룡성선
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1. 개요
룡성선은 서포역과 동북리역을 잇는, 평양직할시에 위치한 철도 노선이다. 총 길이는 15.3km이며, 1927년 평원선 서포역-사인장역 구간 개통으로 시작되었다. 조선민주주의인민공화국 수립 이후 평원선이 평라선으로 개편되면서 현재의 룡성선으로 분리되었다. 룡성선은 룡성역에서 산음지선이 분기되어 55호 관저까지 연결된다.
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룡성선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
이름 | 룡성선 (龍城線) |
로마자 표기 | Ryongseongseon |
다른 이름 | 해당 정보 없음 |
노선 종류 | 중량 철도 여객/화물 철도 장거리 철도 지역 철도 |
운영 상태 | 운영 중 |
위치 | 평양직할시 |
기점 | 서포역 |
종점 | 동북리역 |
역 수 | 4개 |
개통일 | 1927년 11월 1일 |
폐지일 | 해당 정보 없음 |
소유주 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
운영자 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
노선 길이 | 15.3km |
선로 수 | 단선 |
전철화 | 3000V DC 가공 전차선 |
차량기지 | 룡성역 (지도자 열차용) |
노선 성격 | 해당 정보 없음 |
노선 번호 | 해당 정보 없음 |
최고 속도 | 해당 정보 없음 |
최대 경사 | 해당 정보 없음 |
웹사이트 | 해당 정보 없음 |
노선도 | |
![]() | |
역 목록 | |
서포 | 0.0 km |
산음 | 해당 거리 정보 없음 |
룡성 | 6.0 km |
새동 | 13.1 km |
동북리 | 15.3 km |
2. 노선 정보
거리 (km) | 역명 | 이전 역명 | 접속 노선 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
총 거리 | S2S | 표기 | 조선글 (한자) | 표기 | 조선글 (한자) | |
0.0 | 0.0 | 서포 | 서포 (西浦) | 평의선 | ||
6.0 | 6.0 | 룡성 | 룡성 (龍城) | |||
13.1 | 7.1 | 새동 | 새동 (-) | 마람 | 마람 (馬嵐) | |
15.3 | 2.2 | 동북리 | 동북리 (東北里) | 평라선 |
룡성선은 일제강점기에 건설된 평원선을 원형으로 한다.[2] 1927년 11월 1일 조선총독부 철도에 의해 평원선 서포 - 사인장 (평성역) 구간의 일부로 처음 개통되었다.[2] 조선민주주의인민공화국 수립 이후, 조선민주주의인민공화국 철도성은 평원선을 함경선, 청라선의 일부 구간과 병합하여 평라선을 만들었고, 이 과정에서 기존 평원선의 서포 - 동부리 구간이 분리되어 현재의 룡성선이 되었다.
룡성선은 평양직할시 형제산구역에 있는 서포역과 룡성구역에 있는 동북리역을 잇는 철도 노선이다. 전 구간이 전철화되어 있다.
3. 역사
4. 역 목록
역명 한자 역간 거리 (km) 누계 거리 (km) 접속 노선 소재지 서포역 西浦 0.0 0.0 평의선 형제산구역 룡성역 龍城 6.0 6.0 룡성구역 새동역 7.1 13.1 룡성구역 동북리역 東北里 2.2 15.3 평라선 룡성구역
4. 1. 산음지선
평의선에서 산움역(산음, 山陰)을 기점으로 하여 55호 관저까지 연결되는 총연장 6.6km의 철도 노선이다. 전 구간이 전철화되어 있다.
거리 (km) | 역명 | 한자 |
---|---|---|
0.0 | 산움 | 山陰 |
6.6 | 55호 관저 |
참조
[1]
서적
将軍様の鉄道
Shōgun-sama no Tetsudō
2007-01
[2]
간행물
朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea)
Shōwa
1927-10-20
[3]
서적
鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在
鉄道省 編
1937-10-01
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