모리세키노시타역
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1. 개요
모리세키노시타역은 일본 미야기현 나토리시에 위치한 센다이 공항철도 센다이 공항선의 철도역이다. 2007년 3월에 개업했으며, 섬식 승강장 1면 1선의 고가역으로, 향후 2선으로 증설할 수 있도록 설계되었다. 이온 몰 나토리와 연결되어 있으며, 주변에는 나토리 시청, 나토리 시민 체육관 등이 있다.
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미타조노역은 2007년에 개업하여 센다이 공항선의 역으로, 지진으로 운행이 중단되었다가 재개통되었으며, 섬식 승강장과 자동 설비를 갖추고 택지 개발이 진행 중이고, 영화 촬영지로 사용되었으며, 2023년에는 드라마와 콜라보하여 역명판이 변경되었다. - 센다이 공항철도의 철도역 - 센다이 공항역
센다이 공항역은 2007년 개업한 미야기현 나토리시 소재의 센다이 공항철도 역으로, 공항 터미널과 연결된 고가역이며 배리어 프리화가 잘 되어 있고, 동일본 대지진 피해를 복구하여 현재 정상 운행 중이며, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 5,285명이다. - 나토리시의 교통 - 미타조노역
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센다이 공항역은 2007년 개업한 미야기현 나토리시 소재의 센다이 공항철도 역으로, 공항 터미널과 연결된 고가역이며 배리어 프리화가 잘 되어 있고, 동일본 대지진 피해를 복구하여 현재 정상 운행 중이며, 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 5,285명이다.
| 모리세키노시타역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 모리세키노시타역 (杜せきのした駅) |
| 로마자 표기 | Morisekinoshita-eki |
| 주소 | 일본 미야기현 나토리시 모리세키노시타 5초메 34 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 센다이 공항철도 |
| 노선 | 센다이 공항선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 나토리 기점 1.8km, 센다이 기점 12.2km |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 2007년 3월 18일 |
| 직원 | 유인역 |
| 일일 평균 승차 인원 | 3,174명 (2018년도) |
| 웹사이트 | 모리세키노시타역 시간표 |
| 인접 역 | |
| 센다이 공항선 | 나토리 - 미타조노 |
| 기타 | |
| 전보 약호 | 모세 |
2. 역사
- 2005년 8월: 가칭 "세키노시타역"에서 "모리세키노시타역"으로 정식 결정. 인접한 센다이시의 별칭 "숲의 도시"와 역 소재지였던 당시의 지명 "마스다 아자 세키노시타"에서 유래했다.
- 2007년 3월 18일: 나토리역 - 센다이 공항역 구간 개통과 동시에 개업.[1]
- 2011년 3월 11일: 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진과 쓰나미로 인해 센다이 공항선 운행이 중단되었다.[1]
- 2011년 10월 1일: 센다이 공항선 운행이 재개되었다.[1]
3. 역 구조
섬식 승강장을 한쪽만 사용하는 1면 1선의 고가역이다. 장래에는 2선을 증설할 수 있도록 준비 공사가 이미 이루어지고 있다. 자동 매표기, 자동 개찰구(Suica 대응)가 설치되어 있고, 본사가 병설되어 있다.
3. 1. 승강장
이 역은 양방향 운행이 가능한 선로 1개에 대응하는 고가 단선 승강장으로 구성되어 있으며, 추후 설치될 두 번째 선로를 위한 공간이 마련되어 상대식 승강장으로 개조될 수 있도록 설계되었고, 역 건물은 그 아래에 위치해 있다. 섬식 승강장의 북쪽 면만을 사용하는 1면 1선의 고가역이다. 남쪽 승강장에는 울타리가 설치되어 선로는 없지만, 장래에는 미타조노역처럼 2선으로 증설할 수 있도록 준비 공사가 이미 진행되었다. 자동 발권기, 자동 개찰구(Suica 대응)가 설치된 역이다. 본사가 병설되어 있다.'''승강장'''
4. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 3,174명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[2] 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 3,804명이었다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2007년 (헤이세이 19년) | 3,016 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 2,580 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 2,383 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 2,346 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 1,891 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 2,743 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 3,135 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 3,185 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 3,314 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 3,387 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 3,401 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 3,174 |
| 2019년 (레이와 원년) | 3,674 |
| 2020년 (레이와 2년) | 2,625 |
| 2021년 (레이와 3년) | 2,980 |
| 2022년 (레이와 4년) | 3,477 |
| 2023년 (레이와 5년) | 3,804 |
5. 역 주변
이온 몰 나토리와 보행자 데크로 바로 연결된다. 다만, 데크 일부 구간에는 지붕이 없다.
- 국도 제4호선・센다이 우회도로(나토리 우회)
- 센다이 동부도로
5. 1. 북쪽 출구
- 나토리 시청
- 나토리 시민 체육관
- 나토리시 문화 회관
- 센다이 법무국 나토리 출장소
- 미야기현 나토리키타 고등학교
- 나토리 시립 마스다 중학교
- 77은행 모리세키노시타 지점(유리게 지점)
- 도호 은행 나토리 지점
- 호텔 루트인 나토리
5. 2. 남쪽 출구
5. 3. 기타
이온 몰 나토리와 보행자 데크로 직결되어 있다.북쪽 출구에는 다음 시설들이 있다.
- 나토리 시청
- 나토리 시민 체육관
- 나토리시 문화 회관
- 센다이 법무국 나토리 출장소
- 미야기현 나토리키타 고등학교
- 나토리 시립 마스다 중학교
- 77은행 모리세키노시타 지점(유리게 지점)
- 도호 은행 나토리 지점
- 호텔 루트인 나토리
남쪽 출구에는 다음 시설들이 있다.
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
Archived copy
http://www.asahi.com[...]
2011-10-05
[2]
웹사이트
http://www.senat.co.[...]
Sendai Airport Transit Company
2020-05-11
[3]
웹사이트
ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
[4]
웹사이트
ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
[5]
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ご利用状況
https://www.senat.co[...]
仙台空港鉄道株式会社
2024-06-20
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