조업체 보르지히를 인수하여 베를린-테겔에 있는 대규모 공장을 소유하게 되었다. 이로 인해 1936년 라인메탈은 라인메탈-보르지히(Rheinmetall-Borsig AG)로 사명을 변경했다. 국방군의 재무장 계획의 일환으로, 라인메탈은 1930년대 중반부터 전쟁부(Reich Ministry of War)를 대신하여 무기와 탄약을 점점 더 많이 개발하고 생산했다. 제품 범위는 기관총과 대포, 대전차포, 지뢰 발사기 및 야포에서 대공포 및 철도포에 이르기까지 다양했다. 1937년에는 장갑 궤도 차량의 개발 및 건설을 위해 자회사 알케트(Alkett, Altmärkische Kettenwerke)가 베를린에 설립되었다. 1937년부터 독일에서 두 번째로 큰 무기 회사였다. 1938년에는 뒤셀도르프에서 베를린으로 본사를 이전했다.

2. 3. 제2차 세계 대전 (1939년 ~ 1945년)

제2차 세계 대전 중, 무기 생산은 극대화되었고 새로운 무기 시스템 개발이 요구되었다. 국방군 기관을 통한 국가의 영향력과 라인메탈-보르지히의 제국 게링 제철소로의 통합은 회사가 완전한 국가 통제하에 들어가 계획된 전쟁 준비에 통합될 정도로 증가했다.[26] 전쟁의 마지막 2년 동안, 생산 시설은 연합군의 공습으로 심각하게 손상되거나 파괴되었다.[26]

뒤셀도르프의 공장에 대한 심한 공습 이후, 많은 생산 지역이 동독과 같은 동쪽 지역인 아폴다와 현재의 폴란드, 즉 구벤 및 브로츠와프로 이전되었다.[26] 전쟁 기간 동안 직원은 85,000명으로 증가했다.[26] 전쟁이 끝날 무렵, 라인메탈-보르지히 공장의 대부분이 파괴되었다.[26] 뒤셀도르프, 서베를린, 운터뤼스의 공장은 서방 연합군의 통제하에 들어갔고, 신탁 통치를 받았다.[26] 붉은 군대가 점령한 영토 내의 모든 재산은 몰수되었다.[26] 일부 공장은 승전국에 의해 완전히 해체되었다.[26]

제2차 세계 대전 중, 많은 강제 노동자들이 라인메탈 공장에서 일했다.[26] 운터뤼스 공장에서만 약 5,000명의 외국인 강제 노동자와 전쟁 포로, 약 2,500명의 폴란드인, 1,000명의 소련인, 500명의 유고슬라비아인, 1,000명의 기타 국가 출신이 전쟁 말에 영국군에 의해 해방되었다.[26] 1944년과 1945년 사이에 라인메탈-보르지히는 강제 노동자를 위한 산부인과이자 그들의 아이들을 위한 살해 센터이기도 했던 운터뤼스에 있는 외국인 어린이를 위한 보육원의 후원을 맡았다.[26] 때때로, 베르겐-벨젠 강제 수용소의 하위 수용소 출신의 헝가리 유대인 여성들이 운터뤼스에 배치되었다.[26]

2. 4. 분단 (1945년 ~ 1990년)

제2차 세계 대전 이후 뒤셀도르프 공장은 완전히 파괴되지는 않았다. 1945년 6월 30일에 거의 모든 직원이 해고되었으나, 소수의 직원과 작업자는 잔류하여 청소 작업과 소규모 민간 생산을 수행했다. 라인메탈 사업장은 해체의 영향을 거의 받지 않았다. 동독에서는 라인메탈의 국영 분사 기업들이 사무용 기기, 모페드 엔진, 카메라, 그리고 나중에는 프린터와 개인용 컴퓨터를 생산했다.

1950년까지 생산은 완전히 금지되었다. 이후 라인메탈-보르지히는 서독이 소유한 순수 지주 회사로 전환되었고, 두 개의 독립적인 자회사가 설립되었다. 베를린의 보르지히는 증기 보일러와 냉동 시스템을, 뒤셀도르프의 라인메탈은 타자기, 쇼크 업소버, 리프트, 태닝 기계 및 운송/적재 장비를 제작했다. 동시에 1950년부터 무기 생산 재개를 위한 준비가 이루어졌다. 1954년, 회사를 인수하려는 독일 및 스위스 전직 무기 제조업체들이 연방 정부에 처음 문의했다.

