보라보라섬
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1. 개요
보라보라섬은 프랑스령 폴리네시아 소시에테 제도에 속하는 섬으로, "신에 의해 창조됨"이라는 뜻을 가진 타히티어에서 유래된 이름을 가지고 있다. 3세기경 폴리네시아인들이 정착했으며, 1722년 유럽인에 의해 처음 발견되었다. 19세기에 보라보라 왕국이 성립했으나 1888년 프랑스에 병합되었고, 제2차 세계 대전 중에는 미국이 군사 기지로 활용했다. 현재는 관광 산업이 발달하여, 석호와 모투(작은 섬)를 중심으로 다양한 해양 액티비티와 리조트 시설을 제공한다.
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프랑스령 폴리네시아에서 가장 크고 높은 화산섬인 타히티섬은 조롱박 모양을 하고 있으며, 무성한 열대 우림, 많은 강과 폭포, 다양한 역사를 지닌 관광 중심지이다.
| 보라보라섬 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 원어 이름 | Pora Pora |
| 위치 | 소시에테 제도 |
| 면적 | 30.55km² |
| 최고봉 | 오테마누 산 |
| 해발고도 | 727m |
| 국가 | 프랑스 |
| 해외 집합체 | 프랑스령 폴리네시아, 프랑스 |
| 코뮌 | 보라보라 |
| 행정 구역 | 윈드워드 제도 |
| 최대 도시 | 바이타페 |
| 인구 | 10,605명 |
| 인구 조사 시점 | 2017년 |
| 인구 밀도 | 347명/km² |
| 지리 | |
| 면적 | 30.55 km² |
| 거리 | 230km (해리) |
| 해발 고도 | 727m |
| 교통 | |
| 공항 | 보라보라 공항 |
2. 이름
고대 시대에 이 섬은 현지 타히티어로 "신에 의해 창조됨"을 의미하는 Pora pora mai te poraty라고 불렸다. 이것은 종종 단순히 "첫째"를 의미하는 Pora Poraty로 줄여서 사용되었다. 타히티어는 영어, 프랑스어, 네덜란드어와 마찬가지로 고유한 음소 집합을 사용하므로, 이름의 철자와 발음은 언어 간에 전달될 때마다 달라진다. 타히티어는 [p]와 [b]의 소리를 구별하지 않기 때문에, p로 표기되는 소리는 두 소리의 중간에 위치한다. 그리고 r은 영어에는 없는 [l]과 [ɹ̠]과 비슷한 소리를 나타낸다. 영어, 프랑스어 또는 네덜란드어 사용자는 Pora Poraty의 타히티어 발음을 Bola Bolaty 또는 Bora Boraty로 혼동할 수 있다. 탐험가 야코프 로헤벤이 처음으로 이 섬에 상륙했을 때, 그와 그의 승무원은 Bora Boraty라는 이름을 채택했고, 그 이름은 그 이후로 계속 사용되고 있다.[3][4]
3. 역사
3세기경 폴리네시아인들이 이 섬에 정착했다.[5] 1722년 야코프 로게벤이 처음 발견했고,[34] 1769년 7월 29일 제임스 쿡이 투파이아의 도움을 받아 섬을 발견했다.[6][35]
18세기 족장 푸니는 섬을 통일하고 타하아섬을 정복, 1763년 라이아테아섬을 정복했다. 1769년 제임스 쿡이 두 섬에 접근했을 때에도 푸니가 이끄는 보라보라섬 군대가 지배하고 있었다.[35] 1777년 쿡이 처음 상륙했고, 1778년 푸니가 사망하고 그의 조카 타포아 1세|타포아 1세ty가 3개의 섬을 지배하며 수도를 라이아테아섬으로 옮겼다. 1812년 타포아 1세가 사망했다.
1820년 런던 선교회가 상륙했다. 19세기 전반 보라보라 왕국이 성립, 1847년 자르낙 회의에서 프랑스 7월 왕정과 영국 제국이 승인했다. 1888년 프랑스에 병합되어 식민지가 되었고, 1895년 테리이마에바루아 3세가 퇴위당했다.[36][37]
제2차 세계 대전 때 미국은 보라보라섬을 남태평양 요충지로 삼아 9척의 군함, 20000ton의 비축물자, 7000명의 병사를 주둔시켰다(밥캣 작전). 다행히 전투는 일어나지 않았고, 1946년 6월 2일 보라보라 요새는 폐쇄되었다. 1960년 파아아 국제공항 개설 전까지 미국군이 남긴 보라보라 공항이 프랑스령 폴리네시아 유일의 국제공항이었다.[38]
3. 1. 폴리네시아인의 정착과 유럽인의 발견
이 섬에는 3세기경 폴리네시아인들이 정착하여 거주하기 시작했습니다.[5] 최초의 유럽인 발견은 1722년 야코프 로게벤에 의해 이루어졌습니다.[34]
제임스 쿡은 1769년 7월 29일, 타히티 항해사 투파이아의 도움을 받아 이 섬을 발견했습니다.[6][35] 1820년 런던 선교회가 상륙했고,[36][37] 1890년 개신교 교회를 설립했습니다. 보라보라는 1888년 프랑스가 이 섬을 식민지로 병합하고 마지막 여왕인 테리이마에바루아 3세를 퇴위시킬 때까지 독립 왕국이었습니다.
