비바 (간선 급행 버스)
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1. 개요
비바(Viva)는 캐나다 요크 지역에서 운영되는 간선 급행 버스(BRT) 시스템이다. 2008년에 시작된 비바넥스트 계획의 일환으로, 래피드웨이(버스 전용 차선)를 포함하여 버스의 운행 속도를 높이는 데 중점을 둔다. 현재 비바 블루, 퍼플, 오렌지, 옐로우 노선 등이 운행 중이며, 각 노선은 주요 터미널과 정류장을 연결한다. 비바는 요크 지역 교통(YRT)의 일반 버스 노선과 동일한 요금 체계를 따르며, 구글 트랜싯을 통해 버스 시간표 및 정보를 제공한다. 2008년 파업으로 서비스가 중단된 적이 있으며, 영 노스 지하철 연장 등 미래 확장 계획도 가지고 있다.
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| 비바 (간선 급행 버스) | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| |
| 회사 슬로건 | (제공된 정보 없음) |
| 모회사 | 욕 지역 교통 |
| 설립일 | 2005년 9월 4일 |
| 본사 위치 | 리치먼드 힐, 온타리오 50 High Tech Road, 온타리오 |
| 서비스 지역 | 하이웨이 7과 영 스트리트 회랑을 따라 욕 지역 |
| 서비스 유형 | 간선 급행 버스/고품질 급행 버스 |
| 제휴 | 줌 |
| 노선 수 | 4 |
| 목적지 | (제공된 정보 없음) |
| 정류장 수 | (제공된 정보 없음) |
| 허브 | (제공된 정보 없음) |
| 역 | (제공된 정보 없음) |
| 라운지 | (제공된 정보 없음) |
| 차량 대수 | 23 유닛 83 유닛 |
| 수송량 | (제공된 정보 없음) |
| 연료 유형 | 디젤 전기 |
| 운영사 | Miller Transit |
| CEO | (제공된 정보 없음) |
| 공식 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
2000년대 초, 요크 지역의 인구 급증과 자동차 이용 증가로 교통 체증이 심각해지자, 요크 지역 당국은 대중교통 시스템 개선을 추진하였다. 이러한 배경에서 비바는 요크 지역의 도로 혼잡 완화를 위한 급행 노선의 첫 단계로 도입되었다.[31]
2005년 3월 31일, 요크 지역 당국은 비바의 향후 5년간 운영을 코넥스 캐나다(비올라 교통)에 위탁하기로 결정했으며, 계약금은 112496870CAD였다.[31] 2008년 11월, 온타리오주 교통청 메트로링스(Metrolinx)는 비바넥스트 계획의 주요 구성 요소를 포함하는 5개년 자본 계획을 승인했고,[17] 2009년 봄, 온타리오 주 정부는 래피드웨이 건설에 14억캐나다 달러를 지원하기로 결정했다.
비바 네트워크 확장 계획(VNEP)은 요크 지역의 비바 급행 버스 네트워크 규모를 확장하기 위한 계획으로,[23] 2015년부터 2020년까지 6개의 정규 노선과 1개의 러시아워 노선을 포함하도록 확장될 예정이었다.[23] 그러나 2022년 현재 비바 오렌지 노선은 고속도로 50번까지 연장되지 않았고, 핀치 지하철역행 지선도 완성되지 않았다. 비바 그린은 경로가 변경되지 않았으며, 비바 실버는 개통되지 않았다.[24]
2022년, 요크 지역 교통국은 비바 실버 노선 운행을 시작할 예정이었으며, 이 노선은 보건 대도시 센터에서 제인 스트리트를 따라 북쪽으로 메이저 매켄지 드라이브까지, 동쪽으로 리치몬드 힐 GO역까지 운행할 예정이었다.[25]
2. 1. 도입 배경
2000년대 초, 요크 지역은 인구가 급격히 늘어나고 자동차 이용이 증가하면서 교통 체증이 심각해졌다. 이에 요크 지역 당국은 대중교통 시스템을 개선하여 교통 문제를 해결하고자 했다.[31] 비바는 이러한 배경 속에서 요크 지역의 도로 혼잡을 완화하기 위한 급행 노선의 첫 번째 단계로 도입되었다.[31]2. 2. 초기 계획 및 실행
2005년 3월 31일, 요크 지역 당국 회의에서 비바의 향후 5년간 운영을 코넥스 캐나다(비올라 교통)에 맡기기로 결정했으며, 계약금은 112496870CAD였다.[31] 비바는 요크 지역의 도로 혼잡을 완화하기 위한 급행 노선의 첫 번째 단계이며, 두 번째 단계는 비바넥스트(VivaNext)이다.[31]2008년 11월, 온타리오주 교통청 메트로링스(Metrolinx)는 비바넥스트 계획의 주요 구성 요소를 포함하는 5개년 자본 계획을 승인했다.[17] 2009년 봄, 온타리오 주 정부는 래피드웨이 건설에 14억캐나다 달러를 지원하기로 결정했다.
