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마고메자와역

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1. 개요

마고메자와역은 일본 지바현 후나바시시에 위치한 도부 철도 노다 선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역으로, 1923년 호텐역으로 영업을 시작하여 1924년 현재의 역명으로 변경되었다. 1944년 도부 철도가 소부 철도를 합병하면서 도부 철도 노다 선의 역이 되었으며, 2012년 역 번호 "TD-32"가 부여되었다. 2023년에는 하루 평균 25,208명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 주택가가 형성되어 있고, 버스 노선도 운행되고 있다.

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마고메자와역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
마고메자와역 서쪽 출구, 2014년 7월
서쪽 출구 (2014년 7월)
역 이름마고메자와역
로마자 표기Magomezawa-eki
소재지지바현 후나바시시 후지와라 7-2-1
운영 정보
운영 주체도부 철도
노선도부 어반 파크 라인 (도부 노다 선)
역 번호TD 32
거리오미야 기점 57.7 km
승강장상대식 승강장 2면 2선
구조지상역 (성토 위)
개업일1923년 12월 27일
이전 역명호텐 (1924년까지)
일일 승하차 인원25,208명 (2023년)
웹사이트마고메자와역 공식 웹사이트
인접 역
도부 어반 파크 라인상행: 가마가야역 (TD 31)
하행: 쓰카다역 (TD 33)

2. 역 구조

마고메자와 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 성토 위에 승강장이 있고, 그 아래에 개찰구가 있기 때문에 구조는 고가역에 가깝다.[6]

1980년대 중반, 이전의 후나바시 방면 역사 대신 양쪽 승강장을 연결하는 지하 통로에 개찰구와 서쪽, 동쪽 출구가 신설되었다. 개찰구 맞은편에는 제빵 가게와 편의점이 있다. 각 승강장 계단 북쪽과 동쪽 출구 계단 옆에는 엘리베이터가, 서쪽 출구 계단 옆에는 경사로가 설치되어 있다. 휠체어 전용 출입구는 각 승강장 후나바시 쪽에 있다. 화장실은 후나바시 방면 승강장(2번선) 외에, 개찰구 옆에 다기능 화장실이 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

마고메자와 역은 지상에 위치하며, 2면 2선의 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[6] 성토 위에 승강장이 있고, 그 아래에 개찰구가 있기 때문에 구조는 고가역에 가깝다.

과거에는 후나바시 방면 승강장 쪽에 역사가 있었지만, 1980년대 중반에 양쪽 승강장을 연결하는 지하 통로에 개찰구와 서쪽 출구, 동쪽 출구의 2방향 출구가 신설되었다. 개찰구와 정면으로 마주보는 반대편에는 제빵 가게와 편의점이 있다. 엘리베이터는 각 승강장 계단의 북쪽과 동쪽 출구의 계단 옆에 설치되어 있다. 서쪽 출구 계단 옆에는 경사로가 설치되어 있다. 이 외에도, 휠체어 전용 출입구가 각 승강장 후나바시 쪽에 있다. 화장실은 후나바시 방면 승강장(2번선) 외에, 개찰구 옆에 다기능 화장실이 설치되어 있다.

번선노선방향행선
1
TD
도부 어반 파크 라인
상행신카마가야, 무쓰미, 가시와, 가스카베, 오미야 방면
2하행후나바시 방면



역 플랫폼 (2016년 8월)

3. 역 역사

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 26,529명의 승객이 이용했다.[2] 2023년도(레이와 4년도)의 1일 평균 승하차 인원은 25,208명이다.[39] 노다선 각역정차만 정차하는 역에서는 가장 많다. 또한, 노다선 단독 역으로서는 이와츠키역 다음이다.

최근 1일 평균 승하차·승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[7]
연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
출전
1995년(헤이세이 7년)16,266[11]
1996년(헤이세이 8년)15,900[12]
1997년(헤이세이 9년)15,198[13]
1998년(헤이세이 10년)14,974[14]
1999년(헤이세이 11년)14,783[15]
2000년(헤이세이 12년)14,773[16]
2001년(헤이세이 13년)14,475[17]
2002년(헤이세이 14년)28,23814,132[18]
2003년(헤이세이 15년)27,98413,993[19]
2004년(헤이세이 16년)27,48613,697[20]
2005년(헤이세이 17년)27,57413,700[21]
2006년(헤이세이 18년)27,68413,726[22]
2007년(헤이세이 19년)27,57013,806[23]
2008년(헤이세이 20년)27,30713,693[24]
2009년(헤이세이 21년)26,86513,492[25]
2010년(헤이세이 22년)26,45813,303[26]
2011년(헤이세이 23년)25,99813,122[27]
2012년(헤이세이 24년)26,39013,295[28]
2013년(헤이세이 25년)26,70213,466[29]
2014년(헤이세이 26년)26,21913,221[30]
2015년(헤이세이 27년)26,46513,442[31]
2016년(헤이세이 28년)26,51813,387[32]
2017년(헤이세이 29년)26,78613,513[33]
2018년(헤이세이 30년)26,78713,506[34]
2019년(레이와 원년)26,52913,375[35]
2020년(레이와 2년)20,928[36]
2021년(레이와 3년)22,24311,195[37]
2022년(레이와 4년)24,04612,110[38]
2023년(레이와 5년)25,20812,695[39]


5. 역 주변

마고메자와역은 주거 지역에 위치해 있다. 역은 후나바시시가마가야시, 후나바시시의 월경지 경계선상에 있어, 지명으로서의 '''마고메자와'''는 가마가야 시내에 있다.