3. 2. 보라보라 왕국과 프랑스 식민지배
3세기경 폴리네시아인들이 이 섬에 정착하여 거주하기 시작했습니다.[5] 1722년 야코프 로게벤이 유럽인으로서 처음 발견했습니다.[5] 제임스 쿡은 1769년 7월 29일, 타히티 항해사 투파이아의 도움을 받아 이 섬을 발견했습니다.[6]
과거 보라보라섬에서는 파아누이(Faanui)와 바이오타하(Vaiotaha)를 중심으로 두 개의 집단이 대립했고, 라이아테아섬과는 종교 권력을 두고 다툼이 있었습니다. 한때 보라보라섬과 라이아테아섬은 공동으로 리워드 제도의 여러 섬들에 정치적, 종교적 영향력을 행사했습니다. 그러나 라이아테아섬이 압도적인 종교적 권위를, 보라보라섬이 높은 군사력을 가지게 되면서 섬들 간의 분쟁뿐 아니라 섬 내부의 내전까지 발생하게 되었습니다.
18세기 족장 푸니는 섬을 통일하고 타하아섬을 정복했습니다. 1763년 3년간의 전쟁 끝에 라이아테아섬을 정복했고, 1769년 7월 29일 제임스 쿡이 두 섬에 접근했을 때에도 푸니가 이끄는 보라보라섬 군대가 지배하고 있었습니다.[35] 1777년 쿡이 처음 상륙했고, 1778년 푸니가 사망하고 그의 조카인 타포아 1세|타포아 1세ty가 3개의 섬을 지배하게 되면서 수도를 라이아테아섬으로 옮겼습니다. 1812년 타포아 1세가 사망했습니다.
1820년 런던 선교회가 상륙했습니다. 19세기 전반, 보라보라섬을 통일한 보라보라 왕국이 성립했습니다. 1847년 자르낙 회의 결과, 프랑스 7월 왕정과 영국 제국이 보라보라 왕국을 승인했습니다. 마찬가지로 독립했던 소시에테 제도의 국가로는 타히티 왕국|타히티 왕국ty, 후아히네섬, 라이아테아섬 등이 있었으며, 이들 국가는 모두 같은 타히티어와 문화를 공유했고 왕족들은 결혼을 통해 혈연으로 맺어져 있었습니다. 보라보라 왕국은 본섬 외에도 투파이섬, 마우피티섬, 마우피하아섬, 모투 오네섬, 마누아에섬을 지배하고 있었습니다.
1888년 보라보라 왕국은 프랑스에 병합되어 식민지가 되었고, 1890년 런던 선교회가 개신교 교회를 건설했습니다. 1895년 마지막 여왕인 테리마에바르아 3세|테리마에바르아 3세ty가 퇴위당했습니다.[36][37]
3. 3. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 당시, 미국은 보라보라섬을 남태평양 군수기지로 선택하여 석유 저장소, 활주로, 수상 비행기 기지, 방어 시설을 건설했다. "밥캣 작전"으로 알려진 이 작전에는 9척의 함선, 약 18000ton의 장비, 그리고 거의 7,000명의 병사가 투입되었다.
미국 제13 해안포병대대(후에 제276 해안포병대대로 개명) 소속 병력이 운용했던 7인치/44구경 함포 최소 8문이 전략적 요충지에 배치되어 잠재적인 군사 공격으로부터 섬을 보호했다. 이 8문의 함포는 오늘날까지도 그 지역에 남아 있다.[7][8]
하지만 보라보라섬은 전투를 경험하지 않았다. 전쟁 기간 내내 미군의 보라보라섬 주둔은 아무런 저항 없이 이어졌다. 기지는 1946년 6월 2일에 공식적으로 폐쇄되었다. 제2차 세계 대전 당시 건설된 활주로는 대형 항공기를 수용할 수 있도록 확장되지 않았지만, 1960년 파페에테 (파리) 근처 파아아 국제공항이 개항할 때까지 프랑스령 폴리네시아의 유일한 국제공항으로 기능했다.[9]
4. 지리
보라보라섬은 열대 계절풍 기후를 보인다. 연중 기온은 비교적 일정하며, 낮에는 덥고 밤에는 따뜻하다. 건기는 6월부터 10월까지이지만, 이 기간에도 비가 내리는 경우가 있다. 우기는 11월부터 4월까지이며, 습하고 때때로 폭풍우로 인해 많은 비가 내린다. 비는 수일 동안 지속될 수 있지만, 우기 중에도 맑은 날이 많다. 습도는 보통 75%~90%이며, 때로는 100%에 달하기도 한다. 건기에는 평균 습도가 45%~60%를 유지하지만, 밤에는 80%까지 상승하는 경우가 있다.