2. 3. 확장 계획
비바 네트워크 확장 계획(VNEP)은 요크 지역의 비바 급행 버스 네트워크 규모를 확장하기 위한 계획이었다.[23] 2015년부터 2020년까지 6개의 정규 노선과 1개의 러시아워 노선을 포함하도록 확장될 예정이었으며, 이는 해당 지역의 새로운 급행 버스 노선과 지하철 노선 개통으로 보완될 예정이었다.[23]2020년까지 운행될 예정이었던 노선은 다음과 같다.
| 노선 | 경로 | 운행 시간 |
|---|---|---|
| 비바 블루(영) | 핀치 지하철역 – 뉴마켓 터미널 | 상시 (리치몬드 힐 센터 우회 지선은 러시아워 시간대만 운행) |
| 비바 퍼플(고속도로 7번 동) | 리치몬드 힐 센터 – 코넬 터미널 | 상시 (엔터프라이즈 대로 우회 지선은 러시아워 시간대 제외 상시 운행) |
| 비바 오렌지(고속도로 7번 서) | 리치몬드 힐 센터 – 고속도로 50번, 핀치 지하철역 – 고속도로 50번 지선 | 상시 |
| 비바 옐로우(데이비스) | 뉴마켓 터미널 – 고속도로 404번 | 상시 |
| 비바 그린(레슬리 / 메이저 매켄지 동) | 돈 밀스 지하철역 – 하딩 | 상시 |
| 비바 실버(제인 / 메이저 매켄지 서) | 보건 대도시 센터 지하철역 – 뉴커크 | 상시 |
| 비바 핑크(영 / 고속도로 7번 동) | 핀치 지하철역 – 맥코완 | 러시아워 시간대만 |
비바(Viva)는 요크 지역의 대중교통 혼잡을 완화하기 위해 도입된 급행 버스 시스템이다. 비바는 여러 노선을 운영하며, 각 노선은 요크 지역 내 주요 지점과 토론토 지하철역을 연결한다.
2022년 현재 비바 오렌지 노선은 고속도로 50번까지 연장되지 않았고, 핀치 지하철역행 지선도 완성되지 않았다. 비바 그린은 레슬리 스트리트와 메이저 매켄지 동쪽을 따라 운행하도록 경로가 변경되지 않았으며, 비바 실버는 개통되지 않았다.[24]
2022년 요크 지역 교통국은 비바 실버 노선 운행을 시작할 예정이었으며, 이 노선은 보건 대도시 센터에서 제인 스트리트를 따라 북쪽으로 메이저 매켄지 드라이브까지, 동쪽으로 리치몬드 힐 GO역까지 운행할 예정이었다.[25]
3. 노선
비바는 벨기에 반 훌(Van Hool) 사의 '광역 급행 차량(Rapid Transit Vehicles, RTVs)'을 사용하며, 일부 노선에는 굴절버스를 운행한다.[32] 비바는 매일 운행하며, 평일에는 아침 5시 30분부터 밤 12시까지, 토요일에는 6시 30분부터 밤 12시까지, 일요일은 오전 8시부터 밤 12시까지 운행한다. 배차 간격은 노선과 시간대에 따라 다르지만, 출퇴근 시간에는 3분에서 10분, 평상시에는 15분 미만으로 운행된다.
각 노선의 정류장은 '비바스테이션'(Vivastations)으로 불리며, 티켓 자동 판매기와 티켓 인식기가 설치되어 있다. 요금은 빠른 탑승을 위해 지불 증명(Proof-of-payment, POP) 형식으로 운영된다. 대부분의 비바스테이션은 파란색이지만, 영 스트리트의 일부 정류장은 역사적 지역임을 나타내는 청동 디자인으로 되어 있다.
비바 노선은 토론토 교통국의 1호선 영-유니버시티 선과 4호선 셰퍼드 선, 그리고 몇몇 토론토 버스 노선과 연계된다. 비바는 요크 지역 교통(YRT)의 통합된 버스 네트워크의 일부로, 승객들은 비바 버스와 일반 버스를 모두 이용할 때 요금을 한 번만 낼 수 있다. 그러나 비바는 고 트랜싯(GO Transit) 열차와는 연계가 제한적이다.[33]
2005년 3월 31일, 요크 지역 당국 회의에서 비바의 운영은 코넥스 캐나다(비올라 교통)가 맡기로 결정되었으며, 계약금은 112496870CAD였다.[35]
2009년부터 YRT/비바 버스 시간표는 구글 트랜싯에서도 볼 수 있게 되어, 인터넷으로 여정 계획, 우회, 요금 정보 등을 확인할 수 있다.[36]
3. 1. 현재 운행 노선
2005년 11월 20일 (버나드 ~ 뉴마켓)핀치 뉴마켓 27 73 (비첨두 시간), 80 (첨두 시간) 전면 운행 YRT, TTC (버스, 지하철), GO, 퍼플, 오렌지, 옐로우 퍼플 2005년 9월 4일 (리치몬드 힐 센터 ~ 타운 센터)
2005년 10월 16일 (타운 센터 ~ 맥코완)
2008년 1월 27일 (맥코완 ~ 마컴 스토빌 병원)
2022년 9월 4일 (M-S 병원 ~ 코넬 터미널)리치몬드 힐 센터 터미널 코넬 터미널 27 80 (비첨두 시간), 88 (첨두 시간) 전면 운행 YRT, TTC (버스), GO, 블루, 오렌지 오렌지 2005년 10월 16일 (마틴 그로브 로드 ~ 본 메트로폴리탄 센터)
2017년 12월 17일 (본 메트로폴리탄 센터 ~ 리치몬드 힐 센터)[5]마틴 그로브 리치몬드 힐 센터 터미널 17 53 (비첨두 시간), 55 (첨두 시간) 전면 운행 YRT, TTC (버스, 지하철), GO, 블루, 퍼플 옐로우 2015년 11월 29일[6][2] 뉴마켓 터미널 데이비스 드라이브 및 404번 고속도로 7 15 전면 운행 YRT, GO, 블루