역 주변은 주택 밀집 지역으로, 역 남쪽에는 지바현도 제59호 이치카와인자이선 (기노시타 가도), 동쪽에는 지바현도 제8호 후나바시 아비코선 (센토리 현도)이 지나간다.

후나바시시 운동공원


요크마트 후지와라점

5. 1. 동쪽 출구


  • 택시 승차장 겸 영업소: 역 출구에서 약간 후나바시 방면으로 돌아간 곳에 있다.
  • 후나바시시 소방국 북소방서
  • 후나바시 시립 법전동 초등학교
  • 후나바시 시립 마루야마 초등학교
  • 후나바시 시립 카나스기다이 중학교
  • 마고메자와역 앞 우체국
  • 카마가야 신덴 우체국
  • 카마가야 미치노베 우체국
  • 케이요 은행 마고메자와 지점
  • 신선 시장 후나바시 마고메점
  • 마루에츠 마고메자와점
  • 요크마트 히가시미치노베점
  • 노지마 카마가야점
  • 하드 오프・북 오프 카마가야 미치노베점
  • 마루에이 미나미카마가야점
  • 마고메 사이죠・마고메 영원
  • 후나바시시 운동공원: 테니스 코트, 야구장, 궁도장 외에, 동계에는 스케이트 링크, 하계에는 수영장도 개장한다.


5. 2. 서쪽 출구


  • 후나바시 경찰서 호덴 파출소
  • 가마가야시 남 아동 센터
  • 지바현립 후나바시 특별 지원 학교
  • 지바현립 후나바시 호텐 고등학교
  • 지바현립 후나바시 케이메이 고등학교
  • 후나바시 시립 호텐 중학교
  • 후나바시 시립 아사히 중학교
  • 후나바시 시립 호텐 초등학교
  • 후나바시 후지와라 3 우체국
  • 도쿄히가시 신용금고 마고메 지점
  • Luz 후나바시 (슈퍼마켓, 잡화, 약국, 진료소 등 입점)
  • * 사미트 스토어 마고메자와역 앞 점
  • * 다이소 사미트 마고메자와점
  • 마츠모토키요시 마고메자와점

  • 요크마트 후지와라점
  • * 선드러그 후지와라점
  • 업무 슈퍼 후지와라점
  • 제이슨 후나바시 후지와라점
  • 아콜레 가마가야 그린 하이츠점
  • 호텐 공원
  • 후지와라 시민의 숲
  • 마루야마 시민의 숲

6. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 서쪽 출구 로터리에 있는 후나바시 신케이세이 버스 "마고메자와역"과 치바 레인보우 버스 "마고메자와역", 동쪽 출구에 있는 "마고메자와역 동쪽 출구" 및 동쪽 출구에서 도보 3분 거리에 있는 기노시타 가도 상에 있는 치바 레인보우 버스 "마고메자와역"이다.

2010년 12월 1일부터 동쪽 출구에 후나바시 신케이세이 버스의 "마고메자와역 동쪽 출구" 정류장이 설치되어, 마루야마 지구를 순환하는 "마루야마 순환선"이 시험적으로 운행되었지만[40][41], 2011년 2월 28일에 시험 기간이 종료되어 운행이 중단되었다.[42] 그 후, 같은 해 7월 4일 이후, 후나바시시의 지원을 받아 실험 재개가 발표되었다.[43] 기간은 2012년 3월까지의 예정이었으며, 총 이용자가 200명에 미치지 못하면 폐지를 검토할 예정이었지만, 2024년 현재도 운행하고 있다.

후타와 지구의 교통 불편을 해소하기 위해, 후나바시 신케이세이 버스가 치바 레인보우 버스의 "마고메자와역" (기노시타 가도 측)과 거의 같은 위치에 "마고메자와역 입구" 버스 정류장을 신설, 해당 버스 정류장에서 후타와 그린 하이츠까지 연결하는 "후타와 그린 하이츠선" 2개 노선을 2016년 8월 1일부터 시험 운행을 시작[44], 2017년 4월 1일부터는 서쪽 출구 로터리로 진입을 실시하고 있다 ("마고메자와역 입구" 버스 정류장은 존치).[45][46] 그러나, 후타와 그린 하이츠선은 2018년 3월 31일을 기점으로 운행이 중단되었다.