다음은 보라보라 공항에서 관측된 기후 데이터이다(1991~2020년 평균, 극값 1976년~현재).[13][14]
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최고 기온 기록 (°C) | 35.6 | 35.5 | 35.5 | 34.3 | 33.5 | 33.4 | 32.2 | 33.2 | 34.0 | 33.9 | 35.9 | 34.7 | - |
| 평균 최고 기온 (°C) | 31.1 | 31.1 | 31.4 | 31.1 | 30.2 | 29.3 | 28.9 | 29.0 | 29.4 | 29.9 | 30.7 | 30.8 | 30.2 |
| 평균 기온 (°C) | 28.2 | 28.3 | 28.6 | 28.4 | 27.7 | 26.9 | 26.5 | 26.4 | 26.7 | 27.2 | 27.9 | 28.0 | 27.6 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 25.3 | 25.4 | 25.8 | 25.8 | 25.2 | 24.5 | 24.1 | 23.9 | 24.0 | 24.5 | 25.0 | 25.2 | 24.9 |
| 최저 기온 기록 (°C) | 21.1 | 20.7 | 21.3 | 20.7 | 19.9 | 19.5 | 17.8 | 19.3 | 19.2 | 20.0 | 20.1 | 21.0 | - |
| 강수량 (mm) | 245.0 | 211.5 | 168.1 | 143.9 | 112.0 | 85.5 | 61.9 | 63.7 | 64.6 | 108.7 | 138.5 | 250.7 | 1654.1 |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 17.2 | 15.3 | 14.5 | 11.8 | 11.4 | 9.7 | 9.4 | 8.8 | 9.3 | 10.6 | 12.3 | 16.8 | 147.1 |
| 평균 일조시간 | 201.1 | 202.6 | 239.4 | 219.8 | 224.1 | 224.5 | 231.8 | 248.4 | 241.0 | 230.5 | 217.7 | 207.0 | 2687.9 |
4. 1. 위치 및 지형
보라보라섬은 프랑스령 폴리네시아 소시에테 제도에 속하며, 타히티섬 파페에테에서 북서쪽으로 약 260km 떨어져 있다. 주변에는 여러 개의 모투(motu, 타히티어로 "작은 섬")가 있다.
보라보라는 소시에테 제도의 섬들 중 비교적 작은 섬으로, 주요 섬은 남북으로 약 8km, 동서로 약 5km이며, 작은 섬들을 포함한 총 면적은 39km2보다 작다.[10] 산악 지형의 중앙 섬은 면적이 29.3km2이며, 사화산으로, 산호초에 의해 바다와 분리된 석호로 둘러싸여 있다. 최고봉은 오테마누 산(727m)이다. 파히아 산은 높이 661m이다.
주요 섬에는 석호를 내려다보는 네 개의 만이 있는데, 서쪽에는 파아누이 만, 투라푸오 만, 포바이 만이 있고, 북서쪽에는 히티아 만이 있다. 투라푸오 만은 주요 섬과 투푸아와 투푸아이티라는 두 개의 화산섬을 분리한다.
목걸이 모양의 산호초가 중앙 섬을 둘러싸고 있으며, 보호 산호초는 바다로 통하는 통로가 하나뿐인데, 주요 섬 서쪽에 있는 테아바누이 수로로, 대부분의 대형 화물선과 유람선이 석호로 진입할 수 있다.
하지만 테아바누이 수로를 제외한 석호의 많은 부분이 얕기 때문에 선박들은 수로에 머물러야 한다. 보호 산호초는 일부 지역에서는 폭이 2킬로미터가 넘는다(섬 남서쪽). 섬의 동쪽과 북쪽에는 산호 잔해와 모래로 이루어진 일련의 작은 섬(모투)이 산호초를 따라 형성되어 있다. 북쪽에 있는 모투 중 하나인 모투 무테는 보라보라 공항이 있는 곳이다.
물고기가 풍부한 석호는 넓이와 아름다움으로 유명하다. 석호의 색깔은 깊이에 따라 다르다. 깊은 곳(테아바누이 수로, 포파이 만, 파아누이 만)은 진한 남색이고, 다른 곳은 파란색과 녹색의 파스텔 색조를 띠고 있다. 산호가 수면 가까이에 있는 경우, 산호에 서식하는 동물들과 함께 계란 노른자, 빨강, 파랑, 보라색 등 다양한 색상을 띤다.