1956년, 서독이 소유한 라인메탈-보르지히의 지분 56%를 뢰클링셰 아이젠-운트 슈탈베르케(Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke GmbH)가 인수하면서 상황이 반전되었다. 8월에 보르지히는 잘츠기터(Salzgitter AG)에 매각되었다. 지주 회사는 11월에 라인메탈 베를린 AG(Rheinmetall Berlin AG)로 이름이 변경되었다. 뒤셀도르프의 자회사는 1957년에 라인메탈 GmbH(Rheinmetall GmbH)로 변경되었다.

1956년, 연방군(Bundeswehr) 창설과 함께 새로운 방위 기술 생산 프로그램이 시작되었다. 라인메탈은 기관총, 자동 대포 및 탄약을 생산했다. 첫 번째 제품은 MG3이었다. 1960년에는 직원 수가 3,080명으로 증가했다. 1964년에는 포신 및 마운트와 같은 중화기 생산이 재개되었다. 라인메탈은 전차와 포병 장비를 장착하기 시작했다. 또한 대전차포, 표준 장갑 포탑 및 전차 곡사포를 개발했다. 1965년, 라이문트 게르머스하우젠의 주도하에 120mm 활강포 기술 개발이 시작되었다.

1958년부터 1973년까지 라인메탈은 포장 및 성형 기술, 전자 분야에서 활동하는 약 12개의 소규모 기계 공학 회사를 인수하며 성장했다. 1974/75년에는 포르투갈, 영국 및 네덜란드에서 처음으로 해외 기업을 인수했다. 1978년에는 155mm FH70 야전 곡사포 생산이 시작되었다. 1979년 10월, 첫 번째 레오파르트 2 주력 전차가 연방군에 인도되었으며, 이 전차에는 라인메탈이 개발한 120mm 활강포가 장착되었다.

이후, 회사의 민간 부문은 1981년 여러 회사를 인수하면서 재편되고 강화되었다. 1999년, 라인메탈은 포장 기술 부문을 IWKA AG에 매각했다. 1986년, 기화기 제조업체인 피어부르크 GmbH(Pierburg GmbH)를 인수하여 자동차 기술 부문이 설립되었다. 라인메탈은 디엘 무니션시스템(Diehl Munitionssysteme)과 함께 지능형 작용 시스템 회사(Gesellschaft für Intelligente Wirksysteme, GIWS)를 설립했다. GIWS는 지능형 탄약, 발사체 및 기타 방위 기술 시스템을 전문으로 했다. 1989년, 변화된 세계 정치 상황으로 인해 라인메탈은 민간 산업 제품으로의 다각화를 통해 기업 전략을 수정했다.

2. 5. 1990년대 이후

1993년에 유명한 총기 제조사 마우저를 흡수 합병했다.[26] 1996년에는 군용 레이다나 센서를 제조하던 기업인 STN 아틀라스(Atlas)를 매입했고,[26] 1999년에는 스위스 오리콘(Oerlikon)의 기관포 부문을 매입했다.[27]

2003년에는 STN 아틀라스가 라인메탈 디펜스 일렉트로닉(Rheinmetall Defence Electronics)과 아틀라스 일렉트로닉스(Atlas Elektronik)로 분할되었다.[34][27][28] 1990년부터 1992년 사이에는 프리드리히 크루프 AG의 일부인 MaK System Gesellschaft의 지분 100%를 인수하여 육군 및 특수 차량용 신규 시스템 분야에 대한 전문성을 확장했다. 같은 해에 독일군에 최초의 비젤 장갑 무기 수송차를 인도했으며, 아샤우 암 인에 있는 WNC-Nitrochemie GmbH의 지분을 인수하여 탄약 생산 분야에 대한 참여를 강화했다.

1993년, 오피스 시스템 부문을 구축하기 위해 Mauser Waldeck AG를 인수하고, 보안 기술 부문을 강화하기 위해 Heimann Systems GmbH를 인수했으며, 자동차 기술 부문을 확장하기 위해 Preh-Werke의 과반수 지분을 인수하여 민간 제품 범위를 확장했다. 1995년에는 Mauser-Werke Oberndorf Waffensysteme GmbH의 과반수 지분을 인수하고 Pierburg의 미국 내 참여를 확대하여 중구경 자동포 시스템 분야의 전문성을 확장했다. 같은 해, 방위 전자 분야의 전문성을 강화하기 위해 STN 아틀라스 전자(STN Atlas Elektronik)의 지분을 인수했다.

