맨위로가기

미나미시스이역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

미나미시스이역은 일본 지바현 시스이정에 있는, 동일본 여객철도 소부 본선의 지상역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 무인역으로, 간이 역사와 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 1914년 개업하여 1974년 무인화되었으며, 2001년부터 스이카 사용이 가능하다. 2006년 기준 하루 평균 승차 인원은 208명이며, 역 주변에는 숲이 있으며, 이이누마 본가, 사카이 프리미엄 아울렛 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 시스이정 - 시스이역
    지바현 시스이정에 위치한 시스이역은 JR 동일본 나리타 선의 역으로, 2면 2선식 승강장을 갖춘 지상역이며 소부 쾌속선이 정차하여 나리타 공항 및 도쿄 방면으로 이어진다.
  • 시스이정 - 인바늪
    인바늪은 지바현 북부에 위치한 호수로, 간척 사업으로 북부조정지와 서부조정지로 나뉘어 면적이 축소되었으며, 도네강 수계에 속하는 하천이 유입되고 농업 및 공업 용수, 식수원으로 활용되며 외래종 서식으로 생태계 변화를 겪고 있다.
  • 소부 본선 - 지바역
    지바역은 일본 지바현 지바시에 있는 JR 동일본과 지바 도시 모노레일의 환승역으로, 여러 JR 노선과 모노레일 노선이 지나고, 게이세이 전철 지바역과 연결되어 있으며, 대규모 상업 시설을 갖춘 지바시의 주요 교통 중심지이다.
  • 소부 본선 - 나리타 익스프레스
    나리타 익스프레스는 JR 동일본의 공항철도로, 신주쿠역 또는 오후나역에서 출발하여 도쿄역을 경유, 나리타 국제공항역까지 E259계 전동차로 운행되며 모든 좌석이 지정석이고, 도쿄역과 나리타 공항역 간 소요시간은 약 53분에서 1시간이다.
  • 지바현의 철도역 - 기미쓰역
    기미쓰역은 지바현 기미쓰시에 있는 JR 동일본 우치보선의 역으로, 1915년 개업 후 1956년 역명이 변경되었으며, 특급 열차를 포함한 모든 열차가 정차하고 도쿄 방면 쾌속 및 각역정차 열차의 시종착역 역할을 하는 2면 3선의 지상역이다.
  • 지바현의 철도역 - 조시역
    조시역은 지바현 조시시에 위치한 철도역으로, 소부 본선의 종착역이자 나리타선 열차도 일부 운행하며 조시 전기 철도선의 기점이며, 1897년 개업 후 리뉴얼 공사를 거쳐 등대 외관과 간장 창고 디자인을 갖춘 2층 목조 건물로, 조시시 중심 시가지이자 교통 요충지이다.
미나미시스이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2021년 5월의 미나미시스이역
역사 (2021년 5월)
역 이름미나미시스이역
로마자 표기Minami-Shisui-eki
일본어 표기南酒々井駅 (みなみしすいえき)
소재지지바현 인바군 시스이정 마바시 569
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도(JR동일본)
노선소부 본선
역 번호해당 없음
전보 약호미스
영업 거리도쿄역 기점 59.3km
인접 역사쿠라 (JO 33) - 에노키도
역간 거리사쿠라역 4.0km, 에노키도역 2.9km
역 구조지상역
승강장1면 2선
개업일1914년 9월 10일
폐지일해당 없음
무인 여부무인역 (승차역 증명서 발행기 있음)
이용 현황1일 평균 208명 (2006년 기준)
공식 웹사이트미나미시스이역 (JR 동일본)

2. 역 구조

미나미시스이역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 사쿠라 역이 관리하는 무인역이다.[2] 승강장은 높이가 낮으며, 옛 역사를 철거한 자리에 세워진 작은 간이 역사와 육교로 연결되어 있다. 간이 역사 안에는 대합실과 화장실이 있고, 대합실에는 간이 스이카와 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선 구조로, 육교로 연결되어 있다. 승강장은 8량 편성 열차까지만 수용 가능하다. 무인역이며[2], 승강장은 높이 올려지지 않았다. 역 건물과 승강장은 육교로 연결되어 있다.[2]

나리타 총괄 센터(사쿠라역)가 관리하는 무인역으로[2], 승강장에서 육교를 건너면 구 역사를 철거한 넓은 부지에 작은 간이 역사가 있다.