4. 2. 지질
보라보라는 석호와 사주로 둘러싸인 사화산으로 형성되었다.[11] 중앙에는 오테마누 산이 있으며, 주요 섬에 있는 또 다른 봉우리인 파히아 산은 높이 661m이다.주요 섬에는 석호를 내려다보는 네 개의 만이 있는데, 서쪽에는 파아누이 만, 투라푸오 만, 포바이 만이 있고, 북서쪽에는 히티아 만이 있다. 투라푸오 만은 주요 섬과 투푸아, 투푸아이티라는 두 개의 화산섬을 분리한다.
목걸이 모양의 산호초가 중앙 섬을 둘러싸고 있어 제방처럼 바다로부터 보호한다. 보호 산호초는 바다로 통하는 통로가 하나뿐인데, 주요 섬 서쪽에 있는 테아바누이 수로로, 대부분의 대형 화물선과 유람선이 석호로 진입할 수 있다.
테아바누이 수로를 제외한 석호의 많은 부분은 얕기 때문에 선박들은 수로에 머물러야 한다. 보호 산호초는 일부 지역에서 폭이 2킬로미터가 넘을 정도로 넓다(섬 남서쪽). 섬의 동쪽과 북쪽에는 산호 잔해와 모래로 이루어진 일련의 작은 섬(모투)이 산호초를 따라 형성되어 있다. 북쪽에 있는 모투 중 하나인 모투 무테는 제2차 세계 대전 당시 미국 육군이 비행장을 건설했던 곳으로, 현재 보라보라 공항이 되었다.
물고기가 풍부한 석호는 넓이와 아름다움으로 유명하다. 석호의 색깔은 깊이에 따라 다른데, 깊은 곳(테아바누이 수로, 포파이 만, 파아누이 만)은 진한 남색이고, 다른 곳은 파란색과 녹색의 파스텔 색조를 띤다. 산호가 수면 가까이에 있는 경우, 산호에 서식하는 동물들과 함께 계란 노른자, 빨강, 파랑, 보라색 등 다양한 색상을 띤다.
보라보라섬은 위험 지역의 활동과 관련된 여러 화산섬들 중 하나이다.[12] 상부 플리오세(345만 년 전~310만 년 전)에 활동했던 사화산으로, 이후 열대의 고온다습한 기후 속에서 부분적인 함몰과 심한 침식을 겪었다.
투라푸오 만은 화산의 주요 분화구였으며, 남서쪽 가장자리는 무너져 현재는 투푸아 섬과 투푸아이티 섬으로만 남아 있다. 이 섬들은 각각 148m과 17m의 높이에 달한다. 화산암은 주로 알칼리 현무암으로 구성되며, 일부 하와이아이트와 반려암 관입암체(특히 투푸아 섬)가 있다. 대부분 공극에서 생성되었으며, 폭발적인 활동은 드물었다.
4. 3. 기후
보라보라섬은 열대 계절풍 기후를 가지고 있다. 연중 기온은 비교적 일정하며, 낮에는 덥고 밤에는 따뜻하다. 건기는 6월부터 10월까지 지속되지만, 이 기간에도 강수량이 어느 정도 있다. 우기는 11월부터 4월까지이며, 습하고 때때로 격렬한 폭풍으로 인해 많은 비가 내린다. 이러한 비는 수일 동안 지속될 수 있지만, 우기 중에도 맑은 날이 많다. 습도는 보통 75%~90%이며, 때로는 100%에 달하기도 한다. 건기에는 평균 습도가 45%~60%를 유지하지만, 특히 지면의 열이 높아 특정 임계값을 넘는 밤에는 80%까지 자발적으로 상승하는 경우가 있다. 이러한 "건기" 폭풍은 오후에 발생한다.다음은 보라보라 공항에서 관측된 1991~2020년 평균 기후 데이터(극값 1976년~현재)이다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 최고 기온 기록 (°C) | 35.6 | 35.5 | 35.5 | 34.3 | 33.5 | 33.4 | 32.2 | 33.2 | 34.0 | 33.9 | 35.9 | 34.7 | - |
| 평균 최고 기온 (°C) | 31.1 | 31.1 | 31.4 | 31.1 | 30.2 | 29.3 | 28.9 | 29.0 | 29.4 | 29.9 | 30.7 | 30.8 | 30.2 |
| 평균 기온 (°C) | 28.2 | 28.3 | 28.6 | 28.4 | 27.7 | 26.9 | 26.5 | 26.4 | 26.7 | 27.2 | 27.9 | 28.0 | 27.6 |
| 평균 최저 기온 (°C) | 25.3 | 25.4 | 25.8 | 25.8 | 25.2 | 24.5 | 24.1 | 23.9 | 24.0 | 24.5 | 25.0 | 25.2 | 24.9 |
| 최저 기온 기록 (°C) | 21.1 | 20.7 | 21.3 | 20.7 | 19.9 | 19.5 | 17.8 | 19.3 | 19.2 | 20.0 | 20.1 | 21.0 | - |
| 강수량 (mm) | 245.0 | 211.5 | 168.1 | 143.9 | 112.0 | 85.5 | 61.9 | 63.7 | 64.6 | 108.7 | 138.5 | 250.7 | 1654.1 |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 17.2 | 15.3 | 14.5 | 11.8 | 11.4 | 9.7 | 9.4 | 8.8 | 9.3 | 10.6 | 12.3 | 16.8 | 147.1 |
| 평균 일조시간 | 201.1 | 202.6 | 239.4 | 219.8 | 224.1 | 224.5 | 231.8 | 248.4 | 241.0 | 230.5 | 217.7 | 207.0 | 2687.9 |
5. 생태
보라보라는 석호와 사주로 둘러싸인 사화산으로 형성되었다.[11] 중앙에는 오테마누 산이 있으며, 주요 섬에 있는 또 다른 봉우리인 파히아 산은 높이 661m이다.
