맨위로가기

레만호 종합 항운

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

레만호 종합 항운(CGN)은 1873년 여러 회사의 합병을 통해 설립된 스위스 회사로, 레만 호수에서 여객선 운송 서비스를 제공한다. 19세기 후반 철도 건설과 관광 산업의 발전에 따라 성장했으며, 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전의 영향을 받아 운영 중단을 겪기도 했다. 전쟁 후 선단을 현대화하여 현재까지 다양한 종류의 선박을 운행하고 있으며, 스위스 국기를 게양하지만 프랑스 영토에 인접한 지역에서는 프랑스 국기도 함께 게양한다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 외륜선 - 루체른호 해운
    루체른호 해운은 1835년부터 스위스 루체른 호수에서 여객 운송 서비스를 제공하는 회사로, 다양한 노선과 선박을 통해 관광객들에게 편리한 이동 수단과 아름다운 유람선 운항 서비스를 제공하며, 특히 루체른-플뤼엘렌 구간은 고트하르트 파노라마 익스프레스의 중요한 부분을 담당한다.
  • 스위스의 해운회사 - 스위스 북동부 철도
    스위스 북동부 철도는 1853년 스위스 북부 철도와 취리히-콘스탄스 호수 철도의 합병으로 설립되어 스위스 북동부 지역 철도망 구축 및 콘스탄스 호수 해운 사업을 운영했으나, 1902년 스위스 연방 철도에 흡수 합병되었다.
  • 스위스의 해운회사 - MSC (기업)
    MSC는 1970년 잔루이지 아폰테가 설립한 스위스 해운 회사로, 컨테이너 해운, 크루즈, 철도 운송, 항공 화물 운송 등 다양한 사업을 운영하며 2022년 세계 최대 컨테이너 해운 회사가 되었다.
레만호 종합 항운 - [회사]에 관한 문서
개요
1896년에 제네바에서 열린 국가 전시회를 위해 출시된 제네브 배
1896년에 제네바에서 열린 국가 전시회를 위해 출시된 제네브 배
회사 종류SA (회사)
설립일1873년
위치로잔, 스위스
서비스 지역레만호
산업운송
공식 웹사이트레만호 종합 항운 공식 웹사이트

2. 역사

레만호 종합 항운(CGN)은 1873년 여러 회사의 합병으로 탄생했다. 초기에는 '헬베티', '르망', '에이글', '플레쉬' 등의 선박으로 구성된 단일 선단을 운영했다. 19세기 후반, 철도 건설과 함께 관광 산업이 성장하면서 CGN은 지역 교통과 관광객 운송을 모두 담당하게 되었다.

제1차 세계 대전제2차 세계 대전 동안 관광 산업이 중단되면서 CGN은 큰 어려움을 겪었다. 1940년에는 3개월간 운영이 중단되기도 했지만, 1943년 국가의 지원으로 위기를 극복했다.[1]

2. 1. 설립과 초기 발전 (19세기 후반)

CGN은 1873년 ‘헬베티’(Helvétie), ‘르망’(Léman), ‘에이글’(Aigle), 그리고 나중에 ‘플레쉬’(Flèche)호를 단일 선박군으로 모은 세 회사의 합병을 통해 형성되었다. 19세기 후반 철도 건설과 맞물려 관광 산업이 성장하면서, CGN은 관광객과 지역 교통을 모두 수용하게 되었다.[2]

2. 2. 세계 대전의 영향과 극복 (20세기 전반)

제1차 세계 대전제2차 세계 대전 중 관광업의 중단은 레만호 종합 항운(CGN)에 심각한 타격을 입혔다. 특히 1940년에는 3개월 동안 모든 운영을 중단해야 했다. 1943년, CGN은 국가 개입으로 회생되었다.[1]

전쟁 후, CGN은 선단을 현대화했다. 일부 증기선은 디젤엔진으로 개조되었으며, 1960년대부터 새로운 선박이 추가되었다.[1]

2. 3. 전후 현대화와 현재 (20세기 후반 ~ 현재)

제2차 세계 대전 이후, CGN은 선단을 현대화했다. 일부 증기선은 디젤엔진으로 개조되었고, 1960년대부터 새로운 선박이 추가되었다.[1]

3. 현재 선박

레만호 종합 항운(CGN)은 현재 외륜선, 디젤 전기 외륜선, 디젤 엔진 선박, 하이드로제트 등 다양한 종류의 선박을 운항하고 있다. 이 선박들은 스위스에 등록되어 선미에 스위스 국기를 게양하지만, 호수의 남쪽 해안은 주로 프랑스 영토이므로 뱃머리의 잭스태프에 삼색기도 함께 게양한다.[2]

몽트뢰를 떠나는 ''사부아''


''브베''

3. 1. 선박 목록

레만호 종합 항운(CGN)이 보유한 선박 목록은 다음과 같다.

