비바 퍼플
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1. 개요
비바 퍼플은 토론토 지하철 영-유니버시티 선과 연결되는 파이어니어 빌리지 역과 요크 유니버시티 역에서 출발하여 리치먼드힐 센터 터미널을 거쳐 마컴 스토우빌 병원까지 운행하는 요크 지역의 버스 노선이다. 2005년 9월 4일에 개통되었으며, 7번 고속도로를 따라 운행하며, 엔터프라이즈 대로를 경유하는 지선도 운행한다. 2022년 9월 4일에는 동쪽 종점이 코넬 터미널까지 연장되었다.
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리치먼드힐 센터 터미널은 캐나다 온타리오주 리치먼드힐에 위치한 주요 교통 허브로, GO 트랜싯과 요크 지역 교통 버스 노선이 연결되어 있으며 미래에는 지하철역과 통합될 예정이다.
비바 퍼플 | |
---|---|
노선 정보 | |
노선 번호 | 비바 퍼플 |
배경색 | # |
글자색 | 흰색 |
노선 종류 | 간선 급행 버스 |
상태 | 운영 중 |
운영 기관 | YRT/비바 |
운영 회사 | 톡 트랜짓 |
사용 차량 | 반 홀 A330 반 홀 AG300 노바 버스 LF 시리즈 (굴절) |
지역 | 요크 지역 |
도시 | 리치먼드힐; 마크햄 |
주요 경유지 | 하이웨이 7 |
노선 길이 | 11.3마일 (18.2 km) |
운행 간격 | 15분 |
정류장 수 | 27개 |
개통일 | 2005년 9월 4일 |
폐쇄일 | 해당사항 없음 |
일일 승객 수 (2016년) | 5,705명 |
노선 정보 | |
기점 | 리치먼드힐 센터 터미널 |
종점 | 코넬 터미널 |
노선도 | |
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2. 노선 정보
비바 퍼플 노선은 2005년 9월 4일 운행을 시작한 이후 여러 차례 변경되었다.
초기에는 토론토의 요크 대학교에서 보언 시를 거쳐 타운 센터 대로까지 운행했다. 이후 노선은 점차 확장되어 2005년 10월 16일에는 동쪽으로 맥코완 로드까지, 같은 해 11월 20일부터는 평일 출퇴근 시간에 한해 서쪽으로 마틴 그로브 로드까지 연장되었다. 하지만 2007년 9월 2일, 비바 오렌지 노선과의 중복 운행 문제로 요크 대학교 서쪽 구간의 출퇴근 시간대 운행은 중단되었다. 2008년 1월 27일에는 노선이 다시 동쪽으로 연장되어 마컴 스토빌 병원까지 운행하게 되었다.
2017년 12월 17일, 토론토 지하철 1호선 영-유니버시티의 북쪽 연장 구간이 개통되면서 요크 대학교 역에서 지하철 환승이 가능해졌다.[4] 이 시기에 7번 고속도로(Highway 7)를 따라 운행하는 지선(엔터프라이즈 대로를 경유하는 다운타운 마컴 우회 노선)도 신설되었다.
그러나 2018년 9월 2일, 비바 퍼플 노선은 다시 리치먼드힐 센터 터미널로 단축되어 요크 대학교와 지하철 연결 서비스는 중단되었다.[6]
2021년 9월 5일, 기존의 엔터프라이즈 대로 경유 노선은 'A' 지선(비바 퍼플 'A')으로 지정되었고, 7번 고속도로를 경유하는 지선이 기본 노선이 되었다. 2022년 9월 4일에는 동쪽 종점이 새로 개장한 코넬 터미널까지 연장되었다.[3]
비바 퍼플 노선은 7번 고속도로 래피드웨이의 상당 구간에서 버스 전용차선을 이용하며, 장기적으로 해당 구간 전체가 경전철로 전환될 가능성이 있다.[5]
2. 1. 정류장

비바 퍼플은 서쪽의 리치몬드 힐 센터 터미널 (영 스트리트)에서 동쪽의 코넬 터미널 (나인스 라인 동쪽)까지 고속도로 7번(Highway 7)을 따라 운행한다.
비바 퍼플은 또한 타운 센터 대로와 케네디 로드 사이의 다운타운 마컴을 운행하는 엔터프라이즈 대로를 따라 'A' 지선도 운행한다. 평일 러시 아워를 제외하고는 교대로 버스가 이 지선과 고속도로 7번 기본 노선을 운행한다.
