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빔펠 R-77

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목차

1. 개요

R-77은 1982년 우크라이나에서 개발을 시작한 러시아의 중거리 공대공 미사일이다. AIM-120 AMRAAM과 유사한 '발사 후 망각' 방식으로 운용되며, 다양한 항공기에 사용 가능하다. R-77의 파생형으로 사거리 연장, 적외선 유도 방식 등이 개발되었으며, K-77M은 Su-57에 탑재될 예정인 최신 개량형이다. R-77은 러시아를 포함한 여러 국가에서 운용되고 있으며, 다양한 기종의 전투기에 장착되어 사용된다.

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빔펠 R-77
개요
R-77 미사일
종류중거리 공대공 미사일
개발 국가러시아
제작사빔펠(Vympel), 아르템, 몰니야 OKB
제원
무게175 kg (R-77), 190 kg (R-77-1)
길이3.6 m (R-77), 3.71 m (R-77-1)
직경200 mm
날개폭700 mm
속도마하 4 (R-77), 마하 5 (K-77PD/RVV-AE-PD)
사거리R-77, RVV-AE: 80 km
R-77-1, RVV-SD: 110 km
R-77M: 193 km
고도5 km - 25 km
탄두22.5 kg HE 파편 탄두 (R-77)
엔진고체 연료 로켓 모터 (R-77), 공기 흡입 램제트 (R-77-PD)
유도 방식
초기 단계관성 유도 및 중간 코스 SARH 및 데이터 링크 업데이트
최종 단계능동 레이다 유도/적외선 유도 (R-77T)/수동 레이다 유도 (R-77P)
신관레이저 근접 신관
사용 정보
사용 국가MiG-21UPG
MiG-29
MiG-31BM
Su-27
Su-30
Su-34
Su-35
Su-57
J-11
사용 시작1994년 (R-77)
식별 정보
NATO 코드명AA-12 Adder

2. 개발

R-77은 미국의 암람과 유사한 중거리 공대공 미사일로, 1982년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국의 "몰니야 설계국"에서 개발이 시작되었다.[6] 발사 후 망각 방식을 채택하여 자체 추적 능력을 보유하고 있으며, 초기에는 암람보다 긴 사거리를 가졌었다. 그러나 암람 C-5 이후 사거리 우위를 잃게 되었으나, 최신 개량형은 170km대의 사거리를 확보하여 근소한 우위를 유지하고 있다. R-77은 고중량 탄두와 격자형 그리드 핀을 사용하여 기동성이 뛰어나다.

소련 해체 이후 R-77 (Izdelie 170) 미사일은 키이우의 "아르템" 공장에서 생산되었다.[6] 1992년 모스크바 국제 항공 우주 쇼에서 처음 공개되었을 때, 서방 언론은 R-77에 "암람스키"라는 별명을 붙였다. 기본 R-77은 ''izdeliye'' 170, 수출형은 ''izdeliye'' 190 또는 RVV-AE로 알려져 있으며, 80km의 사거리를 갖는다.[7][8][21]

R-77은 러시아 항공우주군에서 운용되는 개량형 Su-27, MiG-29 및 MiG-31 기종에서 사용할 수 있다. 중국 인민해방군 공군의 J-11을 포함한 일부 Su-27 기종도 이 미사일을 사용한다. 수출형 RVV-AE는 R-73과 마찬가지로 중국과 인도가 이 탄약에 대한 상당한 주문을 하면서 널리 판매되었다. 기본 R-77은 1980년대에 설계되었으며, 1994년경에 개발이 완료되었다. 인도는 RVV-AE의 첫 번째 수출 고객이었으며, 2002년에 최종 배치분이 인도되었다.[9][10]

빔펠 과학 제조 연합에서 설계 및 제작한 이 미사일은 AIM-120과 유사한 액티브 레이다 호밍 유도 방식의 발사 후 망각 능력을 갖추고 있다. 1992년 모스크바 국제 항공 우주 쇼에서 공개했지만, 소련의 붕괴로 우크라이나가 독립하면서 부품을 공급하던 아르템과 Луч (конструкторське бюро)|루치uk가 다른 나라의 기업이 되어 소수 생산 후 양산을 중단했다.