선박유형건조 연도길이동력승객 정원
La Suisse|라 쉬스프랑스어외륜선191078.5m1030kW1200
Simplon|심플론프랑스어외륜선192078.5m1030kW1200
Montreux|몽트뢰프랑스어외륜선190468.3m650kW800
Savoie|사부아프랑스어외륜선191468m660kW800
Rhone|론프랑스어외륜선192768m625kW825
Helvétie|엘베티프랑스어디젤 전기 외륜선192678.5m1400
Vevey|브베프랑스어디젤 전기 외륜선190766m515kW750
Italie|이탈리프랑스어디젤 전기 외륜선190865.5m515kW800
Lausanne|로잔프랑스어디젤199178.8m2 × 870kW1500
Henry-Dunant|앙리 뒤낭프랑스어디젤196350.2m2 × 365kW700
Général-Guisan|제네랄 기장프랑스어디젤196450.2m2 × 365kW700
Chablais|샤블레프랑스어디젤197446.1m2 × 325kW560
Ville-de-Genève|빌 드 제네브프랑스어디젤197847.2m2 × 400kW560
Léman|레만프랑스어디젤199049.6m2 × 520kW850
Valais|발레프랑스어디젤200830.8m2 × 720kW200
Morges|모르주프랑스어
Lavaux|라보프랑스어
디젤200630.8m2 × 720kW200
Coppet|코페프랑스어
Genève|주네브프랑스어
하이드로제트200724.8m2 × 1045kW120
Col-Vert|콜 베르프랑스어디젤 동력196028.3m294kW130


3. 1. 1. 증기 외륜선



레만호 종합 항운의 증기 외륜선은 대부분 외륜선이며, 일부는 디젤 전기 외륜선이다. 이 선박들은 스위스에 등록되어 선미에 스위스 국기를 게양하지만, 호수의 남쪽 해안은 주로 프랑스 영토이므로 뱃머리의 잭스태프에서 삼색기를 게양한다.[2]

선박종류건조 연도길이동력승객 정원
La Suisse|라 쉬스프랑스어외륜선191078.5m1030kW1200
Simplon|심플론프랑스어외륜선192078.5m1030kW1200
Montreux|몽트뢰프랑스어외륜선190468.3m650kW800
Savoie|사부아프랑스어외륜선191468m660kW800
Rhone|론프랑스어외륜선192768m625kW825
Helvétie|엘베티프랑스어디젤 전기 외륜선192678.5m1400
Vevey|브베프랑스어디젤 전기 외륜선190766m515kW750
Italie|이탈리프랑스어디젤 전기 외륜선190865.5m515kW800
Lausanne|로잔프랑스어디젤199178.8m2 × 870kW1500
Henry-Dunant|앙리 뒤낭프랑스어디젤196350.2m2 × 365kW700
Général-Guisan|제네랄 기장프랑스어디젤196450.2m2 × 365kW700
Chablais|샤블레프랑스어디젤197446.1m2 × 325kW560
Ville-de-Genève|빌 드 제네브프랑스어디젤197847.2m2 × 400kW560
Léman|레만프랑스어디젤199049.6m2 × 520kW850
Valais|발레프랑스어디젤200830.8m2 × 720kW200
Morges|모르주프랑스어
Lavaux|라보프랑스어
디젤200630.8m2 × 720kW200
Coppet|코페프랑스어
Genève|주네브프랑스어
하이드로제트200724.8m2 × 1045kW120
Col-Vert|콜 베르프랑스어디젤 동력196028.3m294kW130


3. 1. 2. 디젤 전기 외륜선

선박유형건조 연도길이동력승객 정원
Helvétie|엘베티프랑스어디젤 전기 외륜선192678.5m1400
Vevey|브베프랑스어디젤 전기 외륜선190766m515kW750
Italie|이탈리프랑스어디젤 전기 외륜선190865.5m515kW800



3. 1. 3. 디젤 엔진 선박

레만호 종합 항운의 디젤 엔진 선박은 다음과 같다. 이 선박들은 선미에 스위스 국기를 게양하지만, 호수의 남쪽 해안은 주로 프랑스 영토이므로 뱃머리의 잭스태프에서 삼색기를 함께 게양한다.[2]

선박종류건조 연도길이동력승객 정원
Lausanne프랑스어디젤199178.8m2 × 870kW1500
Henry-Dunant프랑스어디젤196350.2m2 × 365kW700
Général-Guisan프랑스어디젤196450.2m2 × 365kW700
Chablais프랑스어디젤197446.1m2 × 325kW560
Ville-de-Genève프랑스어디젤197847.2m2 × 400kW560
Léman프랑스어디젤199049.6m2 × 520kW850
Valais프랑스어디젤200830.8m2 × 720kW200
Morges
Lavaux프랑스어
디젤200630.8m2 × 720kW200
Coppet
Genève프랑스어
하이드로제트200724.8m2 × 1045kW120
Col-Vert프랑스어디젤 동력196028.3m294kW130


3. 1. 4. 하이드로제트

Coppet
Genève프랑스어는 2007년에 건조된 하이드로제트 방식의 선박이다. 길이는 24.8m이며, 2대의 엔진으로 1045kW의 출력을 낸다. 승객 정원은 120명이다.

참조

[1] 서적 Paddle Steamers of the Alps Warsash Nautical Books
[2] 서적 Paddle Steamers of the Alps https://archive.org/[...] Warsash Nautical Books



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com