1997년, 합병 및 신규 인수를 통해 근본적인 재조직을 겪었다.

1998년, 라인메탈과 MaK Systemgesellschaft가 개발한 신형 자주포 시스템 판저하우비처 2000의 첫 번째 유닛이 독일 연방군에 인도되었고, MaK Systemgesellschaft의 지뢰 제거기인 Rhino가 구 유고슬라비아에서 배치되었다. BUCK System GmbH의 방위 기술을 인수하여 BUCK Neue Technologien을 설립했다. 1999년에는 대공 방어용 복합포 및 유도 미사일 시스템 공급업체인 Oerlikon Contraves와 중구경 포병 제조업체인 Eurometaal Holding N.V.의 과반수 지분을 인수했다. 1999년 말, KUKA Wehrtechnik과 Henschel Wehrtechnik을 인수했으며, 이후 두 회사를 MaK Systemgesellschaft와 통합하여 신규 회사인 라인메탈 란드시스템(Rheinmetall Landsysteme)을 설립했다.

2000년에 경영진은 방위 기술, 자동차 기술 및 전자 기술에 집중하기로 결정했다. 그 후 여러 자회사를 매각했고, 2004년에는 방위 기술 부문에 대한 집중이 대체로 완료되었다.

2003년, 라인메탈 란드시스템은 최초의 신형 마르더 1A5 지뢰 방호 보병전투차를 인도했다. 퓨마 보병전투차를 독일 연방군을 위해 개발하기 위해 라인메탈 란드시스템과 크라우스-마페이 베그만은 합작 회사 PSM GmbH를 설립했으며, 양사는 각각 50%의 지분을 보유하고 있다.

방위 기술 부문에서, 라인메탈 W&M GmbH는 마우저-베르케 오버른도르프 바펜시스템 GmbH, 벅 노이에 테크놀로겐 GmbH 및 파이로테크닉 실버휘테 GmbH와 합병하여 새로운 라인메탈 바페 문시온 GmbH를 설립했다. 미사일 제조 계약을 위해 라파엘사(Rafael Ltd.) 및 디엘 문시온시스템 GmbH와 협력했다. 2005년, 라인메탈 란드시스템은 새로 설립된 헤어스인스탄체퉁스로지스틱(HIL)의 공동 파트너가 되었다. 이 회사는 독일 육군의 선정된 차량 및 무기 시스템의 유지 보수를 담당한다. 공공 안보 사업부는 변화하는 위협 상황에 대응하고, 내부 안보 및 민간 보호에 대한 위협에 대한 방어 시스템을 제공하기 위해 설립되었다.

2008년 3월, 네덜란드 기업 스토크(Stork)로부터 장갑 제조업체 스토크 PWV를 인수하여 복서 전차 생산 지분을 확보했다. 복서 전차는 독일 연방군과 네덜란드 육군을 위해 개발되었다. 2010년 5월, 라인메탈과 만(MAN)은 합작 회사 라인메탈 MAN 밀리터리 비히클스(RMMV)를 설립했다. 이를 통해 국제 군대를 위한 보호 및 비보호 운송, 지휘 및 기능 차량의 전체 범위를 포괄하는, 바퀴 달린 군용 차량 시장의 전체 범위 공급업체가 탄생했다. 라인메탈은 이 회사의 51% 지분을, 만은 49% 지분을 보유하고 있다. 2010년에서 2011년 사이에 베르세이다그 발리스틱 프로텍션(Verseidag Ballistic Protection)의 독일 사업을 인수했다. 2011년 2월, ADS 게젤샤프트 퓌어 악티브 슐루츠시스템(ADS Gesellschaft für aktive Schutzsysteme)의 지분을 늘렸다.