간이 역사 안에는 대합실과 화장실이 있으며, 대합실에는 승차역 증명서 발행기, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다. 역사의 화장실은 원래 남녀 공용 푸세식 변소였으나, 리모델링을 통해 남녀 분리된 수세식 변소로 개수되었다.

번호노선방향행선
1소부 본선상행사쿠라・지바・도쿄・나리타 방면
2하행야치마타・나루토・조시・도카네 방면



승강장은 8량 편성까지 대응한다.

3. 역사

4. 이용 현황

2006 회계 연도에 이 역은 하루 평균 208명의 승객이 이용했다.[1] 2006년 (헤이세이 18년)도의 1일 평균 승차 인원은 208명이다.

지바현 통계 연감에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원[8]
연도1일 평균
승차 인원		출처
1990년 (헤이세이 2년)145[9]
1991년 (헤이세이 3년)159[10]
1992년 (헤이세이 4년)176[11]
1993년 (헤이세이 5년)204[12]
1994년 (헤이세이 6년)206[13]
1995년 (헤이세이 7년)233[14]
1996년 (헤이세이 8년)215[15]
1997년 (헤이세이 9년)211[16]
1998년 (헤이세이 10년)220[17]
1999년 (헤이세이 11년)221[18]
2000년 (헤이세이 12년)217[19]
2001년 (헤이세이 13년)216[20]
2002년 (헤이세이 14년)194[21]
2003년 (헤이세이 15년)179[22]
2004년 (헤이세이 16년)184[23]
2005년 (헤이세이 17년)202[24]
2006년 (헤이세이 18년)208[25]


5. 역 주변

역 주변은 숲으로 둘러싸여 있으며[2], 지바현도 76호선 세이토 사카이선, 지바현도 77호선 도미사토 사카이선을 중심으로 주택이 산재해 있다. 역 동쪽에는 히가시칸토 자동차도가 지나간다. 역 앞에는 공중전화와 우편함이 설치되어 있다.

2014년 현재 역 출입구의 역 주변 시설 안내에 기재되어 있는 시설은 다음과 같다.


  • 이이누마 본가 - "고시마사무네"로 알려진 양조 회사 (도보 약 15분)
  • 사카이 프리미엄 아울렛 (도보 약 35분)
  • 사카이 종합공원 (도보 약 35분)
  • 사카이 정 우마바시
  • 사카이 정 혼사쿠라
  • 사쿠라시 커뮤니티 버스 "미나미사카이역" 정류장

이이누마 본가・사카이 마가리야

6. 인접역

동일본 여객철도 소부 본선
사쿠라지바 방면보통(각역정차)에노키도조시 방면


참조

[1] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成19年 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefecture 2020-08-11
[2] 서적 総武線 120年の軌跡 JTBパブリッシング 2014-03-01
[3] 간행물 大正3年9月3日付官報（第628号） 鉄道院告示第七十五号 https://dl.ndl.go.jp[...]
[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[5] 뉴스 「通報」●総武本線南酒々井駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1974-03-06
[6] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-17
[7] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-30
[8] 웹사이트 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...] 千葉県
[9] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成3年） https://www.pref.chi[...]
[10] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成4年） https://www.pref.chi[...]
[11] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成5年） https://www.pref.chi[...]
[12] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成6年） https://www.pref.chi[...]
[13] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成7年） https://www.pref.chi[...]
[14] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成8年） https://www.pref.chi[...]
[15] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成9年） https://www.pref.chi[...]
[16] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成10年） https://www.pref.chi[...]
[17] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成11年） https://www.pref.chi[...]
[18] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成12年） https://www.pref.chi[...]
[19] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成13年） https://www.pref.chi[...]
[20] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成14年） https://www.pref.chi[...]
[21] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成15年） https://www.pref.chi[...]
[22] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成16年） https://www.pref.chi[...]
[23] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成17年） https://www.pref.chi[...]
[24] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成18年） https://www.pref.chi[...]
[25] 웹사이트 千葉県統計年鑑（平成19年） https://www.pref.chi[...]


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com