주요 섬에는 석호를 내려다보는 네 개의 만이 있는데, 서쪽에는 파아누이 만, 투라푸오 만, 포바이 만이 있고, 북서쪽에는 히티아 만이 있다. 투라푸오 만은 주요 섬과 투푸아, 투푸아이티라는 두 개의 화산섬을 분리한다.
목걸이 모양의 산호초가 중앙 섬을 둘러싸고 제방처럼 바다로부터 보호한다. 보호 산호초는 바다로 통하는 통로가 하나뿐인데, 주요 섬 서쪽에 있는 테아바누이 수로가 그것이다. 이곳으로 대부분의 대형 화물선과 유람선이 석호로 진입할 수 있다. 테아바누이 수로를 제외한 석호의 많은 부분은 얕기 때문에 선박들은 수로에 머물러야 한다. 보호 산호초는 일부 지역(섬 남서쪽)에서 폭이 2킬로미터가 넘을 정도로 넓다. 섬의 동쪽과 북쪽에는 산호 잔해와 모래로 이루어진 일련의 작은 섬(모투)이 산호초를 따라 형성되어 있다. 북쪽에 있는 모투 무테는 제2차 세계 대전 당시 미국 육군이 비행장을 건설했던 곳으로, 현재 보라보라 공항이 되었다.
보라보라섬은 비교적 인구 밀도가 높고 사람들이 많이 이용하는 저지대에서는 원래의 식생이 거의 남아 있지 않지만,[23] 접근이 어려운 높고 가파른 산악 지대의 식물상은 대부분 손상되지 않은 상태로 남아 있다.[23] 섬 주변 해역에는 많은 종류의 상어와 가오리가 서식하며, 석호는 그 넓이와 아름다움으로 유명하다.
5. 1. 식물
보라보라섬은 폴리네시아 환초로서 비교적 인구 밀도가 높고, 저지대 지역은 사람들이 많이 이용하면서 원래의 식생은 거의 남아 있지 않다.[23] 반면 접근이 어려운 높고 가파른 산악 지대의 식물상은 대부분 손상되지 않은 상태로 남아 있다.[23]해변 지역에는 낮고 울창한 식물이 무성한 ''Cordia subcordata''와 ''Hibiscus tiliaceus''가 둘러싸고 있다. 곧은 줄기와 둥근 수관을 가진 재배종인 ''Hibiscus tiliaceus'' var. ''sterilis''는 도로변 식물로 흔히 심어진다.[23]
가파른 산악 지대 기슭까지는 주로 코코넛 야자, 빵나무, 타히티 너도밤나무 (''Inocarpus''), 카사바 (''Manihot''), 열대 과일 농장과 관광 호텔 장식용 난초 농장 등의 경작지가 있다. 버려진 지역은 자란 구아바와 고사리 ''Dicranopteris linearis''가 차지했다.
섬의 산 틈새와 능선에는 섬의 원래 식생 대부분이 손상되지 않은 채 남아 있다. 여기에는 메트로시데로스 나무 숲, 폴리네시아 고유종인 박쥐나무과의 식물 ''Wikstroemia coriacea'' 군락, 그리고 몇몇 종의 ''Glochidion''이 포함된다. 습하고 그늘진 틈새에는 고사리가 빽빽하게 자란다.[23]
5. 2. 동물
보라보라섬 주변 해역에는 다양한 종류의 상어와 가오리가 서식한다. 다이빙 업체에서는 물고기를 관찰하고 상어의 먹이 활동을 볼 수 있는 다이빙을 제공한다. 물고기가 풍부한 석호는 넓이와 아름다움으로 유명하며, 석호의 색깔은 깊이에 따라 진한 남색, 파란색, 녹색의 파스텔 색조를 띤다. 산호가 수면 가까이에 있는 경우, 산호에 서식하는 동물들과 함께 계란 노른자, 빨강, 파랑, 보라색 등 다양한 색상을 띤다.