이후 인도와 중국을 비롯한 여러 국가가 R-77의 채용 및 구매를 결정하여 도입을 시작했지만, 러시아 공군은 오랫동안 도입하지 않았다. 그러나 2009년에 개량형인 R-77-1의 수령 테스트를 완료하고 조달을 시작했다.[44]

2. 1. 추가 개발

R-77은 개발 초기 소련 붕괴와 그에 따른 자금 부족으로 어려움을 겪어, 기본형은 러시아군에 대량으로 도입되지 못했다.[14] 이후 다양한 개량형이 개발되었다.

  • RVV-AE-PD: 램제트 엔진을 사용하여 고고도에서 최대 120~160km의 사거리를 가지는 장거리 미사일이다. (AIM-54 피닉스와 유사)
  • 적외선 호밍 버전: 적외선 탐색기를 추가하여 레이더 유도 미사일과 함께 발사, 적기의 회피 기동을 어렵게 만든다. 그러나 적외선 탐색기의 짧은 사거리와 악천후 취약성으로 인해 항상 사용 가능한 것은 아니다.[11][12]
  • R-77M: 2단계 모터와 개선된 탐색기를 사용, 더 길고 무거워졌다.[13]
  • R-77M1 및 R-77-PD: 램제트 추진 방식을 사용할 예정이었으나, 자금 부족과 MiG 1.44 개발 중단으로 1999년경 개발이 중단된 것으로 추정된다.


2009년 모스크바 에어쇼(MAKS)에서 RVV-SD와 RVV-MD가 공개되었다.

  • RVV-SD: R-77-1 (''izdeliye'' 170-1)의 개량형으로, 최대 사거리가 110km로 증가, 레이더 탐색기와 후미 부분이 개선되었다.[7][14][22]
  • RVV-MD: R-73의 변형이다.


빔펠은 R-77-1보다 더 발전된 ''izdeliye'' 180 (K-77M)을 개발 중이다. 이 미사일은 수호이 Su-57의 주력 중거리 미사일로 사용될 예정이며, 이중 펄스 모터와 능동 전자 주사 배열 탐색기를 사용하여 성능을 향상시킬 것이다.[14][7]

2020년 10월, R-77M 미사일을 장착한 Su-57 전투기의 모습이 공개되었다.[15][16]

3. 설계

R-77은 미국의 암람과 유사하게 발사 후 망각 방식의 능동 레이다 유도 방식을 사용하여 자체적인 추적 능력을 보유하고 있다. 발사 후에는 관성 유도를 통해 비행하다가 자체 레이다 탐지 거리에서 레이다를 가동시켜 적기를 추적한다. 그러나 적기가 회피기동을 하면 명중률이 떨어지기 때문에, 일반적으로는 데이터 링크를 통해 모기로부터 지속적인 정보를 받아 중간 유도와 종말 유도를 병행하는 방식을 사용한다.

R-77은 암람 초기형보다 더 긴 100km대 사거리를 가졌었으나, 암람 C-5(AIM-120C-5) 이후 모델들이 100km를 넘어서면서 사거리 이점을 잃게 되었다. 이후 R-77 최신형은 170km대 사거리를 확보하여 암람보다 근소한 우위를 유지하고 있다. 고중량 탄두 덕분에 암람보다 적기에 더 큰 피해를 줄 수 있으며, 판형 핀 대신 격자 모양의 그리드 핀을 사용하여 12G 이상의 기동이 가능하다.

