베이이 고속공로
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1. 개요
베이이 고속공로는 타이베이시와 이란현을 연결하는 고속도로이다. 1991년 쉐산 터널 공사 착공을 시작으로, 2000년 난강 분기점 - 스딩 나들목 구간 개통, 2008년 ETC 시스템 도입 등 단계를 거쳐 개통되었다. 주요 나들목으로는 난강 분기점, 스딩 나들목, 핑린 나들목, 터우청 나들목 등이 있으며, 쉐산 터널은 타이완에서 가장 긴 터널이다. 난강 분기점에서 쑤아오 나들목 구간은 양방향 2차선, 총 4차선으로 운영되며, 터우청 요금소에서 요금을 징수한다. 쑤화 고속도로 건설 계획이 있었으나, 환경 문제로 인해 현재 일시 중단된 상태이다.
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| 베이이 고속공로 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 국가 | 대만 |
| 노선 종류 | 국도 (고속공로) |
| 노선 번호 | 5호선 |
| 대체 명칭 | 국도 5호선 장웨이수이 고속공로 |
 | |
| |
| 총 연장 | 54.3 km |
| 개통일 | 2000년 1월 27일 2006년 6월 16일 전 구간 개통 |
| 노선 체계 | 대만의 자동차 전용 도로 |
| 기점 | 타이베이시 난강 구 |
| 주요 경유지 | 신베이시 |
| 종점 | 이란 현 쑤아오 진 |
| 이전 노선 종류 | 국도 |
| 이전 노선 번호 | 4 |
| 다음 노선 종류 | 국도 |
| 다음 노선 번호 | 6 |
2. 역사
베이이 고속공로는 1991년 쉐산 터널 공사 착공을 시작으로, 2000년 난강 분기점 - 스딩 나들목 구간, 2006년 터우청 나들목 - 쑤아오 나들목 구간 및 핑린 나들목 - 터우청 나들목 구간(일반 차량 한정)이 차례로 개통되었다. 2004년에는 쉐산 터널이 관통되었고, 2006년부터 터우청 요금소에서 요금 징수가 시작되었다. 이후 2007년에는 난강 분기점 - 터우청 나들목 구간의 속도 제한이 80km/h로 조정되었고(쉐산 터널 제외), 핑린 나들목 - 터우청 나들목 구간에 버스 운행이 시작되면서 고속 버스 노선이 개통되었다. 2008년에는 쉐산 터널의 속도 제한이 80km/h로 조정되었으며, 터우청 요금소에서 ETC 시스템이 공용 개시되었다.
2. 1. 건설 과정
| 연도 | 월일 | 사적 |
|---|---|---|
| 1991년 | 7월 | 쉐산 터널 공사 착공 |
| 2000년 | 1월 | 난강 분기점 - 스딩 나들목 구간 개통 |
| 2004년 | 8월 | 쉐산 터널 관통 |
| 2006년 | 1월 22일 | 터우청 나들목 - 쑤아오 나들목 구간 개통 |
| 2006년 | 6월 16일 | 핑린 나들목 - 터우청 나들목 구간, 일반 차량에 한정하여 개통 |
| 2006년 | 9월 18일 | 터우청 요금소에서 요금 징수 시작 |
| 2007년 | 10월 1일 | 난강 분기점 - 터우청 나들목 구간, 속도 제한 80km/h로 조정 (쉐산 터널 제외) |
| 2007년 | 11월 15일 | 핑린 나들목 - 터우청 나들목 구간, 버스 운행 시작 및 고속 버스 노선 개통 |
| 2008년 | 3월 16일 | 쉐산 터널, 속도 제한 80km/h로 조정 |
| 2008년 | 7월 30일 | 터우청 요금소, ETC 시스템 공용 개시 |
2. 2. 운영 및 관리
