발레로 에너지

3. 운영 부문

발레로는 정제, 재생 디젤, 에탄올의 세 가지 주요 부문을 통해 운영된다.

3. 1. 정유

3. 2. 재생 디젤

3. 3. 에탄올

4. 재무

2017 회계 연도에 발레로 에너지는 순이익 40.65억달러, 연간 매출 939.8억달러를 기록하여 전년 대비 24.2% 증가했다. 주가는 주당 67달러 이상으로 거래되었으며, 2018년 11월 시장 자본 가치는 392억달러 이상으로 평가되었다.^[32] 2018년 총 매출액 기준 미국 최대 기업 포춘 500 순위에서 31위를 기록했다.^[33]

2023년에는 순이익 91.49억달러, 연간 매출 1447.66억달러를 기록했다. 주가는 주당 130달러로 거래되었으며, 시장 자본 가치는 440억달러 이상이었다.^[34] 2022년 총 매출액 기준 미국 기업 포춘 500 순위에서 40위를 기록했다.^[35]

5. 환경 문제 및 대응

발레로는 대기 오염, 캘리포니아 환경법 회피 시도, 아마존 원유 처리, 폐기물 불법 투기 등으로 환경 문제를 일으켜 왔다.

정치경제연구소는 발레로를 미국 기업 중 대기 오염 물질 배출량 28위로 평가했다.^[55] 2010년에는 2006년 지구 온난화 해결법 시행을 연기하려는 캘리포니아 주민투표 23호를 후원했다.^[56][57] 발레로의 캘리포니아 정유 공장들은 아마존 원유를 처리하여 환경 단체의 우려를 샀다.^[64]

2022년에는 석유 코크스 불법 투기 혐의로 피소되어 238만달러에 합의했다.^[65][66] 2024년에는 대기 오염 위반으로 8200만달러의 벌금이 부과되었다.^[67]

발레로는 2020년에 총 27,500킬로톤(kt)의 이산화탄소(CO2e)를 배출하여, 전년 대비 6.8% 감소를 보였다.^[70]

5. 1. 환경 문제

5. 2. EPA 준수 및 대응

5. 3. 탄소 발자국

6. 방위 산업 계약

발레로 에너지사는 지난 몇 년 동안 미국 국방물류청 에너지(DLA Energy)를 통해 미국 국방 에너지 지원 센터(DESC)로부터 다양한 국방 수요에 필요한 연료를 공급하는 계약을 수주하여 수억 달러 상당의 계약을 확보했다.^{[71][72][73][74]}

7. 사업 매각

2010년, 발레로는 미국 대서양 연안의 사업을 매각했다.

2009년 11월, 발레로 에너지는 델라웨어 시티의 사업을 종료했다.^[17] 이후, 2010년 9월 델라웨어 시티 정유 및 델라웨어 파이프라인 자산을 PBF 에너지 파트너스 LP 자회사에 2.2억달러에 매각하는 계약을 체결했다.^[75]

델라웨어 시티 매각 직후, 발레로는 폴스보로 항에 위치한 정유소를 PBF 에너지의 완전 자회사인 PBF 홀딩스에 매각했다. 이 매각으로 발레로의 동부 해안 정유소 소유는 종료되었다.^[75][76][77]

8. 인수 합병

1997년, 발레로는 천연 가스 서비스 사업을 퍼시픽 가스 & 일렉트릭 컴퍼니(Pacific Gas and Electric Company)와 합병하고 정유 자산을 분사하여 발레로 에너지(Valero Energy Corporation)를 설립했다.^[9] 동시에, 천연 가스 사업으로 구성된 나머지 부서는 PG&E의 완전 소유 자회사와 합병했다. 그해 5월, 발레로 에너지는 Bassis Petroleum으로부터 3개의 정유 공장을 인수했다.^[9] 이듬해, 회사는 뉴저지 폴즈보로 정유소를 Mobil로부터 구매하여 미국에서 두 번째로 큰 독립 정유사가 되면서 사업을 확장했다.^[10]

2000년, 발레로는 베니시아, 캘리포니아 정유소와 샌프란시스코 베이 에어리어를 중심으로 캘리포니아주의 350개의 엑손 브랜드 서비스 스테이션의 지분을 인수했다.^[4] 또한 발레로 브랜드로 휘발유 소매 사업을 시작했다.^[11] 2001년 6월, 발레로는 서부 해안에 있는 두 개의 아스팔트 공장을 인수했다.