2009년 MAKS 에어쇼에서 빔펠 R-77의 탐색기 헤드


처음 40년 동안, R-77은 흔적기관과 같은 십자형 날개와 꼬리 비행 제어면으로 사용되는 그리드 핀을 결합했다. 이는 OTR-23 오카와 미국의 GBU-43/B MOAB에도 사용되는 방식이다. 그리드 핀은 높은 받음각에서 유동 분리를 통해 회전 능력을 향상시켜 미사일의 최대 회전 속도를 초당 최대 150°까지 가능하게 한다. 그러나 그리드 핀은 항력과 레이더 반사 단면을 증가시킨다는 단점도 있다. Su-57에 탑재될 예정인 R-77의 업데이트 버전인 "izdeliye" 180은 일반적인 핀을 사용할 것이다.[7]

미사일은 OAO 아가트에서 개발한 다기능 도플러 레이더-모노펄스 레이더 능동 레이더 탐색기를 사용한다.[17] 이 레이더는 두 가지 작동 모드를 갖는다. 짧은 거리에서는 "발사 후 망각" 모드로, 먼 거리에서는 발사 항공기의 레이더로부터 대상 정보를 받아 관성 유도 자동 조종 장치에 의해 제어된다. 미사일이 목표물에 20km 이내로 접근하면 능동 레이더 모드로 전환된다. 호스트 레이더 시스템은 대상이 미사일의 록온을 끊을 경우를 대비하여 계산된 대상 정보를 유지한다.

R-77은 35G의 기동이 가능하며, 최대 속도는 마하 3-4.5, 각속도는 초당 150°에 달한다.[45]

그리드 핀ru이라고 불리는 특징적인 핀은 통상의 미사일의 십자익과 꼬리 부분 제어 장치를 합친 것에 해당하며, 큰 받음각 시에 기류의 박리가 적은 외에 경량이어서 종래의 핀 기구에 비해 짧은 시위 길이로 표면적을 크게 취할 수 있기 때문에 액추에이터의 토크를 작게 할 수 있다. R-77의 그리드 핀ru은 45도 × 135도의 교차각으로 설치되어 있으며, 전유동식이다.[46] 한편 RCS가 크고, 천음속에서의 저항이 크다는 결점이 있으며,[47] 발전형 K-77M에서는 통상의 핀으로 되돌려졌다. 추진은 1단계의 고체 연료 로켓 엔진이지만, K-77M에서는 2단계가 되며, K-77ME나 R-77M-PD에서는 램제트 추진이 되었다.

아가트에서 개발된 9B-1348 다기능 도플러 모노 펄스 액티브 레이더 시커는 2개의 조작 모드가 있으며, 단거리에서는 발사 후 망각 모드를 기동, 장거리에서는 관성/전파 수정 항법을 병용하여 사용하며, 표적과의 거리가 16km 이내가 되면 액티브 레이더 모드가 자동으로 기동한다.[48] 만약 표적으로부터 록온이 풀려도, 호스트 레이더 시스템이 표적 정보를 유지하게 되어 있다. ECM에 대한 대응책으로, 시커가 재밍을 받았을 경우, 자동으로 역탐지 모드로 전환되어, 재밍 전파의 발신원을 향해 비행하는 홈온잼 기능을 가진다. R-77-1에서는 시커가 R-37M과 R-27AE에 채용된 것과 동일 계통의 9B-1103M-200이 되어, 록온 거리가 20km가 되었으며, ECCM 능력도 향상, 중량도 감소(16kg→14.5kg)하고 있다.[49] 개발이 진행되고 있는 K-77M에서는 액티브 위상 배열이 되어, 록온 거리는 60km 이상으로 증가했다고 여겨진다.[50]

탄두는 멀티 성형 작약 로드형으로, 레이저 근접 센서가 장비되어 있다. 운용은 AKU-170E 런처로부터 이루어진다.