오테마누 산 경사면의 보라보라섬 원시림은 다른 섬에 비해 매우 다양한 달팽이와 민달팽이 종(복족류)이 서식했던 곳이다. 여러 고유종 또는 토착종이 비교적 최근까지 많이 서식했지만, ''Lissachatina'', ''Euglandina'', 그리고 여러 편형동물이 섬에 유입된 후 1990년대 후반에 고유종인 파르툴라속 종 ''Partula lutea''[24], 보라보라섬에 서식했지만 후에 조사에서 발견되지 않은 ''Samoana attenuata''[24], 1996년 멸종 위기종으로 분류되었지만 1880년대 마지막으로 목격된 이후 멸종된 것으로 추정되는 ''Mautodontha boraborensis''[24]의 개체군을 멸종시켰다. 위에 나열된 토착종과 고유종은 대부분 원시림에 국한되어 있었으며, 현재 흔하게 남아 있는 종(아직 현존하는 종일 수도 있음)은 여러 종의 소형 달팽이류와 뿔달팽이류를 포함하여 ''Orobophana pacifica (''일종의 헬리시니드'')'''' 등이다.[25]
6. 인구와 사회
보라보라섬의 인구, 종교, 언어, 정치에 대한 간략한 정보는 다음과 같다.
- 인구: 2012년 9,858명에서 2017년 10,605명으로 증가했다.
- 종교: 19세기 기독교 선교사들의 영향으로 기독교가 우세하며, 전통 신앙을 대체했다. 런던 선교회 소속 선교사 존 머그리지 오스몬드가 바이타페를 건설했고, 프랑스 보호령 수립 후 가톨릭 교회의 영향력이 강해졌다.
- 언어: 프랑스어가 유일한 공용어이며, 주민들은 프랑스어와 타히티어를 사용한다. 관광객과 접촉하는 사람들은 기본적인 영어 지식을 가지고 있다.
- 정치: 프랑스령으로, 프랑스령 폴리네시아에 속한다. 유럽 연합에는 속하지 않으며, 파페에테에 본부를 둔 프랑스령 폴리네시아 공화국 고등판무관청에서 관리한다. 가스통 텅 상이 1989년부터 시장을 역임하고 있다. 통화는 CFP 프랑이며, 유로에 고정되어 있다.
6. 1. 인구 통계
2012년 인구는 9,858명이었으며, 2017년 추산으로는 10,605명으로 증가했다.
6. 2. 종교
19세기에 기독교 선교사들이 도착하면서 기독교가 우세한 종교가 되었는데, 이는 유럽인들이 우상숭배로 간주했던 기존의 전통적인 신앙을 대체한 결과이다.[26] 런던 선교회 소속의 영국 선교사 존 머그리지 오스몬드(John Muggridge Orsmond, 1788-1856)는 1824년 타히티에서 보라보라섬에 와서 바이타페를 건설했다. 그는 교회, 부두, 도로, 주택과 산호암으로 만든 선교 학교를 세웠다. "뷰라"(Beulah)라고 불린 이 정착지는 현재의 바이타페가 되었다.[27]프랑스 보호령이 수립되면서 가톨릭교회의 영향력이 강화되었다. 오늘날 가톨릭교회는 섬의 수도 바이타페에 있는 생피에르셀레스탱 교회(Église de Saint-Pierre-Célestin|생피에르셀레스탱 교회프랑스어)를 운영하고 있다.[28] 이 교회는 타히티에 본부를 둔 파페에테 대교구에 속해 있다.[28]
보라보라섬의 원주민 폴리네시아인들의 여러 기독교 이전 유물들이 오늘날까지 보존되어 있다. 13개의 의식용 제단(마라에)(과거에는 40개가 넘었다)의 유적과 많은 암각화들이 있는데, 대부분 접근하기 어려운 관목 속에 숨겨져 있다.[29] 가장 잘 보존된 의식 유적지는 파아누이 만의 해변에 위치한 마라에 파레 오푸(Marae Fare Opu)이다. 오늘날 도로가 이 지역을 통과하여 꽤 넓은 유적지의 전경이 사라졌다. 이 유적지는 바위로 경계가 지어진 직사각형의 평평한 지역과 돌 플랫폼으로 구성되어 있었다. 직사각형 플랫폼은 높이 1m가 넘는 석회암 판으로 경계가 지어져 있으며 흙으로 채워져 있다. 북쪽에 있는 두 개의 판에는 거북이 문양이 새겨진 돌 조각이 있다.[29]
6. 3. 언어
프랑스어는 프랑스 본토와 마찬가지로 보라보라섬의 유일한 공용어이다.[30] 주민들은 일반적으로 프랑스어와 타히티어를 사용한다. 관광객과 접촉하는 사람들은 보통 기본적인 영어 지식을 가지고 있다.[30]보라보라섬을 방문하는 대부분의 관광객은 미국인, 호주인, 일본인 또는 유럽인이다.
