마키노촌 (도야마현)
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1. 개요
마키노촌은 1889년 도야마현 이미즈군에 발족하여 1940년 신미나토정에 편입되었다가, 1942년 다카오카시에 편입되었다. 1951년 다카오카시에서 분리되어 신미나토정과 함께 다시 마키노촌으로 발족했으나, 같은 해 다카오카시에 재편입되었다. 현재는 다카오카시의 마키노 지구로, 이미즈시와 지리적으로 가깝고 문화적으로도 밀접한 관계를 맺고 있다.
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| 마키노촌 (도야마현) - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 자치체 명칭 | 마키노촌 |
| 요미가나 | 마키노무라 |
| 행정 구역 | 촌 |
| 폐지일 | 1951년 4월 4일 |
| 폐지 사유 | 편입 합병 |
| 폐지 상세 | 마키노촌 → 다카오카시 |
| 현재 자치체 | 다카오카시 |
| 면적 | 4.86 |
| 인구 | 1,729명 |
| 인구 조사 시점 | 1940년 (쇼와 15년) 12월 1일 |
| 좌표 | name: 마키노촌 |
| 행정 | |
| 소재지 | 이미즈군 마키노촌 오아자 나카소네촌 |
| 지리 | |
| 인접 자치체 | 사쿠도 촌 쓰카하라 촌 신미나토 시 다카오카시 |
2. 추계 데이터 (1940년 기준)
1940년 12월 1일 기준 마키노촌의 인구, 면적, 경제 관련 주요 통계는 아래 하위 문단에서 상세히 다룬다.[2]
2. 1. 인구 및 면적
1940년 12월 1일 기준 마키노촌의 인구 및 면적 정보는 다음과 같다.[2]| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 인구 | 1,729명 |
| 면적 | 4.86km2 |
| 인구 밀도 | 355명/km² |
| 세대수 | 276세대 |
2. 2. 경제
1940년 12월 1일 기준으로 마키노촌의 주요 생산액은 다음과 같다.[2]| 항목 | 생산액 (엔) |
|---|---|
| 총생산액 | 357122JPY |
| 농산물 총액 | 343848JPY |
| 축산물 총액 | 8324JPY |
| 공업생산물 총액 | 4950JPY |
1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라 이미즈군의 여러 촌이 합병되어 '''마키노촌'''이 처음 성립되었다.[1] 1902년에는 쇼가와강 대개수 공사로 인해 촌의 일부 지역이 강바닥으로 변하는 변화를 겪었다.[1]
3. 역사
1940년 12월 1일, 마키노촌은 인접한 신미나토정에 편입되었고,[3] 이어 1942년 10월 2일에는 신미나토정이 다카오카시에 편입되면서 마키노촌 역시 다카오카시의 일부가 되었다.[3] 이러한 편입 과정은 후시키항의 통합 운영을 목표로 한 국책에 따른 강제 합병의 성격을 띠고 있었다.[4]
제2차 세계 대전 이후, 전시 강제 합병 조치가 해제되면서 1951년 1월 1일 마키노촌은 잠시 분리되어 다시 독립된 촌으로 복귀했다.[3][4] 그러나 같은 해 4월 4일, 촌의 발전을 도모한다는 이유로 다시 다카오카시에 편입되어 현재에 이른다.[3][4]
3. 1. 마키노촌 성립 (1889년)
1889년 4월 1일 정촌제 시행에 따라, 이미즈군의 시모마키노촌(下牧野村), 가미마키노촌(上牧野村), 나카소네촌(中曽根村), 히메노촌(姫野村), 가나야촌(金屋村), 이시마루촌(石丸村)과 호리오카마타아라타촌(堀岡又新村)의 일부 구역이 통합되어 이미즈군 '''마키노촌'''이 발족했다.[1]
3. 2. 쇼가와강 대개수 공사 (1902년)
1902년 (메이지 35년) 쇼가와강의 대개수 공사로 인해 촌의 서부가 강바닥이 되었고, 일부는 좌안에 월경지로 남겨졌다.[1]
3. 3. 신미나토정, 다카오카시 편입 (1940년, 1942년)
1940년 12월 1일, 마키노촌은 예로부터 산업, 경제, 교통 및 기타 사회생활상 밀접한 관계가 있던[1] 이미즈군 '''신미나토정'''에 편입되었다.[3] 이후 1942년 10월 2일, 이미즈군 신미나토정이 '''다카오카시'''에 편입되었다.[3]
이러한 일련의 편입 과정은 후시키항의 일원적인 운영을 목표로 한 국책에 따른 강제 합병이라는 배경을 가지고 있다.[4]
3. 4. 분리와 재편입 (1951년)
1951년 1월 1일, 다카오카시의 일부였던 지역이 분리되어 이미즈군 '''신미나토정'''과 '''마키노촌'''이 다시 성립되었다.[3] 이는 제2차 세계 대전 이후, 전쟁 중 국책에 의해 강제로 합병되었던 시정촌들을 원래대로 되돌리는 과정의 일환이었다.[4] 그러나 분리된 지 얼마 지나지 않은 같은 해 4월 4일, 마키노촌은 다시 '''다카오카시'''에 편입되었다.[3]
이러한 짧은 기간 내의 분리와 재편입 배경에는 후시키항의 일원적인 운영을 목표로 한 국가 정책, 즉 국책에 의한 강제 합병의 영향이 있었다.[4] 전쟁 후 강제 합병 조치가 해제되면서 마키노촌이 잠시 분리되었으나, 촌 자체적으로도 다카오카시에 편입되는 것이 지역 발전에 더 유리할 것이라는 판단하에 다시 편입을 결정한 것으로 보인다.[4]
4. 현재 (다카오카시 마키노 지구)
구 마키노촌은 현재 다카오카시의 마키노 지구가 되었다. 마키노 지구는 이미즈시 안으로 파고 들어가는 듯한 지리적 형태를 하고 있으며, 쇼가와에 의해 다카오카시의 다른 지역과 분리되어 있다. 이러한 지리적 조건 때문에 과거에는 다카오카시의 다른 지역으로 이동하기 위해서는 반드시 이미즈시를 경유해야만 했다.