4. 운용 역사

2016년 2월 초, Su-35S 4대가 시리아에 대한 러시아 공수부대의 일환으로 시리아에 배치되었다.[18][19] 공대공 임무를 수행하도록 배치된 Su-35S는 내측 파일런 아래에는 열 추적 R-27T를, 외측 파일런 아래에는 R-73을 장착하고, 그 사이에 R-77 미사일 2개를 장착한 채 광범위하게 기록되었다.[20]

5. 파생형

R-77은 기본형을 바탕으로 다양한 파생형이 개발되었다. 초기에는 자금 부족과 소련 붕괴 이후 우크라이나와의 관계 변화 등으로 개발에 어려움을 겪었지만, 지속적인 개량을 통해 성능 향상을 이루어냈다. 주요 파생형은 다음과 같다.


  • RVV-AE-PD: 고고도에서 사거리를 최대 120~160km까지 연장하기 위해 램제트 엔진을 사용한 모델이다. 사거리는 AIM-54 피닉스와 동일한 장거리급이다.[11]
  • 적외선 호밍 모델: 표적 항공기의 최종 방어 행동을 복잡하게 만들기 위해 적외선 유도 방식을 채택한 모델이다.[11]
  • R-77M: 2단계 모터와 개선된 탐색기를 사용하는 개량형으로, 더 길고 무거워졌다.[13]
  • R-77M1, R-77-PD: 램제트 추진 방식을 사용하는 모델로, MiG 1.44와 MFI 프로그램용으로 설계되었으나, 자금 부족과 MiG 1.44의 취소로 개발이 중단되었다.[13]
  • K-77M (''izdeliye'' 180): 수호이 Su-57의 주력 중거리 미사일로, 능동 전자 주사 배열 탐색기와 일반적인 후방 핀을 사용한다. 최신 AIM-120 변형에 필적하는 성능을 목표로 한다.[14][7]


이 외에도 다음과 같은 파생형이 존재한다.

  • R-77P / RVV-PE: 수동 레이더 호밍 모델.[23]
  • R-77T / RVV-TE: 적외선 유도 모델.[24]
  • R-77-SRK: 함대공 변형.
  • R-77-ZRK / RVV-AE-ZRK: 지대공 변형.
  • R-77-PD / RVV-AE-PD: 램제트 모델.
  • R-77-PD ZRK / RVV-AE-ZRK: RVV-(PD-)ZRK 지대공 변형.
  • K-77ME (''izdeliye'' 180-BD): K-77M의 램제트 모델.[25]

5. 1. 생산형

R-77의 개발은 1982년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국의 "몰니야 설계국"에서 시작되었다.[6] 소련 해체 이후 R-77 (Izdelie 170) 미사일은 키이우의 "아르템" 공장에서 생산되었다.[6] 1992년 모스크바 에어쇼(MAKS) 1992에서 처음 공개된 R-77은 서방 언론인들로부터 즉시 "암람스키"라는 별명을 얻었다. 기본 R-77은 ''izdeliye'' 170으로 알려져 있으며, 수출형은 ''izdeliye'' 190 또는 RVV-AE로 알려져 있다. R-77과 RVV-AE는 80km의 사거리를 가지고 있다.[7][8][21] 빔펠은 1990년대와 그 다음 10년 초에 러시아 공군이나 수출 시장을 위한 R-77의 추가 개발을 지원할 충분한 자금을 확보하지 못했다. R-77의 기본 버전은 러시아 항공우주군의 재고에 상당한 수량으로 도입되지 않은 것으로 보인다.[14]

R-77은 러시아 항공우주군에서 운용되는 개량형 Su-27, MiG-29 및 MiG-31 기종에서 사용할 수 있다. 수출형 RVV-AE는 R-73과 마찬가지로 중국과 인도가 이 탄약에 대한 상당한 주문을 하면서 널리 판매되었다. 기본 R-77은 1980년대에 설계되었으며, 1994년경에 개발이 완료되었다. 인도는 수출형인 RVV-AE의 첫 번째 수출 고객이었으며, 2002년에 최종 배치분이 인도되었다.[9][10]