6. 4. 정치
보라보라섬은 19세기부터 프랑스령이었다. 섬의 중심지는 바이타페이다.[31] 인근의 무인도인 투파이 환초는 보라보라섬의 행정적 부속 지역이다. 보라보라시는 보라보라섬과 투파이 환초로 구성된다. 1989년 7월 9일부터 가스통 텅 상이 보라보라 시장을 역임했다.보라보라섬은 정치적으로 프랑스령 폴리네시아에 속하며, 프랑스의 해외 영토이지만 유럽 연합에는 속하지 않는다. 파페에테에 본부를 둔 프랑스령 폴리네시아 공화국 고등판무관청(Haut-commissariat de la République en Polynésie française)의 하위 행정구역에 의해 관리된다. 보라보라섬은 리워드 제도 행정구역(Subdivision administrative des Îles sous le Vent)의 7개 시 중 하나이며, 누누에, 파아누이(투파이 환초 포함, 북쪽), 아나우의 세 개 부속 시(Communes associées)로 세분된다. 통화는 CFP 프랑이며, 유로에 고정되어 있다.
7. 문화
보라보라는 하와이키 누이 바아가 개최되는 섬 중 하나이다.[33]
7. 1. 스포츠
보라보라는 이웃 섬인 후아히네, 라이아테아, 타하아와 함께 폴리네시아 카누(바아)의 국제 대회인 하와이키 누이 바아가 개최되는 네 개의 섬 중 하나이다.[33]8. 관광
보라보라섬은 프랑스령 폴리네시아에서 가장 아름다운 섬 중 하나로, "태평양의 진주"라고 불릴 만큼 아름다운 자연환경을 자랑한다. 타히티섬에서 북서쪽으로 약 260km 떨어진 곳에 위치하며, 많은 관광객들이 이곳을 찾는다. 특히 신혼여행객들에게 인기가 높으며, 스쿠버 다이빙을 즐기는 관광객도 많다.
2017년 기준 인구는 10,605명이며, 본섬 서쪽에 위치한 바이타페(Vaitape)가 중심지이다. 섬 중앙에는 오테마누 산(727m)이 솟아 있으며, 주변의 산호초 섬(모투)에서 그 모습을 한눈에 볼 수 있다.
매년 7월경에는 "Heiva i Bora Bora"(헤이바 이 보라보라) 축제가 열려 많은 주민들이 참여한다. 이 축제는 프랑스 혁명 기념일(7월 14일)을 기원으로 하며, 전통 춤, 악기 연주 등 다양한 행사가 열린다. 이 시기에 맞춰 방문하는 관광객도 많다.
8. 1. 주요 관광지
보라보라섬의 경제는 거의 전적으로 관광에 의존하며, 섬 주변의 모투(작은 섬)에는 여러 리조트가 건설되었다. 보라보라 호텔(Hotel Bora Bora)은 1961년에 문을 열었고, 9년 후에는 석호 위에 말뚝을 박아 만든 최초의 수상 방갈로가 건설되었다.[17] 오늘날 수상 방갈로는 보라보라섬 대부분 리조트의 표준 시설이 되었다.관광 명소는 대부분 바다와 관련되어 있지만, 제2차 세계 대전 대포와 같은 육지 관광 명소도 있다. 에어 타히티(Air Tahiti)는 타히티와 보라보라 공항(Bora Bora Airport) 사이를 매일 5~6편 운항한다.[18] 섬에는 대중교통이 없으므로 렌터카와 자전거가 권장된다. 바이타페(Vaitape)에서는 2인승 버기카나 모터보트를 대여할 수 있다.[18]
보라보라섬의 주요 관광지는 훼손되지 않은 수중 세계를 간직한 석호이다.[11] 스노클링과 스쿠버 다이빙은 보라보라섬 석호 안팎에서 인기 있는 활동이다.[19] 여러 종류의 상어와 가오리가 서식하며, 섬의 다이빙 업체들은 만타가오리 다이빙과 상어 먹이 주기 다이빙을 제공한다.[19] 다이버들에게는 여러 종류의 가오리가 무리 지어 서식하는 "가오리 해협"이 인기 있는데, 수많은 민태가오리와 얼룩 가오리도 포함된다.
