미타조노역
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1. 개요
미타조노역은 2007년 3월 18일 센다이 공항 철도 센다이 공항선의 나토리역 ~ 센다이 공항역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 인해 운행이 중단되었다가 같은 해 10월 1일에 재개통되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 자동 발권기와 Suica 대응 자동 개찰구가 설치되어 있으며, 주변은 택지 조성 중이다. 2023년에는 하루 평균 1,833명이 이용했다. 영화 촬영지로 사용되었으며, 2023년에는 텔레비전 드라마 "가정부 미타조노"와 콜라보레이션하여 '가정부 미타조노 역'으로 역명판이 변경되었다.
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| 미타조노역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 미타조노역 |
| 로마자 표기 | Mitazono eki |
| 간자키 표기 | 美田園駅 |
| 영업 코드 | ミタ |
| 주소 | 미야기현 나토리시 미타조노 5초메 29 (구: 시모마스다 아자 오하시모토) |
| 노선 정보 | |
| 운영 주체 | 센다이 공항철도 |
| 노선 | 센다이 공항철도 센다이 공항선 (센다이 공항 접근선) |
| 영업 거리 | 나토리역 기점 3.8km, 센다이역에서 14.2km |
| 이전 역 | 모리세키노시타역 |
| 역간 거리 | 모리세키노시타역 2.0km, 센다이 공항역 3.3km |
| 다음 역 | 센다이 공항역 |
| 역사 | |
| 개업일 | 2007년 3월 18일 |
| 역 구조 | |
| 승강장 형태 | 섬식 승강장 1면 2선 |
| 역사 형태 | 고가역 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2023년) | 1,833명 |
| 사진 | |
 | |
| |
| |
| 기타 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
2007년 3월 18일: 센다이 공항 철도센다이 공항선 개통과 함께 영업을 시작했다. 미타조노역은 2005년에 가칭 "시모마스다역"에서 현재의 이름으로 결정되었다.[1]
2. 1. 개요
센다이 공항선이 운행되며, 미야기현 센다이역에서 14.2km 떨어져 있고, 이 노선의 종착역인 센다이 공항에서는 3.8km 떨어져 있다.2. 2. 연혁
- 2005年|2005년일본어(平成|헤이세이일본어 17년) 8月|8월일본어: 가칭 "시모마스다역"에서 "미타조노역"으로 정식 결정.
- 2007年|2007년일본어(平成|헤이세이일본어 19년) 3月18日|3월 18일일본어: 센다이 공항 철도 센다이 공항선의 나토리역 - 센다이 공항역 구간 개통과 동시에 개업.[1]
- 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진과 쓰나미로 인해 노선이 심각하게 손상되어 2011년 3月11日|3월 11일일본어부터 무기한 운행이 중단되었고, 약 7개월 후인 10月1日|10월 1일일본어에 재개통되었다.[1]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 일선 스루 방식으로 열차 교행이 가능하다. 2번 승강장은 주로 센다이 방면 열차가 사용한다.
3. 1. 개요
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로 일선 스루식이다. 쾌속 열차가 통과하기도 한다.직원배치역으로, 자동 발권기와 자동 개찰구(Suica 대응)가 설치되어 있다.
3. 2. 시설
섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 일선 스루식이다. 직원배치역으로, 자동 발권기, 자동 개찰구(Suica 대응)가 설치되어 있다. 두 선로 모두 양방향으로 사용되며, 2번 승강장은 주로 센다이 방면 열차가 교차할 때 사용된다.; 승강장
3. 3. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 쾌속 열차가 통과하기도 하며, 일선 스루 방식을 채택하고 있다. 직원 배치역으로, 자동 발권기, 자동 개찰구(Suica 대응)가 설치되어 있다.승강장 구조는 다음과 같다.
이 역은 두 개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 단선 구간에서 열차 교행이 가능하다. 두 선로 모두 양방향으로 사용되며, 2번 승강장은 주로 센다이 방면 열차가 교차할 때만 사용된다.
4. 이용 현황
미타조노역일본어은 2018년도 기준으로 하루 평균 1,437명이 이용했으며, 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 1,833명이었다.[5] 역 주변 택지 개발로 이용자 수는 증가 추세에 있다.
4. 1. 개요
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,437명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[4] 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 '''1,833명'''이었다.[5] 역 주변의 택지 개발이 진행되면서 이용자 수는 증가 추세에 있다.
4. 2. 연도별 이용객 수
2018 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1,437명의 승객이 이용했으며(승차 승객만), 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 '''1,833명'''이었다.[5] 역 주변의 택지 개발이 진행되면서 이용자 수는 증가 추세에 있다.
5. 역 주변
역 주변은 택지 조성지로 논이 펼쳐져 있다.
- 마스다가와
- 나토리 이와누마 농업협동조합 미타조노 지점
- 히로우라 간이 우체국
- 마나 웰 미야기
- 미야기현 미타조노 고등학교
- 미야기 현 종합 교육 센터
- 미야기 현 어린이 종합 센터
- 미야기 현 중앙 아동 상담소
- 미야기 현 재활 지원 센터
- 미야기현도 10호 시오가마 왓타리 선
- 슈퍼 호텔 미타조노·센다이 에어포트
- 슈퍼 비바 홈 신나토리점
5. 1. 개요
미타조노 역은 교외 지역에 위치해 있으며, 현재 역 주변에는 택지 조성지와 논이 펼쳐져 있다.- 마스다가와
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5. 2. 주요 시설
역 주변에는 택지 조성지와 논이 펼쳐져 있다.- 마스다가와
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- 미야기현도 10호 시오가마 왓타리 선
6. 인접역
7. 기타
참조
[1]
웹사이트
Asahi.com（朝日新聞社）：仙台空港アクセス線再開「本当に良かった」 ２０分短縮 - 鉄道 - トラベル
http://www.asahi.com[...]
[2]
웹사이트
Station passenger figures (Fiscal 2018)
http://www.senat.co.[...]
Sendai Airport Transit Company
2020-05-11
[3]
웹사이트
ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
[4]
웹사이트
ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
[5]
웹사이트
ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
[6]
웹사이트
Life線上の僕ら ロケ地紹介
https://smfc-feature[...]
せんだい・宮城フィルムコミッション
2023-01-02
[7]
웹사이트
宮城県「美田園駅」が『家政夫のミタゾノ』駅に ミタゾノさんがアナウンス担当
https://news.mynavi.[...]
マイナビニュース
2023-09-26
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