전술 미사일 무기 회사(TRV)는 2009년 8월 모스크바 에어쇼(MAKS)에서 RVV-SD 및 RVV-MD 미사일을 처음 공개했다. RVV-SD는 R-77의 개량형이며, RVV-MD는 R-73의 변형이다. RVV-SD는 ''izdeliye'' 170-1, 즉 R-77-1과 관련된 업그레이드를 포함한다.[7]

사양에 따르면, R-77-1 및 수출형 RVV-SD는 기본 R-77/RVV-AE보다 15kg 더 무거워 190kg이다. 최대 사거리는 80km에서 110km로 증가했다.[22] 미사일 길이도 기본형의 3.6m에서 3.71m로 약간 더 길어졌다.

R-77 파생형: R-77 (RVV-AE), R-77PD (RVV-PD), RVV-ZRK, K-77M (izdeliye 180), K-77ME (izdeliyе 180-BD)


형식설명
R-77 (이즈델리예 170)표준 모델, 우크라이나 생산 변형.
RVV-AE (이즈델리예 190)R-77의 러시아 생산 수출 모델. 최대 사거리가 80km로 줄어들었으며 22.5 kg 탄두를 탑재했다.[21]
R-77-1 (이즈델리예 170-1)러시아 생산 변형으로, 유선형 노즈, 9B-1248 (이즈델리예-50-1) 능동 레이다 탐색기, 새로운 핀을 갖추고 있다.
RVV-SDR-77-1의 러시아 생산 수출 모델. 최대 사거리가 110km이며 22.5 kg 탄두를 탑재했다.[22]
K-77M (이즈델리예 180)수호이 Su-57용으로 개발 중인 버전으로, AESA 탐색기,[4] 일반 핀, 2단 펄스 모터를 탑재했다.



이 미사일은 빔펠 과학 제조 연합에서 설계 및 제작한 미사일로, AIM-120과 유사한 액티브 레이다 호밍 유도 방식의 발사 후 망각 능력을 갖추고 있다. 1982년부터 개발을 시작했지만, 소련의 붕괴로 우크라이나가 독립하면서 부품을 공급하던 아르템과 Луч (конструкторське бюро)|루치 설계국uk[43]이 다른 나라의 기업이 된 것을 고려하여, 1992년 모스크바 국제 항공 우주 쇼에서 공개했지만, 소수 생산 후 양산을 중단했다.

양산 재개 후, 인도와 중국을 비롯한 여러 국가가 R-77의 채용 및 구매를 결정하여 도입을 시작했지만, 러시아 공군은 오랫동안 도입하지 않았다. 그러나 2009년에 개량형인 R-77-1의 수령 테스트를 완료하고 조달을 시작했다.[44]

5. 2. 계획형

R-77의 개발은 1982년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국의 "몰니야 설계국"에서 시작되었다.[6] 개발 초기, R-77 (Izdelie 170) 미사일은 키이우의 "아르템" 공장에서 생산되었다.[6] 1992년 모스크바 에어쇼(MAKS)에서 처음 공개된 R-77은 서방 언론으로부터 "암람스키"라는 별명을 얻었다. 기본형인 R-77 (''izdeliye'' 170)과 수출형인 RVV-AE (''izdeliye'' 190)는 80km의 사거리를 갖는다.[7][8][21]

R-77의 기본형은 1980년대에 설계되어 1994년경 개발이 완료되었다. 인도는 RVV-AE의 첫 수출 고객으로, 2002년에 최종 인도분을 받았다.[9][10]

이후 다양한 개량형이 개발 또는 계획되었다.