北宜高速公路|베이이 고속공로중국어 운영 및 관리 관련 주요 내용은 다음과 같다.| 연도 | 월일 | 내용 |
|---|---|---|
| 2006년 | 9월 18일 | 터우청 요금소 요금 징수 시작 |
| 2007년 | 10월 1일 | 난강 분기점 - 터우청 나들목 구간 속도 제한 80km/h로 조정 (단, 쉐산 터널 제외) |
| 2007년 | 11월 15일 | 핑린 나들목 - 터우청 나들목 구간 버스 운행 시작 및 고속 버스 노선 개통 |
| 2008년 | 3월 16일 | 쉐산 터널 속도 제한 80km/h로 조정 |
| 2008년 | 7월 30일 | 터우청 요금소 ETC 시스템 사용 시작 |
3. 나들목 분기점
번호 이름 중국어 이름 로마자 이름 누적 거리 접속 노선 소재지 비고 난강 분기점 南港系統 Nangang System 0.0 포르모자 고속공로 타이베이시 난강 구 스딩 나들목 石碇交流道 Shiding IC 4.0 현도 제106호선 (을) 신베이시 스딩 구 핑린 나들목 坪林交流道 Pinglin IC 14.9 성도 제9호선, 현도 제106호선 (을) 핑린 구 쉐산 터널 雪山隧道 Hsuehshan Tunnel 15.3~28.3 신베이시~이란 현 핑린 구~터우청 진 터우청 나들목 頭城交流道 Toucheng IC 30.3 성도 제9호선, 성도 제2호선 (경) 이란 현 터우청 진 이란 나들목 宜蘭交流道 Yilan IC 38 宜8線, 宜18線, 현도 제192호선, 현도 제191호선 (갑), 성도 제7호선 좡웨이 향-자오시 향-이란 시 뤄둥 나들목 羅東交流道 Luodong IC 46 宜25線, 현도 제196호선, 현도 제191호선 (갑), 성도 제7호선 (병) 우제 향-뤄둥 진 쑤아오 나들목 蘇澳交流道 Su'ao IC 54.3 성도 제9호선, 성도 제2호선 쑤아오 진 종류 개수 나들목 6개소 분기점 1개소 요금소 1개소 휴게소 2개소
3. 1. 타이베이시 - 이란현 구간
北宜高速公路중국어 타이베이시-이란현 구간은 타이베이시 난강 구의 난강 분기점부터 이란 현 쑤아오 진의 쑤아오 나들목까지 이어진다.
| 번호 | 이름 | 누적 거리 (km) | 접속 노선 | 소재지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 난강 분기점 | 0.0 | 포르모자 고속공로 | 타이베이시 난강 구 | |
| 4 | 스딩 나들목 | 4.0 | 현도 제106호선 (을) | 신베이시 스딩 구 | 스딩 휴게소는 현도 제106호선 (을)에서 접근 가능 |
| 14 | 핑린 나들목 | 14.9 | 성도 제9호선, 현도 제106호선 (을) | 신베이시 핑린 구 | |
| 쉐산 터널 | 15.3~28.3 | 신베이시 핑린 구~이란 현 터우청 진 | |||
| 30 | 터우청 나들목 | 30.3 | 성도 제9호선, 성도 제2호선 (경) | 이란 현 터우청 진 | |
| 38 | 이란 나들목 | 38 | 宜8線, 宜18線, 현도 제192호선, 현도 제191호선 (갑), 성도 제7호선 | 이란 현 좡웨이 향-자오시 향-이란 시 | |
| 46 | 뤄둥 나들목 | 46 | 宜25線, 현도 제196호선, 현도 제191호선 (갑), 성도 제7호선 (병) | 이란 현 우제 향-뤄둥 진 | |
| 54 | 쑤아오 나들목 | 54.3 | 성도 제9호선, 성도 제2호선 | 이란 현 쑤아오 진 |
3. 2. 터널 정보
4. 주요 경유 도시
5. 차선 및 규정
남+북=남북
(장기 계획)
(장기 계획)
(장기 계획)