2011년 7월, 자동차 기술 부문과 방위 부문이라는 회사의 양대 축 전략의 지속 가능성을 검토했다. 양 부문 모두 더 큰 유연성을 가지고 경쟁력을 더욱 발전시킬 수 있도록 했다. 이러한 맥락에서 라인메탈은 라인메탈 그룹의 자동차 부문을 대표하는 콜벤슈미트 피어버그(KSPG)의 IPO 가능성을 특히 검토했으며, 이 가능성은 2012년에 종료되었다. 그 해, KSPG는 인도 푸네에 있는 Kirloskar Oil Engines Ltd(KOEL)의 플레인 베어링 사업을 인수했다. KOEL은 인도 최대의 플레인 베어링 제조업체이며, 주로 국내 시장에 집중하고 있다.

2012년 1월, 라인메탈과 카시디안은 무인 항공 시스템 및 화물 적재 시스템 분야의 사업을 합작 회사로 통합했다. 카시디안은 신설된 라인메탈 에어본 시스템즈 GmbH의 지분 51%, 라인메탈은 49%를 보유하고 있다.

2012년 5월, 자동차 부문은 조직 구조를 간소화했다. KSPG의 이전 6개 사업부는 하드파츠, 메카트로닉스 및 모터 서비스의 3개 부문으로 통합되었다.

2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후, 독일 올라프 숄츠 총리는 2월 독일 연방 의회 특별 회기에서 차이텐벤데 연설을 했다. 이와 관련된 독일 외교 및 안보 정책의 변화에는 1000억유로에 달하는 연방군 특별 기금이 포함되었다. 라인메탈 그룹의 CEO 아르민 파퍼거는 이로 인해 라인메탈이 대규모 주문을 통해 혜택을 볼 것이라는 기대를 표명했다. 2022년 6월, 라인메탈은 최신 KF51 팬더 주력 전차를 유로사토리 무기 박람회에서 선보였다.

2022년 11월, 스페인 탄약 제조업체인 엑스팔을 12억유로에 인수한다고 발표했으며, 이는 2023년 8월에 완료되었다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 탄약 수요가 증가할 것으로 예상했고, 이러한 맥락에서 게파드 대공포 전차의 탄약 공급 능력이 개선될 것으로 예상했다. 2022년 12월, 우크라이나 전쟁과 스위스의 탄약 공급 거부와 관련하여 독일에서 탄약 생산량을 늘렸다.

라인메탈은 20-35mm 구경 탄약을 위한 새로운 생산 시설을 건설한다고 발표했다. 2023년 7월, 이 공장은 생산을 시작했다. 9월에는 헝가리가 KF 51 전차의 자체 개발 버전을 완성하고 현지에서 생산하는 최초의 국가가 될 것이라고 발표했다.

2023년 10월, 우크라이나 총리 데니스 시미할은 숄츠 총리에게 같은 달에 운영을 시작한 키예프에 본사를 둔 합작 회사인 라인메탈 우크라이니엔 방위 산업 LLC의 등록 증서를 제시했다. 2023년 12월에는 링스 보병 전투차와 TPz 퓨치 장갑차를 우크라이나에서 생산할 계획이라고 발표했다. 2024년 중반에 첫 번째 유닛을 생산 라인에서 출고할 예정이다.[4]

2025년부터 운터뤼스의 새로운 공장에서 20만 발의 포탄이 추가로 생산될 예정이다.[5]

2024년, 리투아니아와 155mm 포탄 공장을 건설하는 계약을 체결했다.[6] 이 회사는 약 1.8억유로를 투자할 것이며, 이 공장은 라인메탈과 리투아니아 정부가 공동 소유하게 된다.[7] 이 공장은 바이소갈라에 건설되고 있으며 2026년 중반에 가동될 예정이다.[8]

미국 정보 기관은 아르민 파퍼거(CEO 겸 집행위원회 회장) 암살을 위한 러시아의 음모를 막았다고 주장한다.[9][10]

3. 주요 제품

라인메탈은 전차포 개발·제조로 유명하며, 특히 라인메탈 120mm 활강포는 레오파르트 2 전차(독일), M1 에이브람스(미국), 90식 전차(일본) 등 제3세대 전차의 표준 장비가 되고 있다.

소형 화기로는 나치 독일 시대에 개발된 기관총 MG 42의 개량형 MG 3를 생산한다. MG 3는 7.62 × 51 mm NATO 탄약 사양이며 NATO 표준인 분리식 링크를 사용할 수 있다. 벨기에FN MAG와 함께 서방의 대표적인 다목적 기관총이며, 헤클러&코흐 G3 돌격소총 사용국을 중심으로 많은 국가에서 라이선스 생산되고 있다.