  • R-77M: 2단계 모터와 개선된 탐색기를 사용하는 개량형.[13]
  • R-77M1, R-77-PD: 램제트 추진 방식.[13] MiG 1.44와 MFI 프로그램용으로 설계되었으나, 자금 부족과 MiG 1.44 취소로 1999년경 개발 중단.[13]
  • R-77P / RVV-PE: 수동 레이더 호밍 모델.[23]
  • R-77T / RVV-TE: 적외선 유도 모델.[24]
  • R-77-SRK: 함대공 변형.
  • R-77-ZRK / RVV-AE-ZRK: 지대공 변형.
  • R-77-PD / RVV-AE-PD: 램제트 모델.
  • R-77-PD ZRK / RVV-AE-ZRK: RVV-(PD-)ZRK 지대공 변형.
  • K-77ME (''izdeliye'' 180-BD): K-77M의 램제트 모델.[25]
  • R-77-1 (RVV-SD): 2009년 발표된 개량형으로, 사거리가 110km로 연장되었다.[55] 데이터 링크를 통한 목표 보정과 ECCM 능력이 향상된 9B-1103M-200 시커를 탑재했다.[56][45]
  • K-77M: R-77 현대화의 2단계 발전형으로, AIM-120C-7보다 우수하고 후속 모델과 동등한 성능을 목표로 한다.[57] 능동 위상 배열 시커를 탑재하여 대재밍 성능과 룩다운·슛다운 성능을 향상시켰다.[59]
  • K-77ME: K-77M의 사거리 연장형으로, 램제트 추진 방식이다.[60]


R-77 계열 미사일
명칭추진 방식사거리유도 방식비고
R-77 (Izdeliye 170)고체 로켓80km액티브 레이다 호밍기본형
RVV-AE (Izdeliye 190)고체 로켓80km액티브 레이다 호밍수출형
R-77T (RVV-TE)고체 로켓적외선 유도계획
R-77P (RVV-PE)고체 로켓패시브 유도계획, 시커는 25km 밖의 목표물 포착 가능[52]
R-77PD (RVV-AE-PD)램제트160km액티브 레이다 호밍사거리 연장형, 1999년 완성[54]
R-77-1 (RVV-SD)고체 로켓110km액티브 레이다 호밍개량형, Izdeliye 170-1
K-77M2단 고체 로켓능동 위상 배열현대화 개량형, Izdeliye 180
K-77ME램제트능동 위상 배열사거리 연장형, Izdeliye 180-PD
R-77-SRK함대공 변형
R-77-ZRK (RVV-AE-ZRK)VLS 발사 함대공 미사일형, 추력 편향 장치 탑재



6. 운용 국가

R-77을 운용하는 국가는 다음과 같다.[74]

국가도입 기종비고
알제리MiG-29M/M2, Su-30MKA2013년에 구매한 수량은 불명[26][27]
이집트MiG-29M/M2, Su-35300기[28]
에리트레아[41]
중국Su-35, Su-30MKK/MK2중국 인민해방군 공군, 중국 인민해방군 해군 항공대[4]
인도MiG-21UPG, MiG-29UPG, Su-30MKI2014-15년에 500발, 2019년에 400발 추가 주문[29][30][31][32][33], 인도 해군 항공대[4]
인도네시아Su-30MK2, Su-27SKM[34][35]
카자흐스탄Su-30SM[4]
말레이시아2008년 기준 150발 인도[41]
러시아기본형은 정식 양산되지 않았으나, 시리아 배치 Su-30SM, Su-35S가 R-77-1 장착[4], 2015년 130억 루블, 2020년 현대화 및 수입 대체 미사일 650억 루블 계약[36]
세르비아현대화된 MiG-29R-77-1 미사일 82발 주문[37]
수단MiG-29SE[38]
시리아MiG-29SM[39]
우간다[4]
베네수엘라Su-30MK2100발 주문[4]
베트남Su-30MK2[40]
예멘2006년까지 100발 인도[41]



R-77 운용 국가 지도
R-77 운용 국가 지도

6. 1. 과거 운용 국가

참조

[1] 웹사이트 R-77 http://www.deagel.co[...] 2018-04-28
[2] 웹사이트 К-77ПД / РВВ-АЕ-ПД http://militaryrussi[...] 2019-02-28
[3] 웹사이트 AA-12 ADDER R-77 http://www.fas.org/m[...] 2006-08-19
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