승강장계통행선지운행 사업자영업소
서쪽 출구마01 (도레미 호)지유엔후나바시 신케이세이 버스가마가야
호텐선 (플라워 호)기리하타치바 레인보우 버스시라이
기노시타 가도시라이선시라이역
시라이 차고
니시후나바시역
동쪽 출구마02 (마루야마 순환선)마고메자와역 동쪽 출구후나바시 신케이세이 버스가마가야



심야 급행 버스 게이세이 나리타역・나리타 공항[47] (나리타 공항 교통)은 매일 운행했으나(당역에서 게이세이 나리타역 또는 나리타 공항까지 승차 가능), 2020년 4월부터 운행이 중단되었다.

7. 인접역


  • - 도부 어번 파크 라인 보통

가마가야역 (TD 31) - '''마고메자와역 (TD 32)''' - 쓰카다역 (TD 33)

참조

[1] 웹사이트 http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2012-02-09
[2] 웹사이트 駅情報(乗降人員) https://www.tobu.co.[...] Tōbu Railway 2020-11-23
[3] 간행물 「地方鉄道運輸開始」『官報』第3412号、1924年1月10日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관디지털컬렉션
[4] 간행물 「地方鉄道駅名改称」『官報』第3482号、1924年4月5日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관디지털컬렉션
[5] 웹사이트 東武鉄道 野田線 船橋市都市計画部都市計画課 交通政策室 2023-05-10
[6] 웹사이트 馬込沢駅 構内マップ https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-10-01
[7] url 船橋市統計書 https://www.city.fun[...] 船橋市
[8] url レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[9] url 駅情報(乗降人員) https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道
[10] url 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...]
[11] url 千葉県統計年鑑(平成8年) https://www.pref.chi[...]
[12] url 千葉県統計年鑑(平成9年) https://www.pref.chi[...]
[13] url 千葉県統計年鑑(平成10年) https://www.pref.chi[...]
[14] url 千葉県統計年鑑(平成11年) https://www.pref.chi[...]
[15] url 千葉県統計年鑑(平成12年) https://www.pref.chi[...]
[16] url 千葉県統計年鑑(平成13年) https://www.pref.chi[...]
[17] url 千葉県統計年鑑(平成14年) https://www.pref.chi[...]
[18] url 千葉県統計年鑑(平成15年) https://www.pref.chi[...]
[19] url 千葉県統計年鑑(平成16年) https://www.pref.chi[...]
[20] url 千葉県統計年鑑(平成17年) https://www.pref.chi[...]
[21] url 千葉県統計年鑑(平成18年) https://www.pref.chi[...]
[22] url 千葉県統計年鑑(平成19年) https://www.pref.chi[...]
[23] url 千葉県統計年鑑(平成20年) https://www.pref.chi[...]
[24] url 千葉県統計年鑑(平成21年) https://www.pref.chi[...]
[25] url 千葉県統計年鑑(平成22年) https://www.pref.chi[...]
[26] url 千葉県統計年鑑(平成23年) https://www.pref.chi[...]
[27] url 千葉県統計年鑑(平成24年) https://www.pref.chi[...]
[28] url 千葉県統計年鑑(平成25年) https://www.pref.chi[...]
[29] url 千葉県統計年鑑(平成26年) https://www.pref.chi[...]
[30] url 千葉県統計年鑑(平成27年) https://www.pref.chi[...]
[31] url 千葉県統計年鑑(平成28年) https://www.pref.chi[...]
[32] url 千葉県統計年鑑(平成29年) https://www.pref.chi[...]
[33] url 千葉県統計年鑑(平成30年) https://www.pref.chi[...]
[34] url 千葉県統計年鑑(令和元年) https://www.pref.chi[...]
[35] url 千葉県統計年鑑(令和2年) https://www.pref.chi[...]
[36] 간행물 東武会社要覧2021 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2024-08-22
[37] 간행물 駅別乗降人員 2021年度 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道
[38] 간행물 駅別乗降人員 2022年度 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道
[39] 간행물 駅別乗降人員 2023年度 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道
[40] 보도자료 【船橋新京成バス】船橋市内実証実験『丸山循環線』の運行開始について http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2010-11-22
[41] 웹사이트 地域公共交通活性化協議会 / 平成22年度事業 http://www.city.funa[...] 船橋市 2023-06-16
[42] 보도자료 【船橋新京成バス】船橋市内実証実験『丸山循環線』の運行休止について http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2011-02-21
[43] 보도자료 2011.7.4(月)より 丸山循環線の実証実験運行を再開します。 http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2011-06-27
[44] 보도자료 2016.8.1(月)より二和グリーンハイツ線の試験運行を開始します。 http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2016-07-20
[45] 보도자료 【船橋新京成バス】二和グリーンハイツ線 停留所新設に伴い馬込沢駅ロータリーでの乗降を開始します(4/1 - ) http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2017-03-22
[46] 웹사이트 【船橋新京成バス】二和グリーンハイツ線バスのりばのご案内 http://www.shinkeise[...] 新京成電鉄 2017-03-22
[47] 웹사이트 西船橋・千葉ニュータウン・成田線 - 深夜急行バス http://www.nariku.co[...] 成田空港交通 2023-06-16



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