라인메탈은 차량 시스템 사업부, 유럽 및 인터내셔널 사업부를 통해 주로 궤도 및 바퀴형 군용 차량 분야에서 활동하고 있다.[11] 무기 및 탄약 사업부는 무기 시스템 및 탄약 분야, 전자 솔루션 사업부는 군대의 디지털화, 보병 장비, 대공 방어 및 시뮬레이션과 관련이 있다.[12] 센서 및 액추에이터 사업부는 산업 응용 분야 및 e-모빌리티를 위한 장비, 배출량 감소를 위한 부품 및 제어 시스템을 제공하며, 재료 및 무역 사업부는 플레인 베어링 및 구조 부품을 공급하고 글로벌 애프터마켓 사업을 운영한다.[13]

3. 1. 전차 및 장갑차

라인메탈은 화포 개발 및 제조로 유명하며, 특히 120mm L44 활강포는 레오파르트 2(독일 연방 공화국), M1 에이브럼스(미국), 90식 전차(일본) 등 서방 국가의 대표적인 3세대 주력 전차의 표준 장비가 되었다.[25]

냉전 이후, 크라우스-마파이 베크만(KMW) 등과의 협력 및 해외 기업 인수를 통해 중장갑 전투 차량까지 다루는 군수 복합 기업으로 성장했다.

1964년부터 중화기 개발을 재개했으며, 1965년에는 120mm L44 개발을 시작하여 1975년에 완료했다. 1979년에는 레오파르트2전차에 탑재되었다.[26]

생산했거나 생산 중인 전차 및 장갑차는 다음과 같다.

종류모델명비고
주력 전차라인메탈 120 mm L44레오파르트 2, M1 에이브럼스, 90식 전차 등에 채용
주력 전차라인메탈 120 mm L55
주력 전차라인메탈 LTA2영어아르헨티나 TAM 중형 전차에 채용
주력 전차유럽 차세대 주력 전차 MGCS에도 채용 예정
주력 전차KF51 팬터130mm포 탑재
자주포라인메탈 155 mm L52PzH2000의 주포
기관포라인메탈 MK 20 Rh 202마르더에 탑재
기관포무반동 기관포
기관포에리콘 KD 시리즈1999년 이후의 생산, 개발, 보수를 계승
기관포WOTAN 기관포외부 동력식 기관포 시리즈. 30mm와 35mm가 라인업
보병전투차푸마 장갑 보병 전투차KMW와의 합병에 의한 PSM에서의 사업
대공 방어 시스템
장륜 장갑차복서 장륜 장갑차KMW와 네덜란드 Stork PWV와의 3사 합작, 라인메탈의 지분 67%
보병전투차링스 보병 전투차경전차형도 포함하는 궤도 차량 패밀리
포탑 모듈LANCE 포탑범용 포탑 모듈


3. 2. 화포

라인메탈 120mm 활강포


라인메탈은 전차포 개발·제조로 유명하며, 특히 라인메탈 120mm 활강포(滑腔砲)는 레오파르트 2 전차(독일), M1 에이브람스(미국), 90식 전차(일본) 등 제3세대 전차의 표준 장비이다.

1964년 중화기 개발을 재개하여 1965년 120mm L44 개발을 시작, 1975년 개발 완료 후 1979년 레오파르트2전차에 탑재되었다. 1978년에는 FH70 생산도 시작했다.

라인메탈은 화포 개발·제조로 알려져 있으며, 120 mm L44 활강포는 레오파르트 2 (독일), M1 에이브럼스 (미국), 90식 전차 (일본) 등 서방 국가의 대표적인 3세대 주력 전차의 표준 장비가 되었다.