2014년 3월 30일, 마키노 지구와 다카오카시 노마치 지구, 그리고 국도 160호선을 연결하는 쇼가와 위의 다리인 '마키노 대교'가 완성되어 다카오카시의 다른 지역과 직접적인 도로 연결이 가능해졌다.
하지만 오랜 지리적 특성으로 인해 마키노 지구는 여전히 이미즈시(특히 신미나토 지구)와 생활 및 문화적으로 밀접한 관계를 유지하고 있으며, 다카오카시의 다른 지역과는 구분되는 독자적인 공동체적 성격을 가지고 있다.
4. 1. 지리적 특징
구 마키노촌은 현재 다카오카시 마키노 지구에 해당한다. 마키노 지구는 이미즈시 안으로 파고 들어가는 듯한 형태를 하고 있으며, 쇼가와로 인해 다카오카시의 다른 지역과 지리적으로 분리되어 있다. 이 때문에 과거에는 다카오카시의 다른 지역으로 이동하려면 반드시 이미즈시를 거쳐야만 했다. 2014년 3월 30일, 마키노 지구와 다카오카시 노마치 지구, 그리고 국도 160호선을 연결하는 쇼가와 위의 다리인 '마키노 대교'가 완성되면서 직접적인 도로 연결이 이루어졌다.이러한 지리적 조건으로 인해 마키노 지구는 이미즈시(특히 신미나토 지구)와 매우 밀접한 관계를 맺고 있으며, 다른 다카오카시 지역과는 구별되는 독자적인 공동체를 형성하고 있다. 예를 들어, 관할 경찰서는 과거 신미나토 경찰서 시절부터 계속 이미즈 경찰서 소속이다. 케이블 TV 서비스 역시 다카오카 케이블 네트워크가 아닌 이미즈 케이블 네트워크의 서비스 구역에 속한다. 화장 절차도 다카오카시의 시설이 아닌 이미즈시의 시설에서 이루어지며, 장례 시 '이별 꽃 의식'도 이미즈시의 풍습에 따라 고별식이 아닌 화장장에서 진행한다. 또한, 이미즈시 커뮤니티 버스의 운행 구역에도 포함되어 있어, 생활권이 이미즈시에 가깝다고 볼 수 있다.
4. 2. 이미즈시와의 관계
마키노 지구는 이미즈시 신미나토 지역과 밀접하고 깊은 관계를 맺고 있어, 다른 다카오카시 지역과는 구분되는 독자적인 커뮤니티를 형성하고 있다. 이러한 지리적, 사회적 조건으로 인해 여러 행정 및 생활 서비스 영역에서 이미즈시의 영향을 받고 있다.구체적으로, 관할 경찰서는 과거 신미나토 경찰서 시절부터 현재의 이미즈 경찰서 소속이다. 케이블 TV 서비스 역시 다카오카 케이블 네트워크가 아닌 이미즈 케이블 네트워크의 서비스 구역에 해당한다. 화장 절차 또한 다카오카시의 시설이 아닌 이미즈시 재장에서 이루어지며, 고별식 때 꽃을 바치는 '이별 꽃 의식'도 이미즈시의 풍습을 따라 화장장에서 진행된다. 교통 면에서도 이미즈시 커뮤니티 버스의 운행 구역에 포함되어 있는 등, 마키노 지구는 사실상 이미즈시 생활권의 일부로 기능하고 있다고 볼 수 있다.
참조
[1]
서적
角川日本地名大辞典 16 富山県
角川書店
1979-10-08
[2]
간행물
新湊市制施行二〇周年記念 見る新湊近大百年小史
新湊市役所
1971-05-31
[3]
서적
角川日本地名大辞典 16 富山県
角川書店
1979-10-08
[4]
뉴스
正念場の地方自治3 第一部 暮らしと境界
北日本新聞
2003-01-05
[5]
웹사이트
【平成26年3月30日】 県道姫野能町線（牧野大橋）開通式に野上副大臣が出席
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省
2021-10-03
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