비바 퍼플은 비바 옐로우를 제외한 다른 모든 비바 노선과 연결된다. 현재 노선을 따라 27개의 정류장(''비바스테이션''이라고 함)이 있다.[2]
이름 | 개통일 | 자치구 | 주요 연결 |
---|---|---|---|
리치몬드 힐 센터 | 2005년 9월 4일 | 리치몬드 힐 | 비바 블루 비바 오렌지 랭스태프 GO 역 |
베이뷰 | 마컴/ 리치몬드 힐 | ||
챌머스 | 2013년 8월 19일 | ||
밸리메이드 | 2005년 9월 4일 | ||
웨스트 비버 크릭 | |||
레슬리 | |||
이스트 비버 크릭 | |||
올스테이트 파크웨이 | 마컴 | ||
우드바인 | |||
몽고메리 | |||
타운 센터 | |||
워든 | 2017년 12월 17일 | ||
빌리지 파크웨이 | |||
시베라스 | |||
메인 스트리트 유니언빌 | 2019년 9월 1일 | ||
시더랜드 | 2014년 12월 28일 | ||
워든/엔터프라이즈 | 2005년 11월 20일 | ||
앙드레 드 그라스 | 2017년 2월 5일 | ||
유니버시티 대로 | 2005년 11월 20일 | ||
케네디/고속도로 7번 | 2005년 10월 16일 | ||
불록 | |||
맥코완 | |||
갈스워시 | 2010년 9월 5일 | ||
메인 스트리트 마컴 | 2008년 1월 27일 | ||
우튼 웨이 | |||
마컴 스토빌 병원 | |||
코넬 터미널 | 2022년 9월 4일[3] | GO 트랜싯 버스 52, 56 |
비바 퍼플 노선은 2005년 9월 4일 운행을 시작한 이래 여러 변화를 거쳤다.
비바 퍼플 노선은 7번 고속도로 래피드웨이의 대부분 구간에서 전용 차선을 따른다. 궁극적으로 7번 고속도로 회랑 전체가 경전철로 업그레이드될 수 있다.[5]
[1]
웹사이트
Moving to 2020
https://www.yrt.ca/e[...]
2016
3. 노선 역사
초기에는 토론토의 요크 대학교에서 보언 시를 지나 타운 센터 대로까지 운행했다. 2005년 10월 16일에는 동쪽으로 맥코완 로드까지 연장되었고, 같은 해 11월 20일부터는 출퇴근 시간대(러시 아워)에 한해 요크 대학교 서쪽의 마틴 그로브 로드까지 서비스가 확대되었다. 그러나 2007년 9월 2일, 비바 오렌지 노선과의 중복 운행 문제를 해소하기 위해 요크 대학교 서쪽 구간의 혼잡 시간대 서비스는 중단되었다. 2008년 1월 27일에는 노선이 맥코완 로드 동쪽의 마크햄 스토빌 병원까지 다시 연장되었다.
2017년 12월 17일, 토론토 지하철 1호선 영-유니버시티 서쪽 지선의 북쪽 연장 구간이 개통되면서 요크 대학교 역이 문을 열었고, 비바 퍼플은 요크 대학교에서 지하철과 직접 연결되었다.[4] 이와 함께 하이웨이 7을 따라 운행하는 지선(기존 엔터프라이즈 대로 경유 노선과는 별개)이 신설되었다.
하지만 2018년 9월 2일, 비바 퍼플 노선은 리치먼드 힐 센터 터미널까지만 운행하도록 다시 단축되었고, 요크 대학교 및 지하철역 연계 서비스는 중단되었다.
2021년 9월 5일에는 노선 체계에 변화가 생겼다. 기존의 엔터프라이즈 대로 경유 노선은 'A' 지선(비바 퍼플 'A')으로 지정되었고, 하이웨이 7 경유 지선이 기본 노선이 되었다. 이후 2022년 9월 4일에는 동쪽 종점이 새로운 코넬 터미널까지 연장되었다.[3]
4. 래피드웨이 (Rapidway)
참조
[2]
웹사이트
Viva System Map January 5, 2020
https://www.yrt.ca/e[...]
2020-01-05
[3]
웹사이트
Cornell Bus Terminal
https://www.yrt.ca/e[...]
2022-08-15
[4]
뉴스
After delays, cost overruns, and tragedy, a subway to Vaughan is complete
https://www.thestar.[...]
2017-12-16
[5]
웹사이트
vivaNext: LRT
http://www.vivanext.[...]
2011-07-17
[6]
웹인용
York University Service
https://www.yrt.ca/e[...]
요크 지역 교통국
2018-08-07
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