  • 2 cm Flak 30
  • 8.8 cm Flak 41
  • 7.5 cm KwK 42 L/70
  • 카를 자주 박격포
  • 라인토터
  • 라인보테
  • 라인메탈 120 mm L44
  • 라인메탈 120 mm L55
  • 라인메탈 LTA2영어(아르헨티나 TAM 중형 전차 채용)
  • 라인메탈 MG3
  • 라인메탈 155 mm L52(PzH2000 주포)
  • 라인메탈 MK 20 Rh 202
  • 라인메탈(마우저) RMK30영어 무반동 기관포
  • 에리콘 KD 시리즈 (에리콘・콘트라베스 AG 인수로 1999년 이후 생산・개발・보수 계승)
  • 푸마 장갑 보병 전투차 (KMW와 합병, PSM 사업)
  • 스카이실드 방공 시스템영어
  • 복서 장륜 장갑차 (KMW와 네덜란드 Stork PWV 3사 합작, ARTEC GmbH 사업. Stork 자회사화로 라인메탈 지분 67%)
  • 링스 보병 전투차 (보병 전투차, 경전차형 포함 궤도 차량)
  • 라인메탈 130 mm L51de(유럽 차세대 주력 전차 MGCS 채용 예정)
  • KF51 팬터 (130mm포 탑재 주력 전차)
  • WOTAN 기관포 (외부 동력식 기관포, 30mm/35mm)
  • LANCE 포탑 (범용 포탑 모듈)

3. 3. 기관총 및 기관포

나치 독일 시대에 개발된 기관총 MG 42의 개량형으로서 7.62 × 51 mm NATO 탄약 사양이면서 NATO 표준인 분리식 링크를 사용할 수 있는 MG 3를 생산한다. MG 3는 벨기에FN MAG와 함께 서방의 대표적인 다목적 기관총이며, 헤클러&코흐 G3 돌격소총 사용국을 중심으로 많은 국가에서 라이선스 생산되고 있다.

  • 2 cm Flak 30
  • 라인메탈 MG3
  • 라인메탈 MK 20 Rh 202
  • 에리콘 KD 시리즈 (에르리콘・콘트라베스 AG 인수에 의해 1999년 이후의 생산・개발・보수를 계승)
  • WOTAN 기관포 (외부 동력식 기관포 시리즈. 30mm와 35mm가 라인업)
  • LANCE 포탑 (범용 포탑 모듈)


시제품

  • G3 - H&K G3와는 별개.
  • 7.62mm×39 돌격 소총

3. 4. 대공 방어 시스템

라인메탈은 군대의 디지털화, 보병 장비, 시뮬레이션과 더불어 대공 방어 시스템 분야에서도 활동하고 있다.[12]

  • 2 cm Flak 30
  • 에리콘 KD 시리즈 (에리콘・콘트라베스 AG 인수에 의해 1999년 이후의 생산・개발・보수를 계승)

3. 5. 기타

라인메탈은 화포 개발 및 제조로 유명하며, 특히 120mm L44 활강포는 레오파르트 2(독일 연방 공화국), M1 에이브럼스(미국), 90식 전차(일본) 등 서방 국가의 대표적인 3세대 주력 전차의 표준 장비가 되었다.

소화기 분야에서는 제2차 세계 대전 당시 개발된 MG42의 개량형인 MG3을 생산한다. MG3는 7.62mm NATO탄을 사용하며, NATO 표준 분리식 링크를 사용한다. 벨기에FN MAG와 함께 서방의 대표적인 다목적 기관총으로, H&K G3 돌격 소총 채용 국가를 중심으로 많은 국가에서 라이선스 생산되고 있다.

1993년에는 총기 제조사 마우저사를 흡수 합병했다.[26]

다음은 라인메탈 및 관련 회사의 주요 제품 목록이다.

제품명비고
2 cm Flak 30
8.8 cm Flak 41
7.5 cm KwK 42 L/70
카를 자주 박격포
라인토터
라인보테
라인메탈 120 mm L44
라인메탈 120 mm L55
Rheinmetall LTA2영어아르헨티나의 TAM 중형 전차에 채용
라인메탈 MG3
라인메탈 155 mm L52PzH2000의 주포
라인메탈 MK 20 Rh 202--
Rheinmetall(Mauser) RMK30영어무반동 기관포
에리콘 KD 시리즈에리콘・콘트라베스 AG 인수로 1999년 이후 생산・개발・보수 계승
푸마 장갑 보병 전투차KMW와의 합병에 의한 PSM에서의 사업
SkyShield air defence system영어
복서 장륜 장갑차KMW와 네덜란드 Stork PWV와의 3사 합작에 의한 ARTEC GmbH에서의 사업. Stork를 자회사화함으로써 라인메탈의 지분은 67%
--
--
링스 보병 전투차보병 전투차 외 경전차형도 포함하는 궤도 차량 패밀리
Rheinmetall 130 mm L51de유럽 차세대 주력 전차 MGCS에도 채용 예정
KF51 팬터130mm포 탑재 주력 전차
WOTAN 기관포외부 동력식 기관포 시리즈. 30mm와 35mm가 라인업
LANCE 포탑범용 포탑 모듈
G3H&K G3와는 별개, 시제품
7.62mm×39 돌격 소총시제품