섬 내부는 지프 사파리 투어로 탐험할 수 있지만, 섬의 아름다운 자연은 도보로 탐험하는 것이 가장 좋다. 바이타페에서 여러 등산로를 이용할 수 있지만, 길을 찾기 위해 가이드를 이용하는 것이 좋다. 파히아 산[21] 정상까지의 등산로는 과수원, 숲, 난초밭, 고사리로 뒤덮인 틈새를 통과하며, 오테마누 산에 오를 수도 있다.
또 다른 명소는 40개가 넘는 마라에(의식용 제단) 유적이다.[22] 가장 잘 보존된 것은 파아누이 만의 마라에 파레 오푸와 바이라우 만 동쪽 끝의 마라에 아에하우타이 또는 테마루테아오아이다. 또 다른 대규모 원주민 의식 유적지는 주섬 북쪽 해변에 있는 마라에 마로티티니이며, 1968년 일본의 고고학자 시노토 요시히코(Yosihiko H. Sinoto)에 의해 복원되었다.
대부분의 해변(그리고 수많은 호텔)은 섬 남서쪽의 포앵트 파오파오와 포앵트 마티라 사이의 두 개의 큰 만에 위치해 있다. 바이타페에서 남쪽으로 약 5km 떨어진 곳에는 블러디 메리(Bloody Mary's) 레스토랑이 있다.
8. 2. 숙박 시설
보라보라섬의 경제는 거의 전적으로 관광에 의존한다. 석호 주변의 모투(섬)에는 여러 리조트가 건설되었다. 보라보라 호텔(Hotel Bora Bora)은 1961년에 문을 열었고, 9년 후에는 석호 위에 말뚝을 박아 만든 최초의 수상 방갈로가 건설되었다.[17] 오늘날, 수상 방갈로는 보라보라 대부분의 리조트의 표준 시설이 되었다. 방갈로는 비교적 저렴한 기본 숙박 시설부터 고급스럽고 비싼 시설까지 다양하다.
8. 3. 교통
에어 타히티(Air Tahiti)는 타히티와 모투 무테(Motu Mute)에 있는 보라보라 공항(Bora Bora Airport) 사이를 매일 5~6편의 항공편을 운항하며(다른 섬과의 간헐적인 항공편도 운항한다), 섬에는 대중교통이 없으므로 렌터카와 자전거가 권장되는 교통 수단이다.[18] 바이타페(Vaitape)에서는 2인승 버기카를 대여할 수 있으며, 석호를 탐험하기 위해 모터보트를 대여할 수도 있다.[18]보라보라섬은 보라보라 공항 (Bora Bora Airport)을 통해 갈 수 있다. 주요 섬에서는 렌터카와 자전거가 권장된다. 바이타페(Vaitape)에서는 헬리콥터 투어, 오프로드 차량 또는 카타마란 대여 서비스를 이용할 수 있다. 주요 섬에서는 공용 버스(Le Truck|르 트럭프랑스어)[32]가 링 로드를 따라 약 1시간 만에 섬을 한 바퀴 돈다.[32] 버스는 승객이 원하는 곳 어디든 정차하므로 정류장이 필요하지 않다. 관광객들에게 선호되는 교통 수단은 자전거, 오토바이, 스쿠터와 일부 호텔에서 제공하는 셔틀 서비스이다. 바이타페에서는 소형 전기차를 대여할 수 있으며, 관광 비행에 사용되는 개인 소유의 헬리콥터가 섬에 있다.
타히티섬 파아아 국제공항에서 보라보라 공항까지는 에어타히티가 매일 정기 항공편을 운항하며, 직항편으로 50분, 다른 섬을 경유하는 편으로 최대 120분이 소요된다. 보라보라 공항은 섬 북서쪽의 리프, 모투 무테 위에 위치하고 있으며, 본섬과 섬 내 각 호텔까지는 공항에서 보트를 이용해야 한다. 본섬 비타페까지는 에어타히티가 항공기 운항 시간에 맞춰 셔틀 보트를 운행한다. 공항 내에 주요 호텔의 카운터가 설치되어 있어 호텔에 숙박하는 경우 공항~호텔 직행 셔틀 보트를 이용하는 경우가 많다.
9. 저명한 인물
- 안 슈발리에(Anne Chevalier) (1912–1977), 배우이자 무용수였다.
- 타리타 테리파이아(Tarita Teriipaia) (1941년생), 프랑스 배우이자 유명 미국 배우 말론 브란도(Marlon Brando)의 세 번째 아내였다.
- 폴-에밀 빅토르(Paul-Émile Victor) (1907–1995), 민족학자이자 탐험가로, 보라보라에서 사망했다.
- 테바 빅토르(Teva Victor) (1971년생), 조각가이자 폴-에밀 빅토르의 아들이다.
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