2001년, 발레로는 Ultramar Diamond Shamrock 인수를 완료했다.^[4] 이 인수를 통해 회사는 Shamrock Logistics L.P.의 소유권을 얻었으며, 이 회사는 Valero L.P.로 이름을 변경했다. 2006년, Valero L.P.는 분사되어 NuStar Energy로 이름을 변경했다.^[12]

2003년, 발레로는 엘파소 회사(El Paso Corp)의 정유소, 파이프라인 시스템 및 코퍼스 크리스티와 사우스 텍사스의 터미널 자산 인수를 완료했다.^[13] 2005년 4월 25일, 회사는 Premcor, Inc.를 80억달러에 인수했다.^[14]

2008년, 회사는 72개의 알버트슨 주유소를 인수했다.^[16]

2011년 3월 11일, 발레로는 셰브론 주식회사(Chevron Corp.)로부터 대규모 유럽 인수에 합의했다고 발표했다. 이는 셰브론의 웨일스에 있는 펨브로크 정유소(Pembroke Refinery)와 영국 및 아일랜드 전역의 마케팅 및 물류 자산으로, 4개의 파이프라인, 11개의 터미널, 항공 연료 사업, 약 1,000개의 소매점, 재고 및 기타 품목을 포함한다.^[22] 2011년 8월 1일, 발레로는 펨브로크 정유소를 셰브론으로부터 인수했으며, 운전자본을 제외한 마케팅 및 물류 자산은 7.3억달러에 달했으며, 운전자본의 가치는 약 10억달러로 평가되었다.^[77] 펨브로크 공장은 270000oilbbl의 총 처리 능력을 갖춘 서유럽 최대 규모이자 가장 복잡한 정유소 중 하나이며 넬슨 복잡도 지수는 11.8이다.^[78] 발레로는 또한 4개의 주요 파이프라인과 11개의 연료 터미널, 하루 14000oilbbl의 항공 연료 사업, 1,000개 이상의 텍사코(Texaco) 브랜드의 도매 판매 지점 네트워크에 대한 지분도 인수했다. 발레로는 이 시장에서 텍사코 브랜드를 계속 사용하고 있다.^[77]

9. 소매 사업

발레로는 발레로, 샴록, 다이아몬드 샴록^[80], 비콘, 그리고 토탈에너지스로부터 라이선스를 받은 토탈 브랜드의 가솔린을 판매한다. CEO 빌 그리히에 따르면, 이 소매 사업 부문은 "발레로의 운영에서 아주 작은 부분"이었다.^[81]

발레로는 할인 가솔린 브랜드에서 프리미엄 브랜드로 초점을 전환하려 했다. 그 일환으로 울트라마, 비콘, 토탈, 다이아몬드 샴록 주유소를 발레로 브랜드로 리브랜딩하기 시작했다. 비콘 및 샴록 브랜드는 소매점에서 프리미엄 발레로 브랜드의 저가 대안으로 사용된다. 샴록 브랜드는 1967년 Diamond Alkali와 합병하여 Diamond Shamrock을 형성한 이전의 Shamrock Oil and Gas Company를 기반으로 한다. 울트라마라는 이름은 미국에서는 사라졌지만, 캐나다에서는 발레로의 브랜드 이름으로 계속 사용되었다.

발레로는 2007년 12월 28일 "코너 스토어" 소매 컨셉을 도입, 서부 샌안토니오에 약 510.97m² 규모의 첫 프로토타입을 열었다. 코너 스토어는 원래 Diamond Shamrock의 일부였으며 2001년 발레로에 흡수되었다. 모든 발레로 주유소에 코너 스토어가 있는 것은 아니며, 포트워스 동쪽 텍사스 유리스에 있는 한 주유소는 7-Eleven 편의점과 공동 브랜드로 운영되었다.

2012년 7월 31일, 발레로는 소매 사업 부문을 분리할 의사를 발표했다. 최고 재무 책임자(CFO) 마이크 시스코스키는 "세금 효율적인 주주 배분을 통해 소매 사업 부문을 분리하면 사업 내에서 운영 유연성을 창출하고 주주 가치를 실현할 수 있다고 믿습니다."라고 말했다.^[82] 2013년, 발레로는 소매 사업 부문을 CST Brands로 분사했다.^[23] 발레로는 더 이상 다이아몬드 샴록, 샴록, 비콘, 울트라마 또는 토탈이라는 이름의 소매 사업을 소유하지 않지만, 계속해서 연료를 공급하고 있다.^[24]

발레로는 텍사코 및 발레로 브랜드로 영국과 아일랜드에 연료를 공급하며,^[83] 2023년 10월에는 웨일스 정유소 근처 3개 서비스 스테이션에서 발레로 브랜드 시험 마케팅을 시작했다.^[84] 2020년에는 멕시코에 발레로 브랜드가 도입되었으며, 2024년 현재 멕시코 전역 260개 주유소에 연료를 공급한다.^[85][86]

9. 1. 신용 카드

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