4. 비판 및 논란

라인메탈은 여러 차례 부패 혐의와 관련된 논란에 휩싸였다.[18][19][20][21][22][23][24]

4. 1. 부패 혐의

2012년, 라인메탈의 자회사인 라인메탈 에어 디펜스는 뇌물 스캔들에 연루되어 인도 국방부에 의해 블랙리스트에 오른 6개 회사 중 하나였다.[18] 이 회사들은 병기공장위원회의 사무총장인 수딥타 고쉬에게 뇌물을 제공한 혐의를 받았다. 라인메탈 에어 디펜스와 다른 회사들은 병기공장위원회 및 기타 모든 인도 방위 산업체와의 거래가 금지되었으며, 10년 동안 모든 인도 방위 계약 참여가 금지되었다.[19] 라인메탈 에어 디펜스는 자신들에 대한 혐의가 근거 없다고 주장했다.[20]

2012년, 라인메탈 에어 디펜스는 인도 반부패 기관인 중앙 수사국이 제기한 무기 중개인 아비셰크 베르마와 그의 아내 안카 베르마와 함께 인도에서 부패 사건에 연루되었다. 이들은 인도 군 당국의 수십억 달러 규모의 무기 계약을 확보하기 위해 국방 관계자들에게 뇌물을 제공한 혐의를 받았다.[21][22] 2014년, 라인메탈 에어 디펜스 회장 보도 가르베와 총괄 매니저 게르하르트 호이가 인도 법원의 소환장을 받았다. 이후 인터폴을 통해 이들의 체포를 위한 적색 수배가 발부되었다.[23] 2016년, 이 사건은 인도 법원에서 재판이 진행 중이었다.[24]

5. 재무

2022 회계 연도(2021년)에 라인메탈은 64.1억유로의 매출을 올렸다. 정규직 환산 기준 25,486명(2021년 23,945명)의 직원을 보유했으며, 보고된 EBIT는 7.31억유로였다.[14] 2022년 라인메탈은 독일 최대의 방위 산업체이자 유럽에서 다섯 번째로 큰 방위 산업체였다. 라인메탈은 2023년 3월 20일부터 독일 DAX 주가 지수에 포함되었다.[2]

라인메탈 AG의 주요 추세는 각 회계 연도별로 다음과 같다.[15]

연도2017201820192020202120222023
총 매출(백만 유로)5,8966,1486,2555,8755,6586,4107,176
순이익(백만 유로)224305335−27291469535
총 자산(백만 유로)6,3586,7597,4157,2677,7348,08911,943
직원 수21,61022,89923,78023,26823,94525,48628,054


6. 소유 구조

2023년, 라인메탈 AG 주식의 66%는 기관 투자자가 보유했으며, 이 중 48%는 북미, 21%는 유럽, 3%는 기타 지역에 있었다. 라인메탈 주식의 23%는 개인 주주가 소유했다. 나머지 11%는 다른 투자자들이 보유했다.[16][17]

2023년 주요 주주는 다음과 같다.

주주명보유 지분율
블랙록(BlackRock)5.52%
소시에테 제네랄(Société Générale SA)5.33%
웰링턴 매니지먼트 컴퍼니(Wellington Management Company)4.99%
캐피탈 그룹 컴퍼니(Capital Group Companies)4.99%
피델리티 인터내셔널(Fidelity International)4.99%
골드만삭스(Goldman Sachs)4.45%
UBS 그룹(UBS Group)3.83%
피델리티 인베스트먼트(Fidelity Investments)3.04%


참조

[1] 보고서 Annual Report 2022 https://ir.rheinmeta[...] Rheinmetall 2023-12-05
[2] 웹사이트 Ukraine war propels arms maker Rheinmetall into DAX index – DW – 03/20/2023 https://www.dw.com/e[...] 2023-12-04
[3] 웹사이트 Größte Rüstungsunternehmen in Europa nach Umsatz bis 2023 https://de.statista.[...] 2024-12-07
[4] 웹사이트 Erste Panzer aus der Ukraine sollen 2024 fertig sein https://www.n-tv.de/[...] 2024-03-25
[5] 웹사이트 Munition für die Ukraine: Rheinmetall baut Standort in Unterlüß aus https://www.ndr.de/n[...] 2024-03-25
[6] 웹사이트 Rheinmetall to ramp up Baltic presence with Lithuania munitions plant https://www.defensen[...] 2024-12-12
[7] 웹사이트 Rheinmetall to invest over €180m into ammunition plant in Lithuania https://www.lrt.lt/e[...] 2024-12-12
[8] 웹사이트 Rheinmetall ammo plant in Lithuania to be launched by mid-2026 https://www.lrt.lt/e[...] 2024-12-12
[9] 뉴스 US reportedly foiled Russian plot to kill boss of German arms firm supplying Ukraine https://www.theguard[...] 2024-07-11
[10] 뉴스 Exclusive: US and Germany foiled Russian plot to assassinate CEO of arms manufacturer sending weapons to Ukraine https://www.cnn.com/[...] 2024-07-11
[11] 웹사이트 Hungary to Participate in Tank Development With German Company Rheinmetall https://www.hungaria[...] 2024-01-15
[12] 웹사이트 RHM.XE {{!}} Rheinmetall AG Company Profile & Executives - WSJ https://www.wsj.com/[...] 2023-12-04
[13] 웹사이트 RHM.XE {{!}} Rheinmetall AG Company Profile & Executives - WSJ https://www.wsj.com/[...] 2023-12-04
[14] 웹사이트 Financial Publications https://ir.rheinmeta[...] 2023-12-04
[15] 웹사이트 Rheinmetall AG Umsatz, Kennzahlen, Bilanz/GuV https://www.finanzen[...]
[16] 웹사이트 Aktionärsstruktur – Rheinmetall Group https://ir.rheinmeta[...] 2024-03-20
[17] 웹사이트 Stimmrechtsmitteilungen – Rheinmetall Group https://ir.rheinmeta[...] 2024-03-20
[18] 뉴스 Bribery scandal: Defence ministry blacklists six companies https://timesofindia[...] 2012-06-08
[19] 뉴스 India blacklists defense companies http://www.upi.com/T[...] United Press International 2012-06-08
[20] 뉴스 Rheinmetall Air Defence AG cries foul over blacklisting https://web.archive.[...] SP's Land Forces.net 2012-06-08
[21] 웹사이트 CBI charges Abhishek Verma, Rheinmetall official with bribery https://web.archive.[...] 2016-08-07
[22] 뉴스 Abhishek Verma was promised $5m by Rheinmetall Air Defence to remove its name from govt's blacklist - Times of India http://timesofindia.[...] 2012-06-23
[23] 웹사이트 CBI to push for red corner notice against top Rheinmetall executive http://indianexpress[...] 2016-08-07
[24] 뉴스 Swiss authorities refuse to share information on Abhishek Verma - The Economic Times http://economictimes[...] 2016-08-07
[25] 웹사이트 Rheinmetall Defence History 1889-1918 https://www.rheinmet[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[26] 웹사이트 Rheinmetall Defence History 1950-1998 https://www.rheinmet[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[27] 웹사이트 Rheinmetall Defence History 1999-2010 https://www.rheinmet[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[28] 문서 아틀라스・일렉트로니크스는 2005년에 더욱 [[티센크루프]]에 매각되었다.
[29] 웹사이트 Annual figures https://ir.rheinmeta[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[30] 웹사이트 Locations worldwide https://www.rheinmet[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[31] 웹사이트 Divisions and subsidiaries https://www.rheinmet[...] Rheinmetall AG 2019-08-15
[32] 웹사이트 독일 및 스웨덴의 방위산업정책에 관한 조사 미션 보고 https://www.keidanre[...] 일본경제단체연합회・방위생산위원회 2019-08-15
[33] 웹사이트 독일, 32년 만에 군사비 「GDP2%」 넘어 흔들리는 재정 규칙 유럽 안보 「대전환」의 현장③ https://www.nikkei.c[...] 2024-04-25
[34] 문서 아틀라스 일렉트로닉스는 [[2005년]]에 티센크루프(ThyssenKrupp)로